交通事故能否先起诉交强险赔偿

[律师回复] 分了责任再赔偿。按照《道路交通安全法》规定：先由肇事车辆交强险单位在责任范围内承担责任后，不足部分按照过错分担责任. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条　被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

[律师回复] 在发生交通事故后的保险赔偿中，有具体的理赔过程中是先计算交强险赔偿，在商业险的第三者责任险的赔偿中要减去交强险已经赔付的部分，但对于客户而言，其实是同时赔付的。即使是客户的交强险和商业险是在两个保险公司伇保的，需要由两个保险公司赔付，由于理赔的标准是统一的，因此，交强险和商业险谁先赔付还得脌具体的案件难易程度，各公司的工作效率了，并没有谁先赔付的规定。

[律师回复] 、案情介绍20年6月2日，钱某步行至奔九线九里广场路段，遇薛某无证驾驶无号牌二轮摩托车发生碰撞，致钱某受伤。经交警认定，钱某负事故的次要责任，薛某负事故的主要责任。事故发生后，钱某至武进区奔牛人民医院抢救治疗，随即转至武进人民医院住院治疗5天。期间，薛某已垫付原告698元。202年7月9日，钱某之伤经本院委托鉴定，误工期限为六个月，护理期限为一人护理二个月，补充营养期限为二个月。薛某所驾车辆未投保交强险和商业险。双方因赔偿事宜协商未果。2、法律分析.公民的生命健康权受法律保护。原告因交通事故受伤，依法有权获得赔偿。2.钱某的损失缉护光咎叱侥癸鞋含猫应在交强险限额内先行赔偿，超出交强险限额部分，由事故双方按责承担。因薛某所驾车辆未投保交强险，故依照相关规定，薛某应在交强险限额内先行承担赔偿责任。3、判决结果薛某应在交强险限额内赔偿999.60元，超出交强险限额部分应赔偿980元，合计应赔偿2079.60元。扣除其已垫付钱某的698元，余款848.60元由薛某于本判决发生法律效力之日起二十日内给付钱某。4、建议交通事故发生后，千万不要着急，更不要盲目的调解与诉讼，在哪儿告告谁告什么一定要搞清楚，否则一旦启动，进入司法程序，恐怕结果就不由您决定了。有时不同的程序会使诉讼结果大相近庭。良好的诉讼开端是官司成功的一半。

[律师回复] 《交强险》的全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，顾名思义，但凡机动车的范畴，都应该投保，摩托车不例外的。根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。我国于2008年2月1日起执行了《机动车交通事故责任强制保险费率方案(2008版)》，在这个里面，明确了机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。因此说，摩托车也属于机动车范畴，也要购买交强险。摩托车交强险同样是法律强制投保的险种，因为摩托车的车辆构造和行车方式，决定了摩托车事故所造成的人身伤害更大。与此同时，摩托车交强险比汽车交强险更便宜，投保流程更简单。2012年年初，为确保国家“摩托车下乡”政策与摩托车交强险制度的顺利实施，维护投保人利益，保监会曾下发了《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》(简称《通知》)，除对摩托车强制保险(交强险)承保服务和业务监管方面做出规定外，还探索完善了摩托车交强险费率。此外，由于摩托车交强险和商业险保费低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售商业保险合同。为此《通知》规定，自2010年2月1日起，如再发现有保险公司以任何理由限制摩托车强制保险承保业务的，将依法在全国范围内限制其交强险业务经营。

[律师回复] 如果车辆在年检有效期内，扣除交强险赔偿的保额后，商业险可以理赔。如果车辆未年检车辆商业险不理赔。机动车发生事故时未投保交强险或者交强险已经失效，机动车商业第三者责任保险必须扣除交强险应当承担的赔偿责任，即商业三者险对交强险的部分不承担赔偿责任。
1、《保险法》第13条规定：“投保人提出保险要求，经保险人同意承保，保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。”
2、《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担受害人损失。

[律师回复] 在发生交通事故后的保险赔偿中，有具体的理赔过程中是先计算交强险赔偿，在商业险的第三者责任险的赔偿中要减去交强险已经赔付的部分，但对于客户而言，其实是同时赔付的。即使是客户的交强险和商业险是在两个保险公司伇保的，需要由两个保险公司赔付，由于理赔的标准是统一的，因此，交强险和商业险谁先赔付还得脌具体的案件难易程度，各公司的工作效率了，并没有谁先赔付的规定。

