转弯让直行责任判定标准是什么

[律师回复] 左转让直行，发生事故一般是左转车辆负主要责任，当然也得交警部门去实地调查。

[律师回复] 1、转弯不让直行一般扣3分处理。机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十一条
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;(四)遇放行信号时，依次通过;(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 转弯不让直行一般扣3分处理。《道路交通安全违法行为记分分值》机动车驾驶人有下列违法行为之
一，一次记3分：
（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的。如在十字路口，直行的车看到路边有“让”的标志，那么必须无条件地礼让转弯的车先行，否则一旦出现交通事故，直行的车将对此负全部。同样，如果路遇有交警指挥，那么交警的指示将是行车的最高准侧，其它信号灯或交通准则都暂时无效。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 转弯不让直行一般扣3分处理。《道路交通安全违法行为记分分值》机动车驾驶人有下列违法行为之
一，一次记3分：
（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的。如在十字路口，直行的车看到路边有“让”的标志，那么必须无条件地礼让转弯的车先行，否则一旦出现交通事故，直行的车将对此负全部。同样，如果路遇有交警指挥，那么交警的指示将是行车的最高准侧，其它信号灯或交通准则都暂时无效。

[律师回复] 1、转弯不让直行一般扣3分处理。机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十一条
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;(四)遇放行信号时，依次通过;(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

[律师回复] 1.转弯不让直行一般扣3分处理。机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。
2.法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯;(四)遇放行信号时，依次通过;(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

[律师回复] 两种违法行为想象竞合，择一重处罚。

[律师回复] 你好，不知你们是否报警，根据法律规定，发生交通事故要及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们双方承担赔偿责任的依据，也只有交警部门认定的责任是权威的，其他任何人或机关的说法都是没用的，建议还是先等交警的事故认定书出来之后在看，如果对事故认定书认定书的认定责任不服的话，可以在三日内向上级部门申请复核的。交通事故认定书出来后会建议当事人双方进行调解解决此案，如果调解不成，当事人可以根据交通责任事故认定书的责任划分起诉要求对方赔偿损失

[律师回复] 右转车道直行算违章，属于不按规定车道行驶。如果不是右转和直行的混合车道，那么就是违章的，按交规规定：驾驶机动车不按规定车道行驶，违法代码：
60230，不扣分，罚款100元。但在城市快速路或者高速上此类违章就要扣3分了。扩展资料：交通违法代码由四位数字组成，按交通法中通行原则进行分类，排列顺序从左到右依次为一位行为分类代码，一位计分分类代码，二位数字顺序码。
第一位代码：行为分类代码，表示在道路交通安全法中的所处的分类代码；
第二位代码：记分分类代码，表示交通违法行为记分的分类代码；
第三、四位代码：顺序码，表示在同一行为分类中出现的行为的顺序码。例如：1303“1”表示机动车行为，第2个数字“3”表示要扣3分，后面的“03”表示在扣3分这一类里的第三个行为，机动车行驶超过规定时速50以下的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 此外根据《道路交通安全法》第119条第2项的规定，车辆指机动车和非机动车。以下讨论中有来车、车辆字眼的，指的是机动车与非机动车。 一、同一道路，相对方向行驶，转弯让直行。(为什么说是相对方向的，因为后面有法规和这个冲突。所以常说的转弯让直行只适用于同一道路的相对方向) 1、绿灯时，相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。” 2、无红绿灯时，相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行;” 二、信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。 1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行，此时转弯让直行，其实是信号灯在控制，和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。” 2、上一轮信号放行转弯车优先通行，上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;” 三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。1、受辅路标志控制的，让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。2、有让行标志的，直行要让转弯。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：“有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;” 四、同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的;”2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。 五、没有交通信号和标线的路口，让右方道路的来车先行。这个稍微复杂些1、引出来的2种让行情况 (1)通过路口左转车，让右方道路直行和左转车。 (2)通过路口直行车，让右方道路直行和转弯车，包括左转和右转。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”2、对于该项的详细解释 (1)交叉路口包括所有的路口，比如常见的十字路口，丁字路口，不规则路口等。 (2)通过交叉路口车辆的运行状态，包括直行和转弯。 (3)右方道路的来车运动状态，也包括直行和转弯，因为无论直行和转弯，都要通过交叉路口中心点附近，并且有方是否有车容易判断，但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。 (4)非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项，也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口，让右方道路来车。(机动车与非机动车)最后总结，让行规定只有在大家都遵守的时候，才能显示出对于交通安全畅通起到的作用以及其科学性，但是交通参与者的驾驶习惯和对法规的理解参差不齐，发生事故后处理事故交警的业务水平也都不同，还有事故的处理和赔偿机制上仍然存在漏洞。

[律师回复] 一般情况下，谁闯红灯谁全责，没有红绿灯的话，转弯应该让直行，也就是小车全责，当然还要看具体情况，是否有其他违规。比如摩托车没驾照，那直接摩托车全责。
第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 转弯车让直行车，你直行车有优先权，如发生事故，对方责任大！

[律师回复] 　快速直行自行车撞上拐弯电动车原则上是转弯让直行，转弯车辆将承担大部分责任，但也要考虑实际情况再定责任。
第
一，会车时的双方车辆都是在依法行车的情况下发生事故，很可能拐弯车辆将承担事故的全部或者主要的责任；直行车辆的优先权是其基本背景；
第
二，双方都是在违法行车的情况下发生事故，可能结论同上；
第
三，拐弯车辆没有依法行车，而直行车辆依法行车，这种情况下所发生的事故该如何认定是拐弯车辆将承担事故的全部责任；
第
四，拐弯车辆依法行车，而直行车辆违法行车，此时发生的交通事故该要以交警现场认定为准。

