撞到人了保险赔不赔偿车损

[律师回复] 如没有车损险等商业保险，发生交通事故后，由承包第三者责任险的保险公司在承包范围内赔偿。
　　如在事故中无责任，可以要求对方车主及对方车辆承包的保险公司赔偿。赔偿后仍不能弥补损失的，责任自担。以上就是有关没上车损险撞车怎么办的相关解答。

[律师回复] 一、车辆被撞后贬值损失谁来赔爱车被撞后，虽然肇事车主赔偿了修车费，然而，被撞车的性能却大不如从前。车子如果此时要出售，买家知道车子遭受过损伤，肯定买不出价，也就是说车子贬值了，这贬值的损失谁来赔可不可以要求保险公司来赔呢在国外，保险公司会承担肇事车主的这笔贬值费。对于贬值费，肇事车主不能在支付赔偿金后再向保险公司追偿。目前，在保险公司名目繁多的各项保险险种里，并不包括车辆减值损失这项险。保险公司为何不为汽车的贬值损失买单保险的基本原则是补偿，它保护车辆的合理修复和正常的使用，而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。那这笔损失是不是白白由受害者承担呢事实上有救济渠道的。受损车主可以到向肇事都索要贬值费，现在这类案件也越来越多，北京曾有判过一些案例，支持了车辆贬值费。车主上索要贬值费，可请求委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定，要求对该车的损失做出认定并赔偿经济损失。

[律师回复] 　　交通事故协商不成如何结案,　　
一、交通事故协商不成如何结案　　
1、交通事故协商不成可由交警部门作出交通事故责任认定;　　
2、交通事故协商不成双方可申请交警调解;　　
3、调解不成可向。　　
二、交通事故双方协商解决是否有法律效力　　交通事故双方协商解决具有法律效力。但如受害者以后发现自身有什么更严重的后遗症，且是因这次事故引起的，那事故方也应承担赔偿责任。　　双方平等协商、意思表达一致、不违反法律法规其他规定的，该协议有法律效力。但，如果此后受害者出现因此次车祸导致的，当前并未查出的病患、后遗症，可就该部分继续要求你赔偿。并不是现在协议以后互不追究，就可以免除的。　　值得注意的情况：　　发生交通事故后，如果遇到车体变形的车子，车主不要只顾协商如何赔偿，需先查看车辆的情况，防止电线短路而着火。今年上半年在环山路和红旗路路口就发生过这样一起交通事故：一辆出租车和桑塔纳发生了擦碰，正当两位车主在争论赔偿价格时，车子的翼子板和引擎盖因电线短路而起火，造成了更大的损失。　　交通事故不能双方协商处理的情况：　　根据与《道路交通安全法》相配套的《交通事故处理程序规定》：机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;驾驶人无有效机动车驾驶证的;驾驶人饮酒、服用国家管制的或者品的;当事人对事实或者成因有争议的;当事人不能自行移动车辆的;碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的等，碰到以上情况的，当事人应立即保护现场并报警。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 如果构成伤残或有毁容等情形，应当赔偿精神损害赔偿金。民事赔偿项目包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害方可在提起民事赔偿诉讼的同时请求进行人身损害伤残鉴定，赔偿额以人身损害伤残鉴定结论为准，辽宁地区城镇户口的，10级伤残一般赔偿5.5万元伤残赔偿金，4000元左右的精神损害赔偿金，赔偿金按级别递增。如有需要请来电咨询或面谈。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 有具体的规定，参考《道路交通事故处理程序规定》第三十八条：公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。 交通事故后车辆定损可找物价局评估损失，因为物价局出具的评估单才具权威性。评估机构说交警队处理完他们就不定损是错误的。交警队只负责认定责任及调解，但不具备评估物损的资格，也无权委托评估，只能指引由当事双方自行委托相关机构评损。 1、定损金额有异议可商榷解决定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。 2、部件维修方式要事先确定一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。 3、按4S店定损的莫再去普通厂因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 有具体的规定，参考《道路交通事故处理程序规定》第三十八条：公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。 交通事故后车辆定损可找物价局评估损失，因为物价局出具的评估单才具权威性。评估机构说交警队处理完他们就不定损是错误的。交警队只负责认定责任及调解，但不具备评估物损的资格，也无权委托评估，只能指引由当事双方自行委托相关机构评损。 1、定损金额有异议可商榷解决定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。 2、部件维修方式要事先确定一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。 3、按4S店定损的莫再去普通厂因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

