自动驾驶出车祸谁承担责任

[律师回复]
一、代驾发生车祸谁承担责任
（一）酒店提供的免费代驾发生车祸，酒店不能免责现在很多酒店为招徕生意，专门为喝酒后的顾客免费提供代驾服务。如果司机在代驾过程中造成交通事故，致使顾客或他人受伤，酒店不能免责。因为酒店为饮酒顾客免费提供代驾服务，是酒店招徕生意的一种手段。酒店有保障顾客消费安全的义务，不能以提供的是免费服务为由而要求免责。
（二）司机自己雇佣的代驾发生车祸，按雇佣关系认定责任饮酒司机雇请他人代驾发生交通事故，造成他人损伤的，属于雇佣关系发生事故。根据法律规定，雇员在从事雇佣劳动中造成他人损害，由雇主承担赔偿责任；雇员对损害的发生存在重大过错的，与雇主承担连带责任。
（三）代驾公司人员驾车发生事故，由公司承担责任目前，还有一部分代驾公司。如果代驾公司的司机在代驾过程中发生了车祸，依照相关法规，公司职员在完成公司指派的任务时造成他人损害，由公司承担赔偿责任；造成自身损害，且职员承担的交通事故责任在主要责任以下的，视为工伤。
二、无偿代驾发生车祸谁承担责任
（一）无偿代驾的性质是义务帮工无偿代驾不计取报酬，属于义务帮工性质。无偿代驾致人损害的，车主应当承担赔偿责任。《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条规定，为他人无偿提供劳务的帮工人，在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人应当承担赔偿责任。被帮工人明确拒绝帮工的，不承担赔偿责任。如果无偿代驾者对事故的发生存在故意或者重大过失的，要承担连带责任。帮工人存在故意或者重大过失，赔偿权利人请求帮工人和被帮工人承担连带责任的，人民法院应予支持。
（二）被帮工者承担赔偿责任的条件为他人无偿提供劳务的帮工人，在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人应当承担赔偿责任。因此，被帮工者承担赔偿责任的条件如下：
1、帮工关系的客观存在。构成帮工致人损害的人身损害赔偿责任，必须存在帮工关系。
2、帮工人的行为应当承担人身损害赔偿责任。帮工致人损害赔偿责任在性质上为被帮工人因帮工人的侵权行为而承担的替代责任。
3、帮工活动与人身损害的因果关系。
4、帮工对致人人身损害有过错，必须不是出于故意或者重大过失。帮工人从事帮工活动致人损害的，如果帮工人存在故意或者重大过失，赔偿权利人请求帮工人和被帮工人承担连带责任的，帮工人应当和被帮工人承担连带人身损害赔偿责任。

[律师回复] 你好，根据法律规定，发生交通事故后，应该及时报警，由交警部门及时处理并做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分要求对方赔偿损失；索赔的损失主要有医疗费、误工费、住院伙食补助费、营养费、交通费；如果构成伤残的，还要进行司法鉴定，根据鉴定结果索要伤残赔偿金、被抚养人的生活费、精神损害抚慰金等；死亡人员的家属可以主张死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人的生活费、办理丧葬事宜所产生的误工费和交通费、精神损害抚慰金等；

[律师回复] 车主有过错的需要承担相应的赔偿责任，车主无过错的不需要承担民事赔偿责任。车主明知对方是无驾驶证仍旧将车辆借其行驶，存在明显的过错，需要承当相应的赔偿责任。依据《侵权责任法》第四十九条　因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

