交通事故车辆拖车费如何计算,怎样收取的?

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 一般情况下不需要，如果停车地点是属于营业企业就需要缴纳。
《行政强制法》第二十六条　对查封、扣押的场所、设施或者财物，应当妥善保管，不得使用或者损毁造成损失的，应当承担赔偿责任。对查封的场所、设施或者财物，可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，先行赔付后，有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由承担。
交通事故赔偿包括以下内容：
1、人身损害赔偿项目和标准：因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
2、致残赔偿项目和标准：其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
4、遭受精神损害项目和标准：赔偿权利人(受害人或者死者近亲属)向人民请求赔偿精神损害抚ο金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。精神损害金的请求权，不得让与或者继承。但赔偿义务人已经以书面方式承诺给予金钱赔偿，或者赔偿权利人已经向人民的除外。

[律师回复]
一、车损险的赔偿金额如何确定。
1、第二十一条被保险人索赔时，应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
属于道路交通事故的，被保险人应当提供公安机关交通管理部门或等机构出具的事故证明、有关的法律文书(判决书、调解书、裁定书、裁决书等)和通过机动车交通事故责任强制保险获得赔偿金额的证明材料。
属于非道路交通事故的，应提供相关的事故证明。
2、第二十二条被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当立即通知保险人，协助保险人勘验事故各方车辆、核实事故责任，并依照《交通事故处理程序规定》签订记录交通事故情况的协议书。
3、第二十三条因保险事故损坏的被保险机动车，应当尽量修复。修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定；无法重新核定的，保险人有权拒绝赔偿。
4、第二十四条被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。
5、第二十五条保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：
被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70；
被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50；
被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30。
二、第二十六条保险人按下列方式赔偿：
(一)按投保时被保险机动车的新车购置价确定保险金额的。
1、发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿。
保险事故发生时被保险机动车的实际价值根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。
保险事故发生时的新车购置价根据保险事故发生时保险合同签订地同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，无同类型新车市场销售价格的，由被保险人与保险人协商确定。
折旧金额保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率。
2、发生部分损失时，按核定修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(二)按投保时被保险机动车的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额的。
1、发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，以保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿；保险金额等于或低于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，按保险金额计算赔偿。
2、发生部分损失时，按保险金额与投保时被保险机动车的新车购置价的比例计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
(三)施救费用赔偿的计算方式同本条
(一)、
(二)，在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。被施救的财产中，含有本保险合同未承保财产的，按被保险机动车与被施救财产价值的比例分摊施救费用。

[律师回复]
一、怎么计算车辆贬值损失关于赔偿事故车辆的贬值损失是由事故责任方赔偿。目前保险公司还没有车辆贬值费这个理赔项目。尽管车子碰撞后造成价值贬损这是客观事实，可目前保险公司不会为这部分费用买单。今后，随着车主维权意识提高，当索赔“车辆贬值损失”成为一种普遍现象时，不排除保险行业增设新的险种来填补空白。现阶段索赔贬值损失的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况：
1、车况：车辆是否撞过（车架受损就不值钱了）；是否经常保养维修，车辆的行驶情况是否良好；油耗是否正常；外观的新旧程度；
2、时间或行驶公里数：车辆的出厂时间；车辆行驶的公里数多少。
3、费用：保险、路费、车船使用税等是否齐全；有无违章罚款等。
4、车价：现在同一款车的价格。
5、车辆的车况比较好的话，第一年折旧20%左右；以后每年2%-5%左右（以当年同一款车的价格）。
二、车辆贬值损失如何计算
1、实体性贬值实体性贬值也称有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。旧车一般都不是全新状态的，因而大都存在实体性贬值，确定实体性贬值，应依据新旧程度，包括车辆外观、内部构件或部件的损耗程度。假如用损耗率来衡量，一辆全新的车辆，其实体性贬值为百分之零，而一辆报废的车辆，其实体性贬值为百分之百，处于其它状态下的车辆，其实体性贬值则位于其间。
2、功能性贬值功能性贬值，是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。这类贬值又可细分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。一次性功能贬值是由于技术进步引起劳动生产率的提高，现在再生产制造与原功能相同的车辆的社会必要劳动时间减少，成本降低而造成原车辆的价值贬值。具体表现为原车辆价值中有一个超额投资成本将不被社会承认。营运性功能贬值是由于技术进步，出现了新的、性能更优的车辆，致使原有车辆的功能相对新车型已经落后而引起其价值贬值。具体表现为原有车辆在完成相同工作任务的前提下，在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加，形成了一部分超额运营成本。
3、经济性贬值经济性贬值，是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。所谓外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。经济性贬值是由于外部环境而不是车辆本身或内部因素所引起的达不到原有设计的获利能力而造成的贬值。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。
管理费用包括：
1、公司经费
总部管理人员工资、职工福利费、差旅费、办公费、董事会会费、折旧费、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销及其他公司经费；
2、劳动保险费
指离退休职工的退休金、价格补贴、医药费（包括离退休人员参加医疗保险基金）、异地安家费、职工退职金、职工死亡丧葬补助费、抚恤费、按规定支付给离休干部的各项经费以及实行社会统筹基金；待业保险费指企业按照国家规定缴纳的待业保险基金；
3、董事会会费
是指企业最高权力机构及其成员为执行职能而发生的各项费用，包括差旅费、会议费等。
4、其它费用
企业发生与生产、经营直接有关的业务招待费，纳税人能提供真实有效凭证或资料，在下列限度内准予作为费用列支.
因此企业为职工代扣代缴的个人所得税部分应计入管理费用会计科目。

