机动车损失保险无责不赔吗

[律师回复] 司法鉴定机构做假，造成损失，可以委托我们帮您通过法律途径解决

[律师回复] 一、无效合同损失赔偿的构成要件
（一）损失事实的存在。所谓损失事实的存在，是指当事人确因合同无效或被撤销而遭受了损失。损失必须是实际发生且可以确定的，而不是当事人主观臆断和设想的。当事人一方要主张损失赔偿，必须要证明损失事实的实际存在。因合同被确认无效或被撤销所造成的损失包括两方面：一是在合同订立过程中当事人所受的损失。如一方欺骗他人，声称预出售某屋，实际上并无该屋。相对人出于对其的信赖，为了订约购买该屋而支付了各种费用，蒙受了极大的损失。该合同因欺诈而宣告无效，相对人在订约中蒙受的损失即是在合同订立中所受的损失。二是合同在履行中当事人所受的损失。例如在前例中，买卖双方订立合同以后，买受人为了筹款购买该屋而被迫出售自己的房屋或其他财产，遭受多种损失。这种损失是为履行合同而花费的，因此属于履行合同所受的损失。如果合同被撤销，则受害的一方有权要求损失赔偿。一般来说，订约中的损失与履约中的损失是密切联系在一起。如果合同并未履行，则可能只存在订约中的损失，不存在履约中的损失。
（二）赔偿义务人具有过错。《民法通则》第61条的规定：“有过错的一方应当赔偿对方因此所受的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。”由此可见，损失赔偿的重要要件是赔偿义务人具有过错。过错的表现形式有多种，例如违反了现行法律和行政法规的强制性规定，采取欺诈、胁迫等方法迫使对方与自己订立合同等。在确定合同当事人的过错时要区分以下三种情况：
首先，如果是双方都有过错，应适用过错相抵原则，即根据双方的过错程度来确定其相应的赔偿责任。例如一方是故意而另一方仅为过失，则故意一方的责任大于过失一方的责任。如果过错相当且损失大体相同，可以由双方各自承担自己的损失。
其次，属于单方有过错的，有过错的一方除应承担违法的后果以外，还应当对无过错一方承担责任。例如，一方因对合同内容有重大误解而错误交付某物给对方。对方对此并不知情情况下，在该合同被撤销以后，有重大误解的一方因自己的过错给对方造成的损失(如返还财产的损失等)应负赔偿责任。
最后，如果当事人一方或双方故意订立违法或违反公序良俗的合同而给自己造成财产损失的，应由自己承担损失。在双方故意违法的情况下，即使双方遭受了损失，任何一方也不得请求对方赔偿损失。只有这样，才能充分体现民事责任对故意违法行为的制裁。
（三）过错行为与损失之间的因果关系。所谓因果关系是指一方或双方的过错与另一方或双方遭受损失之间的前因后果联系。如果不存在因果联系，则即使一方具有过错，也不能赔偿另一方的损失。例如一方违反现行法律规定出售某项财产给对方，另一方接受货物后因保管不善使货物遭受毁损，尽管该合同被确认无效，但另一方蒙受的损失是因其自身保管不善造成的，而非合同无效所致，因此受害人的损失与对方的过错之间没有因果关系。因果关系的判断，在认定赔偿范围方面也具有一定的意义。也就是说，如果根据双方的过错程度难以确定双方各自所承担的责任，就可以根据双方的过错行为在造成损失方面所起的不同作用来决定各自应负的责任。三、无效合同损失赔偿的原则一般情况下，在合同被确认无效以后，赔偿损失责任以“补偿损失，尽可能地恢复原状”为原则，即：使无辜的当事人处于他未受到损害或损失时所处的状况。在英国一个早期的判例中，主审法官罗德·布莱克·本最先阐述了这个原则。他指出：应当尽可能找到一个补偿数额，使受到损害或遭受损失的当事人处于假设他没有受到损害或遭受损失时所处的状况。这个原则至今仍然在涉及合同性质损失赔偿的案件中得到广泛采用。根据这个原则，如果合同的一方当事人违反合同，授予对方当事人的损失赔偿数额，一般应当使他处于假设合同得以顺利履行的情况下他所处的状况。在某些情况下，则应当使对方当事人恢复到未签订合同前的状况。

