肇事逃逸如何定性为构成犯罪

最新修订 | 2024-10-01
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专家导读 如果肇事逃逸导致了重伤、死亡或者重大财产损失,同时还逃避了法律责任,那么这就构成犯罪了。司法机关会根据具体情况来定罪量刑的。就算事故后果没有那么严重,如果逃逸者有醉酒驾驶、无证驾驶等严重违规行为,也可能会触犯刑法的。总之,无论事故后果如何,只要逃逸了,都可能会面临法律的制裁。所以大家一定要遵守交通规则,不要肇事逃逸啊!
肇事逃逸如何定性为构成犯罪

一、肇事逃逸如何定性为构成犯罪

肇事逃逸若构成犯罪行为,一般来说需符合特定的条件和标准。例如,如事故产生了导致人员重伤不治,致人死亡或实际使公私财产处于遭受极其重大损失的境地。倘若在车祸发生之后,为了规避相关法律责任而选择逃离现场,就有可能被司法机关以犯罪行为进行定罪量刑

另外,即使事故本身没有达到极为严重的情形,但若逃逸行为人涉及诸如醉酒驾车,无驾驶证驾驶等严重违规,同样也有可能被认定为犯罪。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

二、肇事逃逸如何去认定责任

关于交通事故逃逸事件中,责任人全责问题。

根据相关法规,有以下情况应承担所有责任:

首先是发生在道路交通事故之后且存在逃逸行为的责任人;

其次是明知故犯地蓄意破坏、伪装现场,或者摧毁能够证明事实真相的重要证据的责任人。

为了规避法律责任追究,责任人抛车逃离现场,甚至躲藏起来躲避追捕的,如果有足够的证据证明其他相关责任人同样存在过失或者作为不当的话,那么可以适度降低原本属于逃逸责任人的责任。

但是,如果有确凿的证据表明,逃逸行为人同时存在着第一条所列的两项情节时,将不予减轻其所负责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十一条

当事人有下列情形之一的,承担全部责任:

(一)发生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究,当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的,如有证据证明其他当事人也有过错,可以适当减轻责任,但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的,不予减轻。

三、肇事逃逸如何赔钱怎么判

肇事逃逸所导致的赔付与裁决结果取决于诸多因素。在赔付金额方面,这其中涵盖了受害者的医疗费用陪护费用、误工费用、伤残赔偿金等项目。倘若此次事故已然导致了受害人的不幸离世,则还须支付给死者家属相应的丧葬费用及死亡赔偿金等项费用,而所需赔偿金额的数额将依据受害人家属的实际经济损害情况、他们受到的人身损伤等级以及对该事件承担的责任比例等多项因素进行合理评估得出。在裁决肇事逃逸责任的过程中,我们必须深刻认识到此举已被认定为是一种加重责任的行为表现。假如肇事方的犯法行为尚未达到刑法规定的构成要件,他将会接受法律给予的行政处罚,例如吊销机动车驾驶执照、罚款等。但是,当这种违法行为已经构成了犯罪,例如导致一人或多人遭受严重损害并负有事故全部或主要责任时,那么这个罪犯将面临三年以上七年以下的有期徒刑严厉惩罚。而且,若是由于肇事逃跑导致受害人不治身亡,那么当事人将面临七年甚至更加长期的有期徒刑。对每个事例的具体量刑,都需要全面考虑到事故的严重性、逃逸行为的恶劣程度以及被告方的认罪悔过态度等多重因素。

肇事逃逸若造成重伤、死亡或重大财产损失,并逃避法律责任,则构成犯罪。司法机关将据此定罪量刑。即使事故后果非极端严重,若逃逸者伴有醉酒驾驶无证驾驶等严重违规,亦可能触犯刑法。

