物流损坏货物赔偿标准是什么？

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 损坏他人物品拒绝赔偿可以报警或者对方承担侵权责任。如果对方是故意毁坏，并且数额比较大，那就可以对方，要求赔偿损失，另外对方可能构成故意毁坏财物罪。 如果仅仅是民事案件，只要符合条件就可以受理。《民事诉讼法》 第一百一十九条必须符合下列条件： (一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织 (二)有明确的被告 (三)有具体的诉讼请求和事实、理由 (四)属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。 如果构成刑事案件，根据《刑法》 第二百七十五条规定，数额较大或者有其他严重情节的行为。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。 《刑法》第二百七十五条 故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 损坏他人物品拒绝赔偿可以报警或者对方承担侵权责任。如果对方是故意毁坏，并且数额比较大，那就可以对方，要求赔偿损失，另外对方可能构成故意毁坏财物罪。
如果仅仅是民事案件，只要符合条件就可以受理。《民事诉讼法》
第一百一十九条必须符合下列条件：
(一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织
(二)有明确的被告
(三)有具体的诉讼请求和事实、理由
(四)属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。
如果构成刑事案件，根据《刑法》
第二百七十五条规定，数额较大或者有其他严重情节的行为。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
《刑法》第二百七十五条
故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 损坏他人物品拒绝赔偿可以报警或者对方承担侵权责任。如果对方是故意毁坏，并且数额比较大，那就可以对方，要求赔偿损失，另外对方可能构成故意毁坏财物罪。
如果仅仅是民事案件，只要符合条件就可以受理。《民事诉讼法》
第一百一十九条必须符合下列条件：
(一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织
(二)有明确的被告
(三)有具体的诉讼请求和事实、理由
(四)属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。
如果构成刑事案件，根据《刑法》
第二百七十五条规定，数额较大或者有其他严重情节的行为。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
《刑法》第二百七十五条
故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 损坏他人物品拒绝赔偿可以报警或者对方承担侵权责任。如果对方是故意毁坏，并且数额比较大，那就可以对方，要求赔偿损失，另外对方可能构成故意毁坏财物罪。 如果仅仅是民事案件，只要符合条件就可以受理。《民事诉讼法》 第一百一十九条必须符合下列条件： (一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织 (二)有明确的被告 (三)有具体的诉讼请求和事实、理由 (四)属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。 如果构成刑事案件，根据《刑法》 第二百七十五条规定，数额较大或者有其他严重情节的行为。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。 《刑法》第二百七十五条 故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 解答如下, 　　
一，要确认货物丢失或损坏事实、时间、价值等。　　
二，看是否有、托运签收单，货物明细，如有，看运输合同、托运签收单等的约定，有约定则依据约定赔偿;如无，则托运人需要另行举证证明托运事实及货物价值，以及注意托运单中或背面是否有托运合同、最高赔付约定及是否签字认可。　　
三，看是否由保险公司承保，有则走保险理赔。　　
四，一般商业货运公司与邮政货运有区别，邮政法规定了邮政最高赔付标准，但一般商业货运虽说有的在托运合同中约定了最高赔付标准，但适用的主要是，在如托运人有足够证据证明托运货物价值及远远大于最高赔付标准时，则可主张实际损失价值。依据司法实践，不乏得到支持案例。　　五、如是货物买卖过程中的托运，则需注意货物风险转移时间，运费的承担主体等。　　
六，建议托运人托运贵重物品或价高物品，尽量投保，并选择信誉良好实力雄厚物流公司托运，并一定注意办理好托运手续及保留相应凭证，一旦发生货物丢失或损坏，及时收集保留相关证据，以尽可能避免损失或减少风险。

[律师回复] 解答如下, 物流是归交通运输管理局管。所以向交通运输管理局投诉。
1、首先确认发货时候的单据完好，这是能够成功理赔的唯一证据。电话通知客服要求理赔，等待客服记录上报处理最快一周，没有最慢只有更慢。等待期间尽量多给客服打电话要求尽快解决。
2、在容忍期限内没有得到及时解决的话，直接到物流所在地工商局网站投诉窗口投诉！大家不要总片面的觉得机关单位一定不靠谱，多次尝试的结果就是工商局网站投诉真的很靠谱！跟对方实事求是的说明自己的情况的同时一定强调自己是“个人发货行为不是公司行为”！，如果说是公司发货，那就只能走了，工商局没有执行权，但是有监督权利。一般会在一周内得到工商局的回复电话，通知第一次调解结果。
3、事实是很多物流公司的分理处都没有工商注册，也就是属于无照营业，以此来降低成本。所以能够合法管理他们的直属机关就是工商局。一般工商局在几次调解无效后都会致电物流公司法人的电话，所以无论工商局有没有处理权限，他们都能够为你向丢货物流分点的总部告上一状，并有权通知物流公司及时处理。

