事故认定主要责任怎么划分

最新修订 | 2025-01-09
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专家导读 在交通事故认定中,主要责任指一方过错对事故起主要作用,承担60%-90%责任,依过错严重程度、原因力大小及法规规定划分。如闯红灯、违规变道等行为常担主责。相关法规对主责界定明确,具体事故由交警综合现场勘查、证据等判定,确保公平公正。遇相关问题可咨询专业法律人士。
事故认定主要责任怎么划分

一、事故认定主要责任怎么划分

结论:

交通事故认定中,主要责任是一方过错对事故起主要作用,承担60%90%责任,依过错严重、原因力大小、法规规定划分,如闯红灯方与正常行驶方碰撞,闯红灯方常担主责,具体由交警综合判定。

法律解析:

根据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规,在交通事故认定中,对于主要责任的界定有着明确的规定。

过错行为的严重程度是重要考量因素,像超速行驶这种极易引发事故且后果严重的行为,相较于未按规定让行的过错,其导致事故发生的可能性和严重性都更大,所以在责任划分中会占比较大。

同时,对事故发生的原因力大小也很关键,若一方的行为对事故的发生起到了决定性作用,比如一方违规变道导致与他方碰撞,那么该方就可能承担主要责任。

交通法规的具体规定也不可忽视,某些情况下法规明确指出某一方应承担主要责任,如一方闯红灯,这是明确的违法行为,在与另一方正常行驶的车辆发生碰撞时,闯红灯方通常要承担主要责任。

具体到每一起交通事故,交警部门会依据现场勘查情况、收集的证据等进行全面综合的判定,以确保责任划分的公平、公正。

如果你遇到交通事故相关问题,欢迎随时向专业法律人士咨询,我们将为你提供专业的法律建议和帮助。

二、事故认定肇事逃逸什么时候拘留

通常来讲,一旦事故被认定为肇事逃逸,那公安机关交通管理部门,在抓到这个交通肇事逃逸的人之后的24小时之内,就会把他给拘留起来。

你想想,这逃逸的人在逃跑过程中,要是为了躲避法律的追究,就把受伤的人给扔下不管,或者故意去损坏、伪造现场,还有把证据给销毁掉之类的,要是情况特别严重的话,就算还没抓到这个逃逸的人,也可以先把他给拘留了。

要是这逃逸的人自己主动跑过来投案,然后老老实实地把自己的罪行给交代清楚了,并且经过公安机关认可了,那也就不用再对他进行拘留。

总而言之,肇事逃逸的拘留时间,得根据具体的案件情况,还有那个逃逸的人的具体行为来确定,这样做,就是为了能保证法律公正地执行,也能更好地保护受害者的合法权益。

三、事故认定肇事逃逸可以用商业险

通常来讲,要是发生了肇事逃逸这种事儿,那商业险很有可能就会拒绝赔付。

肇事逃逸这种情况,属于保险合同里的免责条款所涵盖的情形。

就像《机动车交通事故责任强制保险条例》说的那样,交强险在某些特定条件下,还是得进行赔付的,不过商业险一般就规定得很清楚,因为逃逸而引发的事故损失,那是绝对不会给赔偿的。

但这也不是说就一定不能用商业险。

要是在逃逸之后,主动去投案,并且老老实实地把自己的罪行给交代清楚了,而且也没有造成特别严重的后果,那有些保险公司可能就会根据具体的情况来决定到底赔不赔,这得依据保险合同以及相关的法律规定,还有保险公司自己内部的政策来确定。

总而言之,肇事逃逸之后再去使用商业险,那可存在着比较大的不确定性。

所以,遇到这种情况之后,一定要赶紧跟保险公司去沟通沟通,好好了解一下他们的态度和处理方式到底是怎样的,这样才能更好地应对后续的事情。

在了解事故认定主要责任怎么划分后,还需关注与之相关的一些重要问题。比如事故责任划分后赔偿比例的确定问题,不同地区、不同事故类型,赔偿比例可能会有所不同,这直接关系到各方需要承担的经济赔偿数额。还有,如果对事故认定的主要责任划分结果不服,该如何进行复核申请,这也是很多当事人关心的要点。若你在事故责任划分后的赔偿或复核等方面存在疑惑,点击网页底部的“立即咨询”按钮,获取专业的法律指导。

