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15岁骑车撞死人是否构成犯罪,交通肇事罪构成要件
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2024-08-13
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包同贺律师
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随着时代和社会经济的快速发展，我们可能会遇到很多各种各样的法律问题，因此我们更应该多多了解一些法律方面的知识。如果您目前正面临着15岁骑车撞死人是否构成犯罪,交通肇事罪构成要件问题没办法解决的话，那么可以通过本篇文章中整理的一些法律知识来找到答案。
15岁骑车撞死人一般情况下是过失犯罪，所以不用负刑事责任。我国《刑法》第十七条规定：
“已满十六周岁的人犯罪，应当负刑事责任。已满十四周岁不满十六周岁的人，犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投毒罪的，应当负刑事责任。”
（一）主体要件方面：
本罪的主体为一般主体。
即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。
一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员均可构成该罪的主体。
（二）在主观要件上本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。
交通肇事罪属于过失犯罪罪名，在主观上只能是过失，如果行为人在主观上存在故意，那么就不是该种犯罪，而是相应地构成其他故意犯罪了，在处罚方面也比该罪要严重得多。
（三）在客体要件上，本罪侵犯的客体，是交通运输的安全。
（四）客观要件。
本罪客观方面表现为在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。
由此可见，本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的：
1、必须在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为。
2、必须发生重大事故，存在致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。
3、严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。
4、违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在交通运输活动过程中。
以上就是小编对“15岁骑车撞死人是否构成犯罪”所进行的解答，我们可以了解到15岁骑车撞死人一般情况下是过失犯罪，所以不用负刑事责任。
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15岁骑车撞死人是否构成犯罪,交通肇事罪构成要件
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交警会出具事故责任认定书，作为赔偿依据。
需根据实际情况和认定书决策。
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交通事故
骑自行车撞死人构成交通肇事罪吗？
[律师回复] 您好，关于骑自行车撞死人构成交通肇事罪吗？这个问题，我的解答如下, 交通肇事罪的构成要件并不包括必须是机动车肇事。交通肇事罪的主要构成特征包括：
（
1）在客观方面表现为违反交通运输管理法规，即有违章行为，并因此发生重大事故；
（
2）行为人主观方面是过失，即对自己违章行为所造成的严重后果有一定认识，但主观上却疏忽了；
（
3）犯罪主体为具有刑事责任能力的自然人，包括交通运输人员和骑自行车者、行人、车主等非交通运输人员。 《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 《道路交通安全法》第十八条，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。 《道路交通安全法实施条例》第七十二条，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：
（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；
（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；
（三）不得醉酒驾驶；
（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；
（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；
（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；
（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；
（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；
（九）自行车、三轮车不得加装动力装置；
（十）不得在道路上学习驾驶非机动车。
（
1）在客观方面表现为违反交通运输管理法规，即有违章行为，并因此发生重大事故；
（
2）行为人主观方面是过失，即对自己违章行为所造成的严重后果有一定认识，但主观上却疏忽了；
（
3）犯罪主体为具有刑事责任能力的自然人，包括交通运输人员和骑自行车者、行人、车主等非交通运输人员。 《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 《道路交通安全法》第十八条，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。 《道路交通安全法实施条例》第七十二条，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：
（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；
（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；
（三）不得醉酒驾驶；
（四）转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；
（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物；
（六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；
（七）不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车；
