持器械打架致人死亡判多久?

最新修订 | 2024-02-27
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专家导读 持器械打架致人死亡涉嫌犯故意杀人罪,可能会被判处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑。如果法院认为死亡案件的情节较轻,则有可能会被判处三年以上十年以下有期徒刑。对持器械打架致人死亡判多久依旧不清楚的,可以选择继续阅读这篇文章。
持器械打架致人死亡判多久?

一、持器械打架致人死亡判多久?

1、持器械打架致人死亡构成故意杀人罪量刑标准为处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑

刑法》第二百三十二条

故意杀人的,处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的,处三年以上十年以下有期徒刑。

2、持器械打架致人死亡可能会构成故意伤害罪处罚

《刑法》第二百三十四条

故意伤害他人身体的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制

犯前款罪,致人重伤的,处三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特别残忍手段致人重伤造成严重残疾的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。本法另有规定的,依照规定。

二、打架双方都需要承担赔偿责任吗?

1、打架双方并不一定都需要承担赔偿责任。

一般来说,先动手的一方过错责任较大,当然如果对方侮辱、诽谤在先,情节恶劣的,那责任就另当别论了,具体双方责任大小是需要法院综合全案来确定的。

如果是一方无故殴打另一方,那么被打一方是可以采取正当防卫的,给对方造成的损伤不需要承担法律责任。如果造成轻伤以上,就构成故意伤害罪,可能会被判刑

2、一般打架致人轻伤赔偿项目

(1)医药费。

医药费是根据医院诊断证明、正规医疗发票确定数额。包括为治疗而支付的挂号费、检查费、手术费、医药费、住院费、整形整容费和后续治疗等费用;

(2)营养费。

营养费是按照医生开具的营养需求诊断证明和相关费用支出证明确定数额。是指为辅助治疗身体疾病或使身体尽快康复而购买的日常饮食以外的营养品所支出的费用。

(3)误工费、护理费

误工费、护理费是根据受害人或护理人的误工时间和收入状况确定。有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算

(4)交通食宿费。

交通费根据必要的陪护人员因就医、陪护或者转院治疗等实际发生的交通费用计算;

住宿费根据陪护人员实际发生的住宿费支付;

住院伙食补助费应以实际支出和费用或当地实际生活水平计算;

(5)伤残赔偿金。

伤残赔偿金是根据法医鉴定确定的伤残等级、受害人户籍地或实际居住地生活支出或收入标准为基础计算。按照当地公布的上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算;

(6)残疾辅助器具费

残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。

三、打人致轻伤一定构成故意伤害罪吗?

1、打人致轻伤不一定构成故意伤害罪。

因家庭琐事,民间纠纷引起的伤害案件,虽然行为人被害人所造成的损伤已经达到轻伤程度,但是行为人确有悔改表现,而且当事人双方自愿和解,已就损害赔偿问题达成协议并已给付,情节显著轻微,危害不大的,可以不作为犯罪处理。

2、打架致人轻伤的一般处罚:

(1)故意伤害致一人轻伤,伤情接近轻微伤,社会影响不大、被害人有过错或被告人全部赔偿被害人经济损失的,为拘役刑管制刑;

(2)故意伤害他人身体,虽构成轻伤,但伤情接近轻微伤的,为有期徒刑六个月;伤情介于轻度和重度之间的,为有期徒刑一年;伤情接近重伤的,为有期徒刑一年六个月。

实施的打架行为若是导致他人死亡的,打架行为人可能会因为犯了故意杀人罪、故意伤害罪被法院追究刑事责任。具体构成的罪名是什么,需要法院依法确定。对持器械打架致人死亡判多久存在其他相关疑问的,可通过点击下方“立即咨询”按钮,我们会匹配专业律师为您解答问题。