[律师回复] 根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法
第二百三十二条、
第二百三十四条
第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条
第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。

[律师回复] 你好，无证驾驶需要承担刑事责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 你好，对于交通事故处理，应在出院后申请伤残鉴定，计算赔偿数额。交通事故赔偿项目，是指交通事故当中肇事者给予受害者的赔偿所包含的项目，主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金。就赔偿协商不成依法对方司机、车主、保险公司；强制险范围内12万元用于全部赔偿伤者，超过部分再按照责任划分承担。必要时，可以委托律师帮助你处理。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 道路坑洞问题导致车辆爆胎的原因有很多种，比如车速太快、天太黑、驾驶人注意力不集中等，责任归属较难划分。市政已经就车辆在道路坑洞爆胎这种情况，在保险公司投保，由保险公司对车主进行补偿。补偿金额以保险公司的处理规定为准。如果司机开车遇到道路坑洞爆胎这种情况，首先要拨打110电话找交警出具认定单，证明在该路段该处坑洞爆的胎，然后联系市政道路管理所并找保险公司要求补偿，保险公司再根据认定单和相关规定确定补偿金额。

[律师回复] 汽车投保了车损险，车子撞到电线杆，属于保险公司的理赔范围，可以向保险公司理赔。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险的责任范围有： 一、被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下车损险列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： ①碰撞、倾覆、坠落； ②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）； ③外界物体坠落、倒塌； ④暴风、龙卷风； ⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； ⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； ⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。 二、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。

[律师回复] 根据交警出具的交通事故责任认定书来划分责任，并主张赔偿。
（
1）、申请做伤残鉴定，根据伤残等级来计算伤残赔偿金等相关费用；一级伤残为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以二十年再乘以100％，二级伤残则乘以90％，依此类推，九级伤残乘以20％,十级伤残乘以10％。
（
2）、要求对方赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，被扶养人生活费，精神赔偿金，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

[律师回复] 13年的车子，保单是15年的，车价是8万，也就说事故发生时应该是开了2、3年，家用车的折旧率是6%，也就是说每年乘以个0.94，大概是80%多样子，大概可以赔到个6万块样子，但这个计算并不等于保险公司实际赔付，实际赔付可能会比这个数额稍微低点。

[律师回复] 如没有车损险等商业保险，发生交通事故后，由承包第三者责任险的保险公司在承包范围内赔偿。
　　如在事故中无责任，可以要求对方车主及对方车辆承包的保险公司赔偿。赔偿后仍不能弥补损失的，责任自担。以上就是对撞车了车损险没交怎么办的解答，希望对您有帮助

[律师回复] 你好，关于撞车后没有车损险怎么走保险有如下回答一切费用由自己承担。
首先交强险是车主必须上的，如果没有交强险上路会被进行性质处罚。
交强险不负责赔偿和垫付的情况：
（一）因受害人故意造成的交通事故的损失；
（二）被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；
（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；
（四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