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交通事故责任划分主要责任是怎么认定的?
因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
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交通事故
交通事故认定书的主次责任是怎么划分的
[律师回复] 您好,关于交通事故认定书的主次责任是怎么划分的这个问题,我的解答如下, 本案意见分歧点在于交通事故认定书的性质和效力问题,即能否根据案件事实依法对事故责任重新划分。《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十三条规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
由此可见,交通事故认定书的法律性质仅是一种证据,是公安机关对交通事故的责任人作出罚款、拘留、限制驾驶人员的资格等行政处罚决定的依据,亦可以作为对交通事故损害赔偿进行调解或判决的依据。另根据最高人民、公安部下发的《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》
第四条:“人民经审查认为公安机关所作出的责任认定、伤残评定确属不妥,则不予采信,以人民法院审理认定的案件事实作为定案的依据。”综合本案案情,应当重新划分事故责任,判决联通公司承担相应比例的赔偿责任。
本案裁判结果:判决联通公司承担赔偿责任的20共计22512元,驳回原告其他诉讼请求。
2010年10月26日20时许,被告郭某驾驶重型货车沿安鹤公路由西向东行驶至中国网通三线杆处时,与架设在安鹤公路上脱落的通信电缆相挂,造成行人李某受伤、车损一辆、通信电缆及线杆受损。交警部门作出道路交通事故责任认定书,认定郭某驾驶超载、未按规定进行安全技术检验的机动车上路,观察瞭望不周,未确保安全,负该起事故的全部责任,李某、联通公司电缆及线杆所有人无责任。
李某住院治疗支付医疗费7210.85元,后鉴定为九级伤残。事故车主与李某达成赔偿协议,并已履行完毕。2011年10月24日,原告李某将被告中国联合网络通信有限公司安阳市分公司(以下简称联通公司)、郭某到,要求两被告赔偿医疗费、护理费、误工费、生活补助费、营养费、交通费、伤残赔偿金、精神损失费共计123333.55元,互负连带责任,并承担本案诉讼费用。
关于本案存在两种不同的处理意见:
第一种意见认为,本案属道路交通事故纠纷,交警部门已作出的交通事故责任认定书,认定郭某负事故全部责任,李某、联通公司电缆及线杆所有人无责任。
《中华人民共和国侵权责任法》第四十八条规定:“机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。”
又根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定,“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任”,故原告损失应首先在交强险限额内进行赔偿,但因肇事车辆超过交强险保险期限未及时投保,原告该项损失应由车主负担,由于车主与原告已达成赔偿协议,因此不再承担赔偿责任。本案应当判决驳回原告的诉讼请求。
第二种意见认为,虽然交警部门已经作出事故责任认定书,但在本案中不能直接作为案件判决的依据。交通事故责任认定书排除了作为本案被挂脱落的电缆及线杆所有人联通公司的责任,但根据《中华人民共和国侵权责任法》
第一百八十五条规定,“建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害,所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任”。
本案中联通公司未举证证明对脱落的电缆线尽到维护管理方面的职责以及不存在过错,郭某驾驶的车辆与公路上脱落的通信电缆相挂,致使电线杆断裂,将原告砸伤,联通公司应负本次事故的次要责任,而非交通事故认定书认定的“无责任”。因本案车主已与原告达成赔偿协议且已履行,不再承担赔偿责任故应当判决被告联通公司承担相应的赔偿责任,驳回原告其他诉讼请求。
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被公司聘请的司机在外发生了交通事故,公司需要处理这个赔偿,责任的划分要问一下,这个交通事故雇员与雇主的确认责任划分是怎么样的?
[律师回复]
一、责任划分的法律依花饥羔渴薏韭割血公摩据:
1、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条规定:
1、雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任(雇员无过错或一般过错);