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劫持航空器罪致死亡的情形,如何认定?
[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 随着社会的发展,航天事业也在快速扩大规模,各种航空器如飞机、滑翔机、直升机等都在不断研发投入使用,然而随之而来的劫持航空器犯罪现象也在增加。因此我国刑法对劫持航空器罪进行了定义和处罚。那么,劫持航空器罪致人死亡时会受到怎样的处罚一起了解一下。 (一)概念劫持航空器罪,是指以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为。 (二)处罚根据刑法第121条的规定,犯劫持航空器罪的,处10年以上有期徒刑或者无期徒刑;致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏的,处死刑。其中的“致人重伤、死亡”,不仅包括暴力、胁迫行为过失致人重伤、死亡,而且还包括故意重伤与故意。 (三)特征 1.本罪客观要件是,以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器。( 1)行为对象是正在使用中或者飞行中的航空器。根据《蒙特利尔公约》规定,自地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时为止,该航空器被认为是正在使用中;在任何情况下,使用的期间包括航空器在飞行中的整个时间。航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时止,属于正在飞行中;航空器被迫降落时,在主管当局接管该航空器及机上人员与财产的责任以前,视为仍在飞行中。作为本罪对象的航空器既可以是民用航空器,也可以是国家航空器(用于军事、海关、警察部门的航空器)虽然根据有关国际公约,劫持航空器犯罪中的航空器仅限于民用航空器,但是,不能完全根据国际公约来解释我国刑法;我国刑法没有对航空器作出任何限定,因此我国刑法在规定某种犯罪时完全可能超出国际公约规定的犯罪的外延;劫持供军事、海关、警察部门使用的国家航空器的犯罪行为也可能发生,也必然危害公共安全,应依法惩治。但是,当外国人劫持外国的航空器进入我国领域后,我国行使刑事管辖权时,必须遵守国际公约的有关规定。换言之,对劫持民用航空器的行为可以行使普遍管辖权;对劫持国家航空器的行为,只能适用其他管辖原则。( 2)行为内容是以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器。劫持航空器中的暴力是指对机组成员等人不法行使有形力,并达到足以抑制其反抗的程度。胁迫一般是指以对机组成员等人进行加害相威胁,并达到足以迫使其不敢反抗的程度。行为人为了使机组成员等人产生恐惧心理,实施对物暴力行为,足以抑制其反抗的,亦属于本罪的胁迫。其他方法,是指与暴力、胁迫性质相当的,使航空器内的机组成员或其他人员不能反抗、不敢反抗或者不知反抗的方法,如暗中投放品,使机组成员丧失反抗能力等。“劫持”主要表现为两种情况:一是劫夺航空器,犯罪人直接驾驶或者操作航空器;二是强迫航空器驾驶、操作人员按照自己的意志驾驶、操作,从而控制航空器的起飞、航行线路、速度与降落地点。至于行为人实际上是否劫夺了航空器、实际上是否控制了航空器的航行,则不影响本罪的成立。 2.本罪的主观上只能是故意。从实践上看,劫持者总是为了达到特定目的,但犯罪目的与动机的内容不影响本罪的成立。综上可知,一旦犯罪人实际性的做出了劫持行为,不管劫持时间多长,目的是什么都将构成劫持航空器罪。本罪在刑法中应该算是比较严重的犯罪行为,性质恶劣,处罚也严厉。对于劫持航空器罪致人死亡的情况,可依法判处死刑。
我想咨询一下持械聚众斗殴致人死亡的处罚
[律师回复] 1.聚众斗殴一方参加者中的部分人致人重伤、死亡的,而首要分子和积极参加者并不知情,应由直接致害人以故意伤害罪、故意杀人罪承担刑事责任。如果首要分子或积极参加者对局面能制止而未予制止持放任态度,则不属于共同犯罪实行过限,也应以故意伤害罪、故意杀人罪承担刑事责任。如果无法查明实行过限者为何人的,则属于事实不清,应根据疑罪从轻、疑罪从无的原则全案认定为聚众斗殴罪。这种处理结果虽然放纵了实行过限者,但这在更大程度上保障了司法公正,也符合刑法谦抑性原则。
2.聚众斗殴一方均对可能造成对方重伤、死亡后果有充分认识,如事先均明知持械并有相关共谋,则对首要分子及其他积极参加者全部认定为故意伤害罪、故意杀人罪。因为,此时聚众斗殴一方形成概括共同犯罪故意,故意伤害、故意杀人均在其故意范围之内,但量刑时应根据各被告人在共同犯罪中的不同作用进行裁量。
3.聚众斗殴中自己的一方成员被对方致重伤、死亡后果的,而没有造成对方重伤、死亡后果的,有学者认为,这种情形应对直接造成重伤、死亡的斗殴者和双方首要分子认定故意伤害罪、故意杀人罪。笔者认为,这种观点不能成立。任何犯罪侵犯的客体都要通过对一定的物或人即犯罪对象体现出来,但不包括行为人在实施犯罪过程中自身遭到损害所反映的客体和对象。因此,聚众斗殴中本方成员被对方致重伤、死亡的,本方的首要分子和积极参加者对此后果不应以故意伤害罪、故意杀人罪承担刑事责任,这也符合一事不重复评价原理。持械聚众斗殴致死,按照故意杀人罪处理,持械行为只是作为一种犯罪手段。
