高速追尾发生死亡的交通事故误工费怎么赔偿？

[律师回复] 由交警认定事故责任，以事故责任书为准。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

[律师回复] 对于高速追尾怎么处理，我建议首先避免二次事故。
打开警示灯，迅速组织车上人员到道路护栏以外，并在来车方向150米外设置警示标志，避免二次事故的发生。
轻微损失双方能协商就协商，一般损失对现场拍照后将车辆移动到路边（多拍几张，能反应双方车辆牌照、位置），报保险、交警等候处理。情况严重的保护现场，等候处理

[律师回复] 作为事故的受害方是可以向责任方提出车辆误工费索赔的，但是必须能够提供车辆因事故导致的直接损失证明

[律师回复] 你好，
一、受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。　　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
二、先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿，仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
三、法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》　第十六条　同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时侵权人和保险公司的，人民应当按照下列规则确定赔偿责任：　　
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；　　
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；　　
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。　　被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持
四、如果不懂程序上的可以委托我们专业律师代理。若需法律帮助，可以加微信详细解答。

[律师回复] 交通事故造成受害人死亡的，除赔偿抢救期间的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费（如有死者生前抚养的被抚养人）、死亡补偿费、精神损失费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
　　其中：
　　
1、丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
　　
2、被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
　　被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
　　
3、死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
　　具体数额根据死者的户口（注意虽然死者是农村户口，但是长期在城市居住、工作生活的，也可以按照居民标准计算相关费用），当地统计数据，被抚养人的人数、年龄，当地生活水平等综合计算，计算出的总数在对方车辆交强险限额内的由保险公司全额赔偿，超过的部分按照事故责任比例赔偿。

[律师回复] 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，若对交警作出的交通事故责任认定书 不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请

[律师回复] 驾驶人在高速公路上发生追尾，可以自行撤离现场的，可以自行撤离现场并需要交警部门处理的，应立即报警协商处理损害赔偿事宜。一般来说后撤承担主要责任，但是前车没有按照相关规定操作的，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

[律师回复] 按最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(法释[2003]20号)第二十条规定误工费根据你的的误工时间和收入状况确定。 误工时间根据你接受治疗的医疗机构出具的证明确定。 你有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；你不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在省相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。这是对高速追尾误工费这个问题的回答希望你满意。

[律师回复] 根据你所述，高速公路追尾，要根据责任划分来定，对方在前正常行驶，驾驶员是全责，否则对方有责任（如：油罐车突然超前车或停车没有设立警示标志，紧急闪光失效等）。赔偿：
1、油罐车有责，交强险赔偿你11万1万200元，其他按照责任比例分成；
2、油罐车无责，他要赔你无责任时赔付，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
3、驾驶员和死亡成员的赔偿要掌握的常识是：驾驶员赔偿成员要依法赔偿：要根据成员的户口性质决定，根据成员所在地当地政府规定的收于标准来核定，死亡赔偿金计算公式：受害人在60-74岁之间，计算公式如下：城镇居民死亡赔偿金政府补助标准×20年－（死亡人实际年龄－60岁）；农村居民死亡赔偿金政府补助标准×20年－（死亡人实际年龄－60岁）；抚养费要根据其老伴有几个子女决定，负责18周岁一下人员；赡养费要看其有几个兄弟姊妹，父母几个健在，年龄等。

[律师回复] 在高速公路上发生追尾事故应按以下流程处理：
1、如果没有严重的财产和人员损伤，车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带，开启警示灯，并在后方100米处设置醒目的提醒标志，不能妨碍后方车辆行驶；
2、打电话报警，保护好现场，人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来，切不可在高速公路或者紧急停车带等候，也不可坐在事故车内等候，以防止人身意外伤害的发生；
3、交警到来后勘察现场、调查，划分交通事故责任，追尾事故一般由后方车辆全责，除非有证据证明是前方车辆故意所为，且后方已经采取紧急措施避让；
4、有人员伤亡，送往医院进行救治并进行伤残鉴定，以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿；
5、不服事故责任认定，可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核；
6、双方协商赔偿责任，协商不成向人民法院起诉。如承担事故主要责任以上致人死亡，涉嫌交通肇事罪，可能被处三年以下有期徒刑、拘役或管制。
7、依照法院判决赔偿，对方拒不赔偿申请法院强制执行。若起诉前得知对方无能力赔偿，可申请诉前财产保全。

[律师回复] 如果是后车在超车道上行驶，而你是在行车道行驶，交警可以判定你负全责。因为在自己车道上行驶的车具有优先路权如果是你两车都处在变道过程中，后车追尾，后车应当负全责。因为需要注意安全车距。现在判你全责，估计是你们在报案过程中，叙述时候，是你进入超车道占用了后车的正常行驶可到(后车司机一定强调自己在超车道上正常行驶了，并不像你所说其原来也在行车道上行驶)。你是否是被迫进入超车道的，没有录像难以认定。当初报案的时候，你应当强调自己是在超车道正常行驶，别提那辆货车迫使你改道的事，后车就负全责了。当时就是要咬定自己正常行驶，因为那辆货车怎样行驶难以追查，交警处理问题也是为了在合法的前提下自己方便。记住:无论在普通公路还是在高速上行驶，只要不是在变道的过程中追尾，后车应该付全责，无论前方是出事导致的减速，还是你的车子发生故障抛锚，只要自己是在前面的道上，前车就有优先权，后车追尾都应该负全责。在高速上，如果有证据证明在正常路况你的车速低于60，追尾交警判你负一定责任也是可能的。你低于最低限速属于违章，即过错方。过错方承担一定或者全部责任是法律的基本出发点。

