货车撞铁路保险公司赔不赔

最新修订 | 2024-07-31
浏览10w+
包同贺律师
包同贺律师
执业认证 平台保障
咨询我
执业:4年高级合伙人
专家导读 货车撞击铁路设施的赔偿涉及事故责任、交通规则及铁路安全法规。若驾驶员违规,保险公司会按合同理赔。若事故因铁路设施设计缺陷或运营单位疏忽,铁路部门需担责。具体赔偿金额需依据事故调查报告确定。此过程涉及多方责任认定和法律规定。
货车撞铁路保险公司赔不赔

一、货车撞铁路保险公司赔不赔

当货车撞击铁路设施所引发的赔偿事宜,往往牵扯到交通事故责任认定以及铁路安全法规等诸多方面。倘若货车驾驶员在事件中存在违法违规行为,诸如未遵守交通规则等,那么保险公司将依据相关保险合同条款进行相应的理赔操作。

然而,如果事故的发生乃是源于铁路设施本身存在设计瑕疵或者铁路运营单位的失误疏忽,那么铁路部门便有可能需要承担相应的法律责任。

至于具体的赔偿金额,则需根据事故调查报告的详细结论来予以确定。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

二、货车撞倒电线杆导致人死亡赔偿责任如何界定

如若发生意外导致电线杆倾倒,通常情况下,应由保险公司承担赔偿责任。在拥有交强险以及商业险的车辆中,在事故处理完毕并支付相应赔偿费用后,车主可依照规定程序向保险公司进行索赔请求。通常情况下,一根普通的钢筋混凝土电线杆的成本包括原材料采购、制造加工费用以及人工薪资等方面,其总价值大约在数百元至一千元人民币之间,这恰好处于交强险的理赔范畴之内。

然而,如果损失金额超出两千元,那么超出的部分将由第三者责任险负责赔偿,而剩余部分则需由个人自行承担。

值得注意的是,若因事故引发大规模停电事件,可能会面临法律诉讼的风险。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

文章涵盖面广,如需要针对性解答,可立即咨询小助手
咨询助手
24小时在线
立即咨询 >
本文3.1k字,预估阅读时间11分钟
浏览全文
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。
展开
问题没解决? 125200人选择咨询律师
3308位律师在线平均3分钟响应99%好评
货车撞铁路保险公司赔不赔
一键咨询
  • 扬州用户1分钟前提交了咨询
    苏州用户1分钟前提交了咨询
    172****0133用户4分钟前提交了咨询
    镇江用户1分钟前提交了咨询
    142****1806用户1分钟前提交了咨询
    扬州用户3分钟前提交了咨询
    150****0447用户4分钟前提交了咨询
    徐州用户3分钟前提交了咨询
    南通用户3分钟前提交了咨询
    172****5454用户2分钟前提交了咨询
    连云港用户1分钟前提交了咨询
    徐州用户4分钟前提交了咨询
    176****2380用户2分钟前提交了咨询
    160****1731用户3分钟前提交了咨询
    宿迁用户2分钟前提交了咨询
  • 南京用户2分钟前提交了咨询
    152****3038用户3分钟前提交了咨询
    142****7251用户2分钟前提交了咨询
    143****8258用户2分钟前提交了咨询
    153****8502用户4分钟前提交了咨询
    连云港用户1分钟前提交了咨询
    淮安用户4分钟前提交了咨询
    常州用户4分钟前提交了咨询
    140****6888用户4分钟前提交了咨询
    泰州用户4分钟前提交了咨询
    138****2606用户2分钟前提交了咨询
    156****4842用户1分钟前提交了咨询
    131****8686用户2分钟前提交了咨询
    145****4527用户3分钟前提交了咨询
    无锡用户4分钟前提交了咨询
律图法律咨询
汇聚全国海量律师、律师实名认证
快速问律师
无需等待
最快9秒回复、24小时不限次沟通
优选律师
根据问题为您优选专业律师
服务保障
亿万用户使用好评率98%
正在服务的律师
李胜春律师 李胜春律师
湖南公言(深圳...
易轶律师 易轶律师
北京家理律师事...
郑桃林律师 郑桃林律师
湖北楚同律师事...
韩佩霞律师 韩佩霞律师
江苏大昶律师事...
郑小克律师 郑小克律师
重庆瀚沣律师事...
薛小玲律师 薛小玲律师
天津德敬律师事...
邓霞律师 邓霞律师
重庆海力律师事...
罗钟亮律师 罗钟亮律师
浙江绣湖律师事...
信金国律师 信金国律师
北京家问律师事...
邢环中律师 邢环中律师
上海金茂凯德律...
吴伟涛律师 吴伟涛律师
海南国社律师事...
彭彦林律师 彭彦林律师
四川兴蓉律师事...
谭海波律师 谭海波律师
广东江湾律师事...
黄谊欣律师 黄谊欣律师
广东广荣律师事...
孙术校律师 孙术校律师
河北英利律师事...
张嘉宝律师 张嘉宝律师
广东生龙律师事...
胡静律师 胡静律师
四川胡云律师事...
都燕果律师 都燕果律师
四川循定律师事...
立即问律师 99%用户选择