2、雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任;
3、雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。
2、《侵权责任法)第14条规定,连带责任人根据各自责任大小确定相应的赔偿数额;难以确定责任大小的,平均承担赔偿责任;支付超出自己赔偿数额的连带责任人,有权向其他连带责任人追偿。
二、雇员在雇佣活动中发生交通事故,在雇员存在重大过失的情况下,雇员与雇主的责任及份额应如何区分?在雇员重大过失致人损害情形下,雇员应当与雇主承担连带赔偿责任;雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。如何确定雇主的追偿额度,应当审查雇主与雇员重大过失情形的发生是否存在关联性,如无关联性,雇员应当是最终责任的承担者;如有关联性,雇主、雇员应当按照过错大小各自承担相应的赔偿责任。如果雇员的犯错,与雇主的选任、管理、监督不当存在关联性。同时雇主也是雇员从事雇佣活动的主要受益人,故应当根据雇员、雇主过错的大小比例各自承担相应的赔偿责任。
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雇主与雇员责任划分
具体责任的划分是:一、雇主应当承担雇员在从事雇佣活动中致人损害的赔偿责任;二、雇主应当承担雇员在从事雇佣活动中因故意或者重大过失致人损害的连带赔偿责任;三、雇员在从事雇佣活动中因故意或者重大过失致人损害的,雇员应当承担主要的赔偿责任。
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劳动纠纷
工伤认定等级划分是怎么划分的?
[律师回复] 您好,对于您提出的问题,我的解答是, 我们根据工伤所受的程度的不同,将工伤做出了不同等级的划分,这就是工伤认定等级划分。但是很多朋友在不小心受到了工伤的情况其实都不是很了解自己所受的伤害处于工伤鉴定的什么级别,所以如果遇到了错误的工伤鉴定也不清楚,基于这个原因,为您整理出了工伤级别鉴定标准供您参考。
一、工伤级别鉴定标准工伤级别鉴定标准就是劳动能力鉴定是指劳动功能障碍程度和生活自理障碍程度的等级鉴定。劳动功能障碍分为十个伤残等级,最重的为一级,最轻的为十级。生活自理障碍分为三个等级:生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。劳动能力鉴定标准由劳动保障行政部门会同卫生行政部门等部门制定。2006年,国家发布了《职工工伤与职业病致残程度鉴定标准》)GB/T),这是新的工伤鉴定的国家标准,标准共分10级。工伤偿付标准不变,评残的条文数,则由过去的470条增加到572条,工伤职工致残等级鉴定有了新依据。另外根据器官损伤、功能障碍、医疗依赖及护理依赖4个方面,将工伤、职业病致残等级分解为5个门类,划分为10个等级共572个条目,条目增加了102条。使眼科、胸、腹外科等有了对号入座的评残条文;同一残情伤残级别也进行了调整,如剖腹探查、脏器修补等。其中,符合标准一级至四级的为全部丧失劳动能力,五级至六级的为大部分丧失劳动能力,七级至十级的为部分丧失劳动能力。以下刊登的即是一至十级伤残标准的具体规定。
二、工伤认定等级划分一级工伤鉴定标准一级伤残的鉴定标准包括:面部重度毁容,同时伴有表2中二级伤残之一者;全身重度瘢痕形成,占体表面积≥90%,伴有脊柱及四肢大关节活动功能基本丧失;双肘关节以上缺失或功能完全丧失;双下肢高位缺失及一上肢高位缺失等更多内容。二级工伤鉴定标准二级工伤鉴定标准包括:器官严重缺损或畸形,有严重功能障碍或并发症,存在特殊医疗依赖,或生活大部分不能自理者等更多内容。工伤鉴定标准工伤鉴定标准包括:器官严重缺损或畸形,有严重功能障碍或并发症,存在特殊医疗依赖,或生活部分不能自理者等更多内容。四级工伤鉴定标准工伤鉴定标准包括:一手全肌瘫肌力≤2级;脑脊液漏伴有颅底骨缺损不能修复或反复手术失败;面部中度毁容;全身瘢痕面积≥60%,四肢大关节中1个关节活动功能受限;面部瘢痕或植皮≥1/2并有轻度毁容;双拇指完全缺失或无功能等更多内容。五级工伤鉴定标准五级工伤鉴定标准包括:不完全性失用、失写、失读、失认等具有多项者;全身瘢痕占体表面积≥50%,并有关节活动功能受限;面部瘢痕或植皮≥1/3并有毁容标准之一项;脊柱骨折后遗30°以上侧弯或后凸畸形,伴严重根性神经痛(以电生理检查为依据)等更多内容。六级工伤鉴定标准六级工伤鉴定标准包括:撕脱伤后头皮缺失1/5以上;脊柱骨折后遗小于30°畸形伴根性神经病(神经电生理检查不正常);单纯一拇指完全缺失,或连同另一手非拇指二指缺失;一拇指功能完全丧失,另一手除拇指外有二指功能完全丧失等更多内容。七级工伤鉴定标准七级工伤鉴定标准包括:烧伤后颅骨全层缺损≥30cm2,或在硬脑膜上植皮面积≥10cm2;颈部瘢痕挛缩,影响颈部活动;全身瘢痕面积≥30%;面部瘢痕、异物或植皮伴色素改变占面部的10%以上等更多内容。