妨害公务治安处罚标准是怎样的?

最新修订 | 2024-09-27
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专家导读 根据妨害公务治安处罚标准,阻碍国家机关工作人员依法执行职务的,可能会被处警告或者二百元以下罚款。若是妨害行为造成的后果严重,则可能会被处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。
妨害公务治安处罚标准是怎样的?

一、妨害公务治安处罚标准是怎样的?

1、阻碍国家机关工作人员依法执行职务的,可能会被处警告或者二百元以下罚款。

治安管理处罚法》第五十条

有下列行为之一的,处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款:

(一)拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的;

(二)阻碍国家机关工作人员依法执行职务的;

(三)阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的;

(四)强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。

阻碍人民警察依法执行职务的,从重处罚

2、妨害公务不一定属于刑事案件,也有可能属于治安案件

公安机关需要结合现行法的相关规定,判断妨害公务的行为属于哪一类型的案件,通常情形下,若是妨害行为没有满足妨碍公务罪立案标准,就属于治安案件。

二、阻碍执行职务妨害公务罪区别是什么?

1、阻碍执行职务与妨害公务罪区别包括犯罪的客观方面不同、犯罪的直接客体不同等。

(1)犯罪的客观方面不同

首先在行为指向上,前者的行为指向往往具有特定性,即是某个具体的正在依法执行公务的国家机关工作人员或红十字会工作人员;后者的行为指向则是整个国家政权。

(2)犯罪的直接客体不同

前者侵害的主要客体是国家的正常管理活动;后者则是国家安全。

2、妨害公务罪与非罪的界限:

(1)划清妨害公务罪与人民群众对抗国家工作人员违法乱纪行为的界限。极少数国家机关工作人员,在执行公务过程中,假公济私,滥用职权,违法乱纪,损害群众的利益,引起公愤,群众对之进行对抗、斗争是应当支持、引导的。

(2)划清妨害公务罪与人民群众因提出合理要求,或者对政策不理解或者态度生硬而与国家机关工作人员发生争吵、围攻顶撞、纠缠行为的界限。群众围攻、顶撞国家工作人员,通常是由于群众对国家工作人员依法宣布的某项政策、决定、措施不理解,有意见,向国家工作人员提出质问,要求说明、解释、答复、由于情绪偏激、态度不冷静、方法不得当而形成的村国家工作人员的围攻、顶撞行为。在围攻、顶撞过程中,常伴有威胁性语言和类似暴力的推擦、拉扯行为,在客观上妨害了公务。

三、妨害公务犯罪嫩提出刑事附带民事诉讼请求吗?

妨害公务犯罪中公务人员不是刑事被害人,不具有提起附带民事诉讼的法理基础,不能提起附带民事诉讼。具体理由如下:

1、妨害公务犯罪中的公务人员不属于刑事被害人。

(1)一方面,从执行公务时的身份性质看,公务人员代表国家履行法定职责。妨害公务罪侵犯的对象是正在执行职务、履行职责的公务人员。诚然,公务人员所遭受的侵害是犯罪行为直接所致,但是,当公务人员在依法执行公务时,其实际上已脱离个人身份,代表国家履行职权,所作所为均体现为国家的意志,而非个人意志。我们也可以看到,公务人员在执行职务中发生的违法、失渎职行为所产生的后果均由国家承担,而不是由公务人员承担。

(2)另一方面,从妨害公务罪侵犯的法益来看,该罪所侵犯的是国家机关的公务活动。根据法益保护说,法益所保护的对象即为《刑事诉讼法》中的被害人。妨害公务罪侵害的法益是国家机关的正常管理秩序,此法益的最终归属者应是国家,故国家是妨害公务罪的被害人。

(3)再一方面,从诉讼地位看,受到侵害的公务人员是知悉案件真相、负有作证义务的证人,其享有的是证人的诉讼权利和诉讼义务。国家是该犯罪行为的直接承受者,是妨害公务犯罪中的被害人,如果将受害的公务人员纳入到被害人体系中,人为扩大被害人的范围,势必导致犯罪嫌疑人、被告人罪责刑不一致,有违罪刑法定原则