（八）非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车；
（九）自行车、三轮车不得加装动力装置；
（十）不得在道路上学习驾驶非机动车。
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快速解决“交通事故”问题
骑自行车撞死人构成交通肇事罪吗？
[律师回复] 您好，关于骑自行车撞死人构成交通肇事罪吗？这个问题，我的解答如下, 根据《刑法》
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
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骑自行车撞死人，会不会构成交通肇事罪
[律师回复] 解答如下, 根据《刑法》
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
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骑着自行车撞死人，会构成交通肇事罪吗
[律师回复] 解答如下, 根据《刑法》
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
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15岁构成绑架罪吗
依据我国刑法，75岁以上者犯罪可从宽处理。但刑法未明确15岁是否可构成绑架罪。根据《刑法》第二百三十九条等条款，未成年人犯罪需综合考虑其年龄、犯罪情节等。15岁若具备刑事责任能力，可能构成绑架罪，但判决需结合案情。需深入研究刑法中未成年人犯罪条款以明确。
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刑事辩护
骑自行车撞人构成交通肇事罪吗
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第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象。
自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象。
自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
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快速解决“交通事故”问题
骑自行车，撞人，构成交通肇事罪吗？
[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 非机动车也能达到、超过这种速度，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》
第一百三十四条、
第一百三十五条、
第二百三十三条等规定定罪处罚根据《刑法》第一百三十三条的规定。
第三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆。第二，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。第一，应按交通肇事罪处理，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，因而发生重大事故，致人重伤。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。
第四，非机动车辆在我国大量使用
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骑自行车撞死人算交通肇事罪吗？
[律师回复] 解答如下, 根据《刑法》
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
第
二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
第
三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
第
四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
第一百三十三条的规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法。
在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。
第
一，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆
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二，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，非机动车也能达到、超过这种速度。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失
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三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的，应按交通肇事罪处理
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四，非机动车辆在我国大量使用，发生的事故较机动车辆更多，若非机动车辆肇事不以交通肇事罪论处，处罚上会出现轻重不一的现象
2006年8月13日，赵某骑自行车在公路左拐弯时，与同向行驶左手持物骑自行车的杨某相撞，致双方跌倒，杨某经抢救无效于两日后死亡。交警认定，赵某负责事故的主要责任。2006年11月10日，江苏省海安县人民法院审理后认为，赵某违反交通运输管理法规，造成一人死亡的重大事故，且负事故的主要责任，构成交通肇事罪。虽有从轻处罚情节，但因未能赔偿被害方的经济损失，被判有期徒刑1年。
本案中，赵某骑自行车在行人较多，有机动车来往的道路上行驶，违反了《道路交通安全法实施条例》
第六十九条“非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定，具有危害公共安全的性质，又造成重大事故并负主要责任，定为交通肇事罪，是正确的。
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骑自行行人撞人，构成交通肇事罪吗
[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 非机动车也能达到、超过这种速度，驾驶机动车辆或者其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照《刑法》
第一百三十四条、
第一百三十五条、
