行人闯红灯被撞身亡赔偿多少钱

[律师回复] 以交通事故认定书为准，如果对责任划分不认可，可以向法院起诉

[律师回复] 1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
2、法律依据：《道路交通安全法》
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 您好，发生交通事故，要及时报警报险，交警部门根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，如果一方对事故责任认定书不服，可以在三日内向上级交警部门申请复核，逾期不申请复核该责任认定书就生效了，事故责任对赔偿的影响至关重要，经常有人问交通事故中如果自己有责任，对赔偿有多大影响，是不是所有的赔偿项目都要按照责任划分，如果肇事车属于机动车，交强险范围内的赔偿项目如伤残赔偿金、误工费、护理费、交通费、精神损失费及一万元以内的医疗费、后期治疗费、伙食费、营养费按照事故责任比例分摊。律师可以帮您提交证据提供律师意见来影响定责，直接决定之后的赔偿问题，建议您直接来电咨询，越早操作空间越大。

[律师回复] 已经交通事故划分原则，闯红灯全责；所以摩托车全责。虽然摩托车全责，但是汽车仍然要报保险，由自己保险公司赔付，后面汽车保险公司再行使代位求偿原则，向摩托车保险公司或车主索赔。
两车相撞属于双车事故处理方法如下：
事故发生后，事故各方车辆应停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司和交警部门报案；
二、现场处理
交警部门到现场调查取证，并暂扣事故车辆、当事司机《驾驶证》和事故车辆《行驶证》。一般情况下，交警处理的事故保险公司查勘人员无需再到现场查勘。
三、责任认定
交警部门根据事故情况作出责任判断，并向当事各方送达《责任认定书》；如当事各方对事故责任认定不服，应在收到《责任认定书》十五日内向交警部门提出复议或者向人民提出诉讼。
四、车辆定损修理
1、将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，及时定损；
2、修理厂修车；
3、车主提车。
五、提交单证进行索赔
付清相关费用，收集索赔资料交保险公司办理索赔手续
六、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。
七、赔付

[律师回复] 交警定责为准

[律师回复] 您好，发生交通事故，要及时报警报险，交警部门根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，如果一方对事故责任认定书不服，可以在三日内向上级交警部门申请复核，逾期不申请复核该责任认定书就生效了，事故责任对赔偿的影响至关重要，经常有人问交通事故中如果自己有责任，对赔偿有多大影响，是不是所有的赔偿项目都要按照责任划分，如果肇事车属于机动车，交强险范围内的赔偿项目如伤残赔偿金、误工费、护理费、交通费、精神损失费及一万元以内的医疗费、后期治疗费、伙食费、营养费按照事故责任比例分摊。律师可以帮您提交证据提供律师意见来影响定责，直接决定之后的赔偿问题，建议您直接来电咨询，越早操作空间越大。

[律师回复] 划分责任有警方划分，不服可以申请复议，简易程序做出的认定书一般不允许复议。

[律师回复] 建议报警，交警是会根据你们现场的情况来确定的，毕竟老人不是行人道在走的，因此需要根据你们的过错来确定责任的，然后小区的划分是要看小区是不是封闭管理的，如果不是的话，那么就算道路的，那么也是会根据交警的查看来划分责任的，但是如果是封闭的小区的，那么就不能算交通事故的，不能按照交通事故来划分的，是会按照普通的侵权责任来划分的。
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 闯红灯如何处罚? 自从2021年新交通法颁布后交通规则变得非常严厉，新规规定，2021年1月1日闯红灯由原来的罚款200元扣3分改为罚款200元扣6分。有许多地方被电子眼拍到只罚款200元，而不扣分。 闯黄灯尽管不处理，但是也尽量不要闯。 新交规中规定，“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。”但并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交通安全法》中“违反禁令标志”记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行200元罚款，不计分。 如果你误闯红灯立即停车只是刚刚越过停车线可以免处罚。一般电子眼会拍3张照片取证。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 4月份以来，到2020年道路交通车祸预计将每年造成1900万人死亡，靠“罚单”来遏制不现实。据交管部门统计，北京全市已经处罚非机动车、行人违法2万起，环比上升48%。交管部门负责人坦言，闯红灯要完全由交警在所有大小路口日夜值守、管理更加科学，也需要机动车。中国公安部交通管理局2021年度道路交通事故统计年报显示：90%以上的道路交通死亡和伤害发生在低收入和中等收入国家世界卫生组织驻中国代表处道路安全十国项目负责人介绍，道路交通事故每年夺去全球近130万人的生命，而行人约占每年全球道路死亡人数的四分之一，行人碰撞事故不应当被认为是无法避免的，比如可以为所有行人提供安全、可靠和便捷的措施等等。与其他交通事故一样，步行的占25.15%。道路交通事故造成的死亡者中，交通方式为步行的占25.15%；交通事故造成的受伤者中，交通方式为步行的占17.21%。行人约占每年全球道路死亡人数的1/4、非机动车、行人各类交通主体主动遵守法规。目前，道路交通伤害已经成为全球第八大死因，如不采取行动。中国2021年道路交通事故死亡者中。杜绝闯红灯，既需要交通运行环境更加完善