[律师回复] 在发生交通事故后的保险赔偿中，有具体的理赔过程中是先计算交强险赔偿，在商业险的第三者责任险的赔偿中要减去交强险已经赔付的部分，但对于客户而言，其实是同时赔付的。即使是客户的交强险和商业险是在两个保险公司伇保的，需要由两个保险公司赔付，由于理赔的标准是统一的，因此，交强险和商业险谁先赔付还得脌具体的案件难易程度，各公司的工作效率了，并没有谁先赔付的规定。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 对于二手车是先上牌还是先过户交强险这个问题，解答如下,
1、交强险是国家强制规定的，无论车辆是否使用都要缴纳交强险。交强险在车辆报废前都是强制缴纳，即使有漏缴行为，在车辆过户或报废时都要进行补缴。所以，在二手车过户的时候一定要协商好二手车交强险过户的问题，如果车辆没有交强险就要及时补交。
2、新《保险法》虽然规定新车主可以直接承继原车主的保险，无需前往保险公司进行办理过户手续，但是，新保险法同时规定，二手车转让后，原车主或者买二手车的车主应当及时通知保险公司，因二手车转让导致车辆危险程度显著增加的，保险公司30天内可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。如果二手车主没有及时通知保险公司，而转让后风险确实加大了，保险公司将不承担交通事故赔偿责任。也就是说虽然不需要办理二手车交强险过户，但是交易双方也应该到承保的保险公司去申请保险关系变更，把被保险人转到新车主名下，也方便了后期的理赔。
3、购买了二手车之后，除了要二手车交强险过户的问题，商业险的投保或续保也要注意，新车主可以根据自己的实际情况选择合适的保险。
从以上所述，我们得知，购买二手车，交强险还是需要及时办理过户的，新车主在进行办理相关手续时，一定不要忘了将交强险更换到自己的名下，以防止日后理赔上的麻烦。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 如果出的是交通道路事故的话（双方或是多方事故）前提是你的全责。对方车的赔付，先用你的交强险后商业险（因为交强险只赔2000,超出的用商三赔付），自己的车用商业险赔付。
以上是对于车险理赔先交强险的回答

[律师回复] 交强险赔偿也要分清楚谁的主要责任，负主要责任的车主应该付的费用就高。不过有一部分的损失也是由保险公司承担的。明确双方的责任之后，车主才可以维护自己的合法权益，还可以在受到损害的时候保护自己。

[律师回复] 你好，交通事故首先由交警出具事故责任认定书划分责任承担，你们可以根据事故认定书以对方和交强险保险公司为共同被告依法向要求人身损害赔偿，先由对方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿，不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。保险公司有先行垫付的义务。你们可以直接向保险公司索赔。受害方可以根据事故认定书以肇事方和交强险保险公司为共同被告依法向要求人身损害赔偿，先由肇事方保险公司在交强险赔偿限额范围内给予赔偿，不足的部分由双方当事人根据事故责任认定书划分责任比例承担赔偿责任。人身损害赔偿的项目包括：医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费、后续治疗费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金等。注意：人身损害赔偿的诉讼时效为一年。以上回复，请采纳并评价。

[律师回复] 对于二手车先买交强险再上牌还是先上牌再买这个问题，解答如下, 买二手车交强险已到期，可以先过户后再购买交强险。但是如果车辆超过年检有效期，需要先购买保险并通过年检后才可以过户。根据《机动车登记规定》第十九条申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。扩展资料：
《机动车登记规定》第二十一条被人民、人民检察院和行政执法部门依法没收并拍卖，或者被仲裁机构依法仲裁裁决，或者被人民调解、裁定、判决机动车所有权转移时，原机动车所有人未向现机动车所有人提供机动车登记证书、号牌或者行驶证的，现机动车所有人在办理转移登记时，应当提交人民出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的《协助执行通知书》；或者人民检察院、行政执法部门出具的未得到机动车登记证书、号牌或者行驶证的证明。车辆管理所应当公告原机动车登记证书、号牌或者行驶证作废，并在办理转移登记的同时，补发机动车登记证书。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 如果出的是交通道路事故的话（双方或是多方事故）前提是你的全责。对方车的赔付，先用你的交强险后商业险（因为交强险只赔2000,超出的用商三赔付），自己的车用商业险赔付。

[律师回复] 如果修理费用在定损额度以内的话保险公司就修理费用来赔 如果超出了的话那就只按定损额度赔
还有如果你一年只出了一次险要求理赔了的话大概第二年缴纳的保费会有5%左右的增加 具体要增加多少要看是什么保险公司的 各个公司都不一样的

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 交强险是强制投保的保险，车上人员责任险是商业车险，一般投保车险的时候，最先缴纳的是交强险，车上人员责任险可以根据实际情况进行投保，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同，主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定，因此，要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断，更好地保障投保人的权益来解读。车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。

[律师回复] 下面为大家解答交强险险拍片报销比例：死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。