高铁修建有土方工程吗?注意事项是哪些?

最新修订 | 2024-02-24
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专家导读 1、高铁工程施工中的标准和要求。2、加强施工监督管理1、人员和资金的监督。2、项目质量管理和考核管理。3、确保工程质量。4、实施标准化管理。随着高铁事业蓬勃发展,高铁修筑的成本也越来越高,需要通过加强进度管理,提高工程质量,确保高铁工程安全 稳定。高铁修建有土方工程,加强相应的管理非常重要。
高铁修建有土方工程吗?注意事项是哪些?

1、高铁工程施工中的标准和要求

(1)施工技术的交底。这是施工工序中的第一个环 节,至关重要。

(2)设计变更管理。图纸是施工时的依据,管理方也 应该依据图进行验收,这样施工质量才会得到保证。但是, 在施工的过程中会出现一系列的问题,许多问题难以预计, 猝不及防。比如:实际的施工环境有改变、外界的影响和变 化,有时建设单位也会提出一些新的要求和变更。因此,原 来的设计就有局限性,需要被打破,必须进行变更。因此, 要做好设计变更管理工作。

(3)工序质量交接验收管理。管理人员必须对每一道 工序重视,确保工序之间的衔接要科学、合理。上一道的工 序要和下一道工序做好对接,要满足下一道的施工条件和要 求。让每一道工序得到既定的标准,这样就能保证施工的正 常运作。

2、加强施工监督管理

(1)人员和资金的监督。高铁需要大量资金的投入, 关系到国家的交通建设。这些资金的使用以及流向必须要得 到保障,一定要进行妥善的监督和管理。如果管理不善,就 会让资金流入不法分子手中,造成国家财产的重大损失。因 此,一定要对人员和资金做好管理,这是施工管理中的一项 核心工作。资金要合法和充分的利用,保证不被贪污和挪 用。这样,就会为工程提供坚实的物质基础,提升政府部门 的形象。

(2)项目质量管理和考核管理。施工的过程中必须以 合同为依据,明确建设、设计、施工以及监理等各参建单位 的质量责任。对分工负责的范围也要明确。将权责明确,将 责任落实到每一个施工建设者的身上。此外,要严格考核, 奖罚分明,这样就会提高广大工作人员的工作积极性。 一个工程的建设必须有一支良好的好素质的监理队 伍。在监理过程中能够发现问题,及时的处理并且避免问 题,从而配合其他工作人员的工作。业主在结算的依据主要 是监理单位的工作报告。监理单位即是业主利益的代表者, 同时作为一个监督机构,也是承包商利益得以实现的保证 人。监理工作的好坏直接影响着造价的高低。因此它也是一 个工程造价控制保质保量的重要保证。

3、确保工程质量

(1)施工技术交底制度。施工技术交底是施工工序中 的首要环节,施工作业前做好技术交底工作,是取得好的工 程质量的一个重要前提条件。

(2)设计变更管理制度。施工单位应按图施工,建设 ( 监理) 单位应按图验收,确保施工质量。但在施工过程 中,由于前期勘察设计的原因,或由于外界自然条件的变 化,未探明的地下障碍物、管线、文物、地质条件不符等, 以及施工工艺方面的限制、建设单位要求的改变等,均会涉 及到设计变更。设计变更的管理,也是施工过程质量管理的 一项重要内容。

(3)隐蔽工程验收管理制度。隐蔽工程是指将被其后 工程施工所隐蔽的分项、分部工程,在隐蔽前所进行的检查 验收,是对一些已完分项、分部工程质量的最后一道检查。 由于检查对象就要被其他工程覆盖,给以后的检查整改造成 障碍,因此隐蔽工程检查显得尤为重要,必须重点控制,防 止出现质量隐患,它是项目质量管理的一个关键过程。

(4)工序质量交接验收管理制度。上道工序应满足下 道工序的施工条件和要求。各相关专业工序交接前,应按过 程检验和试验的规定进行工序的检验和试验,对查出的质量 缺陷及时处置。上道工序不合格,严禁进入下道工序施工。

(5)见证取样送检管理制度。为确保工程质量,国家 建设部规定,对工程材料、承重结构的混凝土试块、承重墙 体的砂浆试块、结构工程的受力钢筋( 包括接头) 实行见证 取样。见证是由监理现场监督施工单位某工序全过程完成情 况的活动。

(6)原材料跟踪管理办法。为了使工程质量具有可追 溯性,应制定工程原材料使用跟踪管理办法。

(7)成品保护管理制度。在施工过程中,往往有些分 项工程已经完成,而其他一些分项工程尚正在施工; 或某些 部位己完成,而其他部位正在施工; 或存在前后工序交接施 工。高铁在施工过程中遵循质量管理标准化条例和规则,可 避免重复以前出现过的错误和问题,借鉴成功的经验,对提 高高铁施工效率、管理效果、施工质量都具有重要意义。

