国家公诉是什么意思呢？什么时候用到

[律师回复] 2005年5月9号开始的股权分置改革,目前还有几只没完成的。就是单一个S开头的就是未股改的基本思路：
首先，股权分置问题的形成。我国证券市场在设立之初，对国有股流通问题总体上采取搁置的办法，在事实上形成了股权分置的格局。
其次，通过国有股变现解决国企改革和发展资金需求的尝试，开始触动股权分置问题。1998年下半年到1999年上半年，为了推进国有企业改革发展的资金需求和完善社会保障机制，开始国有股减持的探索性尝试。但由于实施方案与市场预期存在差距，试点很快被停止。2001年6月12日，颁布《减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法》也是该思路的延续。但同样由于市场效果不理想，于当年10月22日宣布暂停。
最后，作为推进资本市场和稳定发展的一项制度性变革，股权分置问题正式被提上日程。2004年1月31日，发布《关于推进资本市场和稳定发展的若干意见》，明确提出“积极稳妥解决股权分置问题”作为历史遗留的制度性缺陷，股权分置在诸多方面制约中国资本市场的规范发展和国有资产管理体制的根本性变革。这一问题随着新股发行上市不断积累，对资本市场改革开康和稳定发展的不利影响也日益突出。

[律师回复] 2005年5月9号开始的股权分置改革,目前还有几只没完成的。就是单一个S开头的就是未股改的基本思路：
首先，股权分置问题的形成。我国证券市场在设立之初，对国有股流通问题总体上采取搁置的办法，在事实上形成了股权分置的格局。
其次，通过国有股变现解决国企改革和发展资金需求的尝试，开始触动股权分置问题。1998年下半年到1999年上半年，为了推进国有企业改革发展的资金需求和完善社会保障机制，开始国有股减持的探索性尝试。但由于实施方案与市场预期存在差距，试点很快被停止。2001年6月12日，颁布《减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法》也是该思路的延续。但同样由于市场效果不理想，于当年10月22日宣布暂停。
最后，作为推进资本市场和稳定发展的一项制度性变革，股权分置问题正式被提上日程。2004年1月31日，发布《关于推进资本市场和稳定发展的若干意见》，明确提出“积极稳妥解决股权分置问题”作为历史遗留的制度性缺陷，股权分置在诸多方面制约中国资本市场的规范发展和国有资产管理体制的根本性变革。这一问题随着新股发行上市不断积累，对资本市场改革开康和稳定发展的不利影响也日益突出。

[律师回复] 2005年5月9号开始的股权分置改革,目前还有几只没完成的。就是单一个S开头的就是未股改的基本思路：
首先，股权分置问题的形成。我国证券市场在设立之初，对国有股流通问题总体上采取搁置的办法，在事实上形成了股权分置的格局。
其次，通过国有股变现解决国企改革和发展资金需求的尝试，开始触动股权分置问题。1998年下半年到1999年上半年，为了推进国有企业改革发展的资金需求和完善社会保障机制，开始国有股减持的探索性尝试。但由于实施方案与市场预期存在差距，试点很快被停止。2001年6月12日，颁布《减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法》也是该思路的延续。但同样由于市场效果不理想，于当年10月22日宣布暂停。
最后，作为推进资本市场和稳定发展的一项制度性变革，股权分置问题正式被提上日程。2004年1月31日，发布《关于推进资本市场和稳定发展的若干意见》，明确提出“积极稳妥解决股权分置问题”作为历史遗留的制度性缺陷，股权分置在诸多方面制约中国资本市场的规范发展和国有资产管理体制的根本性变革。这一问题随着新股发行上市不断积累，对资本市场改革开康和稳定发展的不利影响也日益突出。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