[律师回复] 根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，转弯的车辆需要让直行的车辆先行。再根据描述中车辆所撞的部位来看，左转车被直行车撞到后尾部，既然左转车已经转过去了，直行车辆应该减速避让，发生事故的，直行车辆是有责任。所以应当结合实际情况，由行政执法部门判定双方责任。
《道路交通安全法实施条例》第52条

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 此外根据《道路交通安全法》第119条第2项的规定，车辆指机动车和非机动车。以下讨论中有来车、车辆字眼的，指的是机动车与非机动车。 一、同一道路，相对方向行驶，转弯让直行。(为什么说是相对方向的，因为后面有法规和这个冲突。所以常说的转弯让直行只适用于同一道路的相对方向) 1、绿灯时，相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。” 2、无红绿灯时，相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行;” 二、信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。 1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行，此时转弯让直行，其实是信号灯在控制，和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。” 2、上一轮信号放行转弯车优先通行，上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;” 三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。1、受辅路标志控制的，让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。2、有让行标志的，直行要让转弯。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：“有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;” 四、同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的;”2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。 五、没有交通信号和标线的路口，让右方道路的来车先行。这个稍微复杂些1、引出来的2种让行情况 (1)通过路口左转车，让右方道路直行和左转车。 (2)通过路口直行车，让右方道路直行和转弯车，包括左转和右转。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”2、对于该项的详细解释 (1)交叉路口包括所有的路口，比如常见的十字路口，丁字路口，不规则路口等。 (2)通过交叉路口车辆的运行状态，包括直行和转弯。 (3)右方道路的来车运动状态，也包括直行和转弯，因为无论直行和转弯，都要通过交叉路口中心点附近，并且有方是否有车容易判断，但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。 (4)非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项，也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口，让右方道路来车。(机动车与非机动车)最后总结，让行规定只有在大家都遵守的时候，才能显示出对于交通安全畅通起到的作用以及其科学性，但是交通参与者的驾驶习惯和对法规的理解参差不齐，发生事故后处理事故交警的业务水平也都不同，还有事故的处理和赔偿机制上仍然存在漏洞。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 此外根据《道路交通安全法》第119条第2项的规定，车辆指机动车和非机动车。以下讨论中有来车、车辆字眼的，指的是机动车与非机动车。 一、同一道路，相对方向行驶，转弯让直行。(为什么说是相对方向的，因为后面有法规和这个冲突。所以常说的转弯让直行只适用于同一道路的相对方向) 1、绿灯时，相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。” 2、无红绿灯时，相对方向转弯让直行[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行;” 二、信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。 1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行，此时转弯让直行，其实是信号灯在控制，和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。” 2、上一轮信号放行转弯车优先通行，上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;” 三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。1、受辅路标志控制的，让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。2、有让行标志的，直行要让转弯。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：“有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;” 四、同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的;”2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。 五、没有交通信号和标线的路口，让右方道路的来车先行。这个稍微复杂些1、引出来的2种让行情况 (1)通过路口左转车，让右方道路直行和左转车。 (2)通过路口直行车，让右方道路直行和转弯车，包括左转和右转。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”2、对于该项的详细解释 (1)交叉路口包括所有的路口，比如常见的十字路口，丁字路口，不规则路口等。 (2)通过交叉路口车辆的运行状态，包括直行和转弯。 (3)右方道路的来车运动状态，也包括直行和转弯，因为无论直行和转弯，都要通过交叉路口中心点附近，并且有方是否有车容易判断，但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。 (4)非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项，也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口，让右方道路来车。(机动车与非机动车)最后总结，让行规定只有在大家都遵守的时候，才能显示出对于交通安全畅通起到的作用以及其科学性，但是交通参与者的驾驶习惯和对法规的理解参差不齐，发生事故后处理事故交警的业务水平也都不同，还有事故的处理和赔偿机制上仍然存在漏洞。

[律师回复] 根据你的描述，你正常行驶，轿车司机转弯第一没有避让非机动车辆，第二没有打开转向灯，是轿车的责任！

[律师回复] 由交警部门做出事故责任认定书来确定具体责任划分。如不服责任认定可以起诉解决。交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。以下十六种情形通常将被确定为全部责任:
1.追尾碰撞前车的
2.变更车道发生事故的
3.倒车、溜后发生交通事故的
4.从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的
5.绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的
6.进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的
7.跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的
8.逆向行驶的
9.右侧超车发生交通事故的
10.超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的
1
1.冲红灯发生交通事故的
1
2.有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的
1
3.碰撞依法可以暂停、停放的车辆的
1
4.开关车门造成交通事故的
1
5.机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的
1
6.单方发生交通事故。

[律师回复] 咨询交警

[律师回复] 【法律意见】
别说是右转弯的非机动车，就是右转弯的机动车也得让着直行的机动车。
【法律依据】
中华人民共和国道路交通管理条例
第四十三条?车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：
(一)支路车让干路车先行;
(二)支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行;
(三)相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行;
(四)进入环形路口的车让已在路口内的车先行。
让行车辆须停车或减速辽望，确认安全后，方准通过。