大家也在问

为你推荐
货车开门撞路人保险赔不赔
请确认风险是否在保险责任内。若属保险范围而遭拒赔,可投诉至监管部门或提起诉讼。注意理赔期限,车辆修复后三个月内需提出索赔,否则视为放弃权益。自保险公司通知领取赔款日起,一年内未领取也视为放弃。
10w+浏览
交通事故
浏览更多不如直接问
获取专业解答,125200 人正在咨询
货车撞车保险赔不赔
事故后,保险公司依法限额内理赔。致死最高赔11万,医疗伤害赔1万内,财产损失赔2千内。若被保险人无责,伤亡残赔1.1万内,医疗费赔1千内,财产损失赔100元内。保险公司根据责任划分和损失情况合理赔偿。
10w+浏览
交通事故
问题紧急?在线问律师 >
3308 位律师在线,高效解决问题
货车撞了货物保险赔不赔
在交通事故货运险中,保险公司需对受损货物进行全额赔偿。但需注意,当保险车辆发生意外事故时,保险公司还需承担赔偿由此直接造成的现场他人现有财产的实际损失。这一条款明确了保险公司的赔偿责任范围,确保了事故受害者的权益得到保障。因此,在投保交通事故货运险时,应详细了解保险责任范围,确保在发生事故时能得到充分的赔偿。
10w+浏览
交通事故
问题未解决?即刻提问 >
已帮助 3亿+ 用户解决法律难题
货车撞叉车保险赔不赔
叉车无道路使用权,且未购买保险,发生事故不属交通事故,保险公司不赔偿。赔偿需依据法律和责任认定,由全责或主要责任方承担。事故后应请交警开具认定书,明确责任比例,在保险额度内赔偿,超出部分由责任人承担。
10w+浏览
交通事故
铁路货物运输中货物的毁损、灭失的法律适用
[律师回复] (
ds
bygoogle=widow.
ds
bygoogle||[]).push({});货物经过长距离运输,运到目的地后,发生灭失、短少、变质、污染或者损坏等情况是比较常见的,这也是引起铁路货物运输合同纠纷最常见的原因之一。依据《合同法》第三百一十一条、《铁路法》第十七条的规定,承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。由于铁路货物运输距离长、中转环节多,造成货物灭失、毁损的原因也很多,例如被盗、包装不善、野蛮装卸、自然损耗、自然灾害等。不论损毁、灭失的原因和承运人、托运人、收货人有无过错,一律由承运人承担责任,显然有失公允。因此《合同法》第三百一十一条、《铁路法》第十八条又规定了承运人免责的三种情形:
1、不可抗力。包括自然灾害、战争等。并不是所有的自然灾害都是不可抗力,那些可以预测、预防的自然灾害不能算不可抗力。例如路因下雨路基塌方造成列车、路边山体石块脱落砸坏货物等。此外,承运人还应提供证据证明不可抗力与货物灭失、损毁有法律上的因果关系。
2、货物本身的自然属性或者合理损耗。例如货物自身的腐烂、变质,散装货物在装卸运输过程中的合理损耗。这些结果是不可避免的,承运人没有过错,不应承担赔偿责任。
3、托运人、收货人的过错。例如托运人对货物的包装不合标准导致货物损坏,收货人不及时领取货物造成货物变质等。在铁路运输合同中,托运人和收货人也有法定的合同义务,如果由于其不履行或者正确、全面履行义务,造成货物在运输过程中发生灭失、损毁的,显然应由其承担责任,承运人不承担责任。当然如果对货物的损失,托运人、收货人和承运人双方都有过错,则根据其过错的大小及影响,分别承担相应的责任。
铁路货物运输中货物的损失,灭失的法律适用
[律师回复] (
ds
bygoogle=widow.
ds
