法院会支持间接损失吗？

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一般不会支持车辆贬值损失，但是新车可以。依据最高院《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件： （ 1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等； （ 2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展； （ 3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担； （ 4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失赔偿问题的发展动态，加强调查研究，将来如果社会客观条件允许，我们也会适当做出调整。

[律师回复] 1、青春损失费，法律不支持。在恋爱，或婚约纠纷中，若最终无法结婚，一方可能已经错过了结婚的最佳年龄。在此种情况下，存在一方向另一方主张青春损失费的情况。但是，这种所谓的青春补偿费是没有法律依据的，也无法得到法律的支持。
2、虽然“青春损失费”不受法律保护，但是，如果另一方自愿支付这笔费用，且不损害其他人的利益，法律都不禁止。而且如果自愿支付方已经支付了，也不能以“青春损失费”不受法律保护为由要求接受方返还。
3、但是，需要强调的是，在属于“有配偶者与他人同居”的情形下，“青春补偿费”即使已经支付了，如果是用夫妻共同财产支付的，那么支付方的配偶以侵犯夫妻共同财产权为由起诉主张返还，人民法院应当受理并根据具体情况作出处理。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 青春损失费、分手费是常见的问题，通常理解青春损失费、分手费是一种精神损害赔偿费，但现行法律并无赔偿青春损失费的规定，所以要求青春损失费的赔偿没有法律依据，是得不到法律支持的。
况且，在因恋爱婚姻纠纷而要求赔偿青春损失费或者分手费的案件中，双方的恋爱、结婚以及同居关系是一种自愿行为，在这样的前提下，女方若以青春赔偿等为理由显然是不合理的。除非女方能举证同居关系的发生出于被迫，法律才可予以保护。另外，假如真的有青春损失的话，双方都有损失，青春的损失是由于时间的自然因素造成的，而不是对方造成的，因此，要求对方赔偿也是不合理的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 刑事附带民事诉讼不支持精神损失费，如果另行提起民事诉讼的话则支持精神损失费。刑事附带民事的护理费是指护理人员的误工费，医嘱上一般会写明建议陪护一人或者两人，然后你们按照实际护理人的误工损失计算费用，一般需要提供护理人员单位出具的误工证明，以及护理人员误工前最近三个月的工资收入明细，如果没有稳定工作的，可以按照他暂时从事工作的类别，每个省都有上一年度的行业人均工资收入数据以及人均收入数据，可以归类的按照最贴近的行业人均工资计算，无法归类的按照人均收入计算。营养费按照每个省的统一标准计算。以上数据计算起来比较复杂，建议找个律师咨询下

[律师回复] 具体主张好看双方的举证情况

[律师回复] 所谓的青春补偿费是没有法律依据的，也无法得到法律的支持。 当然，如果由于过错方的原因，给无过错的一方造成了直接经济损失，根据我国有关规定，可以要求过错方赔偿其所造成的直接经济损失，但绝不是精神损害赔偿。 虽然“青春损失费”不受法律保护，但是如果另一方自愿支付这笔费用，且不损害其他人的利益，则无论这笔自愿支付的费用是称为“青春损失费”还是“分手补偿费”法律都不禁止。而且如果自愿支付方已经支付了，也不能以“青春损失费”不受法律保护为由要求接受方返还。 【法律依据】 《民法典》第一千一百八十三条，侵害自然人人身权益造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。（《民法典》生效时间为2021年1月1日）

[律师回复] 1、青春损失费一般不能得到法律支持。我国法律规定，可以要求过错方赔偿其所造成的直接经济损失，但没有赔偿青春损失费一说。因为当时结婚是完全处于自愿的，婚姻是夫妻双方共同的权利和义务。
2、法律依据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》
第一条 因人身权益或者具有人身意义的特定物受到侵害，自然人或者其近亲属向人民法院提起诉讼请求精神损害赔偿的，人民法院应当依法予以受理。
3、法律依据：《中华人民共和国民法典》
第一千零九十一条 有下列情形之一，导致离婚的，无过错方有权请求损害赔偿：
（一）重婚；
（二）与他人同居；
（三）实施家庭暴力；
（四）虐待、遗弃家庭成员；
（五）有其他重大过错。

[律师回复] 1、青春损失费一般不能得到法律支持，可以要求过错方赔偿其所造成的直接经济损失，但没有赔偿青春损失费一说。因为当时结婚是完全处于自愿的，婚姻是夫妻双方共同的权利和义务。
2、法律依据：
《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第一条
因人身权益或者具有人身意义的特定物受到侵害，自然人或者其近亲属向人民法院提起诉讼请求精神损害赔偿的，人民法院应当依法予以受理。

