肇事逃逸交警一直拖,不抓人怎么办理

最新修订 | 2024-10-12
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包同贺律师
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专家导读 如果遇到交通肇事逃逸的情况,大家一定要清楚,这是非常严重的违法行为。 但现实中,也有一些交警部门在处理这类案件时,可能会因为各种原因导致处理速度较慢。如果对交警部门的答复不满意,可以向上级交管部门或同级政府申诉。 根据《道路事故处理程序》规定,上级交管部门会在30日内对案件进行复核,主要是检查事实、证据、法律适用、责任划分以及程序的合规性,以确保处理结果的公正。
肇事逃逸交警一直拖,不抓人怎么办理

一、肇事逃逸交警一直拖,不抓人怎么办理

肇事逃逸属于严重的违法行径,而交警部门在处理此类事件时未能及时锁定涉案人员,其背后或许隐藏着种种复杂因素。

在此之前,请您务必先行向相关交警部门了解该案件的最新进展以及未立即展开行动的缘由。

若对他们给出的答复仍然感到不满或无法信服,那么您完全有权利向上一级公安机关交通管理部门或者同级人民政府提出申诉和汇报。

依照《道路交通事故处理程序规定》所明确指出的:“上一级公安机关交通管理部门自收到当事人提交的书面复核申请之日起三十日内,应当对下列内容进行审查,并依法作出复核结论:

(一)道路交通事故认定的事实是否清晰明了、证据是否确凿充分、适用法律是否准确无误、责任划分是否公平合理;

(二)道路交通事故调查及认定程序是否严格遵循法定程序;

(三)出具的道路交通事故证明是否符合相关规定。

道路交通事故处理程序规定》第七十四条

上一级公安机关交通管理部门自受理复核申请之日起三十日内,对下列内容进行审查,并作出复核结论:

(一)道路交通事故认定的事实是否清楚、证据是否确实充分、适用法律是否正确、责任划分是否公正;

(二)道路交通事故调查及认定程序是否合法;

(三)出具道路交通事故证明是否符合规定。

复核原则上采取书面审查的形式,但当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时,可以召集各方当事人到场,听取各方意见。

办理复核案件的交通警察不得少于二人。

肇事逃逸严重违法,交警未速锁凶或涉复杂因素。请先询交警案情进展及延迟原因。不满答复,可向上级交管部门或同级政府申诉。《道路事故处理程序》规定:上级交管30日内复核,查事实、证据、法律适用、责任划分及程序合规性,确保公正。

二、肇事逃逸交强险赔吗

对于肇事后逃逸的情况,交强险需承担赔偿责任

机动车驾驶员在发生交通事故之后选择逃避责任逃离现场,而此辆机动车恰好处于强制保险的保障之下时,保险公司应当在机动车强制保险的责任限额之内,对伤者或死者家属进行相应的赔偿;

如果这辆机动车身份信息尚未明确、没有购买强制保险或者需要支付的抢救费用已经超出了机动车强制保险责任限额,那么接下来需要承担的是被侵权一方的人身伤亡所涉及到的抢救和丧葬等相关费用,此时这些费用将由道路交通事故社会救助基金进行垫付。

民法典》第一千二百一十六条

机动车驾驶人发生交通事故后逃逸,该机动车参加强制保险的,由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额,需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的,由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后,其管理机构有权向交通事故责任人追偿。

三、肇事逃逸交警一般会怎么处理

涉及肇事逃逸的交通事故,乃是一种严重且恶劣的交通违法行为。在此情况下,负责处理这类案件的交警部门通常会采取如下相应行动及措施:首先,展开深入而细致的调查取证工作,通过现场勘查、询问相关证人以及调阅道路周边监控等多种途径手段,力图全面掌握事故发生时的实际情况以及逃逸驾车者的真实身份信息;其次,积极追踪并抓捕逃逸者,运用各类先进技术手段,全力搜寻逃逸者的行踪轨迹;再者,依据调查所获的详实证据,对该起事故的责任归属进行明确认定;最后,对于肇事逃逸者,依法施以罚款、拘留等严厉的行政处罚,同时,为维护受害方的合法权益,交警部门还会引导双方当事人展开协商赔偿事宜,妥为化解仇恨与冲突。在极端情况下,如果肇事逃逸行为导致了极其严重的后果,那么,逃逸者甚至有可能触犯刑法,面临更为严格的法律制裁

肇事逃逸严重违法,交警未速锁凶或涉复杂因素。请先询交警案情进展及延迟原因。不满答复,可向上级交管部门或同级政府申诉。《道路事故处理程序》规定:上级交管30日内复核,查事实、证据、法律适用、责任划分及程序合规性,确保公正。

