汽车保险怎么不理赔车损

[律师回复] 您好，针对您的没有购买汽车车损险,汽车受损如何理赔问题解答如下,
1、交强险2006年7月1日起全国统一开始实行交强险，它是“机动车交通事故责任强制保险”的简称，是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。简单地说，交强险就是“强制性的三责险”。交强险不能随便脱保，脱保就是违法。目前，国家已经实行根据事故历史记录进行费率浮动的办法，旨在鼓励安全驾驶。交强险的责任限额和赔偿范围如下:如果您是有责方，那么给予对方的赔偿限额是:死亡伤残11万元;医疗费用1万元;财产损失2000元如果您是无责方，那么给予对方的赔偿限额是:死亡伤残
1.1万元;医疗费用1000元;财产损失100元交强险不存在免赔率，也就是说保险公司按实际损失给予赔偿，赔到以上规定限额为止。
2、
第三者责任险保险公司称为保险人（即
第一者），车主称为被保险人（即
第二者），除保险公司和车主以及车上人员之外的称为
第三者。“第三者责任险”，简称“三责险”，是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，保险公司给予赔偿。三责险的赔偿限额由被保险人选定，一般有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万。底价车险网认为20万三责的性价比最高。交强险提供的是因交通事故造成的对受害人损害赔偿的最基本的保障。当被保险车辆对第三者造成伤害时，首先用交强险进行赔偿；当交强险不够赔付时，用商业三责险来补充。因此，交强险和商业三责险不是重复投保。底价车险网建议：购买交强险后，再购买20万赔偿限额的商业三责险作为进一步的保障。
3、车辆损失险简称“车损险”，用于赔偿车辆自身的损失。对由于自然灾害和意外事故致使投保车辆自身发生损失提供保障，无论是轻微刮擦，还是严重损坏，都可从保险公司获得赔偿，但是玻璃单独破碎和车身恶意划痕不在车损险的赔偿范围之内，另见“玻璃单独破碎险”和“车身划痕损失险”。另外，车辆在被偷盗未遂过程中造成的本车损失不在车损险的赔偿范围之内。然而，如果保了全车盗抢险，车辆在被偷盗未遂过程中造成的本车损失可以得到赔偿，另见“全车盗抢险”。车损险的保险额度（赔偿限额）不一定与您车实际价值一致，这里不存在车辆折旧的说法！道理很简单：车损险的目的是用来修复您车辆的损失，无论是新车还是旧车，只要是同一型号的车辆，修复费用都是一样的。举个简单的例子，您的车是辆旧车，但因为事故您的后保险杠撞裂了，修复时会给您换一个新的保险杠，而不是给您换一个跟您车原保险杠相同的旧保险杠！因此，保险公司会给每种型号的车辆核定一个保险额度，一般是该型号车辆的新车市场价格的90%。底价车险网认为：在没有同时保“全车盗抢险”的情况下，按保险公司核定的最低保险额度投保车损险是最明智之举，可以节省不少车损险保费！如果您同时投保了“全车盗抢险”，您可以适当提高车损险的赔偿限额，“全车盗抢险”的赔偿限额会随之升高，车辆一旦被盗抢，您得到的赔偿就越高，当然车损险和全车盗抢险的保费也交得越多，这里存在一个取舍。在没有同时保“全车盗抢险”的情况下，车损险的保险额度的选定应以“保低不保高，但是要足额”为原则。如何查询您车的最低足额车损保额呢很简单，打电话给底价车险网！然而，在您打电话之前一定要确知您的车辆型号。这里说的车辆型号不是平常说的“福特蒙迪欧
2.0”，“大众帕萨特
1.8T”等说法，而是在行驶证上
第四行标明的品牌型号(需要您报出所有的字母数字，如高尔夫FV7164AT)！如果行驶证不在手边，《车辆登记证》、上年保单或保险卡上都有准确车辆型号。新车的车辆型号，请查《车辆合格证》。如果尚未提车，可致电4s店让其报出您车的准确车辆型号。
4、车上人员责任险简称“座位险”或者“乘座险”，负责赔偿由于本车责任造成的本车指定座位人员的人身伤害。一般车主选择每座1万的赔偿限额。您可根据自身情况酌情选择赔偿限额。此险种相当于意外伤害险。如果司机和主要乘客已经在其他地方投保了意外伤害险，可不用购买车上人员责任险。
5、全车盗抢险简称“盗抢险”，是指全车被盗窃、被抢劫经县级以上公安刑侦部门立案核实，满两个月未查明下落的，保险公司负责赔偿；如果车辆被盗抢后三个月内被找回，在此期间车辆损坏或零部件丢失，保险公司负责赔偿修复费用。全车盗抢险的保险金额（赔偿限额）应根据车辆的实际价值来确定。实际价值是指用新车购置价减去折旧金额后的价格。按照国家规定，家庭自用轿车的月折旧率为千分之六（6‰），车辆实际价值=新车购置价×（1-已使用月数×6‰）。当车辆确认被盗抢后，保险公司的最高赔偿限额不超过车辆实际价值。注：在计算车辆实际价值时，新车购置价并不一定等于您买车时跟4s店的成交价，而等于您在购买车损险时选定的车损险保险额度(参考本页车损险保险额度的确定方法)。
6、玻璃单独破碎险当本车玻璃（不包括灯具和车镜玻璃）发生单独破碎时，保险公司按照实际损失赔偿(此险种不设免赔率，不需购买不计免赔）。在投保时，可以选择出险后安装国产玻璃或进口玻璃。我们建议选择国产玻璃，因为国产玻璃不仅节省保费，而且在实用性能方面跟进口玻璃没多大区别。
7、车身划痕损失险由于他人恶意行为造成车身划痕损坏，保险公司将依照条款进行赔偿。
8、自燃损失险因本车电路、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成车辆损失，保险公司将对损失进行赔偿，每次事故有20%责任免赔。通常情况下，新购车辆和处于质保期内的车辆可以不投保自燃损失险，使用时间在三年以上的车辆应考虑投保此险别，它的赔偿限额（保险金额）确定的方法与盗抢险相同，须根据车辆的实际价值来确定。
9、不计免赔除交强险以外的各险种都可能存在不同级别(15-20%)的免赔率，因此，对应于各个险种，被保险人可以购买“不计免赔”。顾名思义，“不计免赔”就是保险公司在赔偿时不使用免赔率，从而百分百地赔偿损失。

