非机动车闯红灯被撞是谁的责任

[律师回复] 您好，针对您的非机动车闯红灯被撞谁的责任问题解答如下, 法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看，当刘某开车经过人行道时，遇到行人周某正在通过人行横道，应当避让，但是他没有避让，所以，周某受伤，刘某负有责任。但是，行人在人行横道上走过一半时遇到红灯，应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的，这时，周某本应停留在带上，但他却闯了红灯，因此周某也有过错。总结目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员，在执勤过程中，经常会遇到行人闯红灯的情况，碰到这种违规情况时，一定不要睁一只眼闭一只眼，要告诫行人：千万不要存在侥幸心理，一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

[律师回复] 您好，关于非机动车闯红灯被撞住院谁的责任这个问题，我的解答如下, 法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] ⒈非机动车闯红灯被撞的，如果机动车一方正常行驶，没有违章违法等情况的，由非机动车一方承担全部责任。
⒉但如果机动车一方有超速、超载、酒驾等违反安全驾驶的行为的，应当由机动车一方承担相应责任。

[律师回复] 你好，关于机动车闯黄灯撞非机动车责任划分问题请参考以下法律依据，闯黄灯，如果是在黄灯结束前，机动车能够全车过了停止线的，这种情况闯黄灯不算违章。而如果电动车过路口也没有闯红灯行为，那么机动车的责任就大一些。如果电动车有闯红灯行为的，那么机动车的责任就小一些。这是根据《道路交通安全法》中的相关规定来判断的，但具体应以交警判罚为准。《道路交通安全法》第76条中的规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

[律师回复] 您好，针对您的闯红灯被撞谁的责任问题解答如下, 有的人认为行为闯红灯机动车应当承担无过错责任，但也有些不以为然。目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 交通事故发生后,责任认定一般以交通事故责任认定书为准,交警会给交通事故责任认定书，对责任认定有异议，不服的,可以向上级交警部门申请复核，重新作出责任划分，赔偿事宜协商不成，可以向法院起诉解决，具体建议电话或者当面咨询。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 在现实生活当中，许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里，闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊，真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。 小张刚刚成为一名交通协警保安员，工作近2周以来，他发现一个特别令人头疼的事，就是行人往往不看红绿灯，尤其是上下班的高峰时间，闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天，周某在交通信号灯还是绿灯时，踏向人行横道。当走到一个很宽的带时，前方的绿灯变红，右侧灯变绿，机动车开始通行。周某仍未停止脚步，反而急跑过去，结果被刘某驾车撞飞。见此情况，小张急忙给120打了电话，同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后，通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人，肇事司机应当承担一定责任。而这件事中，不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任 作为交通协警保安员，遇到行人闯红灯时，应当怎样做。

[律师回复] 新交法：第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。许多条例中有一个相同的内容：遇行人横过道路，应当避让其他车辆和行人应当让行 等等也就是说任何时候机动车都有次要责任，另外就是“无责”情况下也要支付一定的费用可达二、三万。

[律师回复] 非机动车

[律师回复] 超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
　　
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
　　
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 行人没有过错的，没有过错。再从描述中来看，电动车闯红灯行驶，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人：“机动车信号灯表示，说明存在严重过错。再根据《道路交通安全法》中的规定从描述来看，如果机动车在黄灯亮时过了停止线的；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，机动车应是次要责任：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”从描述中来看，如果机动车是在黄灯亮时过了停止线的，那么就是正常通行、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，电动车主要责任。”所以机动车如果是在黄灯亮时过了停止线的，其责任为次要责任：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 行人没有过错的，没有过错。再从描述中来看，电动车闯红灯行驶，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人：“机动车信号灯表示，说明存在严重过错。再根据《道路交通安全法》中的规定从描述来看，如果机动车在黄灯亮时过了停止线的；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任，机动车应是次要责任：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”从描述中来看，如果机动车是在黄灯亮时过了停止线的，那么就是正常通行、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定，电动车主要责任。”所以机动车如果是在黄灯亮时过了停止线的，其责任为次要责任：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人

