2024年汽车报废补贴最新政策规定是什么？

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货汽车为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引车为15年。正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。
1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货汽车为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引车为15年。正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。
1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货汽车为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引车为15年。正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。
1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

[律师回复] 2018汽车报废补贴政策：
1、报废重型载货车每辆补贴18000元；
2、报废中型载货车每辆补贴13000元；
3、报废轻型载货车每辆补贴9000元；
4、报废微型载货车每辆补贴6000元；
5、报废大型载客车每辆补贴18000元；
6、报废中型载客车每辆补贴11000元；
7、报废小型载客车（不含轿车）每辆补贴7000元；
8、报废微型载客车（不含轿车）每辆补贴5000元。

[律师回复] 2018汽车报废补贴政策：
1、报废重型载货车每辆补贴18000元；
2、报废中型载货车每辆补贴13000元；
3、报废轻型载货车每辆补贴9000元；
4、报废微型载货车每辆补贴6000元；
5、报废大型载客车每辆补贴18000元；
6、报废中型载客车每辆补贴11000元；
7、报废小型载客车（不含轿车）每辆补贴7000元；
8、报废微型载客车（不含轿车）每辆补贴5000元。

[律师回复] 根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货汽车为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引车为15年。正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。
1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

[律师回复] 《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2020年)》（以下简称方案）。该方案明确了多举措促进汽车消费，其中更是特别提出要“促进农村汽车更新换代，带动农村汽车消费”。
有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买
3.5 吨及以下货车或者
1.6 升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费。

[律师回复] 国家补贴的标准为：
　　总质量在12000公斤以上（含12000公斤）的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上（含12000公斤）的半挂牵引车以及乘坐人数（包括驾驶员）30人以上（含30人）且车长9米以上（含9米）的载客汽车，每辆车补贴人民币4000元；
　　2006年报废的车长9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车，每辆车补贴人民币15000元。
　　没有动力装置的全挂车、半挂车不属于大型载货、大型载客汽车范围。
凡在我国注册的民用车辆，是符合下列条件之一的应予报废：
（1）轻型，微型货车（包括越野），矿山作业专用车累计行驶300000公里，重，中型载货物车辆（包括越野）累计行驶400000公里，大，中，轻，微型客车（包括越野），总的500000公里汽车，其他交通工具，共450000公里行进
（2）轻型，微型货车（包括越野），卡车使用专用车辆和各类出租车八个，十个其他车辆的拖车和采矿作业
（3）由于各种原因引起的严重车辆损坏或技术状况差，无法修复
（4）淘汰机型，没有配件的来源
（5）长期使用的汽车后，比的价值的国家定型车出厂标准的15％的燃油消耗
（6）已被修复，仍低于安全操作所需的国家高速机动车辆技术条件
（7）维修和高速或使用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车尾气排放标准。

[律师回复] 根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。
根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 汽车下乡补贴需携带以下资料到当地乡镇财政所申领： 1、购车发票原件及复印件； 2、行驶证原件及复印件； 3、中华人民共和国机动车整车出厂合格证（加盖本辖区车辆管理部门业务公章）复印件； 4、身份证原件及复印件； 5、户口本原件及复印件； 6、购买人名字的粮食直补存折原件及复印件； 7、汽车下乡标识卡。 一般在卖车的地方有申请表，填写好以后交当地乡财政所办理就可以了， 正常情况下10-20天左右，补贴款即可发放。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、面包车没有的。
2、新补贴车辆范围及补贴标准如下：
（1）、使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。
（2）、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。
（3）、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 国三车就是指的是汽符合车排放标准的车，所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
山东省国三车报废标准如下:
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(B7258-)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布的通知》(国经贸经456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。

[律师回复] 根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货汽车为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引车为15年。正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。
1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

