抽象危险犯与具体危险犯的区别是哪些

[律师回复] 你好，我个人认为交通肇事罪是抽象危险犯，你可以去咨询一下专业的律师，以上就是关于交通肇事罪抽象危险犯吗这个问题的回答。

[律师回复] 犯罪预备是不会构成犯罪既遂的，因为这个是属于不同的犯罪阶段，如果是属于犯罪既遂的话，那么也就意味着对方面临处罚了。
【法律依据】《刑法》第二十二条，为了犯罪，准备工具、制造条件的，是犯罪预备。对于预备犯，可以比照既遂犯从轻、减轻处罚或者免除处罚。

[律师回复] 在生产、销售的食品中掺入有毒、有害的非食品原料的，或者销售明知掺有有毒、有害的非食品原料的食品的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金。《最高人民法院、最高人民检察院关于办理危害食品安全刑事案件适用法律若干问题的解释》第五条规定，“对人体健康造成严重危害”指：
（一）造成轻伤以上伤害的；
（二）造成轻度残疾或者中度残疾的；
（三）造成器官组织损伤导致一般功能障碍或者严重功能障碍的；
（四）造成十人以上严重食物中毒或者其他严重食源性疾病的；
（五）其他对人体健康造成严重危害的情形。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
一、《刑法》修正案八将危险驾驶罪拟规定在“危害公共安全罪”一章，显然，此罪侵犯的客体为公共安全，即危险驾驶的行为危及到了公共安全，给公共安全带来了潜在的危险，即对不特定且多数人的生命、身体或者财产的危险。
二、如何认定危险驾驶罪危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的界定危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的共同之处：三个罪名既然都规定在危害公共安全罪一章中，最主要的共同之处就是侵犯的客体为公共安全。危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的三者之间的区别。其区别表现为以下几个方面：
(一)主观方面不同。正如前所述，危险驾驶罪在主观上持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意义上过失犯罪，主观上只能是过失。以危险方法危害公共安全罪要求主观上是故意，而过失以危险方法危害公共安全罪要求主观上为过失。
(二)在行为方式上不同。危险驾驶罪只包括醉驾和追逐竞驶两种行为，交通肇事包括一些违反交通安全管理法律法规的行为，而以危险方法危害公共安全罪是指要求实施与“放火、决水、爆炸、投毒”以外但犯危险性相当的危险行为。不应包括醉驾和追逐竞驶的行为。
(三)在是否要求出现危害结果上不同。危险驾驶罪是行为犯、情节犯，只要有醉驾或追逐竞驶的行为且情节恶劣即可，不要求造成实际的危害结果;交通肇事罪为结果犯，以危险方法危害公共安全罪为危险犯。
(四)量刑上不同。比着交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪，危险驾驶罪是一种较轻的犯罪，因为毕竟没有发生危害后果，而交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪(《刑法》第一百一十五条)都要求造成严重的后果，由此带来量刑上的差别。根据上文的介绍可以了解到危险驾驶罪侵犯的客体主要是公共安全，即无论是飙车还是醉酒驾驶机动车，这样的行为其实都会对公共安全造成一定的危险，因此才会将这类行为直接规定为犯罪。而《刑法》中规定对危险驾驶罪处拘役并处罚金，在这样的情况下其实获得缓刑是有很大可能的。

[律师回复] 是行为犯 即行为实施构成犯罪

[律师回复] 对于破坏交通工具罪是危险犯吗这个问题，解答如下, 依据我国刑法的规定，破坏交通工具罪是属于危害公共安全罪的其中一个罪名，所以破坏交通工具罪的犯罪分子是属于危害犯的一种。
相关法律规定
《中华人民共和国刑法》
第一百一十六条 【破坏交通工具罪】破坏火车、汽车、电车、船只、航空器，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。
第一百一十九条 【破坏交通工具罪】【破坏交通设施罪】【破坏电力设备罪】【破坏易燃易爆设备罪】破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

[律师回复] 对于危险驾驶罪是行为犯还是危险犯这个问题，解答如下, 放火罪不是行为犯而是危险犯，行为犯是指只要实施某种行为、哪怕没有后果，也构成犯罪，如危险驾驶罪。危险犯是指行为人实施的危害行为造成法定的某种危害结果的危险状态为既遂。放火罪只要有故意使对象物燃烧、引起火灾的行为，足以造成危害后果的危险，但不需要行为造成严重后果，就构成放火罪。
《中华人民共和国刑法》
第一百一十四条、第一百一十五条规定：
第二十三条　【犯罪未遂已经着手实行犯罪，由于犯罪分子意志以外的原因而未得逞的，是犯罪未遂。对于未遂犯，可以比照既遂犯从轻或者减轻处罚。
第二百七十四条　【敲诈勒索罪敲诈勒索公私财物，数额较大或者多次敲诈勒索的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处罚金。
《中华人民共和国刑法》第一百一十五条