[律师回复] 解答如下, 依据我国相关法律的规定，发生交通事故后，交通管理部门要暂扣车辆的，暂扣车辆产生的相关费用由交通管理部门承担。
《中华人民共和国行政强制法》
第二十六条对查封、扣押的场所、设施或者财物，应当妥善保管，不得使用或者损毁造成损失的，应当承担赔偿责任。
对查封的场所、设施或者财物，可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，先行赔付后，有权向第三人追偿。
因查封、扣押发生的保管费用由承担。

[律师回复] 你如果是无意逾期的话也不会想他合不合法的事儿了。如果真按你说的是逾期了几天就扣了车，就这执行力，逾期还款利息应该也不少。回去看贷款合同和抵押合同，双方权利义务或者是违约责任里面，有没有相关的约定。有就合法，因为是你同意的，没有就不合法。再提醒你一句，扣车虽然是为了让你有还钱的紧迫感，但是你回去好好看抵押合同，有没有逾期多长时间、几期，贷款方就可以处置抵押物的条款。这年头虽然欠钱的是老大，但是贷款公司能做到马上扣车，也不是善茬。刚没注意看。交所有款项是你当期应还及逾期利息等其他费用还是剩余所有应还？如果是剩余所有就不太合理。但是，一切还是以合同为准，合同上怎么样，那这么做就是合法的。看合同去吧。

[律师回复] 您好，针对您的车辆购置税怎么计算问题解答如下, 车辆购置税的计税价格是购买应税车辆支付给销售者(多为4S店)的全部价款和价外费用(不包括增值税税款)，价外费用包括了向购车方收取的基金、集资费、违约金(延期付款利息)和手续费、包装费、储存费、优质费、运输装卸费、保管费以及其他各种性质的价外收费，不过大家购车时候的销售方收取的代办保险的保险费用、车辆上牌费用不计算在内。在征收车辆购置税的时候实行的是从价定率的计税办法，国产汽车购车发票中均含17%的增值税，而计征购置税时需要剔除17%的增值税，即车辆购置税计税价格=发票价÷
1.
17，然后再按10%征收购置税，例如汽车发票为10万元，购置税则为100000÷
1.17×0.1=8547元;进口车汽车由于包含关税，购置税计税价格=关税完税价格+关税+消费税。