[律师回复] 根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。
2、出租车类的汽车的报废年限为8年；
3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年
4、微型载货汽车为12年；
5、重、中、轻型载货汽车为15年；
6、半挂牵引车为15年。正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。
1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车；
2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车；
3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 车辆报废补贴具体标准
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：
车辆报废补贴标准表
报废重型载货车 　　每辆补贴18000元
报废中型载货车 　　每辆补贴13000元
报废轻型载货车 　　每辆补贴9000元
报废微型载货车 　　每辆补贴6000元
报废大型载客车 　　每辆补贴18000元
报废中型载客车 　　每辆补贴11000元
报废小型载客车(不含轿车) 　　每辆补贴7000元
报废微型载客车(不含轿车) 　　每辆补贴5000元
车辆报废补贴申请所需材料
第一步：带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件!
(保留原号：务必满三年)
第二步：到上海旧车回收中心办理报废申请!
第三部：三天后把车辆送到指定的拆车厂!
第四部：代理人或本人签字!
第五部：务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌!
车辆报废补贴流程
1、报废老旧机动车并更换新车工作流程
车辆报废申请流程
2、报废老旧机动车工作流程
(一)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的厂报废)。
(二)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。
(三)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。
已报废老旧机动车并领取政府补助的车主，如另行购置新车，不再享受企业奖励，交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。
如何延缓车辆报废年限
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢 回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢 一般来说有三个步骤。
第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：
A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片
B、《机动车行驶证》原件。
提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。
第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。
第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
2017上海车辆报废补贴标准
根据《市交通委、市环保局、市商务委关于调整本市老旧车辆提前淘汰补贴政策的通知》精神，现将本市老旧车补贴政策告知如下：
一、补贴范围
(一)1999年7月1日2001年9月30日期间注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车
(二)2001年10月1日2008年12月31日期间注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车
(三)2003年7月1日2008年12月31日期间注册登记的总质量3.5吨的汽油车。
二、补贴标准
对在2017年12月31日前报废的、符合补贴范围的老旧车辆，按以下标准补贴：

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 车辆报废补贴具体标准根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下：车辆报废补贴标准表报废重型载货车 　　每辆补贴18000元报废中型载货车 　　每辆补贴13000元报废轻型载货车 　　每辆补贴9000元报废微型载货车 　　每辆补贴6000元报废大型载客车 　　每辆补贴18000元报废中型载客车 　　每辆补贴11000元报废小型载客车(不含轿车) 　　每辆补贴7000元报废微型载客车(不含轿车) 　　每辆补贴5000元车辆报废补贴申请所需材料第一步：带齐产权证、行驶证、车主身份证、银行卡 原件加复印件!(保留原号：务必满三年)第二步：到上海旧车回收中心办理报废申请!第三部：三天后把车辆送到指定的拆车厂!第四部：代理人或本人签字!第五部：务必车主本人带着身份证原件、银行卡并复印件、产权证复印件、行驶证复印件，取上牌单并办理补贴手续，再保留上牌单或者直接上牌!车辆报废补贴流程
1、报废老旧机动车并更换新车工作流程车辆报废申请流程
2、报废老旧机动车工作流程
(一)车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的厂报废)。
(二)车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请。
(三)车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。已报废老旧机动车并领取政府补助的车主，如另行购置新车，不再享受企业奖励，交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。如何延缓车辆报废年限如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢 回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢 一般来说有三个步骤。第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：
A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片
B、《机动车行驶证》原件。提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。2017上海车辆报废补贴标准根据《市交通委、市环保局、市商务委关于调整本市老旧车辆提前淘汰补贴政策的通知》精神，现将本市老旧车补贴政策告知如下：
一、补贴范围
(一)1999年7月1日2001年9月30日期间注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车
(二)2001年10月1日2008年12月31日期间注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车
(三)2003年7月1日2008年12月31日期间注册登记的总质量3.5吨的汽油车。
二、补贴标准对在2017年12月31日前报废的、符合补贴范围的老旧车辆，按以下标准补贴：

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、私家车提前报废有补贴吗
要是黄标车才有，如果不是黄标车，提前报废也没有。
二、法律依据：
全国强制实行国五排放标准，率先在北京、上海、广州、天津等城市执行、所有排放不达标的的国四车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
4.达到一定使用年限和行驶里程的。

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[律师回复] 根据你的问题解答如下, 国三车就是指的是汽符合车排放标准的车，所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
山东省国三车报废标准如下:
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(B7258-)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布的通知》(国经贸经456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 国三车就是指的是汽符合车排放标准的车，所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
山东省国三车报废标准如下:
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(B7258-)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布的通知》(国经贸经456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管183号)执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。