(一)设立合营企业的条件
在中国境内设立合营企业，应当能够促进中国经济的发展和科学技术水平的提高，有利于现代化建设国家鼓励、允许、限制或者禁止设立合营企业的行业，按照国家指导外商投资方向的规定及外商投资产业指导目录执行。
申请设立合营企业有下列情况之一的，不予批准：
(1)有损中国主权的;
(2)违反中国法律的;
(3)不符合中国国民经济发展要求的;
(4)造成环境污染的;
(5)签订的协议、合同、章程显属不公平，损害合营一方权益的。
(二)设立合营企业的审批机关
根据《中外合资经营企业法》等规定，设立合营企业的审批机关是对外经济贸易主管部门。国家规定的限额以上、限制投资和涉及配额、许可证管理的合营企业的设立由对外经济贸易主管部门负责核准。当拟设立的合营企业的投资总额在规定的投资审批权限以内，中国合营者的资金来源已经落实，并且不需要国家增拨原材料，不影响燃料、动力、交通运输、外贸出口配额等全国平衡的情况下，可由授权的省、自治区、直辖市人民政府及有关审批。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 什么是跨国公司
跨国公司指由两个或两个以上国家的经济实体所组成，并从事生产、销售和其他经营活动的国际性大型企业。跨国公司的主要特征有：
1、一般都有一个国家实力雄厚的大型公司为主体，通过对外直接投资或收购当地企业的方式，在许多国家建立有子公司或分公司；
2、一般都有一个完整的决策体系和最高的决策中心，各子公司或分公司虽各自都有自己的决策机构，都可以根据自己经营的领域和不同特点进行决策活动，但其决策必须服从于最高决策中心；
3、一般都从全球战略出发安排自己的经营活动，在世界范围内寻求市场和合理的生产布局，定点专业生产，定点销售产品，以牟取最大的利润；
4、一般都因有强大的经济和技术实力，有快速的信息传递，以及资金快速跨国转移等方面的优势，所以在国际上都有较强的竞争力；
5、许多大的跨国公司，由于经济、技术实力或在某些产品生产上的优势，或对某些产品、或在某些地区，都带有不同程度的垄断性。
通过直接投资、转让技术等活动，在国外设立分支机构或与当地资本合股拥有企业的国际性公司。也叫多国公司。

[律师回复] 您好，针对您的附息国债是什么意思问题解答如下, 债券按付息方式分类，可分为附息债券、贴现债券、零息债券、固定利率债券 、浮动利率债券 。
附息债券又称分期付息债券和息票债券，是指在债券券面上附有息票的债券，或是按照债券票面载明的利率及支付方式支付利息的债券。息票上标有利息额、支付利息的期限和债券号码等内容。持有人可从债券上剪下息票，并据此领取利息。附息债券的利息支付方式一般会在偿还期内按期付息，如每半年或一年付息一次。
这是一种长期债券，期限一般在5年以上。这种债券的特点是，债券发行人每年或每半年按票面利率支付持券人利息，到期时归还持券人本金。
我国最早发行的息票债券是1996年第六期记帐式国债。其期限为10年，票面利率是
1
1.83% ，每年6月14日支付利息。最近发行的息票债券是2002年4月发行的记帐式国债，期限为10年，票面利率为
2.54% ，每年4月18日支付利息。
其中：
P为债券价格，单位：元/百元面值；
C=票面利率（年%）×面值（元/百元面值）；
为买方收益率，单位：年%；
为买方自买入至持有债券到期整年利息支付次数,不足一年部分不再计算；
为从买方自买入结算日到下一个最近的利息支付日的天数；
息票债券的到期收益率的计算：
其中：
P=息票债券价格
C=年利息支付额
F=债券面值
=据到期日的年数
对于一年支付一次利息的息票债券，我们有下面的结论成立：
1、如果息票债券的市场价格＝面值，即平价发行，则其到期收益率等于息票利率。
2、如果息票债券的市场价格＜面值，即折价发行，则其到期收益率高于息票利率。
3、如果息票债券的市场价格＞面值，即溢价发行，则其到期收益率低于息票利率。