[律师回复] 第三者责任险不计免赔率特约条款的简称是第三者责任不计免赔，属于第三者责任险的一个附加险种。对于广大车主来说，一般只要是投了这个险种的话，那么在出现事故造成人员或是财产损失的时候，都能把自身应付责任的5到20的赔偿让保险公司来承担，这个保险对广大车主来说，保障较为全面，而且所缴纳的保险金额也不高，是非常受车主欢迎的一个险种。车主需要注意的是，车损险与第三则责任险的事故责任免赔率这两个方面的赔偿保险公司会赔偿，所以这也在提醒广大车主早购买车险的时候，要记着给车损险和第三则责任险都投上不计免赔险，这样才能在出现意外的时候，将自身的理赔得到最大的保护，才能最大限度地减少自身的损失。第三者责任险不计免赔属于商业附加险中的一种。在发生事故之后，按照投保的对应款项进行赔偿。投保之后，被保险人在享受保险公司按照保险条款所承担的那一部分赔偿的同时，还能让被保险人自行承担的那部分责任所需要赔偿的金额的一部分让保险公司帮忙进行赔偿。从保险对象的不同，不计面噢诶想还有基本和附加不计免赔险这样的区分，究竟该如何投保，这就需要车主根据自身实际情况来决定了。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 新车购置税如何计算：车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷ 1. 17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷ 1.17×0.1=8547元。如果消费者买的是进口私车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。优待港澳留学人员此外，《办法》对现行的做法进行了修改，对留学人员购置的、来华专家进口自用的符合免税条件的车辆可直接到主管税务机关办理免税事宜，无需再到省级主管税务机关审批。《办法》中还明确了港、澳留学人员可比照回国留学人员享受税收优惠。《办法》规定，对已缴纳车购税的车辆，因质量原因发生退车的以及公安机关车辆管理机关不予办理车辆登记注册的，准予纳税人申请退税。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、停车不收费。
二、违章停车了，交警拖车不需要拖车费用，具体如下：
《道路交通安全法》第93条规定，执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。交警暂扣车辆是正常的执法行为，由扣车产生的费用属交警队正常执法支出，车主没有义务为交警的委托行为付费。交警处理完违章后，应原封不动地将车交给车主，法律没有规定车主还要付费，让车主交停车费于法无据。
《行政强制法》第26条规定，第二十六条：对查封、扣押的场所、设施或者财物，应当妥善保管，不得使用或者损毁;造成损失的，应当承担赔偿责任。对查封的场所、设施或者财物，可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，先行赔付后，有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由承担。

[律师回复] 　　车辆逾期年审会被罚款200扣3分的，建议还是提前去办理年审；　　根据《机动车第三者责任保险条款》规定，发生交通事故时保险车辆未按规定年审或年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件的其他情形，保险人不承担赔偿责任。即保险合同规定只对合格、合法车辆生效。保险公司除了对未按期年审车辆发生交通事故不进行赔付外，对丢失车辆也同样拒绝赔付。　　车辆不年检会被扣车并罚款对于未参加年审的车辆，民警可以根据《道路交通安全法》规定，给予驾驶人200元罚款并记3分的处罚，还要暂扣车辆。按照《机动车登记规定》第四十七条第四项之规定上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的，记3分，罚200元，可并处暂扣车辆。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　车辆保证金退款应计入其他应收款中，因为在原来缴纳车辆保证金时企业需要将这个金额计入其他应收款，现在收回了，冲减原来所做的会计分录。　　其他应收款是企业应收款项的另一重要组成部分。其他应收款科目核算企业除买入返售金融资产、应收票据、应收账款、预付账款、应收股利、应收利息、应收代位追偿款、应收分保账款、应收分保合同准其他应收款备金、长期应收款等以外的其他各种应收及暂付款项。其他应收款通常包括暂付款，是指企业在商品交易业务以外发生的各种应收、暂付款项。　　其他应收、暂付款主要包括：　　
1.应收的各种赔款、罚款。如因职工失职造成一定损失而应向该职工收取的赔款，或因企业财产等遭受意外损失而应向有关保险公司收取的赔款等；　　
2.应收出租包装物租金；　　
3.应向职工收取的各种垫付款项，如为职工垫付的水电费、应由职工负担的医药费、房租费等；　　
4.备用金（向企业各职能科室、车间、个人周转使用等拨出的备用金）；　　
5.存出保证金，如租入包装物支付的押金；　　
6.预付账款转入；　　
7.购买股票后应收的包括在股票价格中的已宣告发放的股利（或者在“投资收益”中计入）　　
8.其他各种应收、暂付款项。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　　车辆保证金退款应计入其他应收款中，因为在原来缴纳车辆保证金时企业需要将这个金额计入其他应收款，现在收回了，冲减原来所做的会计分录。　　其他应收款是企业应收款项的另一重要组成部分。其他应收款科目核算企业除买入返售金融资产、应收票据、应收账款、预付账款、应收股利、应收利息、应收代位追偿款、应收分保账款、应收分保合同准其他应收款备金、长期应收款等以外的其他各种应收及暂付款项。其他应收款通常包括暂付款，是指企业在商品交易业务以外发生的各种应收、暂付款项。　　其他应收、暂付款主要包括：　　
1.应收的各种赔款、罚款。如因职工失职造成一定损失而应向该职工收取的赔款，或因企业财产等遭受意外损失而应向有关保险公司收取的赔款等；　　
2.应收出租包装物租金；　　
3.应向职工收取的各种垫付款项，如为职工垫付的水电费、应由职工负担的医药费、房租费等；　　
4.备用金（向企业各职能科室、车间、个人周转使用等拨出的备用金）；　　
5.存出保证金，如租入包装物支付的押金；　　
6.预付账款转入；　　
7.购买股票后应收的包括在股票价格中的已宣告发放的股利（或者在“投资收益”中计入）　　
8.其他各种应收、暂付款项。

