同等责任双方修车怎么修

最新修订 | 2024-07-27
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 在处理赔偿事宜时,我们会确保公平公正。通常流程为:双方协商明确责任,送车维修并支付押金,等待维修完成后拨打对方保险公司服务热线评估损失,取得税务发票后预约交通警察部门办理结案手续。在此过程中,请务必谨慎识别相关热线和服务电话,避免遭受网络诈骗和不良电话的风险。须谨慎甄别。
同等责任双方修车怎么修

一、同等责任双方修车怎么修

首先,我们会进行详尽的讨论,以确保每个人都能得到公平公正的损失赔偿。通常情况下以下为整个事件处理步骤:首步需双方协商达成共识(明确责任);

然后将车辆送至维修处(对方需支付押金,以防其逃逸);接下来等待您的爱车在4S店铺维修完毕后,拨打对方保险公司服务热线,派遣工作人员评估损失;

最后当修理费用从4S店拿到税务发票即可预约与对方一起前往交通警察部门办理结案手续,将您已修复完毕的车辆税收发票交给对方以便向其所在保险公司进行报销。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

二、同等责任自己也要出钱吗

只有在机动车之间产生了交通事故的情况下,两方才需要各承担总损失的50%责任。

然而,当机动车与非机动车辆的驾驶员以及行人发生交通事故时,即使根据《交通事故认定书》所确认的平等责任原则,机动车方仍然需要承担至少超过总损失60%的责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

在处理赔偿相关事务之际,我们将坚守公正公平原则。通常的操作步骤包括:首先由双方充分协商与明确相关责任;其次将所需维修之车辆送至指定地点进行修复工作并同时支付相应押金;最后待维修完毕之后,通过拨打对方法定保险公司的服务热线来评估具体损失情况,并且在获得相关税务发票之后,预约交通警察部门办理结案手续。在此过程之中,敬请各位务必审慎辨识相关热线及服务电话,以规避可能遭遇的网络诈骗以及不良电话骚扰等潜在风险。

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1、您对折旧费的理解不对的,所谓折旧,是指机械在使用过程中,因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率(产生效益)过程中进行抵扣的一种形式,一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。说白了就是新车被撞过后心里面很不爽,但其使用价值在修复后并没有降低。不过,事实上说,如果要是把该车卖出去,预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说,这都不是折旧的概念。
2、修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用,而不是一个概念的费用。举例说明,譬如一辆出租车被撞要修理2天,导致该车主在这两天内无法出工做生意,是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少,一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆,因车辆修理无法使用,需要乘坐出租车的,按实际发生出租车或公共汽车票据报销,货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。
3、事故车修理是先自己出钱后报账,还是对方直接和修理厂结账,法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的,都是对方直接付钱修理,然后他自己拿去报销的。如果对方不肯这么做,的确令人讨厌,可能“敲诈”他一下就好说话了。
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