息票债券的识别标志
息票债券必须有三个显著的识别标志：
1、发行债券的公司或政府机构。
2、债券的到期日。
3、息票利率，即以债券面值的百分比表示的年支付息票利息的金额。
附息债券在发行时明确了债券票面利率和付息频率及付息日，到债券到期日时，偿还最后一次利息和本金的债券。在结算公司办理托管的附息债券，在债券附息日时，发行人委托结算公司通过转帐方式向投资人办理债券附息兑付。
附息债券每次付息时需要进行债权登记，一般每次付息日的前一个营业日为债权登记日，债券登记日日终前卖出的不享有本期利息。处于出押冻结状态或回购未到期即待返售的债券，本期利息归原持有人或回购方。在债权登记的付息过程中，发行人不迟于付息日上午将应付利息划至国债登记结算公司指定的银行帐户。付息日，国债登记结算公司按债权登记日登记的债券托管名册所记载的各持有人的托管余额计算利息，并向持有人指定的银行帐户划付。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 偷越国（边）境是指自然人违反出入国（边）境管理法规，在越过国界线或者通过法律上的拟制国界时，不从指定口岸通行或者不经过边防检查，或者未经出境许可、未经入境许可，可追究其行政责任或者刑事责任的行为。偷越国（边）境是违法行为。依照刑法规定，组织他人偷越国（边）境的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处罚金；有下列情形之一的，处七年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产：
（
1）组织他人偷越国（边）境集团的首要分子；
（
2）多次组织他人偷越国（边）境或者组织他人偷越国（边）境人数众多的；
（
3）造成被组织人重伤、死亡的；
（
4）剥夺或者限制被组织人人身自由的；
（
5）以暴力、威胁方法抗拒检查的；
（
6）违法所得数额巨大的；
（
7）有其他特别严重情节的。同时根据中华人民共和国治安管理处罚法第六十二条：为偷越国（边）境人员提供条件的，处五日以上十日以下拘留，并处五百元以上二千元以下罚款。偷越国（边）境的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。

[律师回复] 一个是国有土地使用权出让，一个是转让国有土地使用权，出让和转让是不同意思。国有土地使用权出让是指国家将国有土地使用权在一定年限内出让给土地使用者，由土地使用者向国家支付土地使用权出让金的行为。是土地交易一级市场，由国土资源管理部门代表国家通过拍卖、招标、挂牌出让和协议四种方式出让土地。土地使用权转让是指已取得土地使用权的土地使用者将土地使用权再转让的行为。是土地使用权交易二级市，采取方式多为出售、交换和赠与。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 一般来说，船旗国就是这个船的“国籍”，而登记国，是一只船隶属哪个公司，这个公司是什么国，他就在这个国家登记。 《中华人民共和国船舶登记条例》第三条船舶经依法登记，取得中华人民共和国国籍，方可悬挂中华人民共和国航行;未经登记的，不得悬挂中华人民共和国航行。 第四条船舶不得具有双重国籍。凡在外国登记的船舶，未中止或者注销原登记国国籍的，不得取得中华人民共和国国籍。