[律师回复] 车主有过错的需要承担相应的赔偿责任，车主无过错的不需要承担民事赔偿责任。车主明知对方是无驾驶证仍旧将车辆借其行驶，存在明显的过错，需要承当相应的赔偿责任。依据《侵权责任法》第四十九条　因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 驾照被扣后仍驾驶机动车发生交通事故致人受伤伤者向要求肇事者和保险公司承担赔偿责任，保险公司能否以肇事者无证驾驶为由拒绝赔付 近日，江苏省常州市金坛区人民对该起机动车交通事故责任纠纷案作出一审宣判，判决保险公司在交强险限额内赔偿原告刘某12万元，赔偿后有权向肇事者肖某追偿。
2015年8月20日8时许，肖某驾驶三轮载货摩托车沿240省道行驶时与驾驶轻便摩托车的刘某相撞，致刘某脑外伤、右下肢胫腓骨粉碎性骨折等。此次事故经交警部门认定，肖某负全部责任。2016年1月28日，刘某伤情评定为两处十级伤残。刘某向要求肖某及保险公司赔偿医疗费、残疾赔偿金等各项损失共计18万余元。
经审理查明，2015年6月20日，肖某因饮酒后驾驶机动车逆行被公安局交通巡逻警察大队暂扣其持有的机动车驾驶证，至此次事故发生时肖某一直未处理该处罚。经庭审核实，原告刘某因此次事故造成损失共计14万余元。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 驾照被扣后仍驾驶机动车发生交通事故致人受伤伤者向要求肇事者和保险公司承担赔偿责任，保险公司能否以肇事者无证驾驶为由拒绝赔付 近日，江苏省常州市金坛区人民对该起机动车交通事故责任纠纷案作出一审宣判，判决保险公司在交强险限额内赔偿原告刘某12万元，赔偿后有权向肇事者肖某追偿。
2015年8月20日8时许，肖某驾驶三轮载货摩托车沿240省道行驶时与驾驶轻便摩托车的刘某相撞，致刘某脑外伤、右下肢胫腓骨粉碎性骨折等。此次事故经交警部门认定，肖某负全部责任。2016年1月28日，刘某伤情评定为两处十级伤残。刘某向要求肖某及保险公司赔偿医疗费、残疾赔偿金等各项损失共计18万余元。
经审理查明，2015年6月20日，肖某因饮酒后驾驶机动车逆行被公安局交通巡逻警察大队暂扣其持有的机动车驾驶证，至此次事故发生时肖某一直未处理该处罚。经庭审核实，原告刘某因此次事故造成损失共计14万余元。

[律师回复] 交通肇事罪，需要承担刑事责任，具体量刑要依案情而定

[律师回复] 对于未成年人驾驶摩托车出车祸该承担多少责任这个问题，解答如下, 您好，根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定,申请小型汽车、轻便摩托车准驾车型的年龄区间为18周岁以上、70周岁以下，未成年人不具备申领准驾车型的年龄。因此，在交通事故中，未成年人驾驶摩托车出事故的需要根据交警出具的责任认定书来承担相应的责任，但是在赔偿时，由未成年人的监护人承担。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条规定：申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：
(一)年龄条件：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下;
4、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下;
5、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下;
6、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下;
7、接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下。
(二)身体条件：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上;
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;
3、辨色力：无红绿色盲;
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;
6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
7、躯干、颈部：无运动功能障碍;
8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合本项第5目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合本项第6目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。
《中华人民共和国侵权责任法》第三十二条规定：无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护责任的，可以减轻其侵权责任。
有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用。不足部分，由监护人赔偿。
如仍有疑问，可以在线咨询律图网专业律师。

