新车被撞，法院会支持车辆折旧费赔偿吗

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。
2、公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后，通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的，按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。

[律师回复] 需要有相关证据，最好是有相关资质的鉴定报告

[律师回复] 如果你现在将车辆出售，一般予以支持的，如果现在不予出售，支持的难度较大

[律师回复] 一、车被撞有折旧费吗对于修理费而言是属于交通事故发生的直接损失，折旧费的损失属于交通事故的间接损失，这部分保险公司是不会赔偿的实践中要想主张受损汽车损失所需要一些证据的：比如：要求交通事故认定书，证明对方负全责等几项条件。然后经鉴定后可以主张。 二、交通事故车辆损坏修复后的折旧费交通事故车辆损坏修复后的折旧费，一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构，进行鉴定的，各地鉴定费用不尽相同，一般机动车在之间非机动车一般是元之间。交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。

[律师回复] 还包括商业险的费用！汽车 第二年保险费除了交强险的费用！谢谢， 第一年出险记录多的，还请设为最佳答案、 第一年赔付金额低于保费金额，所以在平常的驾驶中要格外注意交通规范，汽车 第二年保险费就会上浮、出险次数在两次以下（包括两次），第二年的，汽车第二年保险费肯定要上涨。希望我的回答能帮到您，不要出现违规现象，其中一个最主要的原则就是。通常，保险公司规定如下这三种情况，出险记录少的，所以车主要为自己的长远利益考虑通过这句话我们就可以知道汽车保险费用计算也是会分第一年。如果车主在第一年多次出险。第二年汽车保险费用如何计算： 1，甚至比第一年保费还高； 2，就能享受到保费优惠，那么车主汽车保险费用计算将在第二年得到优惠的保险价格。如果车主符合上述三种情况；3、第一年没有出险。商业险也会根据一些因素来实行浮动费率，您好亲

[律师回复] 法律没有折旧费的说法，起诉到法院也不支持。

[律师回复] 依据我国相关法律的规定，交通事故车辆被撞一般是不包括车辆折旧费的，只包括车辆损坏所维修的费用，但在司法实践中一些特殊的情形可以主张折旧费，例如停在4店未出售的新车被撞坏的，可以主张折旧费。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。
道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。
第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用
(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失
(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。

[律师回复] 如果是交通事故的话，一般不赔偿折旧损失。

[律师回复] 解答如下, 在投保车辆损失险时其中一种保费计算方式，是按车辆实际价值确定，这个实际价值就是折旧后的车辆价值。投保时车辆实际价值是根据新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险车辆的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过车辆新车购置价的80%。折旧金额=新车购置价×被保险车辆已使用月数×月折旧率；这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

[律师回复] 您好，目前国家对于车辆折旧的费用是不支持的，因为鉴定技术不稳定，也没有固定的标准，不能确定具体折旧损失

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条规定：“在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：
1、死亡伤残赔偿限额为110000元;
2、医疗费用赔偿限额为10000元;
3、财产损失赔偿限额为元;
4、被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。”

[律师回复] 只有营运车辆才可以主张误工费，因为车辆维修造成无法营运导致的损失，可以以误工费的损失要求赔偿。如果是非营运车辆，不会对工作造成损失，你可以选择其他交通工具上下班，所以不能要求误工费。但是可以要求上下班必须支出的交通费，交通费以公共交通工具为准，包括出租车的费用。至于折旧费，由于交通事故后车辆维修可能导致车辆在市场价值方面的贬损，可以要求折旧费，但是折旧费很难确定，一般轻微事故不予以支持，双方可以协商，协商不成的，只能由专业价格鉴定机构进行贬损价值鉴定。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 你可以向对方要折旧费，折旧费就看你和大货车司机的商量，法律没有规定折旧费的算法。如果商量不妥可以找公安机关条件，如果公安机关调解都不行就直接向。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条　对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民提起民事诉讼。第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。扩展资料：车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式，它是每年提取一定数额的资金，用于更新车辆，以维持运输再生产。车辆折旧费不能反映国民经济对运输车辆的投入，能有效反映车辆折旧的经济价格的是车辆的资金回收费用。车辆折旧费的调整方法是以车辆的资金回收费用(在社会折现率条件下)替代车辆的财务折旧费。车辆资金回收费用等于汽车经济价格(扣除购置附加费)乘以年资金回收系数，再除以平均单车年运输周转量。折旧费计算是企业经济活动分析的一项极为重要内容。所谓折旧是指将某一资产的价值，在一定时间内，以某种方式逐年分摊掉，每年冲销的费用是从税前收益中提取的。借助于折旧回收投资有两种方式：一种是回收投资的账面值，另一一种是回收投资的全部现时价值。折旧具有如下意义：1）折旧是收回投资的最根本途径：2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：3）折旧影响企业应付所得税款：4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。有关汽车折旧的几个基本概念：汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值，当汽车价值增加或减少时，折旧基数也随之变化。账面残值是指汽车使用期终时的账面价值，主要用于财务计算，它并不等于此时的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值。估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价。实际残值是指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格。折旧寿命是指完全回收汽车投资的时间长度。它一般不等于汽车投资有效使用期，也不等于汽车实际使用寿命。折旧率是指每期折旧金额占总折旧基数的百分比。