[律师回复] 解答如下, 根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。
根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

[律师回复]
一、哪些车辆可进行贬值损失鉴定一般情况下，车辆被撞后，即便经过修理，也不可能使车辆在操纵性、舒适性、安全性完全恢复到被撞以前的状态，所以，车辆被撞后，经过修理，大都会产生贬值损失。但贬值损失的大小，与车辆的购买年限、使用情况、车辆自身价值、车辆损坏程度等因素有着直接的关系，一般而言，使用时间较短的车辆，价值较昂贵的车辆在被撞后的贬值损失可能会比其他车辆，更明显。而对于购买时间较长、使用强度较大的车辆，碰撞不太严重的车辆，可能也会产生贬值损失，但该贬值损失相对较小，甚至有时微乎其微，再主张车辆贬值损失，意义不大。一般而言，对于下列车辆，在修复后，可主张车辆贬值损失：
（
1）刚出厂的全新车辆。
（
2）购买使用年限在3年以内，或成新率在八成以上的车辆。
（
3）损坏严重的车辆。
二、车辆贬值损失鉴定期限申请车辆贬值损失鉴定的，一般是在车辆修理完毕后，根据车辆的修复情况来进行鉴定的。一旦发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在前，自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为，对于单方委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很可能不予承认，而要求重新委托鉴定。所以，最好在到后，由委托鉴定机构鉴定。

[律师回复]
一、车辆定损有哪些注意事项保险公司理赔需要发票和修理清单是为核实修理的真实性与合理性,票据原件本身没有必须保留的必要,如果确实丢了，可以去4S店复印一下发票存根联，并让他们加盖财务专用章，一般保险公司会给理赔。注意点
一：事先确定维修方式车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。注意点
二：可协商定损金额除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。注意点
三：定损和维修要到同一个地方除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
二、车辆修好后还能鉴定吗车辆修好后还能鉴定，车辆定损可以根据4s店修复证据为准。车辆出险后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个的第三方机构来对车辆定损。物价局定损的程序每个省份的做法都不一样，但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的，交警队和就认定物价局的评估是唯一的证据。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, “车辆损失险”是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。 被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： 1、碰撞、倾覆 2、火灾、爆炸 车辆损失险 3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落 4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡 5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者)。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 车辆损失险是什么意思？车辆损失险顾名思义就是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失所购买的保险，也是多数私家车车险中保费最高的一个险种。车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, “车辆损失险”是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。 被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： 1、碰撞、倾覆 2、火灾、爆炸 车辆损失险 3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落 4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡 5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者)。

