非机动车追尾机动车用赔钱吗

最新修订 | 2024-06-02
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 在电动自行车与机动车辆追尾事故中,若电动自行车被认定为非机动车,责任分担原则如下:若非机动车驾驶人有过错,应依据其过错程度减轻机动车的赔偿责任;若机动车无过失,其赔偿责任最高不超过总损失的10%。这一规定旨在平衡双方责任,确保事故处理更加公正合理。在实际操作中,应根据事故具体情况和相关证据,结合法律规定,进行责任判定和赔偿分配。
非机动车追尾机动车用赔钱吗

一、非机动车追尾机动车用赔钱吗

涉及电动自行车与机动车辆之间的追尾事故,若涉事电动车被判定归类于非机动车范畴,则适用以下责任分担原则:

在非机动车驾驶人存在过错情况下,应依据其过错程度合理地适当减轻机动车一方所承担的赔偿责任

而在机动车并无过失情形中,其所承担的赔偿责任最高不得超出总损失数额的百分之十。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、非机动车逃逸拘留

非机动车逃逸可能会被拘留

非机动车肇事逃逸也一样要处理的,尚不构成犯罪的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款并处十五日以下拘留。交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条

有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。

法律的力量不仅仅在于它的约束力,更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题,“非机动车追尾机动车用赔钱吗”,我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训,将它们内化为我们的行为准则,以便更好地遵守法律,更好地生活在这个法治社会中。

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[律师回复] 交通事故处理规定:
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤害,财产损失,保险公司,机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿,不足部分,按照下列规定承担赔偿:
(一)机动车之间发生的一宗致命交通意外,过错责任的一方承担,双方都有过错的,和共同责任,按照其过错比例。
(二)机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人,行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任证据表明,适当的非机动车驾驶人,行人故障减少根据过错程度,应当对机动车的责任,机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
流量损失由非机动车驾驶人,行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
第77条车辆进出道路以外的事故,公安机关交通管理部门接到报案,参照条例的规定。
根据上述规定,保险公司的责任,业主的车司机赔偿的比例的调整。
在正常情况下,如果非机动车肇事者是直接违反因素的影响,在一宗交通意外,只是减少的驱动程序,由机动车一方的责任,没有责任,如果该汽车在转弯时速度过快,然后,也直接导致事故的发生原因,机动车辆的司机应承担责任。
基于上面的突起,至少负一半或更少的机动车驾驶责任。
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非机动车在机动车道被追尾怎么处罚
[律师回复] 这需要看交警出具的责任认定书,才能确定双方的责任范围。
交通事故责任认定有哪些程序
1、报警和受理
向交通管理部门进行报案。除了适用交通事故简易程序处理的少数交通事故案件外,大多数交通事故案件的处理都依赖于公安交管部门。当一起交通事故发生以后,当事人应当尽可能及时向事故发生地的县级交管部门报案。如果交通事故的当事人都造成重伤或者昏迷的,经过的路人也有义务向交通管理部门报案。
交通管理部门赶赴交通事故现场进行处理。一般情况下,适用简易程序处理的交通事故案件只需要有一名交警人员到现场处理,而适用交通事故一般程序处理的交通事故案件,则至少要有两名交警进行处理。对于重大,特别重大的交通事故案件还需其他部门帮忙,比如医疗救护部门。交警赶赴现场后,首先要对现场进行处理,尽快恢复正常的交通秩序。同时对于适用一般程序处理的交通事故案件,还要进行现场勘查。
3、认定与复核
交通管理部门制作交通事故认定书。交通管理部门在充分了解事故情况时,并结合收集到的各种证据,客观、公正的制作出交通事故认定书,分清事故当事人各方的事故责任。如有异议的可以向上级机关申请复核。
4、处罚执行
交通管理部门对事故当事人进行行政处罚。公安交通管理部门应依据有关规定,对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。
5、损害赔偿调解
对损害赔偿进行调解。根据《道路交通事故处理程序规定》,公安交管部门可以在双方当事人申请的情况下,就交通事故损害赔偿进行为期10天的调解。
受害方向人民。对于当事人不同意调解,或者在法定的调解期限内未达成调解协议的,受害方可向,以此来维护自身的合法权益。
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[律师回复] 您好,关于这个问题,我的解答如下, 追尾交通事故
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任
2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
同向刮擦交通事故
1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故,变更车道一方承担全部责任
2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道内正常行驶的,车速较快的一方承担全部责任
3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故的次要责任,另一方承担事故的主要责任
4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故,超宽一方承担事故的全部责任
5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任
6、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,双方承担事故的同等责任。
对向刮擦交通事故
1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故,该方承担全部责任
2、一方超宽,对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,超宽的一方承担全部责任
3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,双方承担同等责任。
正面相撞交通事故
一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故,该方承担事故全部责任。
侧面相撞交通事故
1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任
2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任
3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。
特殊交通事故
1、发生单方交通事故的,当事人自行承担事故的全部责任
2、发生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承担事故的全部责任
3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任
4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故,不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任
5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。
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非机动车在机动车道上被追尾是谁责任
电动车在机动车道行驶中若遭遇碰撞,责任判定需参考公安机关交通管理部门措施,考虑事故中双方行为对事故的影响和严重程度。若电动车属机动车,则依据双方行为及错误程度,判定全责、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。若电动车属非机动车,对方无过失则由电动车主担责,对方有过失则综合考虑双方行为及错误程度,按主次、同等责任分配。
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