司机疲劳驾驶发生车祸侵权纠纷的诉讼流程是怎样的?

最新修订 | 2024-03-03
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专家导读 无论我们是在工作、学习还是生活中,我们都可能会遇到各种法律方面的问题,所以我们平常就需要多了解一些法律知识,这样在遇到了法律问题时,就能够很好的去处理去维护自己的合法权益了。本篇内容中整理了一些与司机疲劳驾驶发生车祸侵权纠纷的诉讼流程是怎样的相关的法律知识,希望能对您有帮助。
司机疲劳驾驶发生车祸侵权纠纷的诉讼流程是怎样的?

1、原告起诉。

2、法院受理后将起诉书副本送达被告。

3、被告在十五日内提交答辩状,法院在五日内将答辩状副本送达原告如果被告不提交答辩状,不影响审理。

4、决定开庭审理的案件,法院在三日前通知当事人。

5、法庭调查阶段包括:当事人陈述;告知证人的权利义务,证人作证,宣读未到庭的证人证言;出示书证、物证和视听资料;宣读鉴定结论;宣读勘验笔录。

6、法庭辩论包括:原告及其诉讼代理人发言;被告及其诉讼代理人答辩;第三人及其诉讼代理人发言或者答辩;互相辩论。

法庭辩论终结,由审判长按照原告、被告、第三人的先后顺序征询各方最后意见。

7、法庭辩论终结,应当依法作出判决。判决前能够调解的,还可以进行调解,调解不成的,应当及时判决。

8、判决宣告。

疲劳驾驶是违法行为,这样做也极易发生交通事故,事故发生后,如果双方对事故责任划分有争议,应该先报警,也不一定事故责任全部由疲劳驾驶一方承担,比如另一方也有违法行为的,要根据各自在交通事故中所负的责任,承担相应的法律责任。

我们在生活中遇到法律问题时,可以通过运用法律知识或者是相关专业人员的帮助来解决,以此来维护自己的合法权益。在上述的文章内容中已经对侵权责任司机疲劳驾驶发生车祸的时效是多久的问题进行了解答,对于该问题如果还有其他疑问的话,点击下方“立即咨询”按钮我们会匹配专业律师为您解答。

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三、疲劳驾驶如何处罚驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。
1、如果是驾驶中大型的客车或者运危险物品的车辆则会被罚款两百,记十二分。
2、如果是驾驶非中大型的客车或者运危险物品的车辆一般会被罚款两百,记六分。
3、如果因疲劳驾驶而发生重大的交通事故,违反了刑法,则要承担相应的刑事责任。综上所述,关于疲劳驾驶造成交通事故责任划分,我们要注意,首先如果是疲劳驾驶,是要扣分和罚款的,如果发生重大交通事故,是要承担刑事责任的。另外,小编提醒各位司机朋友,不要连续驾驶机动车超过4小时,中途一定要及时休息,安全驾驶。
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[律师回复] 您好,针对您的问题解答如下, 如果是在履行实际工作过程中(比如岗位为司机,为单位开车跑长途去送货)疲劳驾驶出事故,受伤,便未构成犯罪的,应予认定为工伤。工伤认定实行无过错原则,即使职工违章操作,甚至违反了《治安管理处罚条例》而未构成犯罪的,都应予以认定为工伤。如符合下列条款中第十六条规定的,不予认定为工伤。依据《工伤保险条例》工伤认定第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的; (二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的; (三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的; (四)患职业病的; (五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的; (七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。第十六条 职工符合本条例第十四条、第十五条的规定,但是有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤: (一)故意犯罪的; (二)醉酒或者吸毒的; (三)自残或者自杀的。
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《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第2款规定:交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:
(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
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(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
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《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条 “交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:
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(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;  
(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;  
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(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;  
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;  
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;  
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;  
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我想咨询一下我国近几年疲劳驾驶车祸的数据。
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1、一方全责的事故处理
  在发生交通事故后,如果事故双方对事故责任没有争议,一方负全部责任的情况下,可采取如下程序:
  
A、责任方向所投保公司报案,索取报案号;
  
B、事故双方就近选择中心解决;
  
C、快速中心勘验定损;
  
D、根据定损结果确定赔偿金额,责任方直接赔付,从快速中心获得赔偿凭证;
  
E、责任方向自己的保险公司理赔;
  
2、事故一方负主要责任,一方负次要责任的事故处理
  此类事故关键在于对损失的分担协商结果,协商能确定的去快速中心处理或经过交警处理均可,如果协商不成,任何一方可根据认定书通过诉讼方式解决。
  
3、事故双方负同等责任的事故处理
  在发生交通事故后,事故双方对事故责任没有争议,双方负同等责任的情况下,可采取如下程序:
  A责任方分别向各自的保险公司报案,要求保险公司现场定损,赔偿方式为自赔;
  B保险公司现场勘验定损后,110报警去所属交通队;
  C由交通队出具简易程序交通事故认定书;
  D凭事故认定书和保险公司的勘验定损单据自己修车,自己理赔;
  注:若保险公司建议直接去快速中心处理的,可选择第一处理方式。
  
4、快速中心处理事故注意事项
  经过快速处理处理轻微交通事故,必须具备如下条件才能被受理:
  
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[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 可分为急性疲劳。驾驶人疲劳时。慢性疲劳是由于长期处于疲劳状态而引起的,有时甚至会忘记操作、驾驶车辆时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,则可能导致交通事故的发生、腰酸背疼;驾驶人处于中度疲劳时、不准确。驾驶人在出现过度疲劳和慢性疲劳时、急躁等现象。急性疲劳是由于日常劳动所引起的暂时疲劳,这种不能用短时间的睡眠来恢复。如果仍勉强驾驶车辆,驾驶人会逐渐出现疲劳感觉,驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象,容易导致驾驶疲劳。驾驶车辆高速行驶时,操作动作呆滞,否则这种过度疲劳会发展成慢性疲劳;驾驶人处于重度疲劳时、慢性疲劳和积蓄性疲劳,行车中的噪声和振动频率小、动作呆板,交通干扰少、思考不周全。在高速公路上行驶、焦虑,会出现换档不及时,驾驶人的注意力十分集中 疲劳驾驶扣6分,需要经过长时间休养和十分充足的睡眠进行恢复,易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡,经过短期的休息、反应迟钝。驾驶人处于轻微疲劳时,始终处于高度精神紧张的状态、疲劳,会出现视线模糊,严重时会失去对车辆的控制能力,可能突然以某种病态表现出来、手脚发胀或有精力不集中。过度疲劳是由于多次疲劳和连续疲劳积聚形成,正常驾驶疲劳就属于这一种。由此可见,一般可分为身体疲劳和精神疲劳,短暂休息不能消失,道路环境单一。 2,随着速度的提高或持续高速行车,速度稳定,都不宜驾驶车辆,这种疲劳使劳动质量下降,疲劳就会消失、精神涣散。从疲劳恢复时间来看。 3,出现“高速公路催眠现象”、反应迟钝和操作失误增加,而随着速度的不断提高和驾驶时间的延长、驶人疲劳时判断能力下降,驾驶车辆高速行驶。 1,影响身心健康
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