[律师回复]
一、发生车祸由谁承担责任《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行为违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行为故意造成的，机动车一方不承担责任。”
二、发生车祸后怎样确定赔偿比例交通事故损害赔偿实行过错赔偿原则，即：有过错方赔偿，无过错方不赔偿，交通事故责任大的就应该多承担损害赔偿责任，交通事故责任小的就应该少承担损害赔偿责任，即我们说的以责论处。交通事故责任者按以下规定承担赔偿责任：
（一）负全部责任的，承担损失的100%；
（二）负主要责任的，承担损失的70%~90%；
（三）负同等责任的，承担损失的50%；
（四）负次要责任的，承担损失的10%~30%。事故责任者有3方以上的，参照上述分担原则确定。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，超过交通事故强制保险责任限额部分，机动车与机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，但是有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：
（一）非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，承担不超过百分之十的赔偿责任；
（二）非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，承担百分之三十至四十的赔偿责任；
（三）非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，承担百分之六十至七十的赔偿责任；
（四）非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，承担百分之八十至九十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 通常情况下，肇事司机作为事故直接当事人成为民事赔偿主体，但我们需要明确，很多情况下交通事故的直接当事人和承担交通事故民事赔偿责任的主体并不一致。比如，受雇佣的司机开车发生交通事故，司机和受害人是事故直接当事人，但民事赔偿主体可能是雇主或者雇主与司机承担连带责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
在交通事故中，驾驶员所在单位或者车主因驾驶员执行其职务行为造成损失承担赔偿责任，适用的是无过错原则。
1、单位承担赔偿责任
2.企业法人或者其他组织承担赔偿责任。《民法通则》第四十三条规定：“企业法人对它的法定代表人和其他工作人员的经营活动，承担民事责任。”《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第四十二条规定：“法人或者其他组织的工作人员因职务行为或者授权行为发生的诉讼，该法人或者其他组织为当事人。”
3、雇主转承替代责任。根据最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第45条的规定，个体工商户、农村承包经营户、合伙组织雇用的人员在进行雇佣合同规定的生产经营活动中造成他人损害的，其雇主是当事人。最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第9条规定：“雇员在从事雇用活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。”此条规定完全可以类推适用于驾驶员执行职务致他人损害的场合。受雇司机执行职务时，不法侵害他人法益。而雇主因雇员之服务而受有利益，自应负担损害。机动车的所有人(下称雇用者)代负责任时，应考虑以下因素：
(一)雇用者与驾驶人之间是否存在雇用关系。如何认定雇用关系的存在，应以雇用者与驾驶人之间客观上有实质的选任、监督关系为限，不应局限于是否存在书面合同和受有报酬，凡事实上为他人驾车提供劳务者，不问有无合同、报酬，均为受雇人。即使所谓“临时工”、“一时的帮手”等，只要这些人与正规的从业人员一样，客观上接受雇用者之指挥、监督，即应当承认他们与雇用者之间有雇用关系。
(二)受雇人(雇员)在从事雇佣关系事务中造成交通事故而致他人人身损害的，雇主应当承担赔偿责任，这种责任法理上通常称为绝对责任。是否是在执行职务范围内：
1.职务的时间或地点。如果驾车肇事行为发生的时间和空间是在授权的时间和空间范围内，并且有为雇用人服务的目的，可认为是职务行为。
2.职务上给予机会的行为。如果驾驶人利用职务给的机会而实施侵权行为，该行为确与职务有内在的关联，则应认定为属于职务范围。
3.故意行为。驾驶人执行职务故意加损害与他人，如果其行为与职务有内在关联，即使其目的是为了达到私利，也应认定为职务范围。
4.绕道行为。驾驶人分明从事公事，借机处理自己私事，导致交通事故损害发生，雇用人应否负责 受雇佣人未接受雇主的指令或安排，自行驾车造成事故的，因此类型行为未得到雇主的同意和授权，应当视为擅自驾驶场合造成事故，雇主不应承担责任。应考察驾驶人的行为是否与其职务有关联及是否纯为个人利益两方面因素。例，甲驾车送货，绕道回家探望父母，途中将人撞伤。因探望父母是私事，与职务无关，雇用人自不负责。
5、受雇人在从事雇主指令、安排的交通事务活动中，受雇人(机动车辆驾驶员)本身遭受事故损害的责任主体认定比较复杂：
(1)受雇人在从事雇主安排事务中，由于受雇人本身无过错而遭受损失引发的损害赔偿责任，应当由侵害方承担，如果对方侵害人无力赔偿或不能全部赔偿的，应由雇主承担代负责任。(
2)受雇驾驶员驾驶车辆有过错的，除对方承担相应的过错责任外，可依有关法律、法规的规定减轻或免除雇主的赔偿责任。
6、如果雇主明知或者应当知道雇员自身无资质而指令安排雇员从事机动车驾驶活动因而引发的巨头事故，应当由雇主承担责任。

[律师回复] 对于车祸致人伤残由谁承担责任这个问题，解答如下,
1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：
(1)负主要责任的，承担70%;
(2)负同等责任的，承担50%;
(3)负次要责任的，承担30%。
2、机动车与非机动车发生交通事故：机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
(1)机动车一方负主要责任的，承担80%;
(2)机动车一方负同等责任的，承担60%;
(3)机动车一方负次要责任的，承担40%;
(4)机动车一方无责任的，承担10%;
(5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%;
(6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;
(7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。
3、特殊情况下的责任划分和承担：当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：
(1)一方当事人有上述行为的，承担全部责任;
(2)当事人均有上述行为的，共同承担责任;但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任;
(3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外;
(4)发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。

[律师回复] 您好，如果构成交通肇事罪的话，刑责由驾驶员承担，民事赔偿责任由承保保险公司及驾驶员承担承担。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
如仍有疑问，可以在线咨询律图网专业律师。

[律师回复] 因另一方当事人的过错导致道路交通事故的，电动三轮车方没有责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；双方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，双方均无责任；因为国家规定驾驶电动三轮车是不需要驾驶证的。
一、根据《道路交通事故处理程序规定》第六章 认定与复核第一节 道路交通事故认定第四十五条 道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。第四十六条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
二、根据《电动车管理规定》第三章 登记管理第十五条 电动车驾驶人应当符合以下条件：
(一)驾驶电动自行车、三轮电动车、残疾人轮椅车，必须年满16周岁。
(二)驾驶小型低速电动汽车，应当年满18周岁，并取得低速载货汽车机动车驾驶证(准驾车型：C3)。驾驶技术参数超出国家标准、未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录的电动车，应当取得轻便摩托车机动车驾驶证(准驾车型：)或普通三轮摩托车机动车驾驶证(准驾车型：D)。