[律师回复] 解答如下, 物流是归交通运输管理局管。所以向交通运输管理局投诉。
1、首先确认发货时候的单据完好，这是能够成功理赔的唯一证据。电话通知客服要求理赔，等待客服记录上报处理最快一周，没有最慢只有更慢。等待期间尽量多给客服打电话要求尽快解决。
2、在容忍期限内没有得到及时解决的话，直接到物流所在地工商局网站投诉窗口投诉！大家不要总片面的觉得机关单位一定不靠谱，多次尝试的结果就是工商局网站投诉真的很靠谱！跟对方实事求是的说明自己的情况的同时一定强调自己是“个人发货行为不是公司行为”！，如果说是公司发货，那就只能走了，工商局没有执行权，但是有监督权利。一般会在一周内得到工商局的回复电话，通知第一次调解结果。
3、事实是很多物流公司的分理处都没有工商注册，也就是属于无照营业，以此来降低成本。所以能够合法管理他们的直属机关就是工商局。一般工商局在几次调解无效后都会致电物流公司法人的电话，所以无论工商局有没有处理权限，他们都能够为你向丢货物流分点的总部告上一状，并有权通知物流公司及时处理。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 快递的签收意味着运输合同关系的履行完毕或合同解除从法律关系上承运方快递公司已经履行了全部的义务和责任即货物一旦签收，就免去了快递公司的一切法律责任即便加入了货物运输安全保险，举证的法律效力也很微小，向保险公司索赔也相当困难以下是关于快递的有关约定和履行程序：
1、约定每一张快递单上都有“请认真核实物品完好无损后签收”的类似字样如果是网购，卖方在留言或店铺页面上都会再次明显提醒“请认真核实物品完好无损后签收”意思很明确：你签收时物品是完好无损的，否则你怎么会签收呢
2、运输合同法明确规定了委托人(发货人)、承运人、收货人的权力和义务：托运人的主要权利包括：要求承运人按合同约定的时间安全运输到约定的地点;在承运人将货物交付收货人前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到货地点或将货物交给其他收货人，但由此给承运人造成的损失应予赔偿托运人的主要义务包括：如实申报货运基本情况的义务;办理有关手续的义务;包装货物的义务;支付运费和其他有关费用的义务承运人的主要权利包括：收取运费及符合规定的其他费用;对逾期提货的，承运人有权收取逾期提货的保管费，对收货人不明或收货人拒绝受领货物的，承运人可以提存货物，不适合提存货物的，可以拍卖货物提存价款;对不支付运费、保管费及其他有关费用的，承运人可以对相应的运输货物享有留置权承运人的主要义务包括：按合同约定调配适当的运输工具和设备，接收承运的货物，按期将货物运到指定的地点;从接收货物时起至交付收货人之前，负有安全运输和妥善保管的义务;货物运到指定地点后，应及时通知收货人收货收货人的权利与义务收货人的主要权利是：承运人将货物运到指定地点后，持凭证领取货物的权利;在发现货物短少或灭失时，有请求承运人赔偿的权利收货人的主要义务是：检验货物的义务;及时提货的义务;支付托运人少交或未交的运费或其他费用的义务综上所述，快递关系是一项特殊的运输合同，即委托人拿到快递公司的快递单回执那一刻起，运输合同即已达成，收货人签字收货后，视为合同已履行完结即便事实上是承运人的过失而造成的破损，一旦签字亦失去了举证的机会，除非你有黑匣子之类的直接证据或强有力的第三方证据(如对你的物品的野蛮装卸的视频、等)，否则，很难索赔成功要在现实生活中的的实际情况是比较复杂的,当然具体问题要我们具体是分析如果您情况比较复杂，本网站也提供律师在线咨询服务，欢迎您进行法律咨询

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 损坏他人物品拒绝赔偿可以报警或者对方承担侵权责任。如果对方是故意毁坏，并且数额比较大，那就可以对方，要求赔偿损失，另外对方可能构成故意毁坏财物罪。 如果仅仅是民事案件，只要符合条件就可以受理。《民事诉讼法》 第一百一十九条必须符合下列条件： (一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织 (二)有明确的被告 (三)有具体的诉讼请求和事实、理由 (四)属于人民受理民事诉讼的范围和受诉人民管辖。 如果构成刑事案件，根据《刑法》 第二百七十五条规定，数额较大或者有其他严重情节的行为。故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。 《刑法》第二百七十五条 故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

