拉顺风客保险不赔找谁

最新修订 | 2024-07-31
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包同贺律师
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执业:4年高级合伙人
专家导读 若贵司摆渡载人服务属网络预约出租车范畴但未购置运营车辆保险,保险公司有权根据保单条款拒绝赔偿意外事故。建议贵司与平台、驾驶员及保险公司积极沟通,寻求解决之道。若协商无果,可考虑向当地法院提起诉讼,维护合法权益。
拉顺风客保险不赔找谁

一、拉顺风客保险不赔找谁

若贵司从事的摆渡载人服务属于网络预约出租车经营范畴,然而并未购置相应的运营车辆保险,则保险公司有权利根据保单中的相关条款,对意外事故予以拒绝赔偿。在这种情况下,建议贵司与涉事平台、驾驶员以及保险公司进行积极沟通以寻求妥善解决方案。倘若通过协商仍无法达成共识,贵司可考虑向当地法院提出诉讼请求,维护自身合法权益。

《中华人民共和国保险法》第十六条

订立保险合同,保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的,投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除合同

二、拉顺风车算不算非法运营

实际上并非如此。在我国现行法律体系下,对于私人顺风车这一概念的定义更倾向于指一种私人性的共乘行为,并不将其简单地归类为网络预约出租汽车(即网约车),因此从本质上来说,顺风车并不等同于我们通常所理解的非法运营。

然而,值得注意的是,我国政府针对私人顺风车这一特殊领域和性质的交通方式制定了专门的规定,每日的顺风车接单次数不得超出特定的限制。

根据相关法规,若个人每日的顺风车接单次数超过3至4次及其以上,便可被判定为非法运营。究其原因在于,的确存在部分人员借此私人顺风车名义进行非法运营活动,所以才做出这样的规定以保障社会公共安全和市场公平竞争。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十八条

任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。

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鉴于以上问题,我们决定即日起做如下自查整改措施:
1、自5月12日零点起,顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一周;
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