[律师回复] 追尾一般有以下三种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。
如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中等原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

[律师回复] 交通事故中的损失费，按照实际的损失金额来进行计算
在发生交通事故后，在赔偿误工费时，要解决的二个问题是：误工费的计算时间和计算标准，将误工时间乘以误工收入标准所得的金额即为应赔偿的误工费。
对于误工时间，在司法实践中，一般可根据医院所出具的诊疗证明（休息证明）来确定，或通过司法鉴定的方式来确定具体的误工时间。
对于误工费的计算标准，则应根据以下原则确定：
1、如果能证明实际的工资收入标准的，由应以实际工资标准不计算依据；
2、无固定收人的，按照其最近三年的平均收人计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。但有些地方的法院，在当事人无法举证证明收入标准的情况下，规定有统一的误工费计算标准，当事人可按当地法院规定的相应标准进行计算。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第二十条　误工费根据受害人的误工时间和收人状况确定。
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
受害人有固定收人的，误工费按照实际减少的收人计算。受害人无固定收人的，按照其最近三年的平均收人计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收人状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复] 根据《人身损害赔偿司法解释》的规定，误工费的索赔主体是受害人。因此， 误工费的索赔主体只能是受害人。而误工费是针对受害人正常收入的减少而给予的赔偿，即主要受害人能够证明自己的正常收入因交通事故受到影响，即可向赔偿义务人索赔。
1，误工费并不能简单地理解为尚未退休的人员，判断误工费不能仅仅从受害者的身份出发考虑，而是 应该根据受害人的实际收入的减少来确定是否存在误工费。
2，其次，受害人的亲属由于护理受害人而遭受的误工损失，属于护理费范畴，可以通过 索赔护理费获得，不能将受害人的亲属误工损失计算入误工费一项，否则将属于重复主张。

[律师回复] 如果是后车在超车道上行驶，而你是在行车道行驶，交警可以判定你负全责。因为在自己车道上行驶的车具有优先路权;
如果是你两车都处在变道过程中，后车追尾，后车应当负全责。因为需要注意安全车距。现在判你全责，估计是你们在报案过程中，叙述时候，是你进入超车道占用了后车的正常行驶可到(后车司机一定强调自己在超车道上正常行驶了，并不像你所说其原来也在行车道上行驶)。你是否是被迫进入超车道的，没有录像难以认定。当初报案的时候，你应当强调自己是在超车道正常行驶，别提那辆货车迫使你改道的事，后车就负全责了。当时就是要咬定自己正常行驶，因为那辆货车怎样行驶难以追查，交警处理问题也是为了在合法的前提下自己方便。
记住:无论在普通公路还是在高速上行驶，只要不是在变道的过程中追尾，后车应该付全责，无论前方是出事导致的减速，还是你的车子发生故障抛锚，只要自己是在前面的道上，前车就有优先权，后车追尾都应该负全责。在高速上，如果有证据证明在正常路况你的车速低于60km/，追尾交警判你负一定责任也是可能的。你低于最低限速属于违章，即过错方。过错方承担一定或者全部责任是法律的基本出发点。

[律师回复] 交通事故由交警根据事故发生原因、现场照片、当事人陈述、证人证言等证据进行责任划分。造成伤害案件先由保险公司在交强险范围内先承担赔偿责任，超出部分按照责任比例进行分担。

[律师回复] 报警了吗，高速追尾一般后车责任较大，具体看细节，让交警根据现场调查情况确定责任比例，然后按比例赔偿。死亡事故还有可能涉刑，具体看看责任怎么认定吧。

[律师回复] 您好，关于高速被追尾，后车人死亡责任怎么划分这个问题，我的解答如下,
1.责任判定：即便是前车紧急刹车，无论如何，后车都应该保持安全距离和安全车速，一旦发生追尾，后车是要担责的。如能找到面包车紧急刹车证据，面包车也要承担责任。
2.一般来说道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距，后车不能够跟前车太贴，因为要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。
3.虽然说实际上很多时候道路上行驶都不能够做到有足够的跟车距离，但要证明追尾是因为前车急刹的话，后车得拿出证据来。扩展资料
1.如果车主没有按照相关的规定检查车辆安全，并因此造成的事故由车主承担责任。如果触及刑法，则要承担刑事责任 。
2.如果车主按要求检查车辆，事故是由车辆本身的质量问题造成的话，那么，则按照具体的情况判断车主是否承担责任。但车辆制造商要承担相应的责任。。如果触犯刑法，车主并不承担刑事责任。
3.发生交通事故之后，由交警判定责任，然后按责任比例赔付。如果小事故，能够自己协商的，可以直接报保险公司处理。

[律师回复] 低速行驶承担次要责任，追尾的司机负主要责任

[律师回复] 不可以，高速道路车辆施救工作必须由有资质的专业人员操作，驾乘人员不能贪图便捷或者为了省钱，自行在高速上换轮胎、修车、拖车