[律师回复] 如果有明确的证据证明电动车存在闯红灯的行为而直接导致事故，且机动车一方没有超速超载等其他问题的话，此类事故应该以认定电动车一方主要责任，机动车次要责任的可能性较大。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 目前，法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果是在人行道上，行人闯红灯，机动车没有超速、超载等违章情形的：行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任；如果机动车有超速、超载或其他违章形式，有可能是次要责任或同等责任。如果行人不是在人行道上+闯红灯，机动车无违章的，机动车可能无责；机动车有违章情形的，机动车可能是次要责任。具体事故认定，只有交警的认定书才有法律效力，网友的分析只能供参考。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 如果是在人行道上，行人闯红灯，机动车没有超速、超载等违章情形的：行人可能是主要责任、机动车次要责任或无责任；如果机动车有超速、超载或其他违章形式，有可能是次要责任或同等责任。如果行人不是在人行道上+闯红灯，机动车无违章的，机动车可能无责；机动车有违章情形的，机动车可能是次要责任。具体事故认定，只有交警的认定书才有法律效力，网友的分析只能供参考。

[律师回复] 首先，行人需要承担何种责任，应根据交警部门的交通事故认定书来确定。
但是，实践中，行人闯红灯被撞的，一般行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任。并且，机动车承担的赔偿责任具体如下：
1、行人闯红灯被撞的，机动车一方无责的，一般只需要承担不超过10%的赔偿责任;
2、行人闯红灯被撞的，机动车一方承担次要责任的，一般承担10%-30%的赔偿责任。
这是因为道路交通安全法相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
其次，确定各自的责任后，驾驶员要按照以下进行赔偿：
1、驾驶员什么车险都没有购买，连交强险都没有购买，车主需要自己掏钱包赔偿责任范围内的赔偿费用。
2、驾驶员只是投保交强险，先由投保交强险的保险公司在交强险责任范围内进行赔偿，不足部分由驾驶员自己赔偿。
3、驾驶员为自己的车辆投保交强险和商业险，被认定次要责任的，基本由保险公司赔偿就足够了。如果驾驶员有严重违法行为(比如酒驾、毒驾)，商业保险是不赔偿。
最后，虽然行人闯红灯被撞，要负全责或者主要责任，机动车驾驶员都要承担一定的赔偿责任。但是，因为是行人违章在先，所以有些司机不愿意赔偿，那么双方可能会因此产生争议。如果双方的争议较大，难以处理的，必要时可以起诉处理。
不过在一般情况下因为是行人自己的过错导致被撞的话，则往往是由行人承担全部责任，而机动车一方是无责任的。但是因为事故发生在机动车与行人之间，即使机动车一方无责任，此时也要承担10%的人道性赔偿。

[律师回复] 首先，行人需要承担何种责任，应根据交警部门的交通事故认定书来确定。
但是，实践中，行人闯红灯被撞的，一般行人负全责或主要责任，机动车一方无责或负次要责任。并且，机动车承担的赔偿责任具体如下：
1、行人闯红灯被撞的，机动车一方无责的，一般只需要承担不超过10%的赔偿责任;
2、行人闯红灯被撞的，机动车一方承担次要责任的，一般承担10%-30%的赔偿责任。
这是因为道路交通安全法相关规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
其次，确定各自的责任后，驾驶员要按照以下进行赔偿：
1、驾驶员什么车险都没有购买，连交强险都没有购买，车主需要自己掏钱包赔偿责任范围内的赔偿费用。
2、驾驶员只是投保交强险，先由投保交强险的保险公司在交强险责任范围内进行赔偿，不足部分由驾驶员自己赔偿。
3、驾驶员为自己的车辆投保交强险和商业险，被认定次要责任的，基本由保险公司赔偿就足够了。如果驾驶员有严重违法行为(比如酒驾、毒驾)，商业保险是不赔偿。
最后，虽然行人闯红灯被撞，要负全责或者主要责任，机动车驾驶员都要承担一定的赔偿责任。但是，因为是行人违章在先，所以有些司机不愿意赔偿，那么双方可能会因此产生争议。如果双方的争议较大，难以处理的，必要时可以起诉处理。
不过在一般情况下因为是行人自己的过错导致被撞的话，则往往是由行人承担全部责任，而机动车一方是无责任的。但是因为事故发生在机动车与行人之间，即使机动车一方无责任，此时也要承担10%的人道性赔偿。

[律师回复] 1、法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故，是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决，斑马线的交通事故，事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯，仍会判机动车承担一定的责任。
不过，按照《道路交通安全法》第七十六条之规定，
2、如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。