第二百三十三条等规定定罪处罚根据《刑法》第一百三十三条的规定。
第三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆。第二，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。第一，应按交通肇事罪处理，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，因而发生重大事故，致人重伤。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。
第四，非机动车辆在我国大量使用
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盗窃罪15岁构成吗
盗窃罪的刑事责任年龄是否涵盖15岁首先，对于未满15周岁的未成年罪犯，在他们涉及到盗窃行为时，根据相关法律规定，并不需要承担相应的刑事责任。然而，考虑到未成年人身心尚未完全成熟，在某些特定情况下，有必要采取矫治教育措施。
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刑事辩护
骑自行车撞人，也能构成交通肇事罪吗
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第二百三十三条等规定定罪处罚根据《刑法》第一百三十三条的规定。
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第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆。第二，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。第一，应按交通肇事罪处理，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，因而发生重大事故，致人重伤。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。
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第一百三十四条、
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第二款规定，在公共交通管理范围内。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆。第二，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。第一，应按交通肇事罪处理，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，因而发生重大事故，致人重伤。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。
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快速解决“交通事故”问题
骑自行车撞人了，是否构成交通肇事罪
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我骑自行车撞人，会构成交通肇事罪吗？
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第二百三十三条等规定定罪处罚根据《刑法》第一百三十三条的规定。
第三，有关司法解释中也有体现。最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第八条
第二款规定，在公共交通管理范围内。关于非机动车辆的驾驶人能否成为交通肇事罪的主体，《道路交通安全法》规定的“车辆”也包括非机动车辆。第二，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，机动车辆与非机动车辆造成的危害并无实质性的区别，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，遇有掉头、转弯等情形时电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车最高时速为15公里，符合《刑法》第一百三十三条的立法原意，也符合罪刑相适应的原则。第一，应按交通肇事罪处理，理论上和司法实践中确实存在不同的主张和做法，在我国刑法学界一直是一个争议不休的问题，因而发生重大事故，致人重伤。在公共交通管理范围内，无论是加强机动车辆还是使用其他交通工具发生重大事故的、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪属于“危害公共安全罪”的范畴。高速驾驶非机动车，也会发生重大事故。在特定情况下，驾驶非机动车也可能危及公共安全。如按规定，《刑法》第一百三十三条的规定并没有把非机动车辆的驾驶人排除在本罪的主体之外，因此，有人认为非机动通工具不足以危及不特定或多数人的生命、健康和财产安全，只有机动通工具才会危及公共安全。使用非机动性的交通运输工具从事交通运输活动，不构成交通肇事罪。在驾驶非机动通工具的行为具有危害公共安全性质的情况下，把非机动车辆的驾驶人作为交通肇事罪的主体，都会对公民的人身安全及公私财产造成重大损失。
第四，非机动车辆在我国大量使用
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骑电动车致人死亡构成交通肇事罪吗？
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 在本案中，犯罪嫌疑人李某是在公路上骑电动自行车行驶过程中发生的交通事故。在主体方面，根据我国《刑法》
第一百三十三条的规定，其非机动车主的主体身份符合交通肇事罪的主体构成要件。在客观方面，其违反交通管理法规，造成他人死亡的重大事故，二者之间存在直接的因果关系。在主观方面，其对违反交通管理法规的行为是明知的，但对行为造成的后果属于过失。因此，李某的行为符合交通肇事罪的构成要件，应认定为交通肇事罪。
2013年12月8日，李某骑电动自行车上班，当行驶一交叉路口时，由于对路面状况观察不够，加之车速较快，将横过马路的行人张某撞到，致使张某受伤摔倒在地，后经鉴定张某的伤为重伤。经交警部门认定，李某对这起事故负全部责任。后以李某的行为构成交通肇事罪向提起公诉。
在审理本案时，有两种意见：
第一种意见认为：李某的行为不构成犯罪。理由是李某系非机动车驾驶人员，虽然在客观上发生了造成他人重伤的交通事故，但其主体身份并不符合交通肇事罪主体要件构成之规定，不应认定其行为构成交通肇事罪，其行为属于民事侵权行为，应由民事法律调整。
第二种意见认为李某的行为构成交通肇事罪。理由是李某虽然驾驶非机动车辆，但其违反交通管理法规，发生重大事故，致他人重伤，并承担事故的主要责任，其行为符合交通肇事罪的构成要件，应以交通肇事罪追究其刑事责任。
笔者支持
第二种意见。