[律师回复] 一、车被撞有折旧费吗对于修理费而言是属于交通事故发生的直接损失，折旧费的损失属于交通事故的间接损失，这部分保险公司是不会赔偿的实践中要想主张受损汽车损失所需要一些证据的：比如：要求交通事故认定书，证明对方负全责等几项条件。然后经鉴定后可以主张。 二、交通事故车辆损坏修复后的折旧费交通事故车辆损坏修复后的折旧费，一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构，进行鉴定的，各地鉴定费用不尽相同，一般机动车在之间非机动车一般是元之间。交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。

[律师回复] 你好，可以对方和保险公司，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：　　
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；　　
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；　　
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一般不会支持车辆贬值损失，但是新车可以。依据最高院《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》：我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件： （ 1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等； （ 2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展； （ 3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担； （ 4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失赔偿问题的发展动态，加强调查研究，将来如果社会客观条件允许，我们也会适当做出调整。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 首先要确定你的车是不是营运车辆，如果是且有完备的营运资格手续，那么可以民事商议误工费用，若对方无意支付，可以走正常的仲裁手续，由交警大队出具处罚证明。如果你的车是私家车，那么没有理由要求对方赔偿误工费，不过可以和对方商榷。保险公司的手续比较繁琐，但是如果对方车辆有商业险，那么对方完全可以不和你进行协商，前提是你要出具保险公司的必备手续。处理交通事故不必着急，急也没用，最主要是双方冷静的处理好赔偿事宜，两全的办法是保险公司承担修车，和对方车主友好商量误工费，达到双方心理平衡。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一、什么是折旧费 折旧费，会计上的金额，通常按资产原来成本的固定百分比来计算，该金额须定期记入支出账内或从总收入中扣除，以弥补该资产的贬值。 二、刚买的新车被撞如何索赔折旧费 购买的新车被撞，车主除了可以要求责任方承担处理新费用外，还可以主张新车的折旧费。虽然目前的法律对此还没有明确的规定,但车辆发生碰撞造成的贬值,是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则,车主应该获得赔偿。 事故发生后,车主应立即报警并通知保险公司。因现场定损可能不太全面(大多为肉眼能看到的、车辆表面的损失),最好将车送到修理厂,对车内部结构做一次全面定损,并注明所造成的车损由本次事故造成。 然后,向认可的权威部门申请技术鉴定,计算出车辆因本次事故造成的折旧损失,再向事故发生地或责任方所在地的,要求责任方赔偿折旧费。 三、交通事故索赔程序概述 公安机关处理交通事故,应当在查明交通事故原因、认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失情况后,召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。 损害赔偿的调解期限为三十日,公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故致死的,调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故仅造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。 经调解达成协议的,公安机关应当制作调解书,由当事人和有关人员、调解人签名,加盖公安机关印章后即行生效。公安机关应当将调解书分别送交当事人和有关人员。调解期满后未达成协议的,公安机关应当制作调解终结书,由调解人签名,加盖公安机关印章,分别送交当事人和有关人员 经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的,公安机关不再调解,当事人可以向人民提起民事诉讼。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一、什么是折旧费 折旧费，会计上的金额，通常按资产原来成本的固定百分比来计算，该金额须定期记入支出账内或从总收入中扣除，以弥补该资产的贬值。 二、刚买的新车被撞如何索赔折旧费 购买的新车被撞，车主除了可以要求责任方承担处理新费用外，还可以主张新车的折旧费。虽然目前的法律对此还没有明确的规定,但车辆发生碰撞造成的贬值,是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则,车主应该获得赔偿。 事故发生后,车主应立即报警并通知保险公司。因现场定损可能不太全面(大多为肉眼能看到的、车辆表面的损失),最好将车送到修理厂,对车内部结构做一次全面定损,并注明所造成的车损由本次事故造成。 然后,向认可的权威部门申请技术鉴定,计算出车辆因本次事故造成的折旧损失,再向事故发生地或责任方所在地的,要求责任方赔偿折旧费。 三、交通事故索赔程序概述 公安机关处理交通事故,应当在查明交通事故原因、认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失情况后,召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。 损害赔偿的调解期限为三十日,公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故致死的,调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故仅造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。 经调解达成协议的,公安机关应当制作调解书,由当事人和有关人员、调解人签名,加盖公安机关印章后即行生效。公安机关应当将调解书分别送交当事人和有关人员。调解期满后未达成协议的,公安机关应当制作调解终结书,由调解人签名,加盖公安机关印章,分别送交当事人和有关人员 经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的,公安机关不再调解,当事人可以向人民提起民事诉讼。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 机动车事故的处理办法： 1、现场私了。根据情形而定，没有人员受伤，仅仅是小擦小碰，并且双方对事故责任无争议的，可根据市场报价要求赔偿。比如甲方主要责任，乙方保险杠也仅有轻微剐蹭，商量之后甲方给以乙方一定的赔偿，然后各自修车。 2、快速理赔。同样的，没有人员受伤，仅仅是小擦小碰，并且双方对事故责任无争议的，双方填写《交通事故现场协议书》，确定责任后各自报案（或者全部责任方报案），快速撤离现场并相约到双方或者全责一方保险公司进行定损维修。 3、报案。有人员受伤，或者有重大经济损失，抑或双方对事故责任判定有争议的，无论出现哪种情况，必须保护现场并立马报案（交警以及保险公司），交警出具《事故责任认定书》之后再到相关保险公司进行定损维修。 4、对于赔偿的项目，如果只有财产损失，财产损失是指因交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复而不能修复的，以及牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，由相关事故责任人对上述直接的财产损失折价进行赔偿。另外对于营运车辆，因发生交通事故不能经营的，其必要的经营损失也有权利获得赔偿。