[律师回复] 1、青春损失费一般不能得到法律支持，可以要求过错方赔偿其所造成的直接经济损失，但没有赔偿青春损失费一说。因为当时结婚是完全处于自愿的，婚姻是夫妻双方共同的权利和义务。
2、法律依据：
《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第一条
因人身权益或者具有人身意义的特定物受到侵害，自然人或者其近亲属向人民法院提起诉讼请求精神损害赔偿的，人民法院应当依法予以受理。

[律师回复] 一般而言，青春损失费不属于精神损害赔偿的范畴。
根据《民法总则》和最高人民法院的有关司法解释，可以提起精神损害赔偿的的范围是：
1. 侵害他人生命权、健康权、身体权、姓名权、肖像权、名誉权、荣誉权、人身自由权等人格权，给他人造成精神损害的;
2. 侵犯监护身份权非法使被监护人脱离监护，给监护人造成精神损害的;
3. 侵害死者人格权或非法利用、侵害遗体、遗骨给死者近亲属造成精神损害的;
4. 灭失或毁损他人具有人格象征意义的特定纪念物品而造成精神损害的；
符合以上范围情形的则可以请求精神损害赔偿;不符合以上范围情形的则不得请求精神损害赔偿。

[律师回复] 对于法院支持交通事故车辆贬值损失吗这个问题，解答如下, 【法律意见】
交通事故中，车辆折损费一般根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》贬值费用一般不予赔偿，各地判决有差异，大部分不支持。如果是新车的话可以到物价局价格认证中心做鉴定，计算公式如下：
｛〔车价款（元）×行驶里程（ ）〕1000｝×％。使用补偿系数 由制造商在0.5至1之间确定，并在三包凭证中明示。 同时还应得到以下赔偿：车辆修理费、误工费、交通费
一般情况您可以主张维修费、交通费、误工费等项目。虽然车是由于此次事故会对车的价值造成影响，但是车辆折损费一般只能在将车辆出售是才能体现出来。也就是说如果车没有出售，那么折损费是不能以可估量的数额体现的，只是个虚拟损失。如果就此主张的话，是不会得到法律的支持的。
车辆定损需要准备的材料：
1、机动车辆保险出险、索赔通知书。
2、行驶证及驾驶证复印件。
3、机动车辆保险单及批单正本原件、复印件。
4、赔款收据。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一般不会支持车辆贬值损失，但是新车可以。依据最高院《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件：
（
1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；
（
2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；
（
3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；
（
4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失赔偿问题的发展动态，加强调查研究，将来如果社会客观条件允许，我们也会适当做出调整。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一般不会支持车辆贬值损失，但是新车可以。依据最高院《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件：
（
1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；
（
2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；
（
3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；
（
4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失赔偿问题的发展动态，加强调查研究，将来如果社会客观条件允许，我们也会适当做出调整。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一般不会支持车辆贬值损失，但是新车可以。依据最高院《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件：
（
1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；
（
2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；
（
3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；
（
4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失赔偿问题的发展动态，加强调查研究，将来如果社会客观条件允许，我们也会适当做出调整。

[律师回复] 发生交通事故，致人死亡的，可支持精神损失，同时精神损失费的数额由下列因素确定：
1、侵权人的过错程度；
2、侵权的手段；
3、造成的后果；
4、侵权人的经济状况；
5、当地的生活水平。法律依据：《民法典》第一千一百八十三条 侵害自然人人身权益造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。 因故意或者重大过失侵害自然人具有人身意义的特定物造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。 《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第五条 精神损害的赔偿数额根据以下因素确定：
（一）侵权人的过错程度，但是法律另有规定的除外；
（二）侵权行为的目的、方式、场合等具体情节；
（三）侵权行为所造成的后果；
（四）侵权人的获利情况；
（五）侵权人承担责任的经济能力；
（六）受理诉讼法院所在地的平均生活水平。

[律师回复] 应该支持的，需要证据

[律师回复] 建议携带材料当面咨询律师，为之全面分析解答。

[律师回复] 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条明确规定，受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。误工费是因为交通事故导致正常工作减少的收入，是一种必然可得的利益，侵权损害赔偿应坚持全部赔偿原告，如有证据证实受害人因交通事故受伤后，导致其被扣发奖金的，该部分损失属于受害人损失，侵权人应予以赔偿

[律师回复] 受害人无误工损失证明的，法院一般不支持误工费。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。没有误工时间和误工损失的，赔偿义务人不予赔偿。法律依据：《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复] 直接损失和间接损失的区别：间接损失原则上不同于直接损失。首先，间接损失不是现有财产的减少，不是被害人所拥有财产价值的实际减少，而是受害人因实施侵权行为而应获得的财产利益。间接损失虽然也是客观损失，但不直观、不现实。