非营运车辆营运后保险不赔找律师管用吗

最新修订 | 2024-07-22
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非营运车辆营运后保险不赔找律师管用吗

一、非营运车辆营运后保险不赔找律师管用吗

2.若身为诉讼法律事务代理人抑或是非诉讼法律事务代理人,律师接受了当事人的委托,那么他/她同样需要在被授予的权限内,竭尽全力保护当事人的合法权益免受任何形式的侵犯。

《律师法》第三十条

律师担任诉讼法律事务代理人或者非诉讼法律事务代理人的,应当在受委托的权限内,维护委托人的合法权益。

二、非营运车辆营运发生事故保险公司赔不赔

当涉及到非运输经营性车辆在此类运营活动中不幸引发的意外事件,保险公司是否将负有该责任以及是否将会承担相关的赔偿义务,必须根据实际情况加以详细分析:

若该非运输经营性车辆仅在其非运营期间发生交通事故,那么此种情形下,保险公司将承担相应的赔偿义务。

然而,倘若该车辆在运营状态下,由于其用途的转变,其使用范围的扩展,以及其出险概率的增加等因素的综合作用,此时要求保险公司对其进行赔偿,则相应的难度无疑增大。

另外,如果你的车主并未事先向保险公司说明该辆车的用途已经变更,那么依照相关的规定,保险公司完全可以拒绝赔偿该笔费用。

针对“交强险”方面,我们需要明确,如果在此过程中,出现非法运营与交通事故同时发生的话,保险公司应当偿付受害者受到的财产损失精神损害,这部分可以在交强险的额度之内进行处理。

但是,如果涉及到了商业险,那么我们需要依循双方所订立的保险合同中的具体条款,来判断责任归属问题。

假设存在免责事项,且这些事项符合保险合同约定,那么保险公司可能就不会承担任何的赔偿义务。

《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》第八条

在上述保险责任范围内,下列情况下,不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用,保险人均不负责赔偿:

(一)事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据

(二)驾驶人有下列情形之一者:

1、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品;

2、无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣吊销、注销期间;

3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车;

4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;

5、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书;

6、学习驾驶时无合法教练员随车指导;

7、非被保险人允许的驾驶人;

(三)被保险机动车有下列情形之一者:

1、发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销的,或未按规定检验或检验不合格;

2、被扣押、收缴、没收、政府征用期间;

3、在竞赛、测试期间,在营业性场所维修、保养、改装期间;

4、被利用从事犯罪行为

法律是社会的基石,是维护社会秩序和公正的重要手段。我们每个人都应该尊重法律,遵守法律,维护法律的尊严和权威。正如本文的标题所提出的问题,“非营运车辆营运后保险不赔找律师管用吗”,法律不仅是一种规定,更是一种教育和引导。我们应该从法律中学习如何正确地行事,如何尊重他人的权益,如何维护社会的公正和公平。只有这样,我们才能真正实现法治社会的理想,才能真正实现公正和公平。

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交通事故
个人非营运车辆去运管部门备案登记变营运车辆可以吗?
[律师回复] 可以。
可以到车管所进行变更登记,再到运管处办理营运证。
非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。
营业性运输车辆指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输车辆。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:
第六条第五项 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记:
营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的;
申请机动车变更登记,应当提交下列证明、凭证,属于前款第
(一)项、第
(二)项、第
(三)项、第
(四)项、第
(五)项情形之一的,还应当交验机动车;属于前款第
(二)项、第
(三)项情形之一的,还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明:
机动车所有人的身份证明;
机动车登记证书;
机动车行驶证。
《机动车登记规定》第九条有下列情形之一的,不予办理注册登记:
(一)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;
(七)机动车达到国家规定的强制报废标准的;
(八)机动车被人民、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;
(九)机动车属于被盗抢的;
第十条第五项已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
第十一条申请变更登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车登记证书;
(三)机动车行驶证;
车辆管理所应当自受理之日起一日内,确认机动车,审查提交的证明、凭证,在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,重新核发行驶证。
第十五条有下列情形之一的,不予办理变更登记:
(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;
(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;
(三)有本规定第九条第
(一)项、第
(七)项、第
(八)项、第
(九)项规定情形的。
《道路交通安全法》第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费,应当严格执行价格主管部门核定的收费标准,并全部上缴国库。
《中华人民共和国道路运输条例》 第十条 申请从事客运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料
  
(一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;
  
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请;
 
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请。
  依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。
  对从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的申请,有关省、自治区、直辖市道路运输管理机构依照本条第二款规定颁发道路运输经营许可证前,应当与运输线路目的地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构协商;协商不成的,应当报交通主管部门决定。
 第二十四条
  申请从事货运经营的,应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后,按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料:
  
(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;
  