[律师回复]
一、哪些车辆可进行贬值损失鉴定一般情况下，车辆被撞后，即便经过修理，也不可能使车辆在操纵性、舒适性、安全性完全恢复到被撞以前的状态，所以，车辆被撞后，经过修理，大都会产生贬值损失。但贬值损失的大小，与车辆的购买年限、使用情况、车辆自身价值、车辆损坏程度等因素有着直接的关系，一般而言，使用时间较短的车辆，价值较昂贵的车辆在被撞后的贬值损失可能会比其他车辆，更明显。而对于购买时间较长、使用强度较大的车辆，碰撞不太严重的车辆，可能也会产生贬值损失，但该贬值损失相对较小，甚至有时微乎其微，再主张车辆贬值损失，意义不大。一般而言，对于下列车辆，在修复后，可主张车辆贬值损失：
（
1）刚出厂的全新车辆。
（
2）购买使用年限在3年以内，或成新率在八成以上的车辆。
（
3）损坏严重的车辆。
二、车辆贬值损失鉴定期限申请车辆贬值损失鉴定的，一般是在车辆修理完毕后，根据车辆的修复情况来进行鉴定的。一旦发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在前，自行委托相关中介机构进行贬值损失鉴定。因为，对于单方委托的鉴定结论，在诉讼中，对方当事人很可能不予承认，而要求重新委托鉴定。所以，最好在到后，由委托鉴定机构鉴定。

[律师回复] 玻璃单独破碎险条款（附加险）中的第一条
保险责任，明确写到，被保险机动车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎，保险人负责赔偿。
因此玻璃单独破碎险的理赔对象仅限于汽车前后挡风玻璃与车窗玻璃的单独破碎，它不承担汽车天窗玻璃与车灯玻璃单独破碎的修复费用。
再者，被人为砸损的自然属蓄意破坏了，所以也不能赔。
虽然承保了车损险，但玻璃单独破碎不属于车损险的保障范围，因车损险条款列明的原因，造成车辆损失同时玻璃也破碎的属于车辆损失险，如果仅仅是玻璃单独破碎，是不能予以赔偿的，需要单独投保玻璃单独破碎保险。

[律师回复] 您好，若存在欺诈、或以合法形式掩盖非法目的、等情况，可以通过诉讼主张合同无效；如确认合同无效，可要求返还您应有的款项。如您认为合同存在存在重大误解、显失公平等情况，可要求撤销，并要求对方赔偿由此给您造成的损失。您可以电询，进一步为您分析

[律师回复]
一、车辆定损有哪些注意事项保险公司理赔需要发票和修理清单是为核实修理的真实性与合理性,票据原件本身没有必须保留的必要,如果确实丢了，可以去4S店复印一下发票存根联，并让他们加盖财务专用章，一般保险公司会给理赔。注意点
一：事先确定维修方式车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。注意点
二：可协商定损金额除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。注意点
三：定损和维修要到同一个地方除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
二、车辆修好后还能鉴定吗车辆修好后还能鉴定，车辆定损可以根据4s店修复证据为准。车辆出险后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个的第三方机构来对车辆定损。物价局定损的程序每个省份的做法都不一样，但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的，交警队和就认定物价局的评估是唯一的证据。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, “车辆损失险”是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。 被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： 1、碰撞、倾覆 2、火灾、爆炸 车辆损失险 3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落 4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡 5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者)。

[律师回复] 划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。

[律师回复] 解答如下, 根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。
根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

[律师回复] 投保车损险时，如果保险公司要求提供车辆照片，那么照片应当是至少4张，从要投保的车辆的每个角的45%角方向照像，要全面反映车辆前后左右四个面车体完好无损，车辆牌照清晰。其实，这样要求就是为了防止道德风险，防止车辆带病投保。这只有在车辆脱保、以前未投保过车损险、以前未在这个公司投保车损险的情况下才要求提供的。

