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刹车踩油门交通事故几死几伤应如何判刑？
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2024-08-08
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包同贺律师
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刹车踩油门交通事故几死几伤如果要判刑的话，还是需要执法人员来进行划分责任才能做出最后的定夺；交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。
因交通事故致人死亡的，是否需要承担刑事责任或被判刑，要根据肇事者承担的事故责任来分析：
1、如果肇事者在交通事故中承担全部或者主要责任的，则构成交通肇事罪，要被判刑。
2、如果不承担全部或者主要责任的，则不构成犯罪，不会被判刑。
交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的。
根据刑法第133条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，应当立案追究。
《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第1款规定，交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：
(1)死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡3人以上，负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。
第2条第2款规定，交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(5)严重超载驾驶的;
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
符合上述情形之一的，公安机关应当立案追究。应当注意，对于交通肇事案件是否决定立案，一是要分清事故责任，二是要看是否符合上述司法解释的具体标准。如果行为人只有违章行为，并未造成严重后果的，则不以犯罪论处，不予立案。
综合上面所说的，交通事故造成几死几伤的话，那么就属于重大的交通事故，这种行为不仅要赔偿当事人的所有费用，而且有可能还会判刑，但对于判刑的标准就要看当时的实际情况了，因此当发生了事故之后一定要努力的承担起责任，争取减轻自己的罪行。
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1，除非当事人有充分的证据证明对方存在故意把油门当刹车的动机；
2，一般来说，把油门当刹车踩，因此造成他人伤亡的，属于交通肇事罪。
二，交通肇事罪（逃逸致人死亡）与故意罪的区别：
1，行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚；
2，区别要点：交通肇事罪（逃逸致人死亡）仅有消极的不救助行为；而故意或伤害罪行为。
（
1）有积极行为，将被害人“带离”事故现场后
①隐藏或者；
②遗弃；
（
2）致使被害人无法得到救助，因为遗弃、隐藏，使被害人处于孤立无援的境地。
3，对这种情形在不能证实具有直接故意的情况下，如果事实上没有发生“死亡或残疾”结果的，不应按照故意罪、故意伤害罪的未遂罪处罚。
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1、根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的。
也就是说，若最终认定你朋友是全责或主责，可能承担刑事责任。
2、交通肇事是过失，并非故意，所认不一定被开除，但要视学校的处理，学校有权这样做。
3、这样的交待很难对责任下结论。但他有操作不当，有否超速是关键。因为在小区，我认为责任认定应该对你朋友不利。但要注意，赔偿及对方谅解有利于责任认定。
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也就是说，若最终认定你朋友是全责或主责，可能承担刑事责任。
2、交通肇事是过失，并非故意，所认不一定被开除，但要视学校的处理，学校有权这样做。
3、这样的交待很难对责任下结论。但他有操作不当，有否超速是关键。因为在小区，我认为责任认定应该对你朋友不利。但要注意，赔偿及对方谅解有利于责任认定。
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快速解决“交通事故”问题
交通事故肇事者超速没踩刹车撞死人是谁
[律师回复] 你去研究触碰了哪几条法律并没有实际意义，即使他触碰再多的法律，最后表现在事故认定上就是他负事故的全部责任。其实在事故责任认定中，关键是要看死者是否有过错，如果没有过错，车辆方肯定就是全责。事故的责任是由交警认定的，一般说来，目前我国交警认定的事故责任很少有改变的。责任认定后你再考虑赔偿的问题吧。当然，在责任认定前，肇事司机为了取得当事人谅解，可能会与死者家属协商并赔偿一定的费用。这是作为死者家属可能会有差别的地方，也会因为你聘请的律师不同会略有不同。其他的很多费用是固定的。
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错踩油门酿惨剧，交通肇事有自首情节，怎么量刑
[律师回复] 错踩油门酿惨剧2009年8月17日，因自家理发店门前车位已满，被告人A（女）遂将自己的轿车停在店门北侧。后店门前空出车，A随手将车钥匙交给男店员易某让其帮忙将车挪至店门口。在明知自己无驾驶证的情况下，易某仍然欣然前往，当其将车慢慢开至店门前时错将刹车踩上油门，导致轿车急速向前冲出，并与十字路口的两辆摩托车相撞，同时撞飞骑电动车的连某，接连又撞上由西向东行驶的轿车以及一辆QQ汽车，直接导致QQ轿车失控然后与一辆出租车相撞。后来，连某经抢救无效死亡。案发后，A对事故中受伤的车主和受损的车辆行进行了合理赔偿。而对于事故中死亡的连某家属提出的附带民事赔偿，易某与A也积极与受害人家属达成了赔偿协议，共赔付各项经济损失43．5万元人民币。交通肇事有自首情节该如何量刑河南省焦作市解放区人民经审理后认为，被告人易某违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡；被告人A指使他人违章驾驶，造成重大交通事故，其行为均已构成交通肇事罪。对于辩护人提出的被告人A案发后主动到交警事故科说明情况，并如实供述事实，系自首的意见，认为，依据《道路交通事故处理办法》第七条的规定，法律已对肇事者赋予了强制性的告知义务，被告人A案发后的行为是一种社会公德的体现，故不构成自首。综合考虑被告人易某、A当庭认罪态度较好，系初犯，案发后已赔偿了被害人的各项经济损失，取得了被害人及其家属的谅解等全案情节。因此，解放区一审以交通肇事罪分别判处被告人易某、A有期徒刑三年，缓刑五年。
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