[律师回复] 对于车主来说，借车给别人用最怕的就是出事故。车子受损不说，如果出了人员伤亡还会扯上一大摊子事。甚至还有的人说，借车给人出了事故，车主也要承担部分赔偿责任。这让很多车主觉得冤枉，车不是我开的事故不是我造的，凭什么要我赔啊对方有合法驾驶证，车主无赔偿责任：其实在以前只要把车借给别人，出了事故车主无论如何都有连带赔偿责任的。但自从2010年7月1日《中华人民共和国侵权责任法》开始实施以来，就明确规定：借车给他人使用后出事故，造成的损失由保险公司和驾驶员承担，车主如无过错，不承担赔偿责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 上下班时间车祸误工费怎么赔偿
(一)有固定收入的，包括非农业人口有固定收入的和农业人口中有固定收入的两部分。非农业人口有固定收入的，《民法通则》
第一百一十九条是指在国家机关、企事业组织、社会团体等单位按期得到收入的，其收入包括工资、奖金及国家规定的补贴、津贴。奖金以交通事故发生时上一年度本单位人均奖金计算，超出奖金税计征点的，以计征起点为限农业人口中有固定收入的，是指直接从事农、林、牧、渔业的在业人员，其收入按照交通事故发生地劳动力人均纯收入计算。对于离退休人员及在岗人员单位未扣发工资的，不应予以赔偿。(应由单位出具证明，并予以调查核实为准)
(二)无固定收入的。是指有街道办事处、乡镇人民政府证明或者有关证明，在交通事故发生前从事某种劳动，其收入能维持本人正常生活的，包括城乡个体工商户家庭劳动服务人员等。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。没有固定收入的。若受害人系个体工商户、承包经营户应举证证明其最近三年的平均收入状况;其他自然人若能作此证明的亦应以近三年的平均收入为准，来计算每天收入状况;对无法举证的，由受诉所在地政府公布的上一年度(相同或相近行业)职工的平均工资计算。
(三)无收入的。是指本人生活来源主要或者全部依靠他人供给，或者偶然有少量收入，但不足以维持本人正常生活的。对无收入但有劳动能力的人员，其计算依据上一年度职工的平均工资计算。
(四)交通事故发生地。是指交通事故发生所在的省、自治区、直辖市以及经济特区和计划单列市。
(五)受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。按照政府统计部门公布的各省、自治区、直辖市以及经济特区和计划单列市上一年度相关统计数据确定。上一年度，是指一审法庭辩论终结时的上一统计年度。
(六)误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。因为造残疾了，丧失劳动能力了，这个时候要赔偿残疾赔偿金，在确定残疾赔偿金和误工费损失之间从那个界限开始算，那就是从定残这一天算起，定残前赔偿误工费，定残后赔偿残疾赔偿金。误工费的时间计算问题。
交通事故赔偿误工时间的计算
对误工费的计算时间应区分不同情况，主要分三类：一是未构成伤残或死亡的;二是构成伤残的;三是死亡的。
(一)未构成伤残或死亡的时间，应为受害人自接受医疗机构治疗(出具医疗机构的证明)到康复所需时间而定(康复时间应以法医指定的康复时间为准)。
(二)构成伤残的，应为计算至定残的前一日，但因当事人治疗终结后，合理康复期满，仍怠于定残的，其定残时间应按实际误工时间计算，也即到康复之日为止。
(三)构成死亡的，应为接受治疗至死亡之日的期间。
法律依据
最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第二十条规定，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日的前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