[律师回复] 中国人民保险机动车辆损失保险条款：中国人民财产保险股份有限公司所制定，特色保障、理赔迅速的特色。条款分为：总则，保险责任，责任免除，保险金额，保险期限等十一项规定内容。为保障投保人的合法权益，保险公司建议投保人在投保机动车辆商业保险时，应首先仔细阅读机动车辆商业保险条款，并就条款中所规定的内容及相关术语向保险公司专业人员进行询问。比如，在某保险公司机动车辆商业保险条款中规定：“本保险在实行事故责任免赔率和绝对免赔率的基础上增加每次事故绝对免赔额，绝对免赔额在保险合同中列明，保险合同可约定绝对免赔额为零。”

[律师回复] 你好，目前我国快递方面的法律很少，对于货物丢失情况的规定也不多，对赔偿的规定就更少了。根据《邮政法》第四十七条规定，未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。所以，如果你的物品没有进行保价的话，那么依据目前的规定来说，只能要求60元的赔偿。除非你能够证明，快递公司是明知包裹内的物品的并且也知道该物品的实际价值的。

[律师回复] 可以要求对方赔偿

[律师回复] 首先得确定交警该行为是不是在执行公务，也就是确认是不是职务行为，如果是，可以提起行政诉讼，要求确认行政行为违法，然后申请行政赔偿如果不是职务行为，可以对交警提起民事侵权诉讼，要求赔偿。主张要求支付精神损失费的前提是侵权行为造成了严重后果或者伤残，否则法院一般不会判决支持精神损失费。

[律师回复] 机动车损失保险，就是指你自己车子的损失（单车事故或我方全责）最高赔偿要看你买保险是车损险是如何购买的，有没有按照新车购置价投保，可以有就以新车购置价为最高赔偿限额，如果没有还要按承保时的金额与实际金额的比例进行赔付。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 商业第三者责任险以及车损险）则是由车主自主选择是否购买的，其费率结构大致是统一的！交强险是国家强制必须购买的。相对于交强险而言。另外，建议您最好是结合车辆状况与需投保的险种向各家车险公司具体咨询，不是完全统一的，之后的车辆强制保险费用＝基础保费(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)，汽车商业险（车上人员责任险，具体的商业险费率也是由各家保险公司依据保监会的相关规定各自确定的。因此，车辆第一年的基础费率为每年950元（6座以下私家车）

[律师回复] 用人单位丢失档案，不能由劳动仲裁处理。档案丢失，档案保管单位有义务补建档案。如果无法补建的，可去人民法院起诉，要求赔偿因档案丢失造成的损失。如无法缴社保，无法退休享受退休待遇等等。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 一、销售三无产品如何处罚 首先，销售三无食品面包是违法行为!被工商部门查到，按规定是“行政处罚”，一般是没收非法所得和罚款。当地工商所可根据情节轻重、对象的态度等来处罚对象的，应该有一定的回旋余地。工商行政管理部门可以依照该法第五十四条的规定，责令当事人改正。查到了就是没收加罚款，情节严重可能要受法律的制裁。 二、法律依据： 《产品质量法》第二十七条、第三十六条的规定，工商行政管理部门可以依照该法第五十四条的规定，责令当事人改正。工商行政管理部门也可将“三无”产品送法定产品质量检验机构对其产品的质量进行检验，如检验机构认定为不合格产品，应依据《产品质量法》的有关规定进行处罚。

[律师回复] 个就要从说起，它主要是指被人或其允许的驾车驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车辆损失险保额可以按投保时的保险价值或实际价值确定，也可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。

[律师回复] 理赔算法按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。理赔原则在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。如果协商以实际购买价上保险，这种情况二手车损险计算方法也有新变化。在理赔时，所换配件也会在原装价格的基础上打折扣，车主将得不到原装配件价格的全额赔偿。