[律师回复] 您好，关于船舶碰撞损害赔偿该怎么计算这个问题，我的解答如下, 一、船舶碰撞损害赔偿原则船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。具体而言，包括以下几方面：
1、恢复原状原则恢复原状本意是恢复到原来的状况，是指加害人通过赔偿使受害人的财产或经济地位尽可能恢复到如果他没有遭受损害而本应具有的财产或经济地位，它是各国处理民事侵权责任的基本原则，也体现在相关国际公约中。
2、全面赔偿原则全面赔偿原则是指对致害人的侵权行为，不论行为人在主观上出于故意还是过失，也不论行为人是否受刑事、行政制裁，均应根据财产损失的多少、精神损害大小，确定民事赔偿的范围。法律规定全面赔偿的目的，一方面是为了补偿受害人所遭受的财产损失或精神上的损害，另一方面也是为了教育和制裁违法行为人。全面赔偿原则是各国司法实践的通例，是现代侵权理论的基本原则之
一，它同样适用于船舶碰撞侵权行为。但各国就全面赔偿原则所确定的具体损害赔偿范围的规定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。但是全面赔偿原则在海商法中受到海事索赔责任限制制度、对物诉讼制度、过失责任制度等的限制。
3、受害方应尽力避免损失扩大的原则在船舶侵权损害发生后，无论是财产的受害人，还是人身伤亡的受害人，时常存在故意扩大损害的现象，以借机向加害方索取更多的赔偿。为平等地保护加害人和受害人的利益，在各国长期的海事司法实践中，逐渐形成了受害人减轻损失的相应义务，并以此作为确定船舶侵权损害赔偿范围的基本原则之一。依此原则，当受害人遭受损害时，应就当时的情况采取力所能及的措施以减轻原有的损害或避免新的损害，即使受害人在受到严重损害后，受害方也有此义务。
4、责任限制原则海事索赔责任限制原则是海商法所特有的并区别于民事损害赔偿的一般原则，是全部赔偿原则的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由责任人故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或所致，只要符合责任限制的规定，船舶侵害方即可依法限制其责任，在法定的限额内对外承担赔偿责任，以维护其自身利益。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，受害人的损失应先由机动车投保的保险公司在保险范围内予以赔偿，不足部分再由侵权人赔偿。应该注意的是，多车相撞事故属一起事故还是多起事故，原则上应以公安交通管理部门的事故认定书为准。 多车相撞事故中的受害人分别的，如果各受害人的损失总额超过各个交强险赔偿限额总额的，应将各交强险限额总额用完之后，剩余部分按照事故民事赔偿责任比例在侵权人之间分担；如果各受害人的损失总额没有超出各个交强险赔偿限额总额，则应按照各个受害人的损失占总损失的比例来分配交强险赔偿限额。如果仅有部分受害人的，还应通知没有的受害人及时。若受害人无正当理由拒不，确实无法通知到所有受害人时，可不预留交强险份额。

[律师回复] 您好，针对您的交通事故撞人了多久才能定损问题解答如下, 有具体的规定，参考《道路交通事故处理程序规定》第三十八条：公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。
交通事故后车辆定损可找物价局评估损失，因为物价局出具的评估单才具权威性。评估机构说交警队处理完他们就不定损是错误的。交警队只负责认定责任及调解，但不具备评估物损的资格，也无权委托评估，只能指引由当事双方自行委托相关机构评损。
1、定损金额有异议可商榷解决定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。
2、部件维修方式要事先确定一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
3、按4S店定损的莫再去普通厂因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，受害人的损失应先由机动车投保的保险公司在保险范围内予以赔偿，不足部分再由侵权人赔偿。应该注意的是，多车相撞事故属一起事故还是多起事故，原则上应以公安交通管理部门的事故认定书为准。 多车相撞事故中的受害人分别的，如果各受害人的损失总额超过各个交强险赔偿限额总额的，应将各交强险限额总额用完之后，剩余部分按照事故民事赔偿责任比例在侵权人之间分担；如果各受害人的损失总额没有超出各个交强险赔偿限额总额，则应按照各个受害人的损失占总损失的比例来分配交强险赔偿限额。如果仅有部分受害人的，还应通知没有的受害人及时。若受害人无正当理由拒不，确实无法通知到所有受害人时，可不预留交强险份额。