[律师回复] 根据你的描述，需要通过鉴定来处理。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 推荐：交通事故赔偿标准交通事故赔偿协议书交通事故赔偿交通肇事赔偿标准交通事故理赔交通事故死亡赔偿金机动车牌照就相当于机动车的身份证，通过牌照就能查到车辆的所有信息，而我们国家的机动车牌照是终身制的，也就是说一经下发，号码便不能更换，但是有时我们可能会因为不小心将机动车牌毁损，车牌毁损的是可以进行更换补办的，今天我们就来看一下机动车牌照破损更换流程是怎样的。
一、机动车牌照破损更换流程是怎样的
1、更换机动车牌照所需资料依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通全法实施条例》、《机动车登记规定》等相关法规，换领机动车号牌需提供的材料为:
(1)机动车所有人身份证明原件和复印件。
(2)《机动车牌证申请表》(填表时请仔细阅读表格背面的填表说明)，单位车辆被委托人签字，个人车辆车主签字。
(3)委托代理人办理，还应提交代理人身份证明原件和复印件(代理人为单位的，还需提交经办人身份证明原件和复印件)，以及机动车所有人的书面委托，代理人在《机动车牌证申请表》上签字。
(4)号牌损坏的或者未灭失、丢失的部分必须被收回。
2、车管所补办车牌流程填写《机动车牌证申请表》→提交资料(车辆行驶证、身份证原件及复印件、损坏的车牌)→缴费→领取临时车牌注意事项：如需找人代办，需要车主开具《授权委托书》，双方签名，并且提供委托人身份证原件及复印件。并且在补办车牌前一定要把车辆的违章记录处理完。
二、机动车新车上牌照的费用和手续
1、新车上牌照费用：
(1)刑侦费：50元
(2)资料、照相、拓印费：110元
(3)行政收费：143元
(4)过线费：125元(可免)以上四项合计：428元
2、新车上牌照手续：(1)交车辆购置税，上交材料(开发票的身份证或组织机构代码证复印件，车辆合格证复印件购车发票第一联复印件和报税联)。但要带上发票第一联和车辆合格证原件。(2)拿注册申请表和外检表。(3)填写注册申请表，带上合格证和申请表去环保处盖环保章。(4)拍照片，磨码，打印机动车参数表，会在合格证原件上注明是否上检测线。
(5)外检，上检测线就上，不上就去打流水号。
(6)投档，拍照的号码，交钱，上检测线225，不上的125。
(7)上牌，贴环保卡领行驶证和车辆登记证书。“机动车牌照破损更换流程是怎样的”，机动车牌照毁损后需要更换新照的，不像申领新证那么麻烦，只需要带领机动车行驶证和车主身份证原件，如果原来的牌照还在的需要带上破损牌照，到车管所填写牌照申请表就可以了。更换牌照一般费用在五十元左右，七个工作日左右就可以拿到新牌照了。想要了解更多关于行政程序的问题，欢迎登陆咨询。

[律师回复] 解答如下, 汽车修理不一定要去4店。保期内可以考虑4店，车辆过保后，建议车主不必再去4店维修保养；4店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4店维修保养的优势如下：一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。4店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。但在国内，4店还是有其一定优势存在，4店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯定期(3万公里)保养水箱散热网定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
三、汽车保养不一定要去4店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4店!理由是：
1.4店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。
2.4店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如、曼牌等给贴牌)。
3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, “车辆损失险”是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。 车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。 被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： 1、碰撞、倾覆 2、火灾、爆炸 车辆损失险 3、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落 4、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡 5、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者)。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 根据车辆被追尾的严重程度，可分为三种情况： 一、车辆发生轻微追尾事故；此时最多只是后保险杠等部分受损，修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响。、 二、车辆发生较为严重的追尾；此时就会对车辆整体的平顺性造成影响。在这种情况下，即使将车修复也不如原来好用了，开车时会感觉方向盘发沉，行驶的稳定性也会大不如前，会降低行驶安全性。 三、车辆发生严重的追尾；如果车辆严重追尾引起车身，车架变形，后期使用车辆会一身的毛病。比如吃胎、方向跑偏、车身发抖等等。