交通事故直接财产损害赔偿方法有什么?

[律师回复] 你好，可以直接起诉，现在受害人出院了吗？

[律师回复] 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。第(一)项中的维修被损坏车辆所支出的费用，就是被损坏车辆的修车费。修车前，最好和保险公司、对方当事人协商好，否则理赔时比较麻烦，保险公司会不认可许多维修项目。对方当事人也会找理由拒绝赔偿其中一些项目车辆所载物品的损失，就是车上的货物，需要提供相应证据证明货物因交通事故已经丢失或损坏，应尽可能防止损失扩大，否则扩大的损失要求对方当事人赔偿较难获得支持车辆施救费用，就是车辆发生交通事故后，相关施救单位出动人员、消防车、拖车、救护车等对事故人员、车辆进行现场施救所发生的费用。第(二)项中车辆灭失(如车辆发生交通事故时着火已经烧毁、掉入河中被冲走等)或者无法修复(大部分损坏，已无修复价值)，为购买一台交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用需要由当事人提出申请，并由指定司法鉴定机构进行鉴定，出具鉴定报告，得出车辆重置费用具体数额。第(三)项中的合理停运损失，《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损坏车辆停运损失的批复》已经明确支持，在具体适用本条过程中，当事人应当收集相应证据(如修理厂进出厂的日期证明、修理工时证明、提车单、交警扣车天数证明等)，由法官综合案件具体情况酌定。第(四)项中的通常替代通工具的合理费用，现实中主要指私家车被损坏后，无法继续使用租车或打车的费用，在司法实践中一般由法官根据个案，从必要性、合理性等角度酌定，一般支持的数额较少。

[律师回复] 你问的不正当竞争行为直接损害的是这样的，这是不正当竞争行为的主体特征。根据《反不正当竞争法》第2条第3款的规定，这里的经营者，是指从事商品经营或者营利性服务的法人、其他经济组织和个人。所谓商品经营，是指以营利为目的的商品交换活动。所谓营利性服务，是指以营利为目的，以提供劳务为特征的经营活动。可见，立法是从行为性质（即从事商品经营或者营利性服务）和主体的类型（即包括法人、其他经济组织和个人）这两个方面来界定经营者的。　　实践中由于理解的角度不同，对经营者范围的认识仍存在差异。一是从主体资格出发，认为只有具备“从事商品经营或者营利性服务”的权利能力和行为能力即主体资格的人，才能成为经营者，其他没有此种资格的人即使从事了商品经营或者营利性服务，也不是这里的经营者。二是从行为性质角度理解，只对行为性质进行衡量，即不管行为人是否具备实施该种行为的资格，只要实施的行为属于经营行为，行为人即被认定为这里的经营者。事实上，如果依照前者，即从主体资格的角度来界定经营者，那么，在某些不具备经营主体资格的事业单位实施不当的市场竞争行为，或者无营业执照的人为经营行为等情形下，《反不正当竞争法》将会因为他们不具有主体资格而遭遇实施障碍。这种状况完全违背了立法的初衷，是对法律规定加以误读的结果。而以行为性质的角度界定经营者，既是合理和公平的，也是符合立法精神的。因为，《反不正当竞争法》维护的是公平自由的市场经济秩序，调整的是一切市场竞争行为，不论行为人是否具备参与经营活动的主体资格，只要在从事或者参与经济活动中损害了竞争秩序，就触犯了《反不正当竞争法》，也就应予以制止。所以可以这样说，《反不正当竞争法》规制的对象主要是企业法人和其他经济组织，但并不仅限于此，它还包括实施或参与了不正当竞争行为的社会团体法人、事业法人、机关法人（政府及其有关部门）和个人。