疲劳驾驶保险会不会拒赔

一、疲劳驾驶保险会不会拒赔

在车辆保险的免责条款中，疲劳驾驶并不属于免除赔偿责任的情况。因此，如果在此种状况下出现了保险事故，从法律角度来看，保险公司应该予以相应的赔偿。

然而，由于疲劳驾驶是导致保险事故发生的主要因素之一，交警部门在判定责任归属时往往会将其认定为主责方，这意味着车主需要承担更为严重的责任。若车主选择直接向保险公司申请理赔，但遭到拒绝，那么他有权通过诉讼途径来维护自己的权益，法院通常会做出有利于车主的判决，即判令保险公司进行赔偿。

《中华人民共和国保险法》第七十四条

保险公司在中华人民共和国境内设立分支机构，应当经保险监督管理机构批准。

保险公司分支机构不具有法人资格，其民事责任由保险公司承担。

第八十六条

保险公司应当按照保险监督管理机构的规定，报送有关报告、报表、文件和资料。

保险公司的偿付能力报告、财务会计报告、精算报告、合规报告及其他有关报告、报表、文件和资料必须如实记录保险业务事项，不得有虚假记载、误导性陈述和重大遗漏。

二、疲劳驾驶的处罚规定有哪些

针对疲劳驾驶所应承受的法律制裁，具体情况需依据以下几点进行分析：

首先，对于持续驾驶中大型及以上载客汽车以及危险物品运输车辆超过四个小时而未经停车休息或者停车休息时间少于二十分钟的驾驶员，将面临一次性扣除12分之罚；

其次，对于那些长期驾驶中大型及以上载客汽车以及危险物品运输车辆之外的机动车辆，同样在长时间未曾停车休息或者停车休息时间低于二十分钟的情况下，一次性被扣除6分的处罚也将随之而来。需要注意的是，不论何种交通工具的驾驶者，如果因为疲劳驾驶从而导致交通意外或肇事逃逸等严重违法行为，其本人都必须承担相应的刑事责任。

《道路交通安全法》第九十条

机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

诚然，疲劳驾驶并未被明确纳入到汽车保险的免责条款之中。然而，由于疲劳驾驶往往是导致交通事故发生的主要原因之一，因此在实际处理过程中，交警部门常常会将其视为主要责任方，从而加重了车主所承担的法律责任。倘若车主在遭受损失后向保险公司提出索赔申请却遭到拒绝，那么他们可以选择通过法律途径进行维权。在这种情况下，法院通常会站在车主这一边，判决保险公司对车主的损失进行相应的赔偿。