2、妨害公务犯罪中公务人员提起附带民事诉讼缺乏法理基础。

附带民事诉讼本质上是民事诉讼,在程序适用上,除与刑事诉讼程序相冲突的应优先适用刑事诉讼程序外,均应适用民事诉讼程序民法调整平等主体的自然人、法人非法人组织之间的人身关系和财产关系。即民法调整对象的特征之一是主体的平等性。

妨害公务犯罪中,公务人员代表国家机关依法履行职务,其主体资格被国家行政机关所吸收,其与公务活动对象之间不具有平等性,故此类情况不受民法调整。此时,公务人员与公务活动对象之间是行政法律关系。当其人身权利受到侵害时,应当在行政法律框架内寻求救济,即由国家财政负担其损失。

3、妨害公务犯罪中受害的公务人员具有其他权利救济途径

国家工作人员在履行职务中受到人身伤害财产损失的,我国《公务员法》第77条、《人民警察法》第40条和第41条规定了相关救济途径,即获得国家帮助和补偿,这是最为有效的救济途径。上述条文清楚地规定公务人员因公负伤,其因公伤产生的所有费用都应当由国家财政负担。

4、妨害公务犯罪中受害的公务人员提起附带民事诉讼存在弊端。

公务人员履行职务时由国家提供保障,在遭受侵害时其有权获得国家帮助和补偿,这体现了对公务人员的特殊保护,让公务人员以附带民事诉讼原告身份维权,只会增加公务人员的负累;同时,公务人员提起附带民事诉讼并不能消除侵犯公权力带来的社会危害性,反而可能会出现损害公权力的公信力和廉洁性等问题。

国家公务人员在执行公务期间,任何人都不得实施阻碍其办公的行为,否则有可能会被认定为涉嫌犯了妨害公务罪等的罪名。即使罪名不成立,也有可能会受到行政处罚。若是对妨害公务治安处罚标准还有其他相关的疑问,可以直接点击下方“立即咨询”按钮和律师进行在线沟通。