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 你好，是行为犯，因为定罪依据不以产生危险结果为前提。所以危险驾驶罪行为犯不是危险犯，希望我的回答可以帮到你。

[律师回复] 根据最高检：醉驾案证据充分一律起诉 不论情节轻重。与最高院“情节显著轻微的醉驾行为可能不被追究刑责”的表述是有区别的。所以说危险驾驶罪是行为犯！

[律师回复] 你好，我有办法让你判决缓刑

[律师回复]
(一)具体行政行为是指国家行政机关、法律法规授权的组织、行政机关委托的组织以及这些组织中的工作人员，在行政管理活动中行使行政职权，针对特定的公民、法人或者其他组织，就特定的具体事项，作出的有关该公民、法人或者其他组织权利义务的单方行为。具体行政行为可以分为：
　　
(1)行政处罚。即特定的国家行政机关对有违法行为尚未构成犯罪的违法者所给予的一种法律制裁。如行政拘留、罚款、吊销营业执照、没收等。
　　
(2)行政检查。即行政主体依法对行政管理相对人守法情况作单方面了解的行政行为。如海关检查、税务检查、卫生防疫检查等。
　　
(3)行政许可。即行政机关根据相对人的申请，依法赋予相对人从事某种法律所一般性允许的活动的权利和资格。如颁发许可证或执照。
　　
(4)行政强制执行。即行政机关依法强制行政管理相对人履行一定义务的行政行为。如查封、扣押、冻结等。
　　
(二)抽象行政行为是指行政主体制定发布普遍性行为规则的行为。行政主体实施抽象行政行为的结果，就是导致行政法规的出现。抽象行政行为分为：
　　
(1)羁束行为，即法律、法规对实施行政行为的条件、程序和手续等作了详细具体的规定，行政主体只能严格按照这些规定实施行政行为。
　　
(2)自由裁量行为，即法律法规对如何实施行政行为只作了原则性或留有余地的规定，行政主体在实施行政行为时除遵守这些规定外，还必须根据自己意见来决定的行政行为。
　　
(3)要式行政行为，即符合法律特定方式才能成立的行政行为。
　　
(4)不要式行政行为，即无须以特定的方式就可成立的行政行为。

[律师回复] 具体行政行为是指就某一具体事项针对特定行政相对人做出的，很显然简章不是

[律师回复]
1、商品房分摊的公用建筑面积主要由两部分组成：电梯井、楼道间、设备室、公共门厅和过道等功效上为整楼建筑服务的公共用房和管理用房的建筑面积；各单元与楼宇公共建筑空间之间的分隔以外及外墙墙体水准投影面积的50%。
2、各楼盘因为自身的情况分别，公摊也有差异。据目前房地产市场上的操作经验，普通多层住宅楼，在无地下设备用房、无底层商铺、底层架空的情况下，公摊系数在10％－15％之间；带电梯的小高层住宅，公摊系数在15％－20％之间；高层住宅相对更高一些，在20%－25％左右。

