高速多车相撞保险赔不赔

[律师回复] 交通事故责任划分以交警部门的事故责任认定书为准。双方都有责任，具体的以交警部门的认定为准

[律师回复]
一、连撞事故发生以后，不论是
第一辆车还是
第二辆车、
第三辆车，首先，车主们要做的就是各自报保险公司备案并且报警，然后拍下现场的照片。同时，车主们也需要留下彼此的联系方式，以便约定时间一起去快处快赔点协商处理。
二、头车为无责任方出示相关有效证件即可
三、中间车收集无责任方的维修单据和资料四。尾车收集中间车及自己的维修单据和资料
五、异地出险拍照取证、材料收集一样不能少

[律师回复] 您好，如果责任认定书认定责任无法判定，一般各占百分之50.如您车辆上有行车记录仪可以证明后车的责任大。建议在庭审过程中出具

[律师回复] 不同追尾事故的追尾责任认定还不一样，关于追尾责任认定的详细分析，有以下3种情况：
1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任
2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任
3：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任　　交警会根据事故现场测算出当时你的大概速度，是否超速等。交通事故的责任认定需要考虑到事故各方是否存在交通违法行为，是否遵守路权原则等等，从您的表述来看，事故在高速公路上，雨天。我对事故现场的情况不了解，也没有听过事故各方当事人陈述，所以我也不能轻易对该起事故的责任作出认定。如果你对事故的认定存在异议的，可以向上级（地、市）公安机关提出事故复核，或者可以向法院提起诉讼，由法院进行判定。　另外根据《中华人民共和国道路交通安全法》办法的相关规定：
第五十七条公安机关交通管理部门在调查取证完毕后，应当在十日内明确当事人的事故责任，制作交通事故认定书。第五十八条因交通事故当事人处于抢救或者昏迷状态等特殊原因，无法收集当事人证据且无其他证据证明交通事故事实时，经上一级公安机关交通管理部门批准，交通事故认定的时限可中止计算，但中止的时间最长不超过三十日。还请您耐心等待一下。所有这些应当具体看交警部门的事故认定书来解决。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 发生交通事故应第一时间保护现场并报交警。事故中不能自己定义谁撞谁。或者这就是一起有预谋的刑事案件，不是交通事故这样的意外性含量较高的事情了。
但即使是“未保护现场”，还是可以区别“肇事逃逸”的。
1、主动将事情经过给交警解释清楚，并配合做好讯问笔录；
2，24小时内报保险公司； 3、提供事故发生时的视频，或者事故发生后的现场照片、录音等资料。 4、如果都不行，就让他到你，就算你全责，判你赔多少。保险公司就会为你给多少钱，你一分都不掏。扩展资料：交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。《刑法》规定，交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
2021年12月15日，公安部下发《道路交通事故处理程序规定（征求意见稿）》，从即日起至2021年1月20日，公开向社会征求意见。意见稿调整了伤人事故调查、鉴定意见审核等程序，将道路交通事故分为财产损失事故、伤人事故和死亡事故，处理不同事故的交警需具备不同的资质。意见稿还明确3种伤人事故可以快速处理。交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯， 首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪。否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑； 其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的。自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。 最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，。也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

[律师回复]
一、连撞事故发生以后，不论是
第一辆车还是
第二辆车、
第三辆车，首先，车主们要做的就是各自报保险公司备案并且报警，然后拍下现场的照片。同时，车主们也需要留下彼此的联系方式，以便约定时间一起去快处快赔点协商处理。
二、头车为无责任方出示相关有效证件即可
三、中间车收集无责任方的维修单据和资料四。尾车收集中间车及自己的维修单据和资料
五、异地出险拍照取证、材料收集一样不能少

[律师回复] 追尾责但责。详细请咨询：广州大道中289号南方传媒大厦B座18楼（即南方日报社隔壁），北京盈科（广州）律师事务所。中山小榄第二人民法院对面春秋律师楼。杨慧律师

[律师回复] 高速公路连环追尾责任一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复] 你好，
首先，因交通事故引起的人身损害赔偿
首先要有交警部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。根据交警队的责任划分比例进行承担责任。如果有保险的，尽快与保险公司联系。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。

[律师回复] 交通事故什么情况承担全部责任，什么情况承担同等责任
一、交通事故什么情况承担全部责任一方当事人有下列情形的，为全部责任。
(一)当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的;
(二)当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者设施，与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的;
(三)当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，刮撞同向行驶非机动车的;
(四)当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内刮撞行人的;
(五)当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的;
(六)当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(七)当事人所驾驶车辆的装载物发生遗洒、飘散，导致发生交通事故的;
(八)当事人驾驶机动车倒车时，与车后其它车辆、行人发生交通事故的;
(九)当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行，与顺向行驶的非机动车发生交通事故的;
(十)当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的;(十
一)车辆单方发生交通事故的。
二、交通事故什么情况双方承担同等责任一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任;双方当事人均有下列情形的，为同等责任：
(一)机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;
(二)机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;
(三)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;
(四)机动车在没有中心设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;
(五)机动车在没有中心设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;
(六)机动车超越前方正在左转弯的机动车的;
(七)机动车超越前方正在掉头的机动车的;
(八)机动车超越前方正在超车的机动车的;
(九)机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;
(十)机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;(十
一)机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;(十
二)机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的;(十
三)机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;(十
四)机动车溜车的;(十
五)机动车违反规定在专用车道内行驶的;(十
六)机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;(十
七)机动车违反交通信号指示方向行驶的;(十
八)机动车开关车门时造成交通事故的;(十
九)机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的;(二
十)机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;(二十
一)机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的;(二十
二)机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;(二十
三)机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;(二十
四)机动车违反牵引规定的;(二十
五)机动车驶入禁止通行的道路的;(二十
六)机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;(二十
七)准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;(二十
八)车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;(二十
九)车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的;(三
十)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的;(三十
一)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;(三十
二)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;(三十
三)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;(三十
四)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的;(三十
五)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;(三十
六)车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的;(三十
七)车辆…注意避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;(三十
八)车辆遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;(三十
九)车辆遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;(四
十)车辆未按照交通警察指挥通行的。

