交通肇事罪的道路是指什么

[律师回复] 1、“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。道路：地面上供人或车马通行的部分。供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。机动车：机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 2、“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 3、“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量

[律师回复] 1、“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。道路：地面上供人或车马通行的部分。供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。机动车：机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 2、“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 3、“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量

[律师回复] 本律师认为：交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。

[律师回复] 交通肇事中的道路范畴根据 《最高人民法院、公安部关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》第2条规定：“发生在公路、城市街道和胡同（里巷）以及公共广场、公共停车场等专供车辆、行人通行的地方的交通事故，公安机关应当依照《办法》（指《道路交通事故处理办法》）第五条的规定处理。其中公路是指《中华人民共和国公路管理条例》规定的，经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行使汽车的公共道路（包括国道、省道、县道和乡道）。当事人就非道路上发生的与车辆、行人有关的事故引起的损害赔偿纠纷起诉，符合民事诉讼法第一百一十九条规定的起诉条件的，人民法院应当受理。”

[律师回复] 解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。

[律师回复] 解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。

[律师回复] 解答如下, 《道路交通安全法》中所指的指的车辆包括机动车和非机动车。具体为：　　
1、机动车指是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；　　
2、非机动车是是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

[律师回复] 第一，事故的发生必须与“运行中”的“车辆”存在某种关联，车辆包括机动车和非机动车。对于“机动车”，是指靠动力装置驱动用于在道路上行驶的轮式车，对于非轮式车，如挖掘机(属履带式车辆)不属于道路交通安全法所规定的机动车;对于设计的非用于道路上行驶的车辆也不属于该法规定的机动车，如火车，由于其不在道路交通安全法所规定的道路上行驶，因此，不属于该法规定的机动车，其发生的事故由铁路管理机构调查组进行处理。对于“非机动车”，是指上路行驶的人力或畜力车，以及设计最高时速、空车质量符合国家限定范围的靠动力装置驱动的车辆，如最高时速不超过20km每小时，空车质量不超过40kg的机动轮椅车、电动车。

[律师回复] 您好，关于道路主体工程是指什么这个问题，我的解答如下, 　　包括垫层(这个不一定都有)、基层、面层。　　建筑主体工程指基于地基基础之上，接受、承担和传递建设工程所有上部荷载，维持结构整体性、稳定性和安全性的承重结构体系。其组成部分包括：　　
一、混凝土工程：
（一）模板工程
（二）钢筋工程
（三）预应力工程
（四）混凝土工程
（五）现浇结构工程
（六）装配式结构工程
（七）混凝土结构子分部工程，　　
二、砌体工程：
（一）基本规定
（二）砌筑砂浆
（三）砖砌体工程
（四）混凝土小型空心砌块砌体工程
（五）石砌体工程
（六）配筋砌体工程
（七）填充墙体砌体工程
（八）冬期施工，　　
三、钢结构工程：
（一）基本规定
（二）原材料及成品进场
（三）钢结构焊接工程
（四）紧固件连接工程
（五）钢零件及钢部件加工工程
（六）钢构件组装工程
（七）钢构件预拼装工程
（八）单层钢结构安装工程
（九）多层及高层钢结构等。　　优质主体工程必须保证地基基础坚固、稳定。主体结构安全、耐久，是内坚外美的精品工程。

[律师回复] 解答如下,
(一)依法管理的原则
1、依法行政，依法办事。本法对公安机关交通管理部门及其的行为做了具体规定，提出了严格的要求。
2、控制执法的随意性，防止滥用执法权力。随着社会经济的发展，道路交通活动日益繁多和复杂，这就要求交通管理部门要在依法管理原则的指导和约束下执法，严格按照法律规定的范围、幅度、方式执法，防止执法的随意性和滥用自由裁量。
3、对违法执法行为承担法律责任。作为执法机关的道路交通管理部门要带头守法，切实保障交通参与人的合法权益不受侵犯。违法越权，侵犯了交通参与人的合法权益，应当依法承担法律责任。
(二)方便群众的原则，即便民的原则
在我国，公安机关交通管理部门的工作宗旨就是。道路交通安全工作中的便民原则，就是要求公安机关交通管理部门在依法开展道路交通工作中，尽可能为交通参与人提供便利和方便，从而保障交通参与人进行交通活动的顺利实现。

[律师回复] 您好，请问您报警了吗？现在是什么情况呢，您方便和我详细描述一下吗哦，您是根据交通指示牌进行的操作吗？当时的路况是什么样子的呢，方便和我详细交流一下吗？竭诚为您服务。

[律师回复] 建议委托律师帮忙办理事务，来维护你的最大合法利益，需要分析案件具体细节 以及需要委托律师代理，请来电与我们详谈。

[律师回复] 具体什么情况？可以电话联系。

[律师回复] 山西省交通事故赔偿标准为：
A.医疗费用按实际发生的金额；
B.假若经过鉴定结论达成伤残等级其伤残赔偿金＝当地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入（以受害人户口适用不同标准，若有充足的证据证明长期工作或生活在城市的农村居民同样适用城镇居民的标准）×20年×伤残等级相应比例；
C.假若造成残疾需要安装残疾辅助器具的，按照其医疗或其相关权威部门的鉴定和计算标准确定；
D.治疗结束后若鉴定机构认定需要进行后续治疗的，按照鉴定机构确定的数额；
E.治疗期间以及治疗出院后如需要他人护理，按照医疗机构或者鉴定机构的认定按天数×当地标准计算；
F.误工费＝治疗天数以及出院后由医院确定的休假天数×当地上一年度职工月平均工资标准；
G.因本次事故发生的交通费、住宿费按照实际发生的计算；
H.精神损害抚慰金根据案情酌情确定；
I.其它：伙食费、营养费等根据具体情况确定。