八级工伤鉴定标准八级工伤鉴定标准包括:双足部分肌瘫肌力4级;单足部分肌瘫肌力≤3级;脑叶切除术后无功能障碍;符合重度毁容标准之一项者;面部烧伤植皮≥1/5;面部轻度异物沉着或色素脱失;双侧耳廓部分或一侧耳廓大部分缺损等更多内容。九级工伤鉴定标准九级工伤鉴定标准包括:颈部外伤致颈总、颈内动脉狭窄,支架置入或血管搭桥手术后无功能障碍;符合中度毁容标准之二项或轻度毁容者;发际边缘瘢痕性秃发或其他部位秃发,需戴假发者等更多内容。十级工伤鉴定标准十级工伤鉴定标准包括:器官部分缺损,形态异常,无功能障碍,无医疗依赖,生活能自理者等更多内容在工伤认定等级划分中,一级工伤鉴定是最严重的一种情况,在这样的情况下,受伤者的生活自理能力会受到很大的挑战,还有就是身体的完整度也是很令人难过的。而十级工伤鉴定则是最好一些的情况了,生活自理不成问题。竭诚为您服务。
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主要责任和次要责任怎么划分
在法律实践中,主要责任和次要责任是根据过失的严重程度和行为对损害的影响力来确定的。主要责任人承担主要责任,辅助责任人承担次要责任。例如,在交通事故中,严重超速或闯红灯的人通常承担主要责任;轻微违规且对事故影响较小的人则承担次要责任。
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交通事故
事故认定书上写的是主次次责任,请问应该怎样划分责任
[律师回复] 在现实生活中,在发生交通事故之后,交通责任认定书中如何划分责任显得尤为重要。因为这关系到交通事故的当事人有无违章行为,以及对违章行为与交通事故损害后果之间存在的因果关系进行定性、定量评断。因此需要对交通事故产生的责任进行划分。具体有以下几点:
一、全部责任和无责任。一方当事人有下列情形之一造成交通事故的,该当事人应当负事故的全部责任,事故其他方当事人无责任:
1.一方当事人故意造成道路交通事故的,负全部责任,他方无责任。
2.因一方当事人的过错导致道路交通事故的,其他方当事人无违章行为的,由过错一方当事人承担事故全部责任。
3.当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安交管部门无法查证道路交通事故事实的,由逃逸的当事人承担全部责任;
4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的,由其承担事故全部责任。
5.驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时,当事人不立即停车,不保护现场,致使交通事故责任无法认定的,应当负事故的全部责任。
6.当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。
7.各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
二、主要责任和次要责任。当事人一方具有以下行为的负主要责任,另一方负次要责任:
1.机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人有违章行为,在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任。
2.机动车与非机动车、行人发生交通事故,当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案,致使事故基本事实无法查清的,机动车方应当负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。
3.机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车,未保护现场,致使事故基本事实无法查清的,机动车一方负事故主要责任。
三、同等责任。因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的,其行为在事故中作用相当的,负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任:
1.机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方当事人均有违章行为,且违章行为在交通事故中的作用基本相当的;
2.发生交通事故后各方当事人均未立即停车,未保护现场,致使交通事故责任无法认定的;
3.当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的不确定责任 对交通事故无法查证事故事实的责任认定的,公安交管部门制作道路交通事故认定书,载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实,但对事故责任不作认定。
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交通事故主次责任划分是怎么划分的
