交通事故多个伤残等级如何计算?

最新修订 | 2024-02-29
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专家导读 交通事故多个伤残等级的计算是需要将各处的伤残按照法定比例叠加即可。在一起交通事故中,当受害人出现多处受伤,而各处伤情经伤残评定出现几个等级不同的伤残时,其计算方式与一般的一处伤残等级是不同的。

交通事故多个伤残等级如何计算?

交通事故多等级伤残计算方法是将各处的伤残按照法定比例叠加,故此在交通故发生之后,需要先确定身体上各处的伤残等级,然后按照法定的计算公式进行叠加,最后就可以确定出伤残等级了。

1、从一级至十级,分别取附加指数10%,9%,8%,1%。即Ia(伤残附加指数)对应列表为:一级,10%;二级,9%;三级,8%;四级,7%;五级,6%;六级,5%;七级,4%;八级,3%;九级,2%;十级,1%。(当然,附加指数合计不超过10%,赔偿指数合计不超过100%,下同)。

2、从一级至十级,分别取附加指数0%,10%,9%,8%,2%。附加指数合计不超过10%,赔偿指数合计不超过100%。即Ia(伤残附加指数)对应列表为:一级,0%;二级,10%;三级,9%;四级,8%;五级,7%;六级,6%;七级,5%;八级,4%;九级,3%;十级,2%。

3、按照最高伤残等级的赔偿比例(Ih)为基数,属二级至五级的,每增加一处,增加附加指数4%(或2%);属六级至十级的,每增加一处,增加附加指数2%(或1%)。

4、每增加一处伤残,即取附加指数5%。

5、法医鉴定机构在鉴定书上直接写明附加指数、赔偿指数。(比较少见)

伤残等级既然可被划分为十个等级,那么不同等级取相同的附加指数就无法体现出等级区别,因此第三、四种做法不太合理。而第五种做法仅限北京等极少数地区。

对于第一、二种做法,应该说比较好的体现了等级差别,这两种做法区别在于最低等级的附加值是从1%还是2%的起点每一级增加1%来往上推。从字面上初看,第一种似乎很合理,但是,如果附加指数是一级伤残带来的,那么意味着受害人有两个一级,而一级伤残已经是100%,另一个一级伤残附加10%就没有必要,因为Ih Ia1 Ia2Ian,应小于或等于100%。

交通事故发生之后,有时无可避免的会导致某些患者多次伤残,对于此种不止一处受伤且已经导致残疾的情形,是可以先分开进行鉴定,确定身体所有地方的伤情残疾等级之后,再按照法定的比例确定最后的伤残等级,就可以要求责任方支付赔偿金了。

交通事故已经成为威胁人们生命财产安全的重要因素之一,每年都有很多人在车祸中受伤甚至是死亡,这给广大驾驶员以及行人们敲醒了警钟。交通事故发生后,如果要请求赔偿,首先伤者需要做伤残鉴定,然后根据等级系数来计算具体的赔偿数额。

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(1)受害人在60岁以下
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2005年2月10日晚,原告驾驶二轮摩托车从乡下返回家里,骑至遂川县城路段,与对面被告驾驶的二轮摩托车会车时,两车相撞,造成原告受伤的交通事故。2006年原告受害者的伤残程度经司法鉴定部门所评定,其伤残等级根据不同的受伤部位分别为伍级、陆级、捌级3个级别,其头部损伤为伍级伤残,智力损害为陆级伤残,眼部受为捌级伤残。经交警部门认定;受害人负担交通事故的责任50%,肇事司机负担事故的50%责任,受害人今年25岁,属于在江西省有固定收入的城镇居民。
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1、向人力资源和社会保障局(原劳动局)申请工伤认定,公司需要在事故发生的一个月内申报,如果公司不申请,则工伤职工或者其近亲属在一年内提出认定申请。需提交材料:工伤认定申请表(劳动局的网站一般有下载)、与用人单位存在劳动关系的证明材料、医疗诊断证明等;
2、如果经过治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的,应当申请劳动能力鉴定,向设区的市级劳动能力鉴定委员会提出申请(一般设立在同级人力资源和社会保障局);
3、根据不同的伤残等级,获得的补偿是不一样的。主要的补偿是:医疗费、一次性伤残补助金、一次性就业补助金、一次性医疗补助金、停工留薪期工资、伙食补助费、护理费等。
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