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网上追逃,是指公安机关各部门、各警种在日常公安业务工作中,发挥各自的职责优势,发现可疑人员时,及时与公安网全国在逃人员信息系统进行快速查询、比对、抓获在逃犯罪嫌疑人员的侦查机制。
对符合上网条件的在逃人员 , 刑侦部门将在逃人员信息录入《全国在逃人员信息系统》进行网上追逃。立案单位在工作中又发现新信息的,要立即提交刑侦部门进行修改、补充。
需要指出的是,这种情况属于追诉时效的例外。依据《中华人民共和国刑法》88条的规定:在人民检察院、公安机关、国家安全机关立案侦查或者在人民受理案件以后,逃避侦查或者审判的,不受追诉时限的限制。
也就是说,即使经过20年了,当抓获犯罪嫌疑人时,依然会追究其刑事责任。
《中华人民共和国刑法》第八十八条
在人民检察院、公安机关、国家安全机关立案侦查或者在人民受理案件以后,逃避侦查或者审判的,不受追诉时限的限制。被害人在追诉时限内提议控告,人民、人民检察院、公安机关应当立案而不予立案的,不受追诉时限的限制。
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交通事故后肇事逃逸警察会抓吗
肇事逃逸后警察当然会抓捕的,任何的违法犯罪的行为不可能因为当事人自己不想承担法律责任选择了逃跑,国家有关部门就自然而然的不追究法律责任了。而且警察在抓到以后会根据肇事逃逸造成的情节,有些是按照治安违法行为来处理,有些时候警察抓人直接就是按照刑事拘捕程序进行的。
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交通肇事逃逸如何定罪,交通肇事逃逸致死如何鉴定?
[律师回复]
一、交通肇事逃逸如何定罪行为人将人撞伤以后逃逸,致被害人死亡的案件应根据行为人不同的罪过形式予以定罪处罚。
1、对于行为人交通肇事后逃逸,因过失致人死亡的案件。只要有证据能充分证明行为人不知道逃逸行为会造成被害人死亡或者没有放任被害人死亡结果发生的,即不具备间接故意主、客观条件的,均应按交通肇事定罪处罚。
2、交通肇事后被害人伤势极其严重,以至生命垂危即使行为人及时抢救也不能挽回其生命。在这种情况下行为人为逃脱罪责驾车逃逸,而被害人最终确已死亡的,对于这类案件,笔者认为应当认定该行为只能构成交通肇事罪。不能依据刑法
第一百三十三条
第三款,即“因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑”的规定处罚。而应根据
第二款,即“交通运输肇事后逃逸后或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑”这一规定来定罪量刑。
3、行为人因交通肇事后逃逸。在当时的情形下行为人明知其逃逸后被害人受伤严重有死亡的可能,却不采取积极有效的措施对被害人进行救助,对被害人死亡的结果采取放任的态度,致使被害人因得不到及时救助而死亡的案件,应视不同情况分别定故意罪或以故意罪和交通肇事罪二罪并罚。
4、行为人肇事致人重伤后为逃避罪责,故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的,对此行为应以直接故意罪定罪。
二、交通肇事逃逸致死如何鉴定在处理“因逃逸致人死亡”案件时,就要特别注意分析行为人的主观心理态度及其变化情况。尤其要注意查明行为人肇事后对自己交通肇事行为所引起的危害结果所持的心理态度。在不同心理态度的情况下,导致的结果即便一样,处理也不一样。
1、行为人因逃逸过失致使受伤者死亡。这种情况如行为人交通肇事后,误认为被害人没有受伤,或者只受轻伤,凭自身经验武断地认为不会出现被害人死亡的结果,从而逃逸,致被害人死亡;还有一种情况,即行为人肇事后,将被害人送往医院后逃逸,致被害人未得到及时抢救而死亡。这两种情况,都是行为人对被害人的死亡抱有侥幸心理,过于自信,因而成立过失的罪过,即过失致被害者死亡。
2、行为人肇事致人重伤后逃逸。在当时情况下,行为人认识到其逃逸后,被害人可能会因伤而致死,但是为了立即逃离现场以逃脱罪责,对被害人死亡的结果采取听之任之,放任的态度。也就是行为人既不采取积极有效的措施予以补救,同时也不希望被害人死亡的结果发生,在这种情况下,行为人对被害人死亡的罪过形式就是间接故意。
3、行为人交通肇事后,为了逃避罪责,毁灭罪证,故意将被害人移至丛林、沟壑等不易被人发现的地方,而后逃逸,使被害人失去被抢救的机会而引起死亡。也就是行为人明知被害人若不及时救助,必然会出现死亡的结果,却为逃脱罪责而放任这种结果的发生,对于这种必然的情形,行为人对救助责任的构成直接故意犯罪。
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第一项、
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