货车撞到限高杆保险赔不赔

[律师回复] 限高杆跟中间隔离带一样，都属于公共财产。人为损坏属于违反道路管理条例，需要按原价赔偿。《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 【法律意见】
　　我国并没有公路设置限高设施的统一规范的法规，限高设施设置、管理混乱是不争的事实。例如，限高的必要性问题，限高的标准问题，限高杆的提示问题，限高杆安装后的管理问题都没有规定。对限高杆的高度、颜色、材质等并无明确标准，不同道路设计标准不一，限高设置因地而异。有关部门只考虑如何限制超高车辆通行，却没有首先考虑人的生命安全，只“堵”不“疏”，这也是“限高杆”的客观原因。

[律师回复] 具体看保险合同的约定，这个是否属于免赔免赔条款？

[律师回复] 限高杆跟中间隔离带一样，都属于公共财产。人为损坏属于违反道路管理条例，需要按原价赔偿。《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 如果保险全的话，保险公司应该赔偿的

[律师回复] 1、限高杆跟中间隔离带一样，都属于公共财产。人为损坏的，交警部门会处罚当事人原价赔偿。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

[律师回复] 保险公司会理赔，但会扣减一定比例的赔偿金。

[律师回复] 你好，撞到后需要根据实际损失处理，损失可以通过物价局评估

[律师回复] 您好，这属于交警部门的管理范围，建议及时咨询当地的交警部门。

[律师回复] 这属于单方事故，是机动车和限高杆之间的事故，这就主要看死的那个人有没有过错，事故责任划分不出意外肯定是机动车全责。而且你还存在超载和人货混装这两项交通违法行为，按规定还可以对你做出处罚。
但是具体到赔偿的话，要看具体情况，你开的是自己车，还是受雇开车；或者是别人雇你的车拉人干活；被撞的人是你安排上货厢的还是别人或者他自己上去的。赔偿责任划分都会不同。

[律师回复] 您好，我是吴律师，交强险和你自己投保的商业三者险都应该理赔，但是有限额。如果您需要继续咨询或者法律服务。点我头像，给我评价，手机号同微信，加一下，以后需要法律服务时我可以为您维权。

[律师回复] 依据保险合同和保险公司交涉，也可以保险公司。
法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时侵权人和保险公司的，人民应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

[律师回复] 依据保险合同和保险公司交涉，也可以保险公司。
法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时侵权人和保险公司的，人民应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

[律师回复] 您好，针对您的我的车辆撞坏了限高杆保险公司理赔吗？问题解答如下, 挂车没有上保险的，保险公司不会赔偿。
自燃险即车辆附加自燃损失险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。
车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。
汽车自燃险的赔偿范围：投保汽车自燃险后，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险公司负责赔偿。
(一)在保险单载明的保险金额内，按保险汽车的实际损失计算赔偿
(二)本保险每次赔偿均实行20的绝对免赔率。
(三)被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。
(四)部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿
(五)全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿
(六)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿
(七)本附加险每次赔偿均实行20的绝对免赔率。
据了解，各保险公司在对的规定上有着微小的差别，但大体上相同。一般来说，自燃险的保费主要与所投保车辆的车龄、车损险的保险金额有关，计算公式为：车龄费率×车损险保险金额。
就车龄费率来说，车龄为1年以下的新车，车龄费率在0.15左右车龄为1-2年的车辆，车龄费率在0.18左右车龄为2-6年的车辆，车龄费率在0.2左右而车龄在6年以上的车辆，车龄费率在0.23左右。由此可见，保险车辆车龄越高，车龄费率就越高，投保自燃险时所需保费也就越高。这主要是因为车辆车龄越高，其电路、电器等部件耗损较为严重，发生自燃的概率增加。
由于自车损险保险金额来确定，所以，车损险的保险金额越高，自燃险所需的保费就越高。而车损险的保险金额与车辆的新车购置价有关，所以简单来说，车辆越贵，自燃险的保费就越高。

[律师回复] 限高杆跟中间隔离带一样，都属于公共财产。人为损坏属于违反道路管理条例，需要按原价赔偿。《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[律师回复] 限高杆跟中间隔离带一样，都属于公共财产。人为损坏属于违反道路管理条例，需要按原价赔偿。《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复] 一般根据交通事故责任认定书划分赔偿责任，可以在事发地起诉，要求肇事者承担交通费、误工费、车辆损害相关的维修费、折旧费等，若对交警作出的交通事故责任认定书 不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请

[律师回复] 申请行政复议，向上一级复议

[律师回复] 跟中间隔离带一样，都属于公共财产，要原价赔偿，应属于违反道路管理条例，违反道路的超高，超宽，超长做出相应处罚