货车非营运买保险赔不赔

一、货车非营运买保险赔不赔

非运营货车购买保险后的赔偿问题

首先，若投保人在投保过程中已将其汽车的登记类型定义为非营业性车辆，同时也能够充分证明该车辆主要用于个人使用，那么保险机构应严格依照保险条款来履行赔付责任。其次，如果投保人仅需提交营业执照的全名信息，并且能够确保该证件所示名称与车辆所有权证上的户主保持完全一致，便足以证明该车辆是用于运输自身货物的自用型车辆，从而获得保险公司的赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

二、货车非法改装如何认定

关于汽车改装问题，我们得知交通监管机构通常会主要审视和控制运营车辆的改装行为，然而私人车辆的改装事宜则需要交通警察部门的密切关注和有效实施。在实际操作过程中，通常采用如下两种方法来确定车辆是否经过改装：

首先，通过参照道路运输证件正本中的车辆图片以及登记尺寸，同时结合车辆检测程序，对车辆的外貌特征及其内部空间的长、宽、高等各项参数进行精准测量，最终将这些测量数据与道路运输证件中所记录的车辆规格进行对比，从而判断该车辆是否进行过改装。对于普遍性的车身加长或缩短不超过5厘米的情况，我们并未将其视为改装行为（这是因为测量误差的限制所导致的）；然而，如果这个数值超过5厘米，那么就会被认定为改装。

其次，目前也有一些情形显示，部分车主在尚未申请获得道路运输证件前，已经擅自更改了车辆的配置，等到日后申请办理证件时，虽然实际上存在改装情况，但经过仔细测量后发现车辆外观及内部空间尺寸都与原始登记数据保持一致。面对此类情况，为了准确地界定车辆是否存在改装现象，交通监管机构常常需要查阅相关车型的标准技术规格，以确保作出正确的判断和处理措施。

《中华人民共和国道路运输条例》第七十一条

违反本条例的规定，客运经营者，货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。

在非营运货车成功购入保险之后，倘若这辆货车已被登记为私人用车并且可以充分证明其主要用途，那么根据相关的保险条款，保险公司将会依照规定给予赔付。在此过程中，如果向保险公司提交经营许可证（需确保与车主证件保持一致），便能够进一步证实该车辆是用于自用货运，从而有望获得更为全面的保险赔偿。