[律师回复] 对于大学校园道路属于交通肇事吗？这个问题，解答如下,
1.明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;
2.交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的;
3.交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的;
4.交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;
5.交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;
6.交通事故当事人接受调查期间逃匿的;
7.交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的;
8.经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。

[律师回复] 解答如下,
一、以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。
二、坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。
三、将交通安全宣传上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校、新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。
四、通过设立机动车登记制度、检验制度、报废制度、保险制度、交通事故社会救助制度、机动车驾驶证许可制度、累积记分制度来进一步规范交通管理行为，从法律制度上保障道路交通安全、畅通的实现。
五、明确规定了规范执法的监督保障体系。从组织建设、职权、执法程序、禁止性条款、监督、处罚和处分等方面做了系统规定，以解决社会和群众普遍关心的乱扣、乱罚问题。强化执法监督，将司法监督、社会公众监督、监督等融入对交通管理执法的监督之中。
六、体现过罚相当的法律责任追究原则。统一规定了处罚的种类、强制措施的适用范围，对酒后驾车、超载、超速等严重影响交通安全的交通违法行为，规定了较为严厉的处罚。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
道路的解释是这样的：道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。因此可以看出道路是公共的，产权归国家，管理归政府有关单位管理。
小区道路，产权归小区全体业主，除非办理了产权移交，给国家了，所以，交通安全法不适用于产权归国家以外的产权单位。发生问题，可以双方协调解决，也可以去。
小区发生问题，还是有地管的。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】
道路的解释是这样的：道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。因此可以看出道路是公共的，产权归国家，管理归政府有关单位管理。
小区道路，产权归小区全体业主，除非办理了产权移交，给国家了，所以，交通安全法不适用于产权归国家以外的产权单位。发生问题，可以双方协调解决，也可以去。
小区发生问题，还是有地管的。

[律师回复] 那个非道路交通肇事范围：
（1）自建自管未列入规划的城市巷弄或村间路，或者称自行修建并自行负责管理的路面；
（2）用于田间耕作的农村铺设的水泥路、沥青路、砂石路等机耕路
（3）村民宅前宅后建造的路段或自然通车形成的路面；
（4）封闭式住宅小区内楼群之间的路面；
（5）机关、团体、单位的内部路面，厂矿、企事业单位，火车 站、机场、港口、货场内的专用路面；
（6）撤村建居后尚未移交公安交通部门管理的路段；
（7）凉晒作 物的场院内；
（8）断路施工而且未竣工或已竣工未移交公安交通部门管理的路段；
（9）其他未列入公共 交通管理范围的路段①。 凡乡、村自行修建的道路（机耕道）和自然通车形成的道路以及住宅楼群道路、机关团体单位的内部道路、厂矿企事业专用道路以及尚未交付使用的新建道路等，均不属于法定道路。在这些路上发生的车辆事故（非道路交通事故），也不属于道路交通管理范围，公安交警部门不具有法定管理的职权。但大量的这类非道路交通事故，若无人受理，或受理后在处理上存在很多实际困难，导致事故不能得到及时适当的处理，也会给社会带来不稳定的隐患。鉴于此，道路交通安全法第七十七条 车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。的规定，将非道路交通事故也交由公安交警部门比照道路交通事故进行处理。
一、比照道路交通事故案进行调查、取证对非道路交通事故进行现场勘察，对证人、当事人进行询（讯）问，对车辆的检验以及伤员的救治等前期处置，均可以比照道路交通事故的处理方法进行。
二、进行事故认定对非道路交通事故，应进行责任认定，形成公安机关的调查结论，对事故进行成因分析，并告知当事人，其损害赔偿可由交通管理部门调解或直接向人民法院提起民事诉讼。
三、对当事人的处罚不能适用交通管理法律法规如果需对当事人的某些严重违章行为进行处罚，比如酒后驾车、无证驾车等，可以依照《治安管理处罚条例》的有关规定，对其违章行为单独处罚。 如果需对造成重大伤亡事故过失致人死亡的当事人追究刑事责任，应依照刑法第134条、135条、233条的规定移送司法机关定罪处罚，亦不能适用刑法第133条有关交通肇事罪的处罚规定。
四、损害赔偿调解应以各方当事人自愿申请为原则非道路交通事故的损害赔偿，在告知当事人向人民法院提起民事诉讼之后，各方当事人仍然申请公安交警部门进行调解的，公安交警部门可以进行调解，其损害赔偿的标准可参照道路交通事故的相关标准。至于调解是否达成协议，达成协议后任何一方不履行的，当事人可向人民法院提起民事诉讼。

[律师回复] 交通肇事后逃逸”的认定，
首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，
其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。