[律师回复] 累犯依法应从重处罚，对于被假释的犯罪分子、拘役或者管制，处三年以下有期徒刑;数额巨大或者有其他严重情节的，但是过失犯罪和不满十八周岁的人犯罪的除外、入户盗窃，刑罚执行完毕或者赦免以后、携带凶器盗窃：《中华人民共和国刑法》第二百六十四条　【盗窃罪】盗窃公私财物，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑。法律规定、不适用缓刑，价值6000元属于数额较大的情形盗窃电动车涉嫌盗窃犯罪，应当从重处罚，或者多次盗窃，并处罚金，一般量刑可能在一年上下。前款规定的期限;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，数额较大的，在五年以内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪的，并处罚金或者没收财产、扒窃的，从假释期满之日起计算，并处或者单处罚金。第六十五条　【一般累犯】被判处有期徒刑以上刑罚的犯罪分子，是累犯

[律师回复] 交强险价格都是全国统一的，车船税是按照排量收费，首先家庭自用5座标准保费是950，一年未出险优惠10%，最多可优惠30%即665元，非营业用车5座标准保费1000元，优惠系数同家庭自用

[律师回复] 车辆年检计算器是这样的，今年9月1日起，6年以内的在用私家车将免予上检测线检验，不过还是需要每2年定期检验：车主提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交 通事故和交通安全违法处理完毕后，就可以直接领取检验标志。值得一提的是，如果在这其间你的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的话，还是需要按原规定参加 检验（即上线检验）。此外，6至15年私家车每年上线检验一次，15年以后每半年上线检验一次。

[律师回复] 您好，针对您的问题解答如下, 赔偿费用如何计算： 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。 受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。 受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 责任保险费率的制订，通常根据各种责任保险的风险大小及损失率的高低来确定。从总体上看，保险人在制订责任保险费率时，主要考虑的影响因素应当包括如下几项： 1.被保险人的业务性质及其产生意外损害赔偿责任可能性的大小； 2.法律制度对损害赔偿的规定； 3.赔偿限额的高低。此外，承担中区域的大小、每笔责任保险业务的量及同类责任保险业务的历史损失资料亦是保险人在制订责任保险费率时必须参照的依据。

[律师回复] 一、关于事故车辆贬值损失的概念鉴定事故车辆贬值损失，首先要搞清楚车辆贬值的种类。车辆的贬值一般分为实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。实体性贬值也称有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。旧车一般都不是全新状态的，因而大都存在实体性贬值，确定实体性贬值，应依据新旧程度，包括车辆外观、内部构件或部件的损耗程度。假如用损耗率来衡量，一辆全新的车辆，其实体性贬值为百分之零，而一辆报废的车辆，其实体性贬值为百分之百，处于其它状态下的车辆，其实体性贬值则位于其间。功能性贬值，是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。这类贬值又可细分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。一次性功能贬值是由于技术进步引起劳动生产率的提高，现在再生产制造与原功能相同的车辆的社会必要劳动时间减少，成本降低而造成原车辆的价值贬值。具体表现为原车辆价值中有一个超额投资成本将不被社会承认。营运性功能贬值是由于技术进步，出现了新的、性能更优的车辆，致使原有车辆的功能相对新车型已经落后而引起其价值贬值。具体表现为原有车辆在完成相同工作任务的前提下，在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加，形成了一部分超额运营成本。经济性贬值，是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。所谓外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。经济性贬值是由于外部环境而不是车辆本身或内部因素所引起的达不到原有设计的获利能力而造成的贬值。外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大。 二、如何计算交通费根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十二条规定，交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。在处理事故和就医的过程中，要特别注意收集交通票据，没有票据是难以获得的全额支持的。每次复查都要有病历记录，那是计算交通费次数的依据。