在交通领域发生伤人或亡人事故后,肇事行为的初步调査以及相关事务的处置通常是由交警机构负责的,然而,当事件涉及到需要追究刑事责任的严峻情况,例如肇事者逃逸或者是涉及酒后驾驶致人死亡等恶劣行径,这些纠纷便将被移交到刑警机构展开更加深入细致的侦查工作。这一现象充分体现出我国公安机关内部职能分工明确,交警部门主要负责交通秩序的维护与管理,而刑警则专注于对各类刑事犯罪活动的侦破工作。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条:公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
二、交通肇事罪刑事和解的规定有什么
向交通管理机构提交您的调解申请书,静待相关部门针对此纠纷进行调解处理。
值得注意的是,交通管理部门处理此类事故损害赔偿争议的期限仅为十日之久。
一旦诸位与对方就相关事宜达成共识,交通管理局将依据法律法规制作调解书,并将其正式送达至各方当事人手中。
在双方当事人均签署同意书之后,这份调解书方能生效,随后按照约定的内容执行赔偿。
在此特提醒各位熟悉以下事项:
如1、若当事方无法提供准确的交通事故证据,因现场状况或证据丢失等原因导致交通警察无法准确查证交通事故事实的;
2、当事人对交通事故认定结果持有疑议的;
3、当事人拒绝在事故认定书上签字确认的;
4、当事人明确表示不愿接受交通警察所做的调解。《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
三、交通肇事罪主次责法院怎么判
在处理涉及交通肇事罪的事例时,关于主次责任的裁决,需要全方位地分析并权衡各种因素。首要考虑的是,主责方应承担主要过失。司法机关将依据交通事故所引发的严重性进行定罪量刑,这其中包括人命伤亡的数目、财产损失的规模等等指标。倘若导致他人重伤乃至死亡或使公私财产损害严重,那么对主责方往往会施以较严的刑罚制裁。此外,法院同时还会审视肇事者的悔罪立场、其对受害人及家人是否采取了积极的物质补偿以及是否存在自首行为等要素。假如能够主动给予经济赔偿并获得受害方的谅解,那么在量刑方面或许可以得到适当减轻。一般而言,对于构成交通肇事罪的主责方,可能会被判处三年以下有期徒刑或者拘役;倘若犯罪情节极其恶劣,可能会处以三年以上七年以下的有期徒刑。尽管次责方的责任相对于主责方较轻,且仍可能需要承担相应的民事赔偿责任。综上所述,具体的判决结果须参考整个事例的情况以及相适用的相关法律法规加以决定。
在交通领域发生伤人或亡人事故后,交警机构负责初步调査和处置。若涉及刑事责任,如肇事逃逸或酒后驾驶致人死亡等,则移交刑警机构深入侦查。这体现了我国公安机关职能分工明确,交警维护交通秩序,刑警侦破刑事犯罪。
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