货车撞到限高杆保险赔不赔

最新修订 | 2024-08-02
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 在货车超高导致事故时,保险公司会根据相关法律规定赔偿。首先,依据《机动车第三者责任强制保险条例》的责任限额,保险公司对受害方进行及时赔偿。不足部分,事故双方按责任认定书比例分担。
货车撞到限高杆保险赔不赔

一、货车撞到限高杆保险赔不赔

在货车超高导致事故发生的情况下,依照相关法律规定,保险公司通常会承担相应的赔偿责任。具体的赔偿流程如下:

首先,保险公司应依据《机动车第三者责任强制保险条例》所规定的责任限额范围,对受害方进行充分且及时的赔偿;若赔偿款项尚有不足之处,则需由事故双方当事人按照责任认定书中所明确的责任比例,共同分担剩余的赔偿金额

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、货车撞倒电线杆导致人死亡赔偿责任如何界定

如若发生意外导致电线杆倾倒,通常情况下,应由保险公司承担赔偿责任。在拥有交强险以及商业险的车辆中,在事故处理完毕并支付相应赔偿费用后,车主可依照规定程序向保险公司进行索赔请求。通常情况下,一根普通的钢筋混凝土电线杆的成本包括原材料采购、制造加工费用以及人工薪资等方面,其总价值大约在数百元至一千元人民币之间,这恰好处于交强险的理赔范畴之内。

然而,如果损失金额超出两千元,那么超出的部分将由第三者责任险负责赔偿,而剩余部分则需由个人自行承担。

值得注意的是,若因事故引发大规模停电事件,可能会面临法律诉讼的风险。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

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车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上,方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,一般仅为几十元。汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。
汽车自燃险的赔偿范围:投保汽车自燃险后,在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险公司负责赔偿。
(一)在保险单载明的保险金额内,按保险汽车的实际损失计算赔偿
(二)本保险每次赔偿均实行20的绝对免赔率。
(三)被保险人向保险人索赔时,应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。
(四)部分损失的,在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿
(五)全部损失的,在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿
(六)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿
(七)本附加险每次赔偿均实行20的绝对免赔率。
据了解,各保险公司在对的规定上有着微小的差别,但大体上相同。一般来说,自燃险的保费主要与所投保车辆的车龄、车损险的保险金额有关,计算公式为:车龄费率×车损险保险金额。
就车龄费率来说,车龄为1年以下的新车,车龄费率在0.15左右车龄为1-2年的车辆,车龄费率在0.18左右车龄为2-6年的车辆,车龄费率在0.2左右而车龄在6年以上的车辆,车龄费率在0.23左右。由此可见,保险车辆车龄越高,车龄费率就越高,投保自燃险时所需保费也就越高。这主要是因为车辆车龄越高,其电路、电器等部件耗损较为严重,发生自燃的概率增加。
由于自车损险保险金额来确定,所以,车损险的保险金额越高,自燃险所需的保费就越高。而车损险的保险金额与车辆的新车购置价有关,所以简单来说,车辆越贵,自燃险的保费就越高。
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