[律师回复] 您好，我是吴律师，候就是等候等待的意思。审就是审理的意思，等待审理，什么案子？如果您需要继续咨询或者法律服务。点我头像，给我评价，手机号同微信，加一下，以后需要法律服务时我可以为您维辩护。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 印花税本身就是一种税种呐。r印花税是对经济活动和经济交往中书立、领受具有法律效力的凭证的行为所征收的一种税。因采用在应税凭证上粘贴印花税票作为完税的标志而得名。印花税的纳税人包括在中国境内书立、领受规定的经济凭证的企业、行政单位、事业单位、军事单位、社会团体、其他单位、个体工商户和其他个人。r发出通知，决定自2016年1月1日起调整证券交易印花税与地方分享比例。通知指出，为妥善处理与地方的财政分配关系，决定，从2016年1月1日起，将证券交易印花税由现行按97%、地方3%比例分享全部调整为收入。通知要求，有关地区和部门要从全局出发，继续做好证券交易印花税的征收管理工作，进一步促进我国证券市场长期稳定健康发展。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 反倾销诉讼是指对外国的反倾销投诉，利用国际贸易中的有关法律、法规捍卫自己的合法权益的行为。 1、在一定的条件下，反倾销诉讼是一种不公平贸易行为的有效方式。任何事物都有两面性，反倾销也一样，它既可以用来保护一国的民族工业，也可能被一些国家利用来构筑新的。面对第二种情况，出口国的企业就需要积极参与反倾销诉讼来保护自己企业的利益，这种不公平贸易的行为。 2、反倾销诉讼的目的和动机具有多样性。由于世界上倾销的目的和动机具有多样性（前面所提到的），因而它也决定了反倾销诉讼的目的和动机具有多样性。当然，它最主要的目的是为了保护出口国企业在国际市场上得到公正的对待，使世界经济在良性的轨道上健康发展。因此，世界上所有国家的反倾销法律制度都按照ＷＴＯ的要求规定了反倾销诉讼，以此，出口国企业的权益才能得到更好地维护。 3、反倾销诉讼具有公私兼顾的特点。一旦某个国家的生产行业认为自己所在的行业受到了外国进口产品的实质损害或损害的威胁，它便会向自己所在国的反倾销主管部门提起申请，要求对出口国可能涉及倾销的企业进行倾销调查。之后，该国的反倾销主管部门便会对这一情况进行调查，一旦情况属实，它便会采取相关的反倾销措施。同时，在该国的反倾销主管部门的调查过程中，外国企业为了自己的利益也会参与进去，进行反倾销应诉。 4、反倾销诉讼的提起主体具有特殊性。反倾销诉讼并不是任何一个自然人、法人或者非法人团体都能够向国家的反倾销主管机构提起的。只有遭受倾销的行业或某国反倾销的主管机构才有资格提起反倾销诉讼。例如，，只有反倾销的主管机构和遭受倾销的同类产品的生产商或批发商、工会或行业协会才能提起反倾销诉讼。 5、反倾销诉讼应诉周期长、成本高、涉及面广、专业性强。反倾销诉讼涉及到法律、技术等很多领域的知识，既专又广，对于遭受反倾销的企业来说，很不好操作；同时，反倾销诉讼需要大量的资金作为保证，时间一般要在十几个月左右，很多企业在资金上很难承受，在时间上也拖不起。 《中华人民共和国反倾销条例》 第二条 进口产品以倾销方式进入中华人民共和国市场，并对已经建立的国内产业造成实质损害或者产生实质损害威胁，或者对建立国内产业造成实质阻碍的，依照本条例的规定进行调查，采取反倾销措施。

[律师回复] 建议咨询土管部门

[律师回复] 继承人依照法律规定承受被继承人遗产的权利，称为继承权,继承权具有下列法律特征:
①是一种财产权利，通过继承实现财产的移转。
②以人身关系为基础。世界各国有关法定继承的规定，都是以继承人和被继承人存在婚姻、血缘等关系为依据而确定的。
③继承权的实现要有一定的法律事实。法律规定的继承权只是继承人享有的一种期待权；只有被继承人死亡这一法律事实出现以后，继承权才成为既得权，开始遗产继承。在实行遗嘱继承制的国家，还需要有被继承人设立遗嘱的法律事实。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 轮候查封就是对其他人民已经查封的财产，执行依次按时间先后在登记机关进行登记，或者在该其他人民进行记载，排队等候，查封依法解除后，在先的轮候查封自动转化为正式查封的制度。
二、轮候查封有权提执行中止吗根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十六条有下列情形之一的，人民应当裁定中止执行：
