火车票退票政策规定是怎么样的?

最新修订 | 2024-03-04
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包敬立律师
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专家导读 火车票退票政策规定是,只要在开车前的十五天进行退票,那么是不需要支付任何的费用;如果在开车前四十八小时以上进行退票的,那么是需要按百分之五进行收取退票的费用,这都是有法律规定的。
火车票退票政策规定是怎么样的?

一、火车票退票政策规定是怎么样的?

(一)按照铁路网发布的消息,关于退票规定如下:

1、开车前15天(含)以上退票的,不收取退票费;

2、票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计;

3、24小时以上、不足48小时的按票价10%计;

4、不足24小时的按票价20%计。

开车前48小时~8天期间内,改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车,又在距开车8天前退票的,仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。

改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

(二)如果在窗口办理退票的,须在开车前办理:

(1)乘车人本人办理的,请提供车票和购票时所使用的本人有效身份证件原件办理退票。

(2)代乘车人办理的,请提供车票及代办人本人的有效身份证件原件和购票时所使用的乘车人有效身份证件原件。

(3)居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,请提供订单号码。

二、网购火车票退票需要提前多久?

在网上购票,如果要退票或改签,并不是以窗口出票时间为准。在12306网站购买铁路电子客票,以确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同生效的时间,退票以网站确认交易成功的时间作为铁路旅客运输合同终止的时间,改签按照购票、退票处理。

网站购票后,尚未换取纸质车票的,可以在网站上办理铁路电子客票改签、退票手续,但不晚于开车前30分钟。旅客在换取纸质车票后,铁路电子客票失效,只能凭纸质车票办理检票、验票、改签、退票等手续。

根据新的规定,只要不晚于所需乘坐列车开车前30分钟,旅客均可通过12306网站和手机客户端办理购票、退票和改签业务。同时,为了不影响其他旅客购票,列车开车前2小时内所购车票需要在10分钟内完成支付。

综合上面所说的,火车票退票需要按规定来进行办理,如果要选择退票那么就需要在开车前的十五天进行办理,不然就会按规定支付相应的手续费,一般退票的时间越晚所存在的手续费用就会越多,所以,在处理的时候就可以多咨询一下,这样才能保障到自己的权益。

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残疾人坐火车有哪些优惠政策?
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2023年火车票退票规则
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4、对民政部门举办的福利工厂用地,凡安置残疾人员占生产人员总数35(含35)以上的,暂免征收土地使用税。
  
