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私家车报废年限多少

最新修订 | 2024-09-05
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律师解析
《机动车强制报废标准(征求意见稿)》中,对我国汽车的使用年限重新进行了规定,取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制”,同时将非营运轿车的行驶里程限制为60万公里。
机动车强制报废的7种情况。具体包括:达到使用年限的;经修理和调整仍不符合机动车安全技术标准的要求;经修理和调整或者采用排放控制技术后,排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换,且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的;在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的;在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
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私家车报废年限多少
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私家车报废年限是多久
私家车最大行驶里程60万公里强制报废。据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。
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交通事故
私家车报废年限是多久
最新《机动车强制报废标准规定》不再设定私家车15年使用年限,引入“引导报废”概念。 对于行驶60万公里的小、微型非营运车,若状况良好且通过年检,仍可继续使用。 超过15年的车需每年接受2次安全技术检测,未通过则强制报废。 此外,对高龄车辆年检更严格,功率检验不达标也将强制报废。 新标准加大了老旧车辆淘汰力度,特别是环保标准的执行。
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交通事故
私家车报废年限规定是什么
在中国,私家车无强制报废年限,但行驶里程达到60万公里时需报废。自登记之日起第15年,私家车每年需接受两次检验,超过20年的则需每年四次。未通过检验的车辆将强制报废。此外,年检规定要求底盘输出功率不低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。
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交通事故
私家车强制报废年限是多久
国家对私家车不再设定强制报废年限,而是规定行驶里程达到60万公里时引导报废。最新法规已取消15年强制使用期限,改为根据行驶里程来规范私家车的报废。此举旨在更加灵活、合理地管理私家车报废,确保车辆安全、环保和经济性。
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交通事故
私家车多少年报废
新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限,第一次提出了“引导报废”的概念,其中,小、微型非营运载客汽车,行驶60万公里之后,将引导报废,但只要车况符合国家标准,能够通过年检,仍可以继续使用。
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交通事故
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