(一)申请人表示可以延期执行的;
(二)案外人对执行标的提出确有理由的异议的;
(三)作为一方当事人的公民死亡，需要等待继承人继承权利或者承担义务的;
(四)作为一方当事人的法人或者其他组织终止，尚未确定权利义务承受人的;
(五)人民认为应当中止执行的其他情形。中止的情形消失后，恢复执行。根据民事诉讼法的规定，存在申请人表示可以延期执行的、案外人对执行标的提出确有理由的异议等情形的，人民应当裁定中止执行。
三、轮候查封与重复查封的区别对轮候查封的效力问题理解不透彻，就会误作重复查封，其实二者有明显区别：
1、时间性不同。轮候查封在时间上是一种错位式的，讲究的是先后顺序。从第二位送达及以后的所有查封都应该登记为轮候查封。而重复查封从时间上讲，各查封行为在同一时期内同时存在;
2、效力不同。轮候查封是处于效力待定状态，只有符合法定生效条件转为查封时才生效。而重复查封中的每一个查封都具有效力。重复查封容易造成查封秩序混乱，造成执行乱和难，所以为法律所禁止。如果认为轮候查封有效力，便会陷入重复查封的怪圈。
3、强制权不同。轮候查封没有强制权。有人撰文说轮候查封的查扣权只有一个，笔者不敢苟同，因为只有有效的查封才有强制执行权，处于轮候状态的查封没有效力便没有强制权。而重复查封中的强制权是多个同时存在。所以，人民执行人员在要求登记机关协助时，要按相关的规定查清权属和已采取的强制状态，对需要作轮候查封的，应要求作轮候查封登记。登记机关应客观公正提供书面情况，并认真做好登记管理工作。只有相互配合，才能杜绝重复查封，防止地方保护主义和部门保护主义。对故意违反规定，人为乱作为的和协助执行人，一是要依法确认行为无效，二是要依法追究相关人员的责任。否则，执行乱、执行难的问题得不到根本的遏制。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 取保候审意味什么 一、取保候审后还有事吗 取保候审只是变更强制措施，案件还没有终结，是否有事应通过公诉人提起公诉，开庭，被告人及其辩护人辩护，判决生效才能确定。因此，单纯的只是获得了取保候审批准的，并不能判断出被取保候审人日后是否有事。 二、取保候审的程序是什么 1、取保候审的申请。 被羁押的犯罪嫌疑人、被告人及其法定代理人、近亲属，有权提出取保候审的申请。犯罪嫌疑人被逮捕的，其聘请的律师可以为其申请取保候审。申请取保候审应当采用书面形式。 2、取保候审的决定。 公安机关、人民检察院、人民在接到取保候审的申请书后，应当在7天之内作出是否同意的答复。决定对犯罪嫌疑人、被告人取保候审的，应当报县级以上公安机关负责人、检察院检察长或者人民院长批准，并签发《取保候审决定书》和《执行取保候审通知书》，并责令犯罪嫌疑人、被告人提出保证人或交纳保证金。 对不符合取保候审法定条件的，不同意取保候审。不同意取保候审的，应当告知申请人，并说明不同意的理由。 除此之外，司法机关根据案情的需要，可以自行决定取保候审。 3、取保候审的执行。 取保候审的执行机关为公安机关。公安机关在执行时，应当向犯罪嫌疑人、被告人宣读《取保候审决定书》，并令其签名或盖章，告知其在取保候审期间应当遵守的规定。犯罪嫌疑人、被告人在取保候审期间没有违反《刑事诉讼法》第56条规定的，取保候审期间届满以后，负责执行的公安机关应将保证金退还给犯罪嫌疑人、被告人，并告知保证人解除担保。 4、取保候审的期限。 人民、人民检察院和公安机关对犯罪嫌疑人、被告人取保候审最长不得超过十二个月。 在人民二审期间，犯罪嫌疑人羁押期已经超过一审所判处的有期徒刑的，也适用取保候审。犯罪嫌疑人、其法定代理人、近亲属也可以为其申请取保候审。 需要说明的是，取保候审仅仅是刑事强制措施中的一种，即使被羁押的人获得了取保候审批准，此时尚无法判断其是否犯罪，需要进行处罚。因此并不能说获得了取保候审后就没事了。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 取保候审是强制措施的一种，由公安机关执行，意思就是犯罪嫌疑人、被告人不被羁押，但要遵守相关法律规定，保证随传随到。取保候审最长时限为一年，取保候审三个月也就是说被采取取保候审强制措施的期限是三个月。《刑事诉讼法》第六十九条被取保候审的犯罪嫌疑人、被告人应当遵守以下规定：