[律师回复] 乘客乘坐公共交通工具，在法律关系的角度，系乘客与承运人建立了客运合同关系。买到车票后，乘客和客运公司的客运合同关系就成立了。根据我国《合同法》第二百八十八条的规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。那么相应的，客运合同即是承运人将旅客从起运地点运输到约定地点，旅客支付票款的合同。 我国《合同法》第三百零二条的规定，承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。 在客运合同关系中，承运人的义务在《合同法》中有规定： 1、承运人的告知义务 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。所谓有关不能正常运输的重要事项，是指因承运人的原因或天气等原因使运输时间迟延，或运输合同所约定的车次、航班取消等影响旅客按约定时间到达目的地的事项。所谓安全运输应当注意的事项，是指在运输中为保障旅客的人身、财产安全，需要提醒旅客注意的事项。 2、承运人有按照客票载明的时间和班次运输旅客的义务 客票是证明旅客运输合同有效成立的书面凭证，客票上所载明的时间、班次是经承运人和旅客双方当事人意思表示一致，从而成为合同内容的重要组成部分，对此，双方均应按约定履行。承运人只有按客票载明的时间、班次运输，才属于全面、适当地履行了合同。对于承运人未按客票载明的时间和班次进行运输的，旅客有权要求安排改乘其他班次、变更运输路线以到达目的地或者退票。 3、承运人在运输过程中的救助义务 承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。如果承运人对患有急病、分娩、遇险的旅客不予救助，因其不作为即可被要求承担民事责任。 4、承运人的安全运送任务 运输合同生效后，承运人负有将旅客安全送达目的地的义务，即在运输中承运人应保证旅客的人身安全。对旅客在运输过程中的伤亡，承运人应承担损害赔偿责任。但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。这种免责事由的规定，说明承运人应对旅客的人身伤亡承担无过错责任。承运人对旅客伤亡的赔偿责任及其免责事由的适用，不仅限于正常购票乘车的旅客，也适用于按照规定免票、持优待票或者经乘运人许可搭乘的无票旅客。 除上述旅客外，对于无票乘车又未经承运人许可的人员的伤亡，因没有合法有效的合同关系存在，承运人不承担违约的赔偿责任。承运人负有安全运输旅客自带物品的义务。在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当承担损害赔偿责任。

[律师回复] 国家赔偿

[律师回复] 道路交通安全法 第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

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[律师回复] 无过错就无责任，要看你侄子是否有重大过错

[律师回复] 挂名法人代表是指公司名义上的法定代表人，挂名法定代表人存在极大风险，其中一项就是刑事风险。在《刑法》规定某些罪名中，除了对单位进行处罚外，还可能会追究法定代表人等负责人的刑事责任。另外，当公司实际控制人利用公司实施经济犯罪行为时，挂名法人代表虽未直接参与，但如果是明知实际控制人利用公司实施犯罪行为，却未加阻止，或放任实际控制人的行为，则挂名法人代表也很可能要承担相应的刑事责任，即使挂名法人代表与实际控制人之间存在书面的关于“挂名法人代表不参与经营和管理，也不承担相应的责任”所谓的约定，类似约定也只在双方之间内部有效，并不具备对外的法律效力。综上，本律师建议大家不要为了贪图小利担任其他公司的挂名法人，以免产生不必要的麻烦。
《中华人民共和国刑法》
第二百条
【单位犯金融诈骗罪的处罚规定】单位犯本节
第一百九十二条、第一百九十四条、第一百九十五条规定之罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役，可以并处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金。

[律师回复] 到法院起诉解决

[律师回复] 三轮电动车属于机动车。目前，交警把三轮电动车作为机动车管理。实践中，有的地方政府或法院就明确界定了三轮电动车属于机动车一类。
1、《交通安全法》规定，有动力装置驱动，但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具，属于“非机动车。
2、电动车国家标准《电动自行车通用技术条件》规定：车重不超过40公斤、车速不超过20公里小时。 显然，目前市场上所销售的三轮电动车，其设计最高时速、外形尺寸已超过电动车国家标准而符合《机动车运行安全技术条件》规定的摩托车或轻便摩托车。按此理解，此类电动车是电动摩托车（驱动方式采用电力驱动）而属于机动车。