电动车酒驾与汽车相撞谁的责任

一、电动车酒驾与汽车相撞谁的责任

在对电动汽车酒后驾车与传统汽车相撞事件进行责任划分之时，往往需要优先考虑三大关键要素，即：衡量电动汽车究竟是否属于机动车辆范畴；确定事故双方的各自过失程度；评估各方可归责行为所引发的事故影响力。以下对此作出详细解读如下：

1.假使电动汽车被认定为非机动车类型，通常状况下，应由传统燃油汽车交通工具承担更大比例的责任，这是因为，对于非机动性车辆驾驶者而言，他们在道路通行正当中享有崇高的行驶权益。

2.而若电动汽车被确认为属机动车辆之列的话，则其负责任的划分标准将有所变化。在此种情形中，如果电动汽车驾驶者存在酒驾违规行为，可能会直接导致其成为主要乃至全责承担者。

依据我国现行<道路交通安全法律法规>中的规定，当机动车辆与非机动车辆或是行人均发生碰撞事故时，若无充分证实非机动车辆驾驶员或行人存在过失行为，则机动车方面应当承担相应的民事赔偿责任；

然而若确有关于非机动人员或行人过失行为的有力证据出现，则机动车方的赔偿责任可适当予以减轻；无论机动车方有无过错行为，其仍须承担不超过百分之十的赔偿义务。而最终的事故责任划分，则需交由公安交通管理部门依据具体事故情节及各方当事人的行为表现，予以权威确定。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、电动车酒驾最新处罚是什么

电动车酒驾行为在受到处罚时的规范通常由当地行政部门依据实际情况进行裁量，惩罚程度将涉及从二十美元至二百美元不等的罚金。在此基础之上，若该电动车被视作非机动车，其惩罚程度将会相应降低。

然而，在许多情况下，这种车辆可能被判定为机动车，在那时候，就需要面临更加严厉的处罚了。驾驶员不仅可能会遭受高达二千美元的罚款，还将必须承担长达十五天的监禁，同时还要被吊销驾驶执照。具体而言：

1.当驾驶者饮酒之后驾车上路，根据相关法规，这将导致他们被暂时扣留六个月的汽车驾照，同时还需支付一千元至上两千元之间的罚款；

2.而当因为酒精含量超标被罚过一次的驾驶者再度饮酒导致道路交通违规行为时，他们将面临为期十天以下的拘留以及一千美元至上两千美元的罚款，与此同时，其驾驶资格也将被吊销。

《道路交通安全法》第九十一条

饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。

醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

当涉及到电动汽车因醉酒驾驶而普遍发生与常规车辆碰撞的情形时，判定责任归属需要参考以下三个关键方面因素：首先，判断电动汽车是否应视为机动车辆；其次，比较分析双方在造成此次事故中的过失程度；最后，还需评估各方的行为对于整个事故产生的影响。如果经过评估，电动汽车不属于机动车范畴的话，那么传统汽车常常需要负担更高比例的责任，因为其所享有的出行权益相较于电动汽车更为优越。然而，若将电动汽车视作机动车的话，责任划分的复杂性将会进一步增加，依据经验，醉酒驾驶的违规人员很可能要承担更多的责任。至于具体的责任划分细则，应当由相关交警部门依据实际事故情况以及各方导致事故发生的所有行为进行精确且严谨的裁定。