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你好,我朋友跟我说他这两天遇到了麻烦,想上诉,那么这个妨害公务治安处罚标准是啥?
[律师回复] 妨碍依法执行公务的行为包括:拒不执行人民政府在紧急状态情况下依法发布的决定、命令的;阻碍国家机关工作人员依法执行职务的;阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的;强行冲闯公安机关设置的警戒带、警戒区的。对此类违法行为,处警告或者200元以下罚款;情节严重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。此外,对阻碍人民警察依法执行职务的,从重处罚。
1、构成妨害公务罪的,可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点。
2、在量刑起点的基础上,可以根据妨害公务造成的后果、犯罪情节严重程度等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量,确定基准刑。
(1)每增加一人轻微伤,可以增加一个月至三个月刑期。
(2)每增加一人轻伤,可以增加三个月至一年刑期。
(3)因妨害公务的行为,致使执行救人、救险、追捕、警卫、收集固定案件证据、财产保全等紧急任务无法完成的,可以增加三个月至一年刑期。
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(1)煽动群众阻碍依法执行公务、履行职责的;
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2、在量刑起点的基础上,可以根据妨害公务造成的后果、犯罪情节严重程度等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量,确定基准刑。
(1)每增加一人轻微伤,可以增加一个月至三个月刑期。
(2)每增加一人轻伤,可以增加三个月至一年刑期。
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(4)其他可以增加刑罚量的情形。
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治安管理处罚法规定了哪些妨害车辆安全的违法行为
[律师回复] 实践中,列车穿越市区某些城市道路时,有的行人为了便利而擅自进入铁路防护网或者列车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路的情形时有发生,即使主管部门加大了宣传教育力度,但仍难以杜绝。这些行为,一方面会危及到公共安全,既包括列车上人员的生命、健康和财产安全,也包括路面上人员的生命、健康和财产安全;另一方面会危及到列车行车秩序,即影响列车安全、准时到达目的地。因此,为了保障列车行车安全,避免列车行车事故的发生,防止公民的人身权利等遭受到不必要的损失,治安管理处罚法对妨害铁路行车安全的行为明确规定了治安管理处罚。根据治安管理处罚法第三十六条的规定,擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路,影响行车安全的,处警告或者二百元以下罚款。 根据有关规定,铁路防护网是禁止非工作人员进入的。擅自进入铁路防护网,是指行为人为了个人便利,未经铁路工作人员的允许而进入铁路防护网。无论行为人主观上对影响行车安全是故意还是过失,这种行为都对列车行车安全构成严重影响,必须予以处罚。列车来临时抢越铁路,影响行车安全的行为,属于危及列车行车安全最常见的类型,许多列车交通事故由此发生。因此,也应当依法予以处罚。对于上述危及列车行车安全的行为,实践中处理要本着教育与惩罚相结合的原则,从化解社会矛盾的角度出发,区分不同的情形予以相应的惩罚。
治安管理处罚法规定了哪些妨害铁路安全的违法行为
[律师回复] 我国相关法律对妨害铁路设施安全的行为规定了相应的处罚措施。铁路法规定,故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物,盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材,危及行车安全的,依照刑法有关规定追究刑事责任;擅自在铁路线路上铺设平交道口、人行过道的,由铁路公安机关或地方公安机关责令限期拆除,可以并处罚款。刑法对危及铁路运行安全的犯罪行为及其处罚也有明确的规定。治安处罚法对妨害铁路设施安全的下列四种行为的处罚也进行了明确规定: 一是,盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志。实践中,这些行为属于常见的危及铁路运行安全的行为,行为人有的出于牟取私利,有的出于泄愤,有的出于无所事事,不管出于何种动机,一旦实施该行为,即构成违法。如果足以使列车发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,应当依照刑法 第一百一十六条关于破坏交通工具罪和第一百一十七条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑;造成严重后果的,依照刑法第一百一十九条关于破坏交通工具罪、破坏交通设施罪的规定定罪处刑。这里的“铁路设施、设备”,是指构成铁路路网的固定设施、设备,包括线路、桥梁、站场、电力系统、通信信号系统等,如信号机抗流变压器、铁路信号接线盒、钢轨扣件等。“机车车辆配件”,是指蒸汽、内燃、电力机车车轴、油罐车底架、各类机车轮对、主变压器、受电弓、电机座等零部件。 二是,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品。为了保证列车运行的安全、准时,必须加强对铁路线路和列车的维护、保护。如果铁路线路存在问题,如有障碍物等,或者故意向列车投掷物品,有可能造成重大列车安全事故,侵害不特定多数人的生命和财产安全。因此,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品的行为都是十分危险的,必须给予相应的惩处。如果在铁路线路上放置障碍物足以使列车发生倾覆危险,尚未造成严重后果的,应当依照刑法第一百一十七条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑;造成严重后果的,依照刑法第一百一十九条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑。行为人故意向列车投掷物品,如果造成车上人员伤亡的,应当依照刑法 第二百三十四条关于故意伤害罪的规定定罪处刑;造成列车机车损毁的,应当依照刑法第二百七十五条关于故意毁坏财物罪的规定定罪处刑。