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有接触和无接触的车祸怎么处理

#交通事故责任 最新修订 | 2025-05-21
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韩旭主任律师
韩旭主任律师在线
天津得安律师事务所/主任
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律师解析
接触性车祸处理办法
1.事故认定
遇到接触性车祸,要第一时间报警
交警会到现场勘查,仔细调查取证,之后出具交通事故责任认定书,清楚划分双方责任。
2.保险理赔
明确责任比例后,双方各自联系自己的保险公司报案
理赔时,要准备好事故认定书、驾驶证、行驶证等相关资料,按照保险公司的流程进行操作。
3.协商赔偿
要是事故造成的损失较小,责任也很明确,双方可以心平气和地协商赔偿事宜。
谈妥后,签订赔偿协议,事情就解决了。
4.诉讼解决:
如果双方无法协商一致,受损的一方可以向法院起诉
在诉讼中,要求责任方赔偿医疗费误工费等相关损失。
无接触车祸处理办法
1.确定责任:
发生无接触车祸,同样要尽快报警。
交警会依据监控视频、证人证言以及车辆行驶轨迹等,来确定事故责任。
2.后续流程:
后续的处理和接触性车祸差不多。
先向保险公司报案、理赔,能协商解决最好,协商不成的话,就通过诉讼途径,要求责任方赔偿因事故造成的合理损失,维护好自己的合法权益。

案情回顾:

小朱驾车与小李的车发生接触性碰撞,双方就责任认定产生争议。小朱认为小李变道未打转向灯应负全责,小李则称小朱跟车太近也有责任。同时,小胡骑电动车在路口与小静驾车发生无接触事故,小胡摔倒受伤,小胡觉得小静转弯未礼让应担责,小静却认为自己正常行驶无责

案情分析:

1、对于接触性车祸,交警会勘查现场、调查取证后出具交通事故责任认定书明确双方责任。双方根据责任比例联系自己的保险公司报案,提供相关资料按流程理赔。若损失小、责任明确可协商赔偿,协商不成受损方可向法院起诉。
2、对于无接触车祸,交警会根据监控、证人证言、车辆行驶轨迹等确定责任,后续流程与接触性车祸类似,也是先保险报案、理赔,能协商则协商,协商无果可诉讼要求赔偿合理损失。
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有接触和无接触的车祸怎么处理
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有接触和无接触的车祸怎么处理
1w浏览2025-05-21
无接触交通事故怎么定责
[律师回复] 对于无接触交通事故怎么定责这个问题,解答如下, 无接触事故,定责主要看事故原因。对于无接触交通事故的责任认定,向来争议比较大。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外,造成的人身伤亡或者财产损失,双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样,也并不是所有的无接触交通事故,司机都要担责,这主要取决于事故发生的原因。
从无接触交通事故来看,被认定担责的司机,都存在过错,从而导致事故的发生。这种过错,主要包括违法行为和不文明驾驶行为,如违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之
一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
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高速逆行无接触车祸怎么判
10w+浏览2024-08-21
无接触车祸五五分怎么赔偿
1w浏览2024-12-27
无接触交通事故怎么定责
[律师回复] 对于无接触交通事故怎么定责这个问题,解答如下, 无接触事故,定责主要看事故原因。对于无接触交通事故的责任认定,向来争议比较大。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外,造成的人身伤亡或者财产损失,双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样,也并不是所有的无接触交通事故,司机都要担责,这主要取决于事故发生的原因。
从无接触交通事故来看,被认定担责的司机,都存在过错,从而导致事故的发生。这种过错,主要包括违法行为和不文明驾驶行为,如违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之
一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
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汽车和电动车无接触事故如何处理
1w浏览2025-01-02
无接触交通事故怎么定责
[律师回复] 对于无接触交通事故怎么定责这个问题,解答如下, 无接触事故,定责主要看事故原因。对于无接触交通事故的责任认定,向来争议比较大。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外,造成的人身伤亡或者财产损失,双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样,也并不是所有的无接触交通事故,司机都要担责,这主要取决于事故发生的原因。
从无接触交通事故来看,被认定担责的司机,都存在过错,从而导致事故的发生。这种过错,主要包括违法行为和不文明驾驶行为,如违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之
一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
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电动车和电动车无接触事故怎么处理
1w浏览2025-01-01
无接触交通事故怎么定责
[律师回复] 对于无接触交通事故怎么定责这个问题,解答如下, 无接触事故,定责主要看事故原因。对于无接触交通事故的责任认定,向来争议比较大。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外,造成的人身伤亡或者财产损失,双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样,也并不是所有的无接触交通事故,司机都要担责,这主要取决于事故发生的原因。
从无接触交通事故来看,被认定担责的司机,都存在过错,从而导致事故的发生。这种过错,主要包括违法行为和不文明驾驶行为,如违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之
一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
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无接触交通事故怎么定责
[律师回复] 对于无接触交通事故怎么定责这个问题,解答如下, 无接触事故,定责主要看事故原因。对于无接触交通事故的责任认定,向来争议比较大。交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外,造成的人身伤亡或者财产损失,双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样,也并不是所有的无接触交通事故,司机都要担责,这主要取决于事故发生的原因。
从无接触交通事故来看,被认定担责的司机,都存在过错,从而导致事故的发生。这种过错,主要包括违法行为和不文明驾驶行为,如违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之
一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任。
同时,在无接触交通事故中,受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈,明明是为了避让对方而摔倒,反而自己还要承担责任。这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错,除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外,遇到突况采取措施不当,也常常是事故发生的原因之一。
因此,不管是骑车人还是驾驶人,行驶在路上,守法行车是最低标准,必须文明行车,谨防事故的发生。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条
本法中下列用语的含义:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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