开车玩手机追尾怎么处罚？

[律师回复] 事故责任由交警勘查现场后依法认定。结合事故责任划分、事故后果、保险合同和具体案情协商或诉讼解决。

[律师回复] 开车玩手机导致追尾事故是违法的，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
开车打手机处罚规定如下：
1、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，记2分;依据《机动车驾驶证申领和使用规定》附件2：违法记分分值的规定。
2、驾驶机动车时有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;处警告或者20-200元罚款。依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第(三)项和《道路交通安全法》第九十条的规定。

[律师回复] 开车玩手机导致追尾事故是违法的，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
开车打手机处罚规定如下：
1、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，记2分;依据《机动车驾驶证申领和使用规定》附件2：违法记分分值的规定。
2、驾驶机动车时有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;处警告或者20-200元罚款。依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第(三)项和《道路交通安全法》第九十条的规定。

[律师回复] 目前，世界上有50多个国家禁止开车打电话。 1、英国开车打电话最高可判入狱2年，如因发短信造成致死车祸，肇事司机面临最高14年的监禁。 2、美国行人走路发短信罚款85美元；驾车打电话、操作导航、发送接收短信电子邮件被定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。 3、新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月；对再犯者最高罚款2000新元，监禁1年。

[律师回复] 你自己的维修费用，不用出钱，保险公司和你的4S有协议的，但对方的维修费用，需要你给钱换对方的定损单、维修单、交强险复印件、行驶证复印件等等，然后交给你自己的保险公司索赔。
只要你在自己保险公司没出险，第二年保单6折，出一次7折，出二次9折，出三次原价，再多就要加价保单了。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通肇事后逃逸是一种性质十分恶劣、情节非常严重的违法行为，为此当事人要承担对自己不利的严重后果。道路交通安全法规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。1,一般来说，交通肇事时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成交通肇事罪。2，但是依司法解释，致一人以上重伤，负事故的主要或全部责任，为逃避法律追究逃离事故现场的，也可能构成交通肇事罪。3，若构成犯罪，或为3年以下有期徒刑，拘役，管制。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。

[律师回复] lt;道路交通事故处理办法gt;gt;第三十六条 损害赔偿的项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。
　　前款规定的赔偿项目应当按照实际情况确定，并一次性结算费用。
　　第三十七条 损害赔偿的标准按照下列规定计算：
　　
（一）医疗费：按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。结案后确需继续治疗的，按照治疗必需的费用给付。
　　
（二）误工费：当事人有固定收入的，按照本人因误工减少的固定收入计算，对收入高于交通事故发生地平均生活费三倍以上的，按照三倍计算；无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。
　　
（三）住院伙食补助费：按照交通事故发生地国家机关工作人员的出差伙食补助标准计算。
　　
（四）护理费：伤者住院期间，护理人员有收入的，按照误工费的规定计算；无收入的，按照交通事故发生地平均生活费计算。
　　
（五）残疾者生活补助费：根据伤残等级，按照交通事故发生地平均生活费计算。自定残之月起，赔偿二十年。但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年；七十周岁以上的按五年计算。
　　
（六）残疾用具费：因残疾需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照普及型器具的费用计算。
　　
（七）丧葬费：按照交通事故发生地的丧葬费标准支付。
　　
（八）死亡补偿费：按照交通事故发生地平均生活费计算，补偿十年。对不满十六周岁的，年龄每小一岁减少一年；对七十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低均不少于五年。
　　
（九）被扶养人生活费：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际扶养的、没有其他生活来源的人为限，按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对不满十六周岁的人抚养到十六周岁。对无劳动能力的人扶养二十年，但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年；七十周岁以上的按五年计算。对其他的被扶养人扶养五年。
　　
（十）交通费：按照当事人实际必需的费用计算，凭据支付。
　　（十一）住宿费：按照交通事故发生地国家机关一般工作人员的出差住宿标准计算，凭据支付。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 强行变道责任根据相关法律法规的规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定： (一)让所借车道行驶的车辆先行; (二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道; (三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道; (四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行; (五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或者靠路边停车，应当提前一百米至五十米开启转向灯。机动车驾驶人有下列行为之一的，处以二百元罚款：遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时借道超车，占用对面车道，穿插等候的车辆，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的;在道路上未按规定超车、会车、掉头的。但不管是由于什么原因而强行变更车道，都极易引发交通事故，给大家的生命财产安全带来威胁。不仅如此，就像成都的这起案件中所反映出来的，车辆强行变道，还会给司机的精神上带来伤害，引发司机的“路怒症”。

[律师回复] 这需要看交警出具的责任认定书，才能确定双方的责任范围。
交通事故责任认定有哪些程序
1、报警和受理
向交通管理部门进行报案。除了适用交通事故简易程序处理的少数交通事故案件外，大多数交通事故案件的处理都依赖于公安交管部门。当一起交通事故发生以后，当事人应当尽可能及时向事故发生地的县级交管部门报案。如果交通事故的当事人都造成重伤或者昏迷的，经过的路人也有义务向交通管理部门报案。
交通管理部门赶赴交通事故现场进行处理。一般情况下，适用简易程序处理的交通事故案件只需要有一名交警人员到现场处理，而适用交通事故一般程序处理的交通事故案件，则至少要有两名交警进行处理。对于重大，特别重大的交通事故案件还需其他部门帮忙，比如医疗救护部门。交警赶赴现场后，首先要对现场进行处理，尽快恢复正常的交通秩序。同时对于适用一般程序处理的交通事故案件，还要进行现场勘查。
3、认定与复核
交通管理部门制作交通事故认定书。交通管理部门在充分了解事故情况时，并结合收集到的各种证据，客观、公正的制作出交通事故认定书，分清事故当事人各方的事故责任。如有异议的可以向上级机关申请复核。
4、处罚执行
交通管理部门对事故当事人进行行政处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。
5、损害赔偿调解
对损害赔偿进行调解。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安交管部门可以在双方当事人申请的情况下，就交通事故损害赔偿进行为期10天的调解。
受害方向人民。对于当事人不同意调解，或者在法定的调解期限内未达成调解协议的，受害方可向，以此来维护自身的合法权益。