(一)未经执行机关批准不得离开所居住的市、县；
(二)住址、工作单位和联系方式发生变动的，在二十四小时以内向执行机关报告；
(三)在传讯的时候及时到案；
(四)不得以任何形式干扰证人作证；
(五)不得毁灭、伪造证据或者串供。人民、人民检察院和公安机关可以根据案件情况，责令被取保候审的犯罪嫌疑人、被告人遵守以下一项或者多项规定：
(一)不得进入特定的场所；
(二)不得与特定的人员会见或者通信；
(三)不得从事特定的活动；
(四)将护照等出入境证件、驾驶证件交执行机关保存。被取保候审的犯罪嫌疑人、被告人违反前两款规定，已交纳保证金的，没收部分或者全部保证金，并且区别情形，责令犯罪嫌疑人、被告人具结悔过，重新交纳保证金、提出保证人，或者监视居住、予以逮捕。对违反取保候审规定，需要予以逮捕的，可以对犯罪嫌疑人、被告人先行拘留。

[律师回复] 民营企业，简称民企、公司或企业类别的名称，是指所有的非公有制企业。“民营企业”只是在中国经济体制改革过程中产生的。国有企业是一种特殊企业，它的资本全部或主要由国家投入，其全部资本或主要股份归国家所有。这同其他全部或主要由民间社会（组织与个人）投资的企俯攻碘纪鄢慌碉苇冬俩业不同。私营企业是指由自然人投资设立或由自然人控股，以雇佣劳动为基础的营利性经济组织。股份制企业是指两个或两个以上的利益主体，以集股经营的方式自愿结合的一种企业组织形式。

[律师回复] 您好，针对您的“国家运输政策”是什么意思？问题解答如下, 运输政策是根据国家总的方针和政策以及运输的具体现状而制定的，主要包括运输发展政策、运输经济政策和运输技术政策。
　　1)运输发展政策
　　发展政策就是国家支持什么并鼓励其发展，反对什么并限制其发展的政策。例如，在《中华人民共和国道路运输条例》中规定：“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”，“鼓励发展农村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农村的生活和生产需要”。各种运输方式根据其在国民经济中的地位和运输特点，都要制定相关的运输发展政策，以确保该运输方式的长远发展。例如，交通部制定的《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006～2020)》，规定了道路运输技术政策的重点。其主要内容是：交通科技要坚持面向交通生产建设主战场，支撑交通基础设施建设；大力推进交通信息化建设，以现代信息技术提升交通运输业发展的整体水平；努力构建一体化交通运输，提高交通运输服务效率和品质；强化政策支持技术研究，提高交通部门科学决策水平；实现交通安全保障技术的突破，增强交通运输安全水平；加强绿色交通技术研究，缓解能源和环境制约，建设资源节约型、环境友好型交通。
　　另外，运输建设规划也是运输发展政策的重要内容，运输政策需要通过建设规划来体现和执行，例如，公路水路“十一五”交通发展规划就是交通运输发展政策的重要体现。
　　2)运输经济政策
　　运输经济政策主要指投资、信贷、价格、税收、补贴等体现经济杠杆作用的政策。
　　
(1)投资政策
　　是国家为使交通运输业适应国民经济发展，形成合理的交通运输布局和结构，同时舅形成综合运输能力而制定的有关运输投资在各种运输方式中的分配计划，以及引导或冀限制社会资本投向交通运输业而制定的相关法规、政策或采取的措施。交通运输是国民经济发展的战略重点之一，我国对交通运输行业一直采取扶持发展的经济政策，尤其是对交通运输基础设施的投资，是综合运输发展的重要保证。