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交通事故
什么是交通肇事逃逸,交通肇事逃逸构成犯罪吗?
[律师回复] 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第三条 “交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释
第二条
第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:
(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的
(2)死亡三人以上,负事故同等责任的
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的
(4)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任的
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交通肇事所致的社会危害性达到一定程度,符合刑法中交通肇事罪规定的定罪条件的,要依法追究相关责任人的刑事法律责任。
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交通肇事逃逸会构成犯罪吗
[律师回复] 您好,关于交通肇事逃逸会构成犯罪吗这个问题,我的解答如下, 在故意犯罪中,由于可能导致的危害结果正是行为人所追求的或者是行为人为追求其他结果所放任的,要求行为人采取积极的措施防止其犯罪行为可能导致的危害结果的发生,实际上就是要求行为人停止实施他渴望实施的某种行为,这显然是不现实的,即不可期待的。
交通肇事逃逸是否会构成故意罪
从逻辑上说,行为人对其行为的危害结果若不是追求其发生,又不是放任其发生,就应避免或防止其发生。若已发生就应积极地去避免或制止可能发生的更进一步、更严重的危害结果,并应尽力去消除已造成的危害。因此,交通肇事这种过失犯罪行为在一定条件下是可以作为引起特定法律义务的先行行为的。
交通肇事罪是过失犯罪而犯罪是故意犯罪,所以在认定交通肇事逃逸能否构成的犯罪中,对逃逸人主观心理的把握是认定逃逸构成犯罪的关键。
对行为人主观心理的认定要通过全面分析受伤者负伤程度以及所处的环境以及逃逸人对其先前的肇事行为造成的损害是否明知来把握。若肇事者明知受害者流血过多,不立即送往医院救治就不能得救的情况下,行为人逃逸不管的行为就可以认定逃逸人在主观上具有的故意;
从受害者所处的环境看,其受伤的程度虽不致于死亡,但若受害者被置于人迹很少的山路或者是在深夜,行人极少,等待较长时间也不会受到救助,亦或在寒冷的季节因流血过多而有冻死的危险,或者行为人为湮灭罪证,将受害者撞伤后将其挪离现场弃置他处,使其得不到他人的及时发现并救助,行为人的这种弃置不管行为或将受害者移至他处的行为,本身就包含着对受害者生命权益威胁的现实危险性,当然可以认定逃逸人具有的故意,应以故意罪论处。
至于行为人在主观上是出于直接故意还是间接故意,则要依具体情形而定。大多数情况下,行为人是出于一种放任、听之任之的态度即间接故意的心理。倘若受害者负伤程度并非致命,肇事现场乃行人往来频繁的场所、时间尚早、医院就在附近,受害者极有可能得到他人的及时救助,或者行为人将受害者撞成重伤濒临死亡,即使及时抢救(事后法医诊断证明)亦无法避免其死亡,行为人畏罪潜逃而受害者即刻死亡的,即逃逸行为与被害人死结果之间不存在因果关系,在这种情况下,行为人即使有间接故意的心理,其逃逸不管的也不宜论之以故意罪的实行行为,即不能成立故意罪,而应仅构成交通肇事罪一罪。
至于其逃逸行为,则只是交通肇事的加重情节。如果行为人对肇事情况不明知,而驾车“继续行驶”,这种情况下,行为人所谓的“逃逸”在行为人的主客观上无非是正常驾驶行为的连续化。在此,行为人对先前肇事后果不知,即使被害人死亡,但由于行为人主观上不具有故意,也不能成立的故意罪。
交通肇事逃逸该怎样才构成犯罪
[律师回复] 您好,针对您的交通肇事逃逸该怎样才构成犯罪问题解答如下, 交通肇事逃逸怎么样才构成犯罪
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》
第三条 “交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释
第二条
第一款规定和第二款第
(一)至
(五)项规定的情形之
一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为:
(1)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡三人以上,负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的;
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肇事逃逸的性质,肇事逃逸行为的性质是什么
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交通事故
交通肇事逃逸的犯罪构成是什么
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 认定交通肇事逃逸的犯罪构成
颁布的《道路交通事安全法》
第七十条规定:“发生交通事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场,抢救伤者和财产,并迅速报告公安机关或者值勤的交通警察,听候处理。”该条明确规定了交通肇事人在肇事后负有立即停车、迅速报案、抢救伤者和公私财产、保护现场、不得逃逸的法定义务。
根据刑法
第一百三十三条“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以下有期徒刑”的规定,交通肇事后逃逸和没有逃逸的相比,在适用法定幅度上是不同的,因此准确认定交通肇事后逃逸具有重要的意义。