关于主、从犯的认定,参照刑法有关规定。聚众斗殴是一种严重的犯罪,各位遇事和气解决,不要动粗,一不小心就可能构成犯罪。
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聚众持械打架斗殴要判多久
对首要分子和积极参加者一般要判处3~10年有期徒刑,持械斗殴导致人员重伤或死亡的最少处10年以上有期徒刑,最严厉的判罚是死刑,关于聚众持械打架斗殴要判多久可以通过以下内容详细了解。
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我想问一下针对持械聚众斗殴致人死亡的处罚
[律师回复] 1.聚众斗殴一方参加者中的部分人致人重伤、死亡的,而首要分子和积极参加者并不知情,应由直接致害人以故意伤害罪、故意杀人罪承担刑事责任。如果首要分子或积极参加者对局面能制止而未予制止持放任态度,则不属于共同犯罪实行过限,也应以故意伤害罪、故意杀人罪承担刑事责任。如果无法查明实行过限者为何人的,则属于事实不清,应根据疑罪从轻、疑罪从无的原则全案认定为聚众斗殴罪。这种处理结果虽然放纵了实行过限者,但这在更大程度上保障了司法公正,也符合刑法谦抑性原则。
2.聚众斗殴一方均对可能造成对方重伤、死亡后果有充分认识,如事先均明知持械并有相关共谋,则对首要分子及其他积极参加者全部认定为故意伤害罪、故意杀人罪。因为,此时聚众斗殴一方形成概括共同犯罪故意,故意伤害、故意杀人均在其故意范围之内,但量刑时应根据各被告人在共同犯罪中的不同作用进行裁量。
3.聚众斗殴中自己的一方成员被对方致重伤、死亡后果的,而没有造成对方重伤、死亡后果的,有学者认为,这种情形应对直接造成重伤、死亡的斗殴者和双方首要分子认定故意伤害罪、故意杀人罪。笔者认为,这种观点不能成立。任何犯罪侵犯的客体都要通过对一定的物或人即犯罪对象体现出来,但不包括行为人在实施犯罪过程中自身遭到损害所反映的客体和对象。因此,聚众斗殴中本方成员被对方致重伤、死亡的,本方的首要分子和积极参加者对此后果不应以故意伤害罪、故意杀人罪承担刑事责任,这也符合一事不重复评价原理。持械聚众斗殴致死,按照故意杀人罪处理,持械行为只是作为一种犯罪手段。
关于主、从犯的认定,参照刑法有关规定。聚众斗殴是一种严重的犯罪,各位遇事和气解决,不要动粗,一不小心就可能构成犯罪。
劫持航空器罪致人死亡会受到什么处罚?
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 劫持航空器罪,是指以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为,本罪在刑法中应该算是比较严重的犯罪行为,性质恶劣,处罚也严厉。根据《刑法》第一百二十一条的规定,犯劫持航空器罪的,处10年以上有期徒刑或者无期徒刑致人重伤、死亡或者使航空器遭受严重破坏的,处死刑。其中的“致人重伤、死亡”,不仅包括暴力、胁迫行为过失致人重伤、死亡,而且还包括故意重伤与故意。该罪具体包含如下特征: 1.本罪客观要件是,以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器 (1)行为对象是正在使用中或者飞行中的航空器。根据《蒙特利尔公约》规定,自地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时为止,该航空器被认为是正在使用中在任何情况下,使用的期间包括航空器在飞行中的整个时间。航空器从装载完毕,机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时止,属于正在飞行中航空器被迫降落时,在主管当局接管该航空器及机上人员与财产的责任以前,视为仍在飞行中。作为本罪对象的航空器既可以是民用航空器,也可以是国家航空器(用于军事、海关、警察部门的航空器)虽然根据有关国际公约,劫持航空器犯罪中的航空器仅限于民用航空器,但是,不能完全根据国际公约来解释我国刑法我国刑法没有对航空器作出任何限定,因此我国刑法在规定某种犯罪时完全可能超出国际公约规定的犯罪的外延劫持供军事、海关、警察部门使用的国家航空器的犯罪行为也可能发生,也必然危害公共安全,应依法惩治。但是,当外国人劫持外国的航空器进入我国领域后,我国行使刑事管辖权时,必须遵守国际公约的有关规定。换言之,对劫持民用航空器的行为可以行使普遍管辖权对劫持国家航空器的行为,只能适用其他管辖原则。 (2)行为内容是以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器。劫持航空器中的暴力是指对机组成员等人不法行使有形力,并达到足以抑制其反抗的程度。胁迫一般是指以对机组成员等人进行加害相威胁,并达到足以迫使其不敢反抗的程度。行为人为了使机组成员等人产生恐惧心理,实施对物暴力行为,足以抑制其反抗的,亦属于本罪的胁迫。其他方法,是指与暴力、胁迫性质相当的,使航空器内的机组成员或其他人员不能反抗、不敢反抗或者不知反抗的方法,如暗中投放品,使机组成员丧失反抗能力等。 2.本罪的主观上只能是故意 从实践上看,劫持者总是为了达到特定目的,但犯罪目的与动机的内容不影响本罪的成立。
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