　　
(2)信贷政策
　　运输信贷政策是国际给交通基础设施建设、运输企业的资金使用政策。其政策的优惠主要体现在资金使用时间、利息和条件上的各种优惠。例如，国家以较低的利率贷款给高速公路、高速铁路、水利设施、港口设施、物流基地设施等的建设，在水运业发达的新加坡、韩国，延期贷款或优惠贷款利率被普遍用于扶持造船业的发展。
　　
(3)价格政策
　　运输价格政策是指政府对交通运输业价格制定的引导、限制和规范等方面的政策。价格具有配置资源，促进经济和贸易的发展，维护市场秩序等多方面的作用。政府制定价格政策的主要目的是为了使运输资源在不同运输方式中得到合理的配置和使用，保持各种运输方式的协调发展，以便形成综合运输体系，更好地为社会和经济的发展服务。价格是调节运输需求和供给的重要手段，对运输价格的干预或调控可以遏制各种运输方式之间、不同运输企业之间的恶性竞争，对确保交通运输业健康发展具有十分重要的意义。
　　
(4)税收政策
　　税收是国家对社会产品和国民收入所进行的一种强制性的分配，是国家财政政策的最主要的工具。通过税收不仅可以增加国家的财政收入，而且通过税收的增免以及税种、税目、税率的变化可以实现资源在不同行业之间的分配。各国都对交通运输业采取优惠的税收政策，以推动运输事业的发展。例如，世界很多国家在对铁路征收营业税时实行低税率，具体为中国3％、3％、法国1．6％、日本1．5％、德国0．49％、瑞典0．12％、比利时0．013％、英国0．01％。另外，我国对城市公交、城乡公交运营也实行减免税收等政策进行扶持。
　　
(5)补贴政策
　　运输补贴是国家为了维护正常运营所给予的优惠政策。交通运输项目往往投资额度巨大，建设周期长，风险大，直接经济效益相对较小，尤其是基础设施的运营；而交通运输业还属于劳动密集型产业，运输产品的附加值低；但交通运输业却属于一个社会的基础产业，在一定程度上运输所带来的间接经济效益远远大于所产生的直接经济效益。所以，各国政府通过交通补贴政策保证交通运输业能够良性运营，健康发展。交通补贴主要通过财政和非财政补贴2种方式。财政补贴又可分为直接补贴和间接补贴2种形式：直接补贴有财政补贴和营运补贴2种主要途径。非财政补贴主要采用提供业务项目或由政府兴建、管理及维护从业者所需的设备等形式予以扶助。
　　3)运输技术政策
　　运输技术政策是指推广采用先进的运输方式、营运形式和管理方法，改进运输工艺和运输组织结构，完善支持保障系统等技术进步和技术改造的相关政策。
　　科学技术的发展能够强化和提高运输功能，改变各种运输方式的技术经济性能及使用范围，因此，必将促进运输结构的调整和优化，提高运输现代化水平。因此，要全面实现运输高速化，加快发展高速铁路、高速公路、快速船舶和先进飞机等新型运输工具，以节约运输时间；要实现运

[律师回复] 您好，针对您的“国家运输政策”是什么意思？问题解答如下, 运输政策是根据国家总的方针和政策以及运输的具体现状而制定的，主要包括运输发展政策、运输经济政策和运输技术政策。
　　1)运输发展政策
　　发展政策就是国家支持什么并鼓励其发展，反对什么并限制其发展的政策。例如，在《中华人民共和国道路运输条例》中规定：“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”，“鼓励发展农村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农村的生活和生产需要”。各种运输方式根据其在国民经济中的地位和运输特点，都要制定相关的运输发展政策，以确保该运输方式的长远发展。例如，交通部制定的《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006～2020)》，规定了道路运输技术政策的重点。其主要内容是：交通科技要坚持面向交通生产建设主战场，支撑交通基础设施建设；大力推进交通信息化建设，以现代信息技术提升交通运输业发展的整体水平；努力构建一体化交通运输，提高交通运输服务效率和品质；强化政策支持技术研究，提高交通部门科学决策水平；实现交通安全保障技术的突破，增强交通运输安全水平；加强绿色交通技术研究，缓解能源和环境制约，建设资源节约型、环境友好型交通。