[律师回复] 按照《道路交通安全法》，当机动车与行人或非机动车发生事故时，如果机动车无过错，不承担违法责任，但至少承担10%的民事赔偿责任。
上述规定适用于高速公路！
让我吃惊的是：楼主居然问出“要么撞人，要么撞护栏，必须撞一个，选谁”？
这还要问？！如果必须二选一，当然是撞护栏！！！！

[律师回复] 违章处理需带上违章车辆的行驶证的正副本，及驾驶证的正副本，现金或交警部门所指定的银行卡（如建设工商中国等银行），到交管部门的业务大厅办理。

[律师回复] 普通小型机动车超速20%至50%的，最新交通违章规定驾驶证扣除6分。
中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在非高速公路、城市快速路上超速
20%至50%的驾驶证扣除6分。
中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上的驾驶证扣除12分。

[律师回复] 车辆在高速上与动物相撞，如果向保险公司报案与动物相撞，属于三方事故，需要有交警出示事故认定书保险公司才能全额理赔。没有事故认定书只报销费用的70%，其他需要自理。这种情况下最好的解决办法是报案单方事故，自己撞在护栏上就能100%理赔，单方事故处理赔付程序指不涉及人员伤（亡）或 第三者财物损失的单方交通事故举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿）事故的处理及保险索赔程序单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及 第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。 一、报案事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案 二、现场处理 1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》 2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》 三、定损修理 1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损 2、修理厂修车 3、车主提车 四、提交单证进行索赔理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续 五、损失理算保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。 六、赔付保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。索赔程序 一、报案1、事故发生后，保留事故现场，并立即向车辆的投保公司报案；2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案； 二、现场处理-1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理！ 三、第三者修理1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有差距，则这个差距会由车主自行承担2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况： 第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理，则当场不必支付第三者任何现金！ 第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，（因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账），切记：一、现场掏钱，一定要立收据；二、支付一半的修理费用比较适当（因为也有可能发生事后第三者不认账的情况）提醒1：第三者车辆修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或其选择的修理厂，然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的，如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时，第三者的维修费用保险公司是不能赔付的提醒2：虽然上文提到在现场掏钱时，要第三者立收据，虽说这种收据是不能作为赔偿依据的，但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。因为第三者修理完毕后，车主须将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，如果没有这个收据，第三者万一不认账的情况下，车主到底应该在第三者车辆修理完毕后，支付多少钱呢 四、车辆定损修理1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损；2、修理厂修车； 3、车主提车。 五、提交单证进行索赔理赔：收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续 六、损失理算保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算，以最后确定最终的赔付金额。 七、赔付:保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额，向车主的指定帐户划拨赔款。

[律师回复] 你好，对事故责任有争议的及时报警，交警部门是认定事故责任的职权部门。交警部门也必须通过现场勘查、询问等方式调查后才可能作出比较客观合理的事故责任认定结论。

[律师回复] 您好，关于高速上被撞责任认定这个问题，我的解答如下, 违章停车被撞，违章停车的车有责任。
1、根据交通法的规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
2、违法停车，对交通造成了影响，可以认为对交通事故的发生起到了一定的作用。因此违法停车的车辆要对交通事故承担一定的责任。
构成交通事故应当具备下列要素：
(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故
(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所
(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故。
《中华人民共和国道路交通事故处理办法》
第十七条公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。
当事人有违章行为，其违章行为与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。
第十九条一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。
两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条

[律师回复] 根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》就有相关的因在高速公路的行驶中发生交通事故的相关条款，可作为其法律依据。第二十五条机动车在高速公路行驶过程中发生交通事故，高速公路管理单位未尽到安全防护、警示等管理义务，赔偿权利人请求其承担相应的赔偿责任的，人民法院应予支持。　　行人、非机动车驾驶人进入高速公路引发交通事故，造成自身损害的，高速公路管理单位已尽到安全防护、警示等管理义务，赔偿权利人请求其承担责任的，人民不予支持。　　第二十六条在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成交通事故致人损害，赔偿权利人请求行为人承担赔偿责任的，人民法院应予支持；公共道路的管理者不能证明自己没有过错的，应当承担相应的赔偿责任。在实际中，绝大多数在高速公路上面发生的交通事故都是因驾车人的交通违法行为所致，而与高速公路公司无任何责任的。

[律师回复] 如果是相同的路段相同的违章是属于同一个交警队管理的，3次以上的违章就可以消一次，反正我们这里都是这样处理的。

[律师回复] 超速不扣分、不罚款属于驾驶车辆在高速公路或城市快速通道上面超速不足10%，不罚款、不扣分；但需要驾驶人到辖区车管所或交警队参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。

[律师回复] 你好驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达20%的;