交通肇事罪的立案条件是什么

一、交通肇事罪的立案条件是什么

对于交通肇事罪案件的立案标准，主要涉及以下几个方面：

首先，当一次交通事故导致一名受害者的生命或身体受到重度伤害，如达到重伤级别，同时，肇事方要承担事故责任中占百分之百或大多数的情况下，就达到了该罪案的立案标准之一；

其次，如果一次交通事故导致三名成年人丧生，并且肇事方需要对这起事故承担同等责任时，也符合此种犯罪的立案标准；

再次，当交通事故造成公众财产或他人资产的直接经济损失，且肇事方要在事故中承担全部责任或主要责任，但其却没有偿付的能力，当这类经济损失达到人民币叁拾万元及以上时，便满足了交通肇事罪的立案标准；

另外，若在一次交通事故中，致使一人以上重伤，并且肇事方需对这起事故承担完全责任或大部分责任，还需满足以下条件才能构成犯罪立案：肇事者在饮酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆；

肇事者在没有获得驾驶资格证的前提下驾驶机动车辆；

肇事者知道所驾驶的机动车辆存在安全装置不全或者安全机件失灵的状态；

同时，还应知道所驾驶的车子属于无牌照或者已经报废的车辆；

最后，当肇事者在驾驶过程中严重超过额定负载进行驾驶，或者为逃避法律追究，选择逃离事故现场等情况时，都将被视为交通肇事罪的立案标准。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪中该如何认定自首

在交通事故发生之后，对于能够主动保护财产损失现场、积极救助受伤人员并依照本法规则向公安机关及时进行报案行为的肇事者，我们应将其认定为自动投案并予以相应的法律奖励。

而如果肇事者在事故发生后成功逃离现场，但能在后来的时间内主动投案且诚实坦白交代自身所犯下的罪行，那么同样应当视为自首，同时应当根据情节轻重依法以较为严重的法定刑罚为参考依据，酌情决定是否对其给予从宽处罚以及从宽处罚的具体程度。

需要强调的是，尽管我国《道路交通安全法》已经明确规定了保护现场、救助受伤人员及向相关部门报告这类行为属于犯罪嫌疑人的法定义务，然而这并不会影响到我们在刑法层面对于这种行为表现的认定，因为前者是对后者的充分支持以及鼓励。《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条

交通肇事后保护现场、抢救伤者，并向公安机关报告的，应认定为自动投案，构成自首的，因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务，对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。

交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

三、交通肇事罪责任怎么判的

关于交通肇事罪的量刑标准，其主要是基于事故所引发的严重后果以及肇事者应承担的责任程度而定。通常情况下，若是由于违反了道路交通运输相关的规章制度，并因此导致严重的交通事故，对他人造成轻伤、死亡或对公私财物造成重大损害者，将被判处三年以下有期徒刑或拘役的处罚。然而，对于那些在交通运输事故发生后选择逃离现场，或者存在其他极其恶劣情节的肇事者，则可能面临更为严厉的惩罚，即三年以上七年以下有期徒刑的处分。更为极端的情况是，当肇事者因为逃避责任而导致他人死亡时，他们将被判处七年以上有期徒刑的重罚。值得注意的是，这里所提到的“重大事故”通常是指造成一人死亡或至少重伤三人以上，且肇事者需对事故负全部或主要责任的事件；若涉及三人以上的死亡，但肇事者仅需对事故负同等责任，也可视为“重大事故”；此外，若肇事者对公共财产或他人财产造成直接损失，且需对事故负全部或主要责任，同时又无力赔偿金额超过三十万元人民币，同样可以认定为“重大事故”。在实际量刑过程中，法院还会结合被告人的认罪态度、赔偿情况等多方面因素进行全面考量。

交通肇事立案标准：重伤一人且肇事方全责或主责；亡三人且肇事方同责；损失30万及以上，肇事方全责或主责且无赔付能力；重伤多人且肇事方全责或主责，伴酒驾、毒驾、无证、车辆安全隐患、无牌报废车、超载或逃逸等任一情形。