[律师回复] 只要您不是主观故意，还有您的驾驶证的准驶车型与您所驾驶的车辆相符（该车辆属通过年检，并在年检合格有效期内），且驾驶证在有效期内。同时，您所驾驶的车辆保险也在有效期内，并且投保了交强险和商业险。那么保险公司是会按价赔偿的。

[律师回复] 你好，这种责任认定需要交警来认定，交警会出具交通事故认定书的，但是一般货车肯定是有责任的。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
1、交通事故的经济赔偿责任是按照事故责任比例划分的。按你的说法电动车酒后驾驶，且追尾，应该是电动车负主要责任以上，摩托车负次要责任或者无责任。
2、交强险是不论事故责任属谁都要赔付的，而且是责前赔付，也就是说在需赔付的总额中先扣除交强险的11万，然后才按事故责任比例承担经济赔偿责任。
3、假设:该事故造成人员死亡，按规矩计算一共需30万元，扣除交强险的11万，还有19万。那么需要摩托车主赔偿4万，不论是次要责任或者无责任，应该都是属于正常的。假设事故赔付总额是15万，扣除11万交强险，剩下的4万全由摩托车主承担就不合理了。
4、摩托车主在电动车驾驶人住院期间垫付的部分医药费，应计算在该个人承担的赔偿费之内。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果造成肇事逃逸，根据《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通事故的处罚种类有很多，有扣分扣证、吊销驾照、扣车销牌、罚款拘留、判刑处罚等，会涉及到行政处罚和刑事处罚，而具体适用什么处罚需要看事故的情节，轻者只是扣分扣证，重者刑事处罚。一般事故没有造成人员重伤或者死亡都不会涉及到刑事方面的处罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通肇事后逃逸是一种性质十分恶劣、情节非常严重的违法行为，为此当事人要承担对自己不利的严重后果。道路交通安全法规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。1,一般来说，交通肇事时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成交通肇事罪。2，但是依司法解释，致一人以上重伤，负事故的主要或全部责任，为逃避法律追究逃离事故现场的，也可能构成交通肇事罪。3，若构成犯罪，或为3年以下有期徒刑，拘役，管制。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果造成肇事逃逸，根据《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通事故的处罚种类有很多，有扣分扣证、吊销驾照、扣车销牌、罚款拘留、判刑处罚等，会涉及到行政处罚和刑事处罚，而具体适用什么处罚需要看事故的情节，轻者只是扣分扣证，重者刑事处罚。一般事故没有造成人员重伤或者死亡都不会涉及到刑事方面的处罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 交通肇事后逃逸是一种性质十分恶劣、情节非常严重的违法行为，为此当事人要承担对自己不利的严重后果。道路交通安全法规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的，依据刑法规定处7年以上有期徒刑。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。1,一般来说，交通肇事时需要至少一人死亡或三人以上重伤才可能构成交通肇事罪。2，但是依司法解释，致一人以上重伤，负事故的主要或全部责任，为逃避法律追究逃离事故现场的，也可能构成交通肇事罪。3，若构成犯罪，或为3年以下有期徒刑，拘役，管制。若积极赔偿损失可能量刑时会得到从宽。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果造成肇事逃逸，根据《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通事故的处罚种类有很多，有扣分扣证、吊销驾照、扣车销牌、罚款拘留、判刑处罚等，会涉及到行政处罚和刑事处罚，而具体适用什么处罚需要看事故的情节，轻者只是扣分扣证，重者刑事处罚。一般事故没有造成人员重伤或者死亡都不会涉及到刑事方面的处罚。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 强行变道责任根据相关法律法规的规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定： (一)让所借车道行驶的车辆先行; (二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道; (三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道; (四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行; (五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或者靠路边停车，应当提前一百米至五十米开启转向灯。机动车驾驶人有下列行为之一的，处以二百元罚款：遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时借道超车，占用对面车道，穿插等候的车辆，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的;在道路上未按规定超车、会车、掉头的。但不管是由于什么原因而强行变更车道，都极易引发交通事故，给大家的生命财产安全带来威胁。不仅如此，就像成都的这起案件中所反映出来的，车辆强行变道，还会给司机的精神上带来伤害，引发司机的“路怒症”。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 强行变道责任根据相关法律法规的规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定： (一)让所借车道行驶的车辆先行; (二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道; (三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道; (四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行; (五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或者靠路边停车，应当提前一百米至五十米开启转向灯。机动车驾驶人有下列行为之一的，处以二百元罚款：遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时借道超车，占用对面车道，穿插等候的车辆，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的;在道路上未按规定超车、会车、掉头的。但不管是由于什么原因而强行变更车道，都极易引发交通事故，给大家的生命财产安全带来威胁。不仅如此，就像成都的这起案件中所反映出来的，车辆强行变道，还会给司机的精神上带来伤害，引发司机的“路怒症”。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果造成肇事逃逸，根据《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通事故的处罚种类有很多，有扣分扣证、吊销驾照、扣车销牌、罚款拘留、判刑处罚等，会涉及到行政处罚和刑事处罚，而具体适用什么处罚需要看事故的情节，轻者只是扣分扣证，重者刑事处罚。一般事故没有造成人员重伤或者死亡都不会涉及到刑事方面的处罚。