　　另外，运输建设规划也是运输发展政策的重要内容，运输政策需要通过建设规划来体现和执行，例如，公路水路“十一五”交通发展规划就是交通运输发展政策的重要体现。
　　2)运输经济政策
　　运输经济政策主要指投资、信贷、价格、税收、补贴等体现经济杠杆作用的政策。
　　
(1)投资政策
　　是国家为使交通运输业适应国民经济发展，形成合理的交通运输布局和结构，同时舅形成综合运输能力而制定的有关运输投资在各种运输方式中的分配计划，以及引导或冀限制社会资本投向交通运输业而制定的相关法规、政策或采取的措施。交通运输是国民经济发展的战略重点之一，我国对交通运输行业一直采取扶持发展的经济政策，尤其是对交通运输基础设施的投资，是综合运输发展的重要保证。
　　
(2)信贷政策
　　运输信贷政策是国际给交通基础设施建设、运输企业的资金使用政策。其政策的优惠主要体现在资金使用时间、利息和条件上的各种优惠。例如，国家以较低的利率贷款给高速公路、高速铁路、水利设施、港口设施、物流基地设施等的建设，在水运业发达的新加坡、韩国，延期贷款或优惠贷款利率被普遍用于扶持造船业的发展。
　　
(3)价格政策
　　运输价格政策是指政府对交通运输业价格制定的引导、限制和规范等方面的政策。价格具有配置资源，促进经济和贸易的发展，维护市场秩序等多方面的作用。政府制定价格政策的主要目的是为了使运输资源在不同运输方式中得到合理的配置和使用，保持各种运输方式的协调发展，以便形成综合运输体系，更好地为社会和经济的发展服务。价格是调节运输需求和供给的重要手段，对运输价格的干预或调控可以遏制各种运输方式之间、不同运输企业之间的恶性竞争，对确保交通运输业健康发展具有十分重要的意义。
　　
(4)税收政策
　　税收是国家对社会产品和国民收入所进行的一种强制性的分配，是国家财政政策的最主要的工具。通过税收不仅可以增加国家的财政收入，而且通过税收的增免以及税种、税目、税率的变化可以实现资源在不同行业之间的分配。各国都对交通运输业采取优惠的税收政策，以推动运输事业的发展。例如，世界很多国家在对铁路征收营业税时实行低税率，具体为中国3％、3％、法国1．6％、日本1．5％、德国0．49％、瑞典0．12％、比利时0．013％、英国0．01％。另外，我国对城市公交、城乡公交运营也实行减免税收等政策进行扶持。
　　
(5)补贴政策
　　运输补贴是国家为了维护正常运营所给予的优惠政策。交通运输项目往往投资额度巨大，建设周期长，风险大，直接经济效益相对较小，尤其是基础设施的运营；而交通运输业还属于劳动密集型产业，运输产品的附加值低；但交通运输业却属于一个社会的基础产业，在一定程度上运输所带来的间接经济效益远远大于所产生的直接经济效益。所以，各国政府通过交通补贴政策保证交通运输业能够良性运营，健康发展。交通补贴主要通过财政和非财政补贴2种方式。财政补贴又可分为直接补贴和间接补贴2种形式：直接补贴有财政补贴和营运补贴2种主要途径。非财政补贴主要采用提供业务项目或由政府兴建、管理及维护从业者所需的设备等形式予以扶助。
　　3)运输技术政策
　　运输技术政策是指推广采用先进的运输方式、营运形式和管理方法，改进运输工艺和运输组织结构，完善支持保障系统等技术进步和技术改造的相关政策。
　　科学技术的发展能够强化和提高运输功能，改变各种运输方式的技术经济性能及使用范围，因此，必将促进运输结构的调整和优化，提高运输现代化水平。因此，要全面实现运输高速化，加快发展高速铁路、高速公路、快速船舶和先进飞机等新型运输工具，以节约运输时间；要实现运