[律师回复]
一、发生车祸由谁承担责任《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行为违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行为故意造成的，机动车一方不承担责任。”
二、发生车祸后怎样确定赔偿比例交通事故损害赔偿实行过错赔偿原则，即：有过错方赔偿，无过错方不赔偿，交通事故责任大的就应该多承担损害赔偿责任，交通事故责任小的就应该少承担损害赔偿责任，即我们说的以责论处。交通事故责任者按以下规定承担赔偿责任：
（一）负全部责任的，承担损失的100%；
（二）负主要责任的，承担损失的70%~90%；
（三）负同等责任的，承担损失的50%；
（四）负次要责任的，承担损失的10%~30%。事故责任者有3方以上的，参照上述分担原则确定。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失，超过交通事故强制保险责任限额部分，机动车与机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，但是有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：
（一）非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，承担不超过百分之十的赔偿责任；
（二）非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，承担百分之三十至四十的赔偿责任；
（三）非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，承担百分之六十至七十的赔偿责任；
（四）非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，承担百分之八十至九十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 雇员驾驶车辆造成交通事故雇员是按照雇佣合同为雇主所选任并在其监督下执行受雇任务并获取报酬的人。从事雇佣活动，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。生活中，很多交通事故根据不同的实际情况，赔偿责任的承担也是不同的。雇员基于雇佣关系驾驶车辆造成交通事故的，应该由谁来承担赔偿责任呢我们来具体分析一下。谁来承担赔偿责任《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条规定：雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。该条司法解释为雇主行使追偿权提供了法律依据，但雇主对雇员行使追偿权的责任形式与追偿范围没有明确具体规定。司法实践中通常从以下两方面因素对案件作出裁决：
1.雇主向雇员追偿采取严格过错责任。即雇员对所造成的损害是否具有故意或重大过失（交通事故中的重大过失根据有关法律规定，一般指被追究刑事责任、行政拘留、吊销驾驶证以及被认定负全部责任等）。当雇员按雇主的要求履行职务时，如果不存在故意或重大过失，就不存在违约，也就不应承担责任，雇主无权追偿；
2.雇员的赔偿数额慎重裁量。即使雇员存在一定过错，一般也不承担全部的赔偿责任。审判实践中往往参考雇主所受的实际损失、雇主和雇员的受益情况和经济状况等因素，以利益与风险一致的原则为裁量的基础。

[律师回复] 你好，在车辆所有人与驾驶人不一致的情况下，若发生交通事故且应当承担事故责任的，在责任分担上一般有两个原则：一是运行支配权原则，即谁对车辆的运行具有支配和控制的权利，谁应作为责任主体;二是运行利益的归属原则，即谁从车辆运行中获得利益，谁应作为责任主体。生活中典型的几类责任划分如下：
1.双方之间存在出租、出借关系在出租、出借期间发生交通事故，首先由保险公司在强制险的范围内承担责任，不足部分，由驾驶人承担责任，车辆所有人对事故发生有过错的(如驾驶人没有驾驶资质、车辆有安全隐患等)，承担相应的赔偿责任。
2.双方之间存在雇佣、隶属关系，一般由车辆所有人承担责任。在驾驶人与车辆所有人存在隶属关系的情况下，也按照前述原则划分责任。
3.车辆被盗窃、抢劫、抢夺，发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。
4.车辆买卖但未过户。当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。但若机动车属拼装或已达报废标准，由转让方和受让方承担连带责任。实践中，车辆所有人与驾驶人不一致的情形较多，但均可按照前述原则进行责任划分，具体还需要根据实际情况进行分析。
根据我国《侵权责任法》第49条规定：
因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条的规定：
雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任；雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。 前款所称“从事雇佣活动”，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为“从事雇佣活动”。
根据我国《侵权责任法》第52条规定：
盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。保险公司在机动车强制保险责任限额范围内垫付抢救费用的，有权向交通事故责任人追偿。
根据我国《侵权责任法》第50条规定：
事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。
根据我国《侵权责任法》第51条规定：
以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
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[律师回复] 解答如下, 根据法律要求，新车试驾，对于试驾车辆，车辆经销商应将上路行驶的试驾车辆进行公安登记并投保交强险，并应提供相对安全的试驾场地，且在试驾过程中，经销商陪驾人应作出正确适当的指导及在危险发生时应采取有效措施防止损害扩大。据此，本案汽车销售商显然没有尽到以上保障最低限度安全的责任和义务。况且该销售商也未事先查验试驾人A的驾驶证信息，所以，该销售公司对事故的发生具有过错。　　关于A的责任承担，本次交通事故的发生，主要是由于A的操作不当直接造成的，且作为一名驾驶人应当知道未经登记的车辆不能上路行驶，其在本次事故中的过错程度更大，结合你描述的案情应承担主要责任。某汽车销售公司的过错程度较小，根据案情可承担次要责任。

[律师回复] 肇事者无证酒驾逃逸，诱发主动脉夹层肇事者应当赔偿治疗费、误工费、护理费、交通费。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。交通肇事后逃逸”的认定，
首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，
其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条：违反道路交通安全法律。法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，并终生不得重新取得机动车驾驶证。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。《侵权责任法》第十六条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。