最高人民2000年11月通过的《关于审理交通肇事刑事案件若干问题的解释》
第三条规定:“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释
第二条第一款规定和第二款第
(一)至
(五)项规定的情形之
一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。据此,成立“交通肇事后逃逸”必须同时具备以下条件:
行为人的交通肇事行为具有《解释》第二条第一款规定和第二条第
(一)至第
(五)项规定的情形之
一,也即是行为的交通肇事行为首先必须已构成交通肇事罪的基本。交通肇事后逃逸作为交通肇事的法定加重量刑情形之
一,是相对于交通肇事的基本犯而言的,也就是认定肇事人属“交通肇事后逃逸”适用三至七年的法定刑幅度,其前提必须是肇事行为因不具备交通肇事罪基本犯的某项构成条件而达不到犯罪的程度,则认定属“交通肇事后逃逸”并以此适用相应的法定刑,就无从谈起。
《解释》第二条第一款规定和第二条第二款第
(一)至
(五)项规定了应当成立交通肇事罪基本犯的8类情形,是认定交通肇事罪基本犯的法律依据。如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通肇事故中仅负同等责任或者要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的入罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定并适用“交通肇事逃逸”这法定量刑情形。
有一种观点认为,在行为人对事故负全责或主责的情况下仅致一人重伤,有逃逸情节的,应当认定构成交通肇事罪的基本犯,同时也应认定并使用“交通肇事后逃逸”这一法定的量刑情形。
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交通事故构成犯罪的要件,肇事逃逸不构成犯罪吗
[律师回复] 1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处3年以上7年以下有期徒刑。
所谓“交通肇事后逃逸”,《解释》第3条规定,是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第
(1)至
(5)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。
这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定,
首先,交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”,
其次,交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定,不应仅理解为“逃离事故现场”,对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场,而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的,也应视为“交通肇事后逃逸”。
所谓“其他特别恶劣情节”,《解释》第4条规定:交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”:(1)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;
(2)死亡六人以上,负事故同等责任的;
(3)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的,处7年以上有期徒刑。
根据《解释》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理态度应限于过失,因为交通肇事罪是一种过失犯罪,为保持犯罪构成的纯洁性,其加重构成的心理态度也应是过失。故《解释》规定:行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别依照刑法第232条、第234条第2款的规定,以故意罪或者故意伤害罪定罪处罚。
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司机在现场逃逸是否构成肇事逃逸罪
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 从客观上,造成交通事故后在将被害人送往医院救治后,之后又拒绝接受调查,逃避公安机关寻找的,应认定其具有逃逸情节,将会被认定为交通事故逃逸。
根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条第3款规定,交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任。在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为,以交通肇事罪定罪处罚。因此,根据以上规定,只有在构成交通肇事基本犯后,为逃避法律追究而逃跑的行为,才属于刑法规定的交通肇事后逃逸。
肇事人是否积极履行救助义务是认定逃逸情节的本质要件,肇事人是否立即投案是认定逃逸情节的形式要件。因此,在交通肇事后,行为人积极履行救助义务与立即投案均是接受法律追究的表现形式,两者具有内在联系,缺一不可。
所以说,在发生交通事故后,提供救助是应尽的义务,接受有关机关调查也是必须做的,两者从根本上没有包含关系。不是只要自己尽了救助义务后,被救助的人没怎么样了,自己一走了之就可以没事了。这种情况下仍然会构成交通肇事后逃逸,不能抵销逃逸情节。
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