4、实施标准化管理

标准化管理是一种科学管理方法,标准化是在“经 济、技术、科学及管理等社会实践中,对重复性失误和概念 通过制定、发布和实施标准,达到统一,以获得最佳秩序和 社会效益”。 在高铁施工质量管理过程中,采用标准化管理的重要 意义是在高科技时代,借鉴在世界高铁发展中生命和鲜血的 教训,改进高铁施工质量标准,保证高铁的安全性和服务的 适用性,促进高新技术在高铁施工技术的合作。高铁标准化 施工是制定、贯彻、修订高铁建设施工标准的过程,这一过 程需要不断的循环,才能达到螺旋上升,使高铁的安全和舒 适得到提高。当然,对于高铁施工标准需要在社会实践中得 到全面实施后,才能够检验标准化的效果。 在高铁施工标准化中,具体施工的标准是必须严格要 求的环节。当然,随着高铁施工实践经验的积累和高铁施工 标准化的不断深入,高铁施工标准化也会不断修改、不断完 善、不断提高。高铁施工标准化在深度上是没有止境的。高 铁施工的标准化概念具有相对性,非标准事物包含有标准化 的因素,标准的事务中也应允许非标准的内容,高铁施工标 准化在于改进高铁应用的实用性,提高高铁安全和舒适的质 量。高铁施工技术标准主要是研究高铁施工应该具有产品的 量值和性能指标。

总的来说,随着高铁事业蓬勃发展,高铁修筑的成本也越来越高,需要通过加强进度管理,提高工程质量,确保高铁工程安全 稳定。高铁修建有土方工程,并且也有这很重要的作用,加强相应的管理非常重要,同时也可以避免遇到各种各样的问题。更多相关知识您可以咨询律图邢台律师

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4、对方开户行帐号住所法定代表人委托代理人是否填写正确;
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三、工期、质量约定:
1、工期:
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防范:核对清楚承包人,且审查承包人的工程建设资格和等级。
2.在质量条款方面 陷阱:质量条款笼统,不细化,出现纠纷后,不宜追究承包人的责任。
防范:质量条款越细越好,每个环节和要求都要写清楚。
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防范:发包人一定要将承包人不履行义务的责任写全面、写明确、写具体。
4.在纠纷解决方式条款方面 陷阱:选择有利于己方的纠纷解决方式和地域管辖。
防范:协定公平的解决纠纷的方式和地域管辖。
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(7)非法人企业、组织的房地产转移,应提交其产权部门同意转移的批准文件;
(8)行政划拨、减免地价的土地,应提交主管部门的批准文件和付清地价款证明;
(9)以招标、拍卖、挂牌方式取得房地产的,应提交中标确认书、拍卖成交确认书、土地使用权转让合同书,付清地价款证明;
(10)属于政府福利性商品房的应提交相关主管部门的批复;(11)拆迁补偿的应提交拆迁补偿协议书;(12)房地产共有人同意转移的意见书;(13)收购或合并企业的,应提交有关部门的批准文件;(14)国有企业之间或其他组织之间的房地产调拨的,应提交有关部门的批准文件;(15)法律、法规、规章及规范性文件规定的其他文件。
二、房产过户流程
1、房产证过户不经过房地产中介的话,须把合同的条款和违约条款写清楚,签合同时须卖方房产证上面名字的当事人在场(如果是已婚得话,需要夫妻双方在场及签字,哪怕房产证上面只有一个人的名字)。
2、申请材料准备好后,须到房产局,填写一些表格和一个存量合同,存量合同上面的金额一定要和签订合同上面的金额一样。
3、房产过户的申请材料都交给房产局后,房产局会给予一个回执单,按照回执单上面说明的日期去缴纳税金,一般需要十五个工作日左右。
4、房产过户税金缴纳完毕后便可拿到房产证。
地铁修建是怎么样的赔偿
[律师回复] 你好,关于上述的问题,解答如下, 地铁征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同,补偿方式不同。
按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补偿标准原则上是不得降低原有生活水平,短期生活有改善,长远生活有保证。同时要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的,应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费;按照划地重建的,应该给予重置成新价补偿(本地修建原有规模房屋所需要的费用)、装修费和搬迁补助、过渡费;按照纯货币补偿的,应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。
依照土地管理法第四十七条征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。征收土地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收土地的土地补偿费,为该土地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收土地的安置补助费,按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数,按照被征收的土地数量除以征地前被征收单位平均每人占有土地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准,为该土地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是,每公顷被征收土地的安置补助费,最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准,由省、自治区、直辖市参照征收土地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。
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