公交车司机开错路线怎么判

一、公交车司机开错路线怎么判

依据我国《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之二的具体条款规定，一旦公交司乘人员在行驶过程中擅自脱离岗位、更改既定路线，以致公交车严重偏离其常规行驶轨道，并呈现出可能对公众安全构成潜在威胁的态势，那么便很有可能被视作是涉嫌触犯“妨害安全驾驶罪”的违法行径。关于具体量刑判决的内容则必须结合案件的详细事实情况进行严谨评估，其中包括但不限于司机的行为是否真正对公共安全构成了实质性威胁，以及是否还涉及到其他犯罪情节等等。若司机的行为同时触犯了其他相关罪名，那么应按照处罚力度更为严厉的法规进行定罪量刑。

然而，仅仅凭借公交车司机在行驶过程中出现的路线偏差这一行为本身，是否足以构成“妨害安全驾驶罪”，尚需进一步展开深入的事实调查与法律分析。举例来说，司机究竟是在视野清晰的情况下有意为之，还是由于疏忽大意而误入歧途；在发现路线错误之后是否及时采取有效措施加以修正，以及是否已经产生了实际的危害后果等诸多因素均可能对最终的判决结果产生重要影响。综合以上论述，公交车司机在行驶过程中出现的路线偏差是否构成犯罪，需要针对具体情况进行详尽分析，而非简单地一概而论。倘若司机的行为确实对公共安全构成了实质性威胁，并且满足了上述法律规定的其他所有条件，那么他将有可能面临相应的刑事责任追究。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之二

对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。

前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。

有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

二、公交车司机与乘客聊天可以投诉吗

除非得到了公交司机本人或者其他乘客的明确同意，否则任何其他人都有权利向相关部门提出上诉。

之所以可以进行投诉，原因在于这种与乘客交谈的行为很可能会干扰到驾驶员的正常驾驶操作，从而对整个城市公共汽车运营过程中的安全性构成潜在威胁。

因此，从事城市公共汽电车客运工作的驾驶员们必须严格遵守安全驾驶规则并执行相关的服务标准规定。《城市公共汽车和电车客运管理规定》第二十九条

从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当遵守以下规定：

（一）履行相关服务标准；

（二）按照规定的时段、线路和站点运营，不得追抢客源、滞站揽客；

（三）按照价格主管部门核准的票价收费，并执行有关优惠乘车的规定；

（四）维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序，播报线路名称、走向和停靠站，提示安全注意事项；

（五）为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助；

（六）发生突发事件时应当及时处置，保护乘客安全，不得先于乘客弃车逃离；

（七）遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范。

三、公交车司机遭侮辱威胁怎么判

对公交司机进行恶意侮辱和威胁，极有可能触犯涉及社会治安和刑事法律部分的条款，其行为将受到法律制裁。若是情节趋于轻微，仅引发了较小的社会影响且并未产生实质性的损害后果，则很有可能被判定为违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》，并面临拘留、罚款等相应的行政处罚。然而，若情节严重到足以使公交司机无法正常驾驶车辆，甚至危及到公共安全，那么这种行为就可能构成以危险方法危害公共安全罪。在对这类事例进行量刑判决时，法院将会全面考虑行为人的主观动机、行为手段、所造成的危害结果等多方面因素。例如，行为人是否具有明确的伤害他人的意图，是仅仅口头上的威胁还是已经付诸实施的暴力行为，以及是否因此而引发了交通事故等等。总而言之，对于此类性质极其恶劣的行为，必须依照相关法律法规予以严惩不贷。

依据《刑法》第一百三十三条之二，公交司乘擅自离岗、改道致公交严重偏离轨道，可能威胁公众安全，涉嫌“妨害安全驾驶罪”。具体量刑需评估司机行为对公共安全的威胁程度、是否涉及其他犯罪。路线偏差是否构成犯罪需深入调查，包括行为动机、是否及时纠正及实际危害等。若对公共安全构成实质威胁，司机可能面临刑事追究。