[律师回复] 你好！建议及时委托专业律师介入，依法争取最轻处罚。

[律师回复]
一、过失犯罪是什么
1、我国第15条规定，应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免，以致发生这种结果的，是过失犯罪可见我国对过失犯罪立法上分为疏忽大意的过失和过于自信的过失。根据过失犯罪所规范的内容，学理上可分为普通过失犯罪和业务过失犯罪。其中，业务过失犯罪是指业务人员从事具有发生一定侵害法益结果危险的业务时，疏忽业务上的必要注意的犯罪。
2、过失犯罪，指在过失心理支配之下实施的、根据刑法的规定已经构成犯罪的行为。犯罪过失，是指行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见但轻信能够避免的心理态度。犯罪过失包括疏忽大意的过失和过于自信的过失
3、过失犯罪，指在过失心理支配之下实施的、根据刑法的规定已经构成犯罪的行为。犯罪过失，是指行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见但轻信能够避免的心理态度。犯罪过失包括疏忽大意的过失和过于自信的过失两种类型。
二、过失犯与危险犯区别在哪
1、对于危险犯的概念，目前我国学界和法界的通说为以行为人实施的危害行为造成法律规定的发生某种危害结果的危险状态作为既遂的标志的犯罪。行为人的危害行为所造成的危险状态是特定的，在我国上表现为法律规定的。任何一种犯罪行为都会将法益陷入受侵害的危险状态，如果将所有的这种造成危险状态的行为都认定为犯罪的成立，难免导致法律适用的混乱。
2、危险犯应适用于对于公共利益危害较大的犯罪，这些犯罪都危害到了不特定多数人的生命、健康和公私财产。故我国将一些危害公共安全的犯罪规定为危险犯。同时，所谓的法律规定的还应该包括了行为导致的危险状态的程度，这种程度应界定为足以发生危险。即如果任这种危险发展则必然导致危害结果的发生，只是由于行为者的及时补救未发生罢了。即使行为威胁了特定法益，但任其发展也不会造成重大危害，则不应认定其为危险犯。因此我认为，危险犯应界定在一个特定的范围和程度内，即法定的罪种和足够的危险性。

[律师回复] 行为犯，指以危害行为的完成作为犯罪客观要件齐备标准的犯罪。
只要行为人完成了刑法规定的犯罪行为，犯罪的客观方面即为完备，犯罪即成为既遂形态。如危险驾驶罪是行为犯等这类犯罪的既遂并不要求造成物质性的和有形的犯罪结果，它以行为是否实施完成为标志。但这些行为又不是一着手即告完成，这种行为要有一个实施过程，要达到一定的程度，才能视为行为的完成。在着手实施犯罪的情况下，如果达到了法律要求的程度，完成了犯罪行为，就视为犯罪的完成，构成了犯罪的既遂。这类常见的犯罪有：强奸罪、奸淫幼女罪、脱逃罪、诬告陷害罪等。 行为犯，学者多从既遂的角度给行为犯下定义，认为行为犯就是以行为的完成为既遂标志的犯罪。行为犯是与结果犯相对应的概念，既然结果犯是指以犯罪结果的发生为成立条件的犯罪，那么行为犯就是指成立犯罪不要求发生危害结果的犯罪。结果犯之外的其它犯罪就是行为犯。