(二)从事危险货物运输经营的,向设区的市级道路运输管理机构提出申请。
 依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证;不予许可的,应当书面通知申请人并说明理由。
  货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
  第二十五条
  货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。
  法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,货运经营者应当查验有关手续。
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营运车辆误工费找谁
营运车辆因交通事故导致误工,其误工费用属于间接财产损失,不直接向保险公司索赔。 事故责任方需承担赔偿责任,包括伤者补偿和车辆修理期间的合理停业损失。 赔偿金额根据企业正常运营下的平均实际收入及停业期间的实际收入确定,计算方式为日常业务收入扣除可变成本后的余额。 可变成本包括驾驶员薪资、燃油费等,稳定成本则涵盖税费、保险等费用。
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交通事故
非营运车辆转非营运车辆,能延迟报废吗?
[律师回复] 营运车辆转为私家车后私家车不一样。转为私家车还是按营运车辆的报废时间8年计算,转私以后交强险,还需要每年一检。首先要到运管部门出具证明,然后到车管所变更车辆使用性质,再到运管部门办理营运证注销手续,注销后就不能再从事营运了,行驶证年审按正常手续办理。报废年限不变。营运车辆转变车非营运车辆,或者非营运车辆过户成营运车辆后,所有车辆一律按照营运车辆规定的标准期限报废,也就是说出租车辆8年内必须报废。扩展资料: 以下车辆不能过户:
一、在抵押期的二手车。抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限,但是没有解除抵押的车辆。比如原车主用汽车做抵押贷款,但是没钱还给借贷公司,又没有解除抵押协议。这种情况下,根据我国的担保法所规定,在没有解除抵押之前,一律不能过户。
二、擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的二手车。二手车过户需要检测,如果原来的车主擅自违法改装汽车部件,就无法过户。所以在国内,通过车管所申请后改装并变更登记的车是合法的才能过户。
三、违章、肇事未处理结案的二手车。现在车祸太多,赖皮,小事故肇事逃逸的无品司机特别多,一旦造成了很多的违章,肇事逃逸的车子登记在案,就不允许二手车过户。
四、达到报废年限的。
五、冻结的车子。某人做了一些违法的勾当,要冻结他的财产,如果他的汽车所有权被冻结,他想趁机卖掉这车,但其实这辆车已经冻结了,因此没法过户。
六、属海关监管期内,未解除监管的进口汽车。
七、对于迁出和迁入的二手车,未达当地要求标准的不能过户。目前每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样,像“北上广”都是国五标准,低于这个标准的都不能过户。
八、多次转手没有过户,不明原车主身份的。有些二手车原车主身份,贩子都不清楚的,一般说明这车倒手次数实在太多次了,这类车子问题就太多了,不能买。
九、没有交强险、没年审的二手车不能过户。这个属于情况属于最轻微的,客户买回去自己上,基本没有大问题。购买二手车时一定要看清自己要买的二手车是否属于不能过户的类型。只要是不能过户的车,不论卖家开出怎样诱人的条件都要明确一件事,就是不能买。
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[律师回复] 只要你存在违章行为,运管所取证充分都可孩唬粉舅莠矫疯蝎弗莽以查处,而且不限于一次,你重复违法,当然可以重复查处,而且重犯有可能会加重处罚。至于只查你一人,面没有查其他人,可能是你运气不好,执法的一出来就是逮到你,其他人一哄而散;没有查处其他人与你自已的违章行为并不相关,不能成为开脱违章责任的理由,要想不被查处,自己不违章才是正道。其他人没有被查处可能只是表象,可能被查过你没了解到,俗话说,常在河边走,那有不湿鞋,只要继续存在不法行为,被查处是正常的事,长期违章,被多次查处也是正常。如果你被查了,别人没被查,不服气,可以采用黑汔黑,鬼打鬼策略,将涉嫌违章的车牌号,非法营运时间地点,上下客规律等详细信息投诉到运管所,运管所或许会有些作为。总之法律上应该没有“针对执法”这种说词;当然觉得执法部门打击力度不够,执法部门作为不力,这个可以督促执法部门改正,加强执法。这个也要看执法部门的实际情况,比如人员配备,车辆设备,已查处案件宗数等情况来衡量作为问题,能力有多大就办多大的事,并不是有这个部门存在就可以灭绝所有罪行,毕竟查处非法营运的取证有一定难度。
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车辆改运营保险不赔找谁
若投保人擅自改变其家用车辆的使用性质为运营车辆并对此未曾向所投保的保险公司加以披露或通知,在特定期限内,该保险公司有权依据法律规定启动相关程序,要求与其解除已签署生效的保险合同。当家用车辆被转变为运营车辆后,如发生任何道路交通事故,根据保险条款的具体规定,保险公司亦有可能依法主张不予承担赔偿责任。
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