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火车票退票费多久到账
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我是火灾户请问在政策方面政府是怎么安置的?
[律师回复]  
一、火灾受灾居民住房安置工作由房屋所在地街道办事处为主负责,各级民政、房管部门应按各自职责做好有关工作,受灾户家庭成员(指户主或与户主同住的直系成人亲属,下同)所在单位应给予密切配合。  火灾发生后,为了使受灾居民尽早进入正常生活和工作,火灾房屋所在地街道办事处必须及时召集有关部门研究对受灾户进行临时安置的措施。能投亲靠友的,尽量动员他们投亲靠友;无法投亲靠友的,由所在地街道办事处牵头,召集受灾户家庭成员所在单位协商安置。  火灾房屋所在地街道办事处在处理火灾居民安置时难度较大而难以实施的,由区人民政府负责协调。  
二、对受灾房屋根据其受损程度分别予以修复或原地重建:  
(一)对火灾中未烧毁、能就地修复且修复工程量较小、修复后能保证安全使用的房屋,应及时予以修复。修复经费由房屋产权人承担一半,另一半由受灾户家庭成员所在单位平均分担,修复后的房屋权属不变。  
(二)对火灾中房屋已烧毁或虽未烧毁但难以修复,重建时不会影响毗邻房屋的结构安全,且火灾发生地近期内不列入拆迁改造的,经规划部门同意,可予原地重建,重建的建筑物性质应与火灾前相同。其重建经费和房屋权属按以下原则确定:  
1.火灾房屋属国家直管房屋或单位自管房屋的,其重建经费由房屋产权单位出资一半,另一半由受灾户家庭成员所在单位平均分担,重建后的房屋权属不变。  
2.火灾房屋属私房的,其重建经费由产权人负担一半,另一半由受灾户家庭成员所在单位平均分担,重建后的房屋权属不变。  火灾房屋的修复或重建经费由火灾房屋所在地街道办事处按上述规定负责向有关单位或个人筹集。经费落实后,由属地房管部门统一组织实施修复或重建。  
三、对房屋已烧毁且无条件原地重建或不宜原地重建的受灾户,应易地安置。火灾易地安置房由火灾房屋所在地街道办事处报经市城乡建委和市房地局审核同意后,在市三区四类地段及以远的住宅小区购买商品住宅。火灾易地安置房的可安置使用面积应等同于火灾前房屋的使用面积,且不得低于28平方米或人均9平方米,受灾户可以根据经济状况自行出资扩大安置面积。安置房的购房款按以下途径筹集:  
(一)安置房的使用面积在可安置使用面积内的,其30%购房款由市城乡建委在住宅小区大配套费中列支。  
(二)安置房的使用面积在原火灾房屋使用面积以内的,按房改政策由受灾户出资购买(但不计算工龄折扣),受灾户出资款与安置房70%购房款差额的二分之一在城市住房基金中列支,另二分之一由受灾户家庭成员所在单位平均分担。  
(三)安置房使用面积中超出原住房使用面积但又在可安置面积内的,超出部分的购房款由受灾户自行承担70%。  
(四)安置房的使用面积超出可安置使用面积的,超出部分的购房款由受灾户自行承担。  根据以上规定筹资购买的安置房,产权归受灾户所有。  火灾发生地列入拆迁范围,进行非市政、非公益事业项目建设的,已由受灾户家庭成员所在单位或市财政部门支出的安置费用,应由拆迁人承担,并可列入拆迁成本。该费用由火灾发生地房管部门向拆迁人代收,并返回给受灾户家庭成员所在单位或市财政部门。  
四、对已列入拆迁封户地块的房屋发生火灾后,按以下规定办理:  
(一)在市房地局对拆迁地块发布《宁波市房屋拆迁有关事项的通知》后,至拆迁期间拆迁人与被拆迁人签订书面协议前发生火灾的受灾居民,均按火灾前原房屋使用面积,由拆迁人对其按拆迁规定予以直接安置,对灾损房屋不予作价补偿,直接安置房屋应当选在市三区四类地段及以远的住宅小区。  
(二)在拆迁公告规定的拆迁期间,拆迁人与被拆迁人签订拆迁协议后,至被拆迁人将房屋全部腾空交拆迁人验收前发生火灾的受灾居民,其住宅用房的安置仍按拆迁协议办理,但对灾损房屋不予作价补偿。  
(三)在拆迁协议签订后,被拆迁入已将房屋腾空交拆迁人验收接手后发生火灾的受灾居民,其房屋作价补偿和安置均按原协议办理。  
五、受灾户己办理火灾保险的,保险金额不足以修缮或安置的,其差额部分按上述规定处理。对造成火灾事故的直接责任者,应当按照有关法律、法规的规定,追究相应的民事或刑事责任。  受灾户户主或其配偶有一方在他处另有房改房或承租公房的,由受灾户自行安置住房。  
六、按照本规定应出资的火灾户家庭成员所在单位确无能力承担的,或火灾户家庭成员确无工作单位的,由火灾户自行承担有关费用。  火灾户家庭成员单位按本规定出资的经费,可在单位住房基金中列支。  
七、对国家供养的无法定赡养人、无劳动能力、无经济来源的“三无”对象,生活困难的军烈属,享受最低生活保障的火灾户,由市、区人民政府予以安置。  
八、本规定中“人数”、“户”的认定及使用面积与建筑面积的换算,适用拆迁管理有关规定。  
九、各县(市)及镇海、北仑两区城市房屋火灾受灾居民的住房安置,可参照本规定执行。  