[律师回复] 犯罪预备是危险犯。犯罪预备亦称预备犯。是为犯罪准备工具、制造条件的行为。犯罪预备中介于犯罪决意与着手实行犯罪之间的一个阶段。危险犯，实害犯的对称，指的是以对侵犯客体产生损害危险即告成立的犯罪。
【法律依据】
《中华人民共和国刑法》第二十二条，为了犯罪，准备工具、制造条件的，是犯罪预备。
对于预备犯，可以比照既遂犯从轻、减轻处罚或者免除处罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 危险驾驶罪属于危害公共安全罪。危害公共安全罪是一个概括性的罪名，这类犯罪侵犯的客体是公共安全，客观表现为实施了各种危害公共安全的行为。危害公共安全罪包含造成不特定的多数人伤亡或者使公私财产遭受重大损失的危险，其伤亡、损失的范围和程度往往是难以预料的。触犯危险驾驶罪的，在定罪处罚方面，《中华人民共和国刑法修正案<九>》将刑法第133条之一修改为：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金： 1、追逐竞驶，情节恶劣的； 2、醉酒驾驶机动车的； 3、从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的； 4、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 您好，针对您的危险犯的危险状态出现后仍可能成立中止问题解答如下, 司法实践中，行为人实施危险犯的过程中，在出现法定的危险状态后，行为人自动放弃犯罪并采取行为有效地防止实际危害结果发生的是否存在犯罪中止，存在以下几种争议:观点一:不存在犯罪中止。危险犯是指以行为人实施的危害行为造成法律规定的发生某种危害结果的危险状态作为犯罪既遂的标志，其既遂不是以造成物质性的有形的犯罪结果为标准，而是以具备法定的客观危险状态为标志，行为人所实施的行为只要足以致使某种危害结果发生就是既遂。犯罪形态不是就犯罪行为的某一部分而言，而是就已经实施的基本犯罪行为的整体而言，出现了犯罪既遂形态后，不可能再出现未遂、中止形态。观点二:存在犯罪中止。持该观点的学者认为:危险犯是指以行为人实施的危害行为导致了某种特定的危险状态的出现为犯罪成立条件之一的犯罪，危险犯也以发生行为人所追求的、行为性质所决定的法益侵害结果为既遂标志。行为人的危害行为虽然造成了刑法所规定的危险状态，但是行为人在犯罪过程中，自动放弃犯罪并积极采取行为，有效地防止实际危害结果的发生，主观上已经放弃了继续实施犯罪的行为，客观上采取积极行为阻止了实际危害结果的发生，应该成立犯罪中止。观点三:成立危险犯相对应的实害犯的犯罪中止。该观点实际上带有很强的折中性质。但笔者认为，犯罪形态本身应具有法定性，之所以设定犯罪形态，其原因是根据不同犯罪形态所体现出的不同社会危害性、人身危险性，进而定罪量刑，做到罪责刑相统一。然而，创造性地制造“危险犯相对应的实害犯的犯罪中止”的概念，本身因不具有刑事合法性，在刑法上得不到相应的评价，没有实际价值。笔者同意第二种观点，理由如下。其
一，基于危险犯的再认识，危险犯并不以发生危险状态为既遂标志，而是以发生行为人所追求的、行为性质所决定的法益侵害结果为既遂标志，危险犯同样存在中止形态。通说的观点认为，危险犯是指以行为人实施的危险行为造成法律规定的发生某种危险结果的危险状态作为既遂标志的犯罪，根据这一理论，危险犯只要是危害行为实施完毕，出现了法定的危险状态，那作为该类犯罪就已经既遂。之所以将危险状态的出现认定为既遂形态，其判断的标准是行为人所实行的危害行为是否达到了足以造成一定的危害结果的客观危险状态。如在破坏交通工具罪中，只要行为人将巨石放置在铁轨上，其危害行为就实施完毕，就足以造成一定的危害结果，法定的危险状态就出现了。行为人在此后的行为，如因害怕法律的惩罚而将巨石搬开的行为只能是犯罪既遂以后的恢复和补救行为，不影响其行为既遂的定性。笔者认为，通说的观点显然过于教条和片面，缺少了法律公平和正义的基本理念，忽略了行为人在危害结果尚未出现前的自动中止行为，没有考虑到行为人防止危害结果发生的表现，以及主观恶性相对减少的事实。两相对比，对前者显然不公，不利于行为人弃恶从善，未发挥犯罪中止的立法目的。因而，笔者赞同将危险犯界定为:以行为人实施的危害行为导致了某种特定的危险状态的出现为犯罪成立条件之一的犯罪，危险犯也以发生行为人所追求的、行为性质所决定的法益侵害结果为既遂标志。其
二，基于犯罪中止的内涵与立法依据，在犯罪过程中，行为人自动放弃犯罪并积极有效地防止犯罪结果的发生，成立犯罪中止。刑法设定中止犯并免除处罚，是为了在行为人实施犯罪行为的最后瞬间，通过期待中止来保护法益。犯罪中止的价值在于:行为人的中止行为有效地防止了更加严重的危害社会结果的发生，其社会危害性和人身危险性已经降低，刑法当然应该对此行为进行积极地评价。错误的以发生危险状态作为危险犯既遂的观点，很可能得出以下逻辑结论:没有发生危险状态时是犯罪未遂，但就具体危险犯而言，没有具体危险就不能成立犯罪，更无未遂可言。因而，对于危险犯而言，也应该可以区分危险犯的中止、未遂与既遂之间的区别，行为人的危害行为虽然造成了刑法所规定的危险状态，但是行为人在犯罪过程中，自动放弃犯罪，并积极采取行为，有效地防止实际危害结果的发生，主观上已经放弃了继续实施犯罪的行为，客观上采取积极行为阻止了实际危害结果的发生，应该成立犯罪中止。其
三，基于犯罪既遂的正确理解，发生了行为人所追求的、行为性质所决定的犯罪结果，据此危险犯并不以发生危险状态为既遂标志，而是以发生行为人所追求的、行为性质所决定的法益侵害结果为既遂标志。关于犯罪既遂的含义，刑法理论上存在争议，刑法学界有结果说、目的说、构成要件说等。通说认为，犯罪行为完全符合刑法分则条文规定的某种犯罪构成的全部要件时就是既遂，据此危险犯的既遂标准就应当以法定的客观危险状态的具备为标志，危险犯也就不存在中止形态。但是通说目前受到了学者越来越多地批判，笔者赞同张明楷教授的观点，认为所谓犯罪既遂，是指行为发生了行为人所追求的、行为性质决定的犯罪结果，即发生了行为的逻辑结果时，就是犯罪既遂。据此危险犯并不以发生危险状态为既遂标志，而是以发生行为人所追求的、行为性质所决定…