营运车辆担主责会不会有误工费

跑营运的朋友最担心的就是出事故，特别是担主责的情况，这不只关乎车辆的维修，更涉及到能不能正常运营赚钱。很多营运车主都会有这样的疑问，要是在事故里担主责，还能不能拿到误工费呢？毕竟因为事故没法正常跑车拉活，收入肯定会受影响。其实，关于营运车辆担主责后有没有误工费这个问题，有着明确的法律规定和实际操作办法，下面就来详细说说。

一、营运车辆误工费的法律依据

根据《民法典》规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。对于营运车辆来说，因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，就属于财产损失的范畴。也就是说，营运车辆即便在事故中担主责，依然可能有误工费，也就是合理的停运损失赔偿。比如出租车司机老王，他的车被撞后维修了几天，这几天他没办法拉客挣钱，这期间的收入损失在法律上是可以主张赔偿的。

二、误工费主张的条件

虽然理论上营运车辆担主责也可能有误工费，但要想成功主张，还得符合一定条件。首先，车辆得是合法的营运车辆，要有营运许可证等相关证件。其次，停运损失要是合理的，得是因为交通事故直接导致无法运营造成的损失。还是拿老王举例，他的出租车必须有合法的营运资质，而且停运是因为车辆维修不能上路拉客，而不是他自己故意休息等其他原因。另外，损失得有证据证明，比如以往的收入流水等。

三、证据收集至关重要

要主张误工费，证据收集是关键。车主得收集好相关材料，像营运许可证、车辆维修记录，证明车辆因为事故维修停运的时间。还有收入证明，比如之前一段时间的运营流水、与乘客的交易记录等，用来证明自身正常运营时的收入情况。以货车司机老张为例，他在事故后，把车辆维修厂给出的维修时间证明和自己平时的运货订单记录都整理好，这些就是很有用的证据。

四、主张误工费的途径

如果要主张误工费，有几个途径可以尝试。首先可以和对方协商，心平气和地把自己的损失和诉求告诉对方，争取达成赔偿协议。要是协商不成，还可以向交管部门申请调解。最后，如果前面的方法都行不通，就只能走诉讼程序了。在诉讼中，要准备好前面收集的证据，交给法院，让法院来判决。比如出租车司机小李，他先和对方协商，对方不愿意赔偿，他就申请了交管部门调解，还是没成功，最后他起诉到法院，凭借充分的证据，获得了相应的停运损失赔偿。

营运车辆担主责拿到误工费后，后续可能还会碰到不少事儿。比如保险公司对赔偿金额不认，或者对方又反悔不履行赔偿协议。这时候要是自己处理起来没什么头绪，很容易陷入更麻烦的境地。不妨到律图咨询专业律师，律图上的律师都有正规的执业资质，服务清晰明确，也不会瞎承诺。他们能根据你的具体情况，帮你处理后续的问题，让你在维权路上更有保障，不用再为这些事儿发愁。