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 不算的，闯红灯必须有三张照片才可以， 然后经交警部门审核才 最后认定是否闯红灯。所拍的3张照片， 首先是红灯亮时车辆未通过停止线的图像； 其次是车辆前轮压停止线的图像；最后是车身全部越过停止线的图像。如果遇到闯灯一定停下不可通过路口这样也不会被罚。扩展资料：闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。另外，很多司机关心过线停车会不会处罚？红灯亮起时，车来不及刹住，车头冲出停止线，甚至整个车身都冲出了停止线，此时车停住了，属于过线停车。立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 如果停到了斑马线并没有继续行驶是不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项，“行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分。”所谓的闯红灯，是指车辆在停止线以内时，前进方向已经是红灯，但车辆仍然前行，并且最终车辆前后轮均越过停止线的行为。所以在实践中，如果是电子拍摄闯红灯的，必须要有三个照片： 第一张是车辆在停止线内时，通行方向为红灯； 第二张时车辆在红灯情况下继续前行，前、后轮均越过停止线， 第三张是车辆前行到路口。扩展资料：闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”
2021年10月8日，公安部修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。闯黄灯将被视作闯红灯，也要被记6分，还要交罚款；不给120急救车让道，将要被记3分。

[律师回复] 不算! 闯红灯”的认定要以通过整个路口为准，一般要以三张照片作为证据，第一张是在车轮越过停车线时，第二张是经过路口时，第三张是通过路口后，当然必须都要在红灯的情况下。满足了这些条件，才会被电子眼记录为闯红灯 三张照片缺一不可

[律师回复] 假如机动车没有违法，闯红灯的电瓶车应当承担事故主要以上责任。

[律师回复] 按原则只要驾驶员和车辆都合法已采取了紧急制动就是电动车负全责，但国家保护弱势群体，机动车赔偿电动车10的无责任赔偿，包括看病在内，非机动车需要赔偿汽车90的修理费，因为非机动车在事故中是全责的，由于国家保护弱势群体才让他承担90而不是100。原则是这样，但是如果走保险就不一样了，机动车没有责任的时候保险赔付是很少的，并且出险之后第二年保费的优惠都没有了。有时候为了获得更多的保险赔付，交警会判汽车责任更大。走保险或不走保险你要考虑好了。

[律师回复] 交警认定事故责任

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 　　
一、在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，涉嫌危险驾驶罪定罪，即在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金　　
二、醉酒驾驶机动车，具有下列情形之一的，依照危险驾驶罪定罪罪名的规定，从重处罚：　　
（一）造成交通事故且负事故全部或者主要责任，或者造成交通事故后逃逸，尚未构成其他犯罪的；　　
（二）血液酒精含量达到200毫克/100毫升以上的；　　
（三）在高速公路、城市快速路上驾驶的；　　
（四）驾驶载有乘客的营运机动车的；　　
（五）有严重超员、超载或者超速驾驶，无驾驶资格驾驶机动车，使用伪造或者变造的机动车牌证等严重违反道路交通安全法的行为的；　　
（六）逃避公安机关依法检查，或者拒绝、阻碍公安机关依法检查尚未构成其他犯罪的；　　
（七）曾因酒后驾驶机动车受过行政处罚或者刑事追究的；　　
（八）其他可以从重处罚的情形。　　
三、法律依据：《刑法》　　第一百三十三条之一　【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：　　
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；　　
（二）醉酒驾驶机动车的；　　
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；　　
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。　　机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。　　有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

[律师回复] 你好，是否负刑事责任，关键在于交警部门的事故责任认定，如果负主责或者负事故的全部责任，则负刑事责任。否则不负刑事责任
欢迎来电咨询。
根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
看完以上内容，你对闯红灯撞死人怎么判的问题应该有所了解。

[律师回复] 行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看，当刘某开车经过人行道时，遇到行人周某正在通过人行横道，应当避让，但是他没有避让，所以，周某受伤，刘某负有责任。但是，行人在人行横道上走过一半时遇到红灯，应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的，这时，周某本应停留在带上，但他却闯了红灯，因此周某也有过错。总结目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员，在执勤过程中，经常会遇到行人闯红灯的情况，碰到这种违规情况时，一定不要睁一只眼闭一只眼，要告诫行人：千万不要存在侥幸心理，一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

[律师回复] 不一定