首先，根据我国《刑法》第一百三十三条规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。本罪的构成要件包括以下几方面：
1、犯罪主体是一般主体，包括从事交通运输的人员和非交通运输的人员。主要包括四类人员：一是直接操纵各种交通运输工具的人员，如驾驶员二是交通运输活动的直接领导和指挥人员，如列车长、调度员三是交通设备的操纵人员，如扳道员四是交通运输安全的管理人员，如交通警察。非交通运输人员是指除从事交通运输人员以外的任何人。本规定没有明确限定交通肇事罪的主体只为机动车辆，可见，立法者并没有将非机动车辆排除在外，因此，电动自行车，甚至自行车等非机动车辆也应包括在内。
2、客观方面表现为车辆驾驶人员违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受损失的行为。本罪所说的交通运输管理法规，是指与保障交通运输安全有关的各种法规，如道路交通法、海上交通安全法、内河交通安全管理条例等等。并且，行为人的违章行为和造成的严重后果之间必须存在着必然的因果关系。如果违章行为和后果之间没有因果关系则不构成本罪。
3、主观方面表现为过失，这种过失是行为人对所造成的严重后果的心理态度，而对于违反交通运输管理法规本身，则可能是明知故犯。即行为人对自己行为的严重后果应当预见，由于疏忽大意而没预见，或者虽然预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。
其次，我国《道路交通安全法》第一百一十九条，对于“道路”、“车辆”、“交通事故”等作了明确认定，即：
1、“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
2、“车辆”，是指机动车和非机动车。
3、“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
4、“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
5、“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
第一百三十三条的规定，其非机动车主的主体身份符合交通肇事罪的主体构成要件。在客观方面，其违反交通管理法规，造成他人死亡的重大事故，二者之间存在直接的因果关系。在主观方面，其对违反交通管理法规的行为是明知的，但对行为造成的后果属于过失。因此，李某的行为符合交通肇事罪的构成要件，应认定为交通肇事罪。
2013年12月8日，李某骑电动自行车上班，当行驶一交叉路口时，由于对路面状况观察不够，加之车速较快，将横过马路的行人张某撞到，致使张某受伤摔倒在地，后经鉴定张某的伤为重伤。经交警部门认定，李某对这起事故负全部责任。后以李某的行为构成交通肇事罪向提起公诉。
在审理本案时，有两种意见：
第一种意见认为：李某的行为不构成犯罪。理由是李某系非机动车驾驶人员，虽然在客观上发生了造成他人重伤的交通事故，但其主体身份并不符合交通肇事罪主体要件构成之规定，不应认定其行为构成交通肇事罪，其行为属于民事侵权行为，应由民事法律调整。
第二种意见认为李某的行为构成交通肇事罪。理由是李某虽然驾驶非机动车辆，但其违反交通管理法规，发生重大事故，致他人重伤，并承担事故的主要责任，其行为符合交通肇事罪的构成要件，应以交通肇事罪追究其刑事责任。
笔者支持
第二种意见。
首先，根据我国《刑法》第一百三十三条规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。本罪的构成要件包括以下几方面：
1、犯罪主体是一般主体，包括从事交通运输的人员和非交通运输的人员。主要包括四类人员：一是直接操纵各种交通运输工具的人员，如驾驶员二是交通运输活动的直接领导和指挥人员，如列车长、调度员三是交通设备的操纵人员，如扳道员四是交通运输安全的管理人员，如交通警察。非交通运输人员是指除从事交通运输人员以外的任何人。本规定没有明确限定交通肇事罪的主体只为机动车辆，可见，立法者并没有将非机动车辆排除在外，因此，电动自行车，甚至自行车等非机动车辆也应包括在内。
2、客观方面表现为车辆驾驶人员违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受损失的行为。本罪所说的交通运输管理法规，是指与保障交通运输安全有关的各种法规，如道路交通法、海上交通安全法、内河交通安全管理条例等等。并且，行为人的违章行为和造成的严重后果之间必须存在着必然的因果关系。如果违章行为和后果之间没有因果关系则不构成本罪。
3、主观方面表现为过失，这种过失是行为人对所造成的严重后果的心理态度，而对于违反交通运输管理法规本身，则可能是明知故犯。即行为人对自己行为的严重后果应当预见，由于疏忽大意而没预见，或者虽然预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。
其次，我国《道路交通安全法》第一百一十九条，对于“道路”、“车辆”、“交通事故”等作了明确认定，即：
1、“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
2、“车辆”，是指机动车和非机动车。
3、“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
4、“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
5、“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
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15岁盗窃构成犯罪吗？
15岁盗窃构成犯罪，我们国家法律当中所规定的刑事责任年龄指的就是达到的，14周岁以上的都是可以构成犯罪的，所以盗窃罪仍然是可以在这种情况之下构成的。15岁盗窃构成犯罪吗，这个问题可以参考本文内容。
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刑事辩护
倒车撞死人是否构成交通肇事
[律师回复] 交通肇事罪本身就是过失犯罪，这个要结合交警给出示的责任认定，如果认定司机全职的情形，是构成交通肇事罪的，要承担刑事责任和民事侵权责任。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财回产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《刑法》第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
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快速解决“交通事故”问题
15岁开车撞死两人肇事逃逸，如何处罚
[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 15岁人开车撞死两人逃逸如何判刑
依据我国刑法的规定，年龄十四周岁的应该承担刑事责任，所以15岁开车撞死两人的，会构成交通肇事罪，但应该从轻处罚。