[律师回复] 目前对主要责任与次要责任具体的比例划分,没有明确的法律依据。在司法实践中,大部分的判决是以70%和30%的比例来确定主次责任的承担。机动车与机动车之间发生交通事故的,如果双方损失不严重时,一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负主要责任的一方,承担70%的赔偿责任; (2)负次要责任的一方,承担30%的赔偿责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,原则上由机动车承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的责任; (2)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的责任; (3)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速路发生交通事故的,机动车一方实际上没有责任的,但要承担5%的责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部赔偿责任。非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的,由双方分担损失。交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
业主与业主的责任是怎么划分的
[律师回复] 解答如下, 开发商与业主之间的关系主要是购房合同关系,如果开发商未将其房屋全部卖出,那么开发商也是业主,与普通业主承担相同的权利义务。
而开发商与物业管理公司之间的关系通常有以下几种:
1、物业由开发商选定或成立的公司。开发商选择与其有业务关系的公司或者就是开发商自己成立物业公司,在业主委员会尚未建立时,物业管理通常以这样的形式存在。
2、合同关系,物业由开发商招标进入小区负责物业管理。开发商以原始业主的身份进行招标招进物业公司对小区进行统一管理,保证小区物业正常运行 ,业主委员会尚未建立时,物业也会有这样的形成存在。
3、物业公司与开发商无直接关系。业主委员会成立后,物业公司是由全体业主(业主委员会)挑选确定的,可以为之前的物业公司也可以是其他物业公司。
开发商与物业最大的区别在于职责内容方面:开发商负责建筑和建造,并负责销售,物业公司是负责管理小区卫生、保安及开发商遗留下了的遗漏工程,日常水电气设施进行监督及服务。
《物业管理条例》第二条
本条例所称物业管理,是指业主通过选聘物业服务企业,由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定,对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。
公主岭农村占地规划
[律师回复] 根据你的问题解答如下, 公主岭市土地利用总体规划(2020-2020年)规定了各乡镇近期主要用地规划目标,总体来说对于农村居民点用地布局,严格控制农村人均用地面积240平方米以内;
禁止超标准占地建房,逐步解决现有住宅用地超标准问题;农民新建住宅应优先安排利用村内空闲地、闲置宅基地和未利用地,村内有空闲地或原有宅基地已达标的,不再安排新增宅基地;
引导和规范农村闲置宅基地合理流转,发展农村宅基地流转市场,使部分农民新建住房需求在闲置宅基地中得以消化,政府还可以组织收购、储备、整理、置换等方式促进闲置宅基地的有效利用。
规划期内补充耕地的途径应以农用地和农村居民点整理、工矿废弃地复垦为主。执行对项目建设占用和补充耕地的质量评价制度,确保不因建设占用造成耕地质量下降。
鼓励剥离建设占用耕地的耕作层,并在符合水土保持要求前提下,用于新开垦耕地和基本农田建设。2020-2020年全市土地整理复垦开发补充耕地面积应不低于940公顷。
《土地管理法》第四十七条规定,征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。 征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费,为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数,按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。
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车祸中主要责任划分是怎样划分的
在我国的车祸中主要责任的划分是根据谁造成的事故,谁负有交通案件的主要责任。我国的交通管理部门对这类案件进行办理,保护当事人的合法权益,对这类案件的主要负责人进行处罚。赔偿这类交通案件的受害者进行办理。
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