[律师回复] 可以协商解决，协商不成的，可以诉讼解决。

[律师回复] 保留好物流单据等证据，可直接发函到该物流公司。

[律师回复] 你好，这样的情况一般都有保险合同的，可以查看保险合同的约定。

[律师回复] 看合同约定，具体可来电咨询我

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 【运输合同纠纷】日前，顺义审结一起运输合同纠纷案，判决被告速运公司赔偿原告科发公司人民币5000元。科发公司与速运公司素有业务往来。2006年2月，科发公司将一票货物交由速运公司快运至位于大兴区的一家电子公司，速运公司的收派员代填了运单。运单约定，每票托寄物价值不得高于5000元，该运单背后附有《快件运单契约条款》，其中关于寄托物第3条规定：申报价值在5000元以上的快件，恕不受理。但运单同时亦约定：请仔细阅读背页所载契约条款，签字即同意接受条款的一切内容。在托寄过程中，速运公司的人员提示科发公司看运单背页条款，科发公司人员看后没有接受，即未在寄件人签名处签字。科发公司交付12元运费后，速运公司予以快运，在运输途中将该票货物遗失。在诉讼过程中，原告科发公司主张该票货物价值为近6万元，坚决要求速运公司赔偿货物的实际损失，并提交了其产品订购单、增值税专用发票及实物用以佐证。被告速运公司表示，原告提供的证据无法证明其托运货物的实际价值;双方签署的运单已经明确约定了货物遗失的赔偿方法即按运费3倍赔偿，应当按照运单条款执行。于是，被告表示愿意按照不超过运费三倍的标准赔偿原告损失，同时也表示最高同意在5000元范围内予以赔偿。认为，科发公司将货物交由速运公司进行快递，双方之间形成运输合同关系。速运公司有义务将货物安全送至指定地点，因其在运输过程中将货物遗失，其应当承担赔偿责任。对于赔偿数额，速运公司主张按运单条款约定即运费三倍的标准赔偿。因科发公司未对运单条款签字确认，故该条款对科发公司不具有拘束力。科发公司主张按其主张的货物实际价值即近6万元赔偿，但其没有提供交付的货物确是价值近6万元的证据。科发公司虽未签字认可运单中的条款，但对速运公司关于申报价值在5000元以上的快件恕不受理的规定是明知的，且速运公司亦按不高于5000元的价值收取的运费，证明科发公司向速运公司的申报价值未超过5000元，故科发公司主张的赔偿标准不能成立。鉴于速运公司的最高寄运价值为5000元，其也同意按5000元的价值赔偿科发公司的财产损失，判令按此标准赔偿。

[律师回复] 你好，建议及时报警，由交警划分事故责任，如果对事故划分有异议，可以向上级交管部门申请复核。按照责任划分比例主张医疗费、误工费、护理费、营养费、伙食费、交通费等相关费用，构成伤残的还可以主张伤残赔偿金，具体数额需要结合具体情况详细计算。

[律师回复] 解答如下, 物流是归交通运输管理局管。所以向交通运输管理局投诉。
1、首先确认发货时候的单据完好，这是能够成功理赔的唯一证据。电话通知客服要求理赔，等待客服记录上报处理最快一周，没有最慢只有更慢。等待期间尽量多给客服打电话要求尽快解决。
2、在容忍期限内没有得到及时解决的话，直接到物流所在地工商局网站投诉窗口投诉！大家不要总片面的觉得机关单位一定不靠谱，多次尝试的结果就是工商局网站投诉真的很靠谱！跟对方实事求是的说明自己的情况的同时一定强调自己是“个人发货行为不是公司行为”！，如果说是公司发货，那就只能走了，工商局没有执行权，但是有监督权利。一般会在一周内得到工商局的回复电话，通知第一次调解结果。
3、事实是很多物流公司的分理处都没有工商注册，也就是属于无照营业，以此来降低成本。所以能够合法管理他们的直属机关就是工商局。一般工商局在几次调解无效后都会致电物流公司法人的电话，所以无论工商局有没有处理权限，他们都能够为你向丢货物流分点的总部告上一状，并有权通知物流公司及时处理。

[律师回复] 原则上货物毁损等风险自你签字时转移，具体需结合货物毁损程度等具体分析

[律师回复] 解答如下, 物流是归交通运输管理局管。所以向交通运输管理局投诉。
1、首先确认发货时候的单据完好，这是能够成功理赔的唯一证据。电话通知客服要求理赔，等待客服记录上报处理最快一周，没有最慢只有更慢。等待期间尽量多给客服打电话要求尽快解决。
2、在容忍期限内没有得到及时解决的话，直接到物流所在地工商局网站投诉窗口投诉！大家不要总片面的觉得机关单位一定不靠谱，多次尝试的结果就是工商局网站投诉真的很靠谱！跟对方实事求是的说明自己的情况的同时一定强调自己是“个人发货行为不是公司行为”！，如果说是公司发货，那就只能走了，工商局没有执行权，但是有监督权利。一般会在一周内得到工商局的回复电话，通知第一次调解结果。
3、事实是很多物流公司的分理处都没有工商注册，也就是属于无照营业，以此来降低成本。所以能够合法管理他们的直属机关就是工商局。一般工商局在几次调解无效后都会致电物流公司法人的电话，所以无论工商局有没有处理权限，他们都能够为你向丢货物流分点的总部告上一状，并有权通知物流公司及时处理。

[律师回复] 有没有运输合同，上门是怎么约定的

[律师回复] 根据《中华人民共和国海商法》 五十一条规定：在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的承运人不负赔偿责任：
（一）船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失：
（二）火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外；
（三）天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故；
（四）战争或者武装冲突；
（五）政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押；
（六）罢工、停工或者劳动受到限制；
（七）在海上救助或者企图救助人命或者财产；
（八）托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为；
（九）货物的自然特性或者固有缺陷；
（十）货物包装不良或者标志欠缺、不清；
（十一）经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；
（十二）非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。