《中华人民共和国刑法》
第十七条 【刑事责任年龄】已满十六周岁的人犯罪，应当负刑事责任。
已满十四周岁不满十六周岁的人，犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投毒罪的，应当负刑事责任。
已满十四周岁不满十八周岁的人犯罪，应当从轻或者减轻处罚。
因不满十六周岁不予刑事处罚的，责令他的家长或者监护人加以管教;在必要的时候，也可以由政府收容教养。
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撞死人一定会构成交通肇事罪吗
[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 根据我国【交通肇事罪】第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的
2、死亡3人以上，负事故同等责任的
3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
(5)严重超载驾驶的
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
上述其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。
根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的
2、死亡3人以上，负事故同等责任的
3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
(5)严重超载驾驶的
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
上述其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。
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倒车撞死人会构成交通肇事罪吗
[律师回复] 交通肇事罪本身就是过失犯罪，这个要结合交警给出示的责任认定，如果认定司机全职的情形，是构成交通肇事罪的，要承担刑事责任和民事侵权责任。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财回产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《刑法》第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
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15岁盗窃构成犯罪吗
《刑法》第十七条规定，已满十六周岁的人犯罪，应当负刑事责任。已满十四周岁不满十六周岁的人，犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投放危险物质罪的，应当负刑事责任。已满十四周岁不满十八周岁的人犯罪，应当从轻或者减轻处罚。
因不满十六周岁不予刑事处罚的，责令他的家长或者监护人加以管教；在必要的时候，也可以由政府收容教养。
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刑事辩护
一肇事司机严重超速250%以上撞死一骑电动车左转老人，交警以转弯未让直行认定双方同责，显然违反国家对于严重超速危险驾驶刑事案件立案标准规定，死者家人不服但上诉无门
[律师回复] 袁兴军，安徽金亚太律师事务所道路交通部主任，前老刑警、事故民警、法制民警，悉心提供专业解答。如果对解答满意，给个好评！在道路上驾驶机动车从事校车业务或者公路客运、旅游客运、包车客运，有严重超过规定时速行驶情形之一的，可以立为危险驾驶案侦查。本案车辆性质需要审查。
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快速解决“刑事辩护”问题
小区内撞死人是交通事故吗，撞死人构成交通肇事罪吗？
[律师回复] 根据我国【交通肇事罪】第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的
2、死亡3人以上，负事故同等责任的
3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
(5)严重超载驾驶的
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
上述其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。
根据有关司法解释，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的
2、死亡3人以上，负事故同等责任的
3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。注意，此处的30万元以上的数额，不是指事故本身造成的财产损失数额，而是指行为人无力赔偿的数额。按此标准，财产直接损失数额不到30万元，或者损失虽远远超过30万元但赔偿后不足30万元的，都不构成本罪4交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具下列情形之一的：
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的
(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
(5)严重超载驾驶的
(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。
根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
上述其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任
(2)死亡6人以上，负事故同等责任的
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。
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倒车时撞死人是否构成交通肇事罪
[律师回复] 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
(五)严重超载驾驶的。
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倒车撞死人是不是构成交通肇事罪
[律师回复] 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的
(五)严重超载驾驶的。
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