十、本规定自发布之日起施行。一九九四年一月十日市人民政府《关于城市房屋拆迁中火灾户住房安置问题的通知》(甬政〔1994〕1号)同时废止。
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[律师回复] 您好,关于江西省火葬、政策到底是要怎样规定的这个问题,我的解答如下, 江西省公章、名为《关于在全县推进绿色殡葬改革的通告》的文件。通告称“从9月1日零点起,在全县范围内实施殡葬改革零点行动”,要求“全面推行火葬”。全县一体一律实行火化,实现火化率100,火化后的骨灰一律安葬在本辖区公益性墓地内严禁遗体装棺入土,严禁骨灰入棺土葬。违反规定的,将拆除坟墓,强行火化。”
对于违规土葬、乱建坟墓等的治理是各地民政部门的重要工作内容,顺应时代发展需求,革除丧葬陋俗,推行殡葬改革,确实有十分重要的意义。然而考虑到传统观念和习俗,尤其在不少乡土观念依然浓厚的农村地区,殡葬改革以什么方式来推行,值得各地政府认真思量。方式方法可以有不同,但绝对不能突破底线。
《殡葬管理条例》规定殡葬管理的方针是:积极地、有步骤地实行火葬。也就是说,要把握殡葬改革的进度和尺度,分阶段、分层次地推进。这样规定的出发点,是基于群众情感基础和心理接受能力,还有改革的规律。观念的革新向来没有一蹴而就,而“零点行动”“一律”“100”“强行火化”给人带来的是不由分说的冷血和霸道、目中无人、无法无天的粗野和嚣张,还有急功近利的官本位。
残疾人坐飞机和火车有哪些优惠政策?
[律师回复] 您好,关于残疾人坐飞机和火车有哪些优惠政策?这个问题,我的解答如下, 很遗憾坐飞机火车是没有优惠的,但是可以告诉工作人员,残疾人坐飞机可以优先购票优先登机。
1、病残旅客乘机一定要符合航空公司规定的乘机条件。应向民航售票处交验医院对该病残人开具的“诊断证明书”,同时填写“特殊旅客(病残)乘机申请书”,如需要特殊服务(如担架、轮椅、氧气等),可在申请书中注明。民航售票处在接受申请后,会把情况通知安排航班飞行的有关部门,在得到同意后,才能售票。有时,您需要为一位病残人购买2张以上机票(例如:需用担架,航空公司必须拆掉6个经济舱座位。把担架固定在客舱的地槽上,这时病残旅客需要购买6张经济舱票)。
2、病残旅客乘机应有医护人员或家属等人陪同。民航服务人员还会协助病残人登机,以使病残人最大限度地减少痛苦。登机后,乘务员会协助将病人按最舒适的安排好。
3、根据规定,具备乘机条件的残疾人需要航空公司提供供航空器上使用的医用氧气、托运电动轮椅、机上专用窄型轮椅等设施或服务时,应在订座时提出,最迟不能晚于航班离站时间前72 小时,残疾人在乘机当天应提前3小时以上来到机场,在普通航班上,残疾人旅客可优先登机。在办理乘机手续时,残疾人可以根据自身情况提出订座需求。
4、残疾人在乘机当天应提前3小时以上来到机场,这样有更充裕的时间办理登机牌、行李托运、安检、登机,同时在遇到航班时刻变更等特殊情况时也可以更从容地应变。另外,残疾人自己的轮椅需要托运的,可使用机场的轮椅,如果愿意在机场使用自己轮椅的,可使用其轮椅至客舱门。届时,航空公司及机场工作人员也会提供协助。
残疾人坐飞机和火车有哪些优惠政策?
[律师回复] 您好,关于残疾人坐飞机和火车有哪些优惠政策?这个问题,我的解答如下, 很遗憾坐飞机火车是没有优惠的,但是可以告诉工作人员,残疾人坐飞机可以优先购票优先登机。
1、病残旅客乘机一定要符合航空公司规定的乘机条件。应向民航售票处交验医院对该病残人开具的“诊断证明书”,同时填写“特殊旅客(病残)乘机申请书”,如需要特殊服务(如担架、轮椅、氧气等),可在申请书中注明。民航售票处在接受申请后,会把情况通知安排航班飞行的有关部门,在得到同意后,才能售票。有时,您需要为一位病残人购买2张以上机票(例如:需用担架,航空公司必须拆掉6个经济舱座位。把担架固定在客舱的地槽上,这时病残旅客需要购买6张经济舱票)。
2、病残旅客乘机应有医护人员或家属等人陪同。民航服务人员还会协助病残人登机,以使病残人最大限度地减少痛苦。登机后,乘务员会协助将病人按最舒适的安排好。
3、根据规定,具备乘机条件的残疾人需要航空公司提供供航空器上使用的医用氧气、托运电动轮椅、机上专用窄型轮椅等设施或服务时,应在订座时提出,最迟不能晚于航班离站时间前72 小时,残疾人在乘机当天应提前3小时以上来到机场,在普通航班上,残疾人旅客可优先登机。在办理乘机手续时,残疾人可以根据自身情况提出订座需求。
4、残疾人在乘机当天应提前3小时以上来到机场,这样有更充裕的时间办理登机牌、行李托运、安检、登机,同时在遇到航班时刻变更等特殊情况时也可以更从容地应变。另外,残疾人自己的轮椅需要托运的,可使用机场的轮椅,如果愿意在机场使用自己轮椅的,可使用其轮椅至客舱门。届时,航空公司及机场工作人员也会提供协助。
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