bygoogle||[]).push({});货物经过长距离运输,运到目的地后,发生灭失、短少、变质、污染或者损坏等情况是比较常见的,这也是引起铁路货物运输合同纠纷最常见的原因之一。依据《合同法》第三百一十一条、《铁路法》第十七条的规定,承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。由于铁路货物运输距离长、中转环节多,造成货物灭失、毁损的原因也很多,例如被盗、包装不善、野蛮装卸、自然损耗、自然灾害等。不论损毁、灭失的原因和承运人、托运人、收货人有无过错,一律由承运人承担责任,显然有失公允。因此《合同法》第三百一十一条、《铁路法》第十八条又规定了承运人免责的三种情形:
1、不可抗力。包括自然灾害、战争等。并不是所有的自然灾害都是不可抗力,那些可以预测、预防的自然灾害不能算不可抗力。例如路因下雨路基塌方造成列车、路边山体石块脱落砸坏货物等。此外,承运人还应提供证据证明不可抗力与货物灭失、损毁有法律上的因果关系。
2、货物本身的自然属性或者合理损耗。例如货物自身的腐烂、变质,散装货物在装卸运输过程中的合理损耗。这些结果是不可避免的,承运人没有过错,不应承担赔偿责任。
3、托运人、收货人的过错。例如托运人对货物的包装不合标准导致货物损坏,收货人不及时领取货物造成货物变质等。在铁路运输合同中,托运人和收货人也有法定的合同义务,如果由于其不履行或者正确、全面履行义务,造成货物在运输过程中发生灭失、损毁的,显然应由其承担责任,承运人不承担责任。当然如果对货物的损失,托运人、收货人和承运人双方都有过错,则根据其过错的大小及影响,分别承担相应的责任。
问题紧急?在线问律师 >
3308 位律师在线,高效解决问题
大货车撞车保险赔不赔
处理事故需细致考虑,具体方式应依据实际状况。保险公司将详尽核查事故责任方是否已购买必要保险,并对所购保险种类进行严格审查。这些信息对于决定后续处理流程至关重要,因此保险公司将全面、谨慎地分析相关情况,以确保公正、合理的处理结果。
10w+浏览
交通事故
你好我是一辆营运大货车,在铁路路口等过火车时,一辆家庭轿车在右前角加塞刮上了。报警后警察勘察完现场要自己协商处理。对方居然要我五千块钱。我不出对方就要求警察扣我的车。这个合法吗???谢谢
[律师回复] 营运车辆转非营运运营车辆可以转非运营车辆。但营运车辆转非营运车辆,关于报废年限还是要按照营运车辆来算,跟开了多少公里没有关系。新规规定,非运营私家车不再受15年强制报废的限制,只要车况好、年检过关,就可以一直使用,直到行驶里程满60万公里后,才有可能被交警部门引导报废。但运营车辆,使用年满8年,会被交警部门引导报废。营运机动车营运机动车,就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车,即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车、公交车等都属于营运机动车。简而言之,营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。记分记录一次记6分的情形有:驾驶营运客车不包括公共汽车超过核定人数未达20的,驾驶货车载物超过核定载质量30以上或者违反规定载客的。对营运车辆驾驶人其他交通违法行为的记分,依照《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定执行。法律是维护国家稳定、各项事业蓬勃发展的最强有力的武器,也是捍卫人民群众权利和利益的工具,也是统治者统治被统治者的手段。法律是一系列的规则,通常需要经由一套制度来落实。但在不同的地方,法律体系会以不同的方式来阐述人们的法律权利与义务。其中一种区分的方式便是分为欧陆法系和英美法系两种。有些国家则会以他们的宗教法条为其法律的基础。
浏览更多不如直接问
获取专业解答,125200 人正在咨询
律图 > 法律知识 > 交通事故 > 交通保险索赔 > 货车撞铁路保险公司赔不赔