没有造成现实危害或者不足以构成现实危险,尚不构成犯罪的,依照治安管理处罚法的规定给予治安管理处罚。 三是,在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙。铁路路基与线路是铁路运行安全的重要基础,一旦受到破坏,容易发生列车倾覆危险,危及公共安全。对在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的破坏铁路路基完整的行为进行惩处,有利于保障铁路路基的完整和铁路运行的安全。需要注意的是,构成这一违反治安管理行为,在危及到铁路路基安全方面,其主观心态既包括故意,也包括过失。至于挖掘坑穴、采石取沙的具体目的如何,不影响这一违反治安管理行为的构成。 四是,在铁路线路上私设道口或者平交过道。为了方便机动车、非机动车和行人通过铁路,不影响生产、生活,在铁路线路施工时,往往需要在线路上设道口或者平交过道。这就需要在铁路线路规划、设计过程中,进行科学、合理的布局和规划,既要考虑到铁路运营的方便、快捷,也要照顾到沿线居民的生活居住和有关单位的正常生产经营。实践中,设道口或者平交过道,往往要依据铁路线路两侧居民数量、聚集区情况、生产生活的实际、地形地势等因素综合确定。当然,设道口或者平交过道必然会影响到部分人的生产生活便利,避免不了要产生相应的矛盾。因此,在现实生活中,有的人出于自身便利的考虑,会在铁路线路上私设道口或者平交过道。这种行为的危害较大,既影响到铁路运行安全,也关系到过往机动车、非机动车和行人的生命安全,必须予以相应的惩处。 根据治安管理处罚法 第三十五条的规定,有上述四项妨害铁路设施安全的行为的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处五日以下拘留或者五百元以下罚款。
治安处罚法规定了哪些妨害铁路设施安全的违法行为?
[律师回复] 我国相关法律对妨害铁路设施安全的行为规定了相应的处罚措施。铁路法规定,故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物,盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材,危及行车安全的,依照刑法有关规定追究刑事责任;擅自在铁路线路上铺设平交道口、人行过道的,由铁路公安机关或地方公安机关责令限期拆除,可以并处罚款。刑法对危及铁路运行安全的犯罪行为及其处罚也有明确的规定。治安处罚法对妨害铁路设施安全的下列四种行为的处罚也进行了明确规定: 一是,盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志。实践中,这些行为属于常见的危及铁路运行安全的行为,行为人有的出于牟取私利,有的出于泄愤,有的出于无所事事,不管出于何种动机,一旦实施该行为,即构成违法。如果足以使列车发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,应当依照刑法 第一百一十六条关于破坏交通工具罪和第一百一十七条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑;造成严重后果的,依照刑法第一百一十九条关于破坏交通工具罪、破坏交通设施罪的规定定罪处刑。这里的“铁路设施、设备”,是指构成铁路路网的固定设施、设备,包括线路、桥梁、站场、电力系统、通信信号系统等,如信号机抗流变压器、铁路信号接线盒、钢轨扣件等。“机车车辆配件”,是指蒸汽、内燃、电力机车车轴、油罐车底架、各类机车轮对、主变压器、受电弓、电机座等零部件。 二是,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品。为了保证列车运行的安全、准时,必须加强对铁路线路和列车的维护、保护。如果铁路线路存在问题,如有障碍物等,或者故意向列车投掷物品,有可能造成重大列车安全事故,侵害不特定多数人的生命和财产安全。因此,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品的行为都是十分危险的,必须给予相应的惩处。如果在铁路线路上放置障碍物足以使列车发生倾覆危险,尚未造成严重后果的,应当依照刑法第一百一十七条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑;造成严重后果的,依照刑法第一百一十九条关于破坏交通设施罪的规定定罪处刑。行为人故意向列车投掷物品,如果造成车上人员伤亡的,应当依照刑法 第二百三十四条关于故意伤害罪的规定定罪处刑;造成列车机车损毁的,应当依照刑法第二百七十五条关于故意毁坏财物罪的规定定罪处刑。没有造成现实危害或者不足以构成现实危险,尚不构成犯罪的,依照治安管理处罚法的规定给予治安管理处罚。 三是,在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙。铁路路基与线路是铁路运行安全的重要基础,一旦受到破坏,容易发生列车倾覆危险,危及公共安全。对在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙的破坏铁路路基完整的行为进行惩处,有利于保障铁路路基的完整和铁路运行的安全。需要注意的是,构成这一违反治安管理行为,在危及到铁路路基安全方面,其主观心态既包括故意,也包括过失。至于挖掘坑穴、采石取沙的具体目的如何,不影响这一违反治安管理行为的构成。 四是,在铁路线路上私设道口或者平交过道。为了方便机动车、非机动车和行人通过铁路,不影响生产、生活,在铁路线路施工时,往往需要在线路上设道口或者平交过道。这就需要在铁路线路规划、设计过程中,进行科学、合理的布局和规划,既要考虑到铁路运营的方便、快捷,也要照顾到沿线居民的生活居住和有关单位的正常生产经营。实践中,设道口或者平交过道,往往要依据铁路线路两侧居民数量、聚集区情况、生产生活的实际、地形地势等因素综合确定。当然,设道口或者平交过道必然会影响到部分人的生产生活便利,避免不了要产生相应的矛盾。因此,在现实生活中,有的人出于自身便利的考虑,会在铁路线路上私设道口或者平交过道。这种行为的危害较大,既影响到铁路运行安全,也关系到过往机动车、非机动车和行人的生命安全,必须予以相应的惩处。 根据治安管理处罚法 第三十五条的规定,有上述四项妨害铁路设施安全的行为的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较轻的,处五日以下拘留或者五百元以下罚款。
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