出了车祸对方全责，单位出了工伤单位咋赔付

一、出了车祸对方全责，单位出了工伤单位咋赔付

首先，交通事故获对方全责赔偿后，单位仍需承担工伤赔付责任。 工伤赔偿主要包括：医疗费，凭票据实报销；停工留薪期工资，按原工资福利待遇发放；伤残津贴（若构成伤残），根据伤残等级确定比例；一次性伤残补助金，以本人工资为基数按相应等级计算；还有一次性工伤医疗补助金和一次性伤残就业补助金（解除劳动关系时支付）等。 单位承担工伤赔偿责任时，先按规定支付上述各项费用。医疗费等符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准的，从工伤保险基金支付；单位支付停工留薪期工资等。若单位未依法缴纳工伤保险，所有工伤赔偿项目均由单位承担。

二、出了车祸对方车折旧问题怎么去处理

关于车祸后对方车辆的贬值损失处理，需结合法律规定与司法实践分析： 一、法律性质与一般处理原则 车辆贬值损失属于间接损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，法院通常仅支持直接损失（如维修费、施救费），对非营运车辆的贬值损失一般不予支持——除非存在特殊情形。 二、可主张贬值损失的特殊情形 若满足以下条件，法院可能支持贬值损失： 1.车辆为新车：购买时间短（通常1年内）、行驶里程少（如不足1万公里）； 2.结构性损伤：事故导致车辆关键部件（如发动机、车架、底盘）严重受损，影响车辆安全性能或二手市场价值； 3.已完成专业鉴定：需委托具备资质的评估机构出具《车辆贬值损失鉴定报告》，明确贬值金额。 三、具体处理步骤 1.协商优先：与肇事方或其保险公司协商，若对方自愿赔偿可直接达成协议； 2.诉讼+鉴定：协商不成时，向法院提起诉讼，并申请司法鉴定（需预缴鉴定费，最终由败诉方承担）； 3.保险公司免责：多数保险合同将间接损失列为免责范围，故贬值损失通常需向肇事方个人/单位主张。 四、注意事项 贬值损失的认定具有主观性，需结合车辆实际情况（购买时间、损伤程度、用途）判断； 若车辆为营运车辆，停运损失可单独主张，但贬值损失仍需满足上述特殊条件。 建议先咨询专业鉴定机构评估是否具备主张条件，再决定后续行动。

三、出了车祸对方全责精神损失费和营养费怎么算

关于车祸对方全责时的营养费及精神损害抚慰金计算，依据现行法律规定如下： 1.营养费：根据《民法典》及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，营养费需结合受害人伤残情况，参照医疗机构出具的需加强营养的诊断证明或医嘱确定。金额无统一标准，通常根据伤情严重程度、当地生活水平及营养需求周期综合认定，需以医疗机构书面意见为核心证据。 2.精神损害抚慰金：依据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》，需考量侵权过错程度（全责为重要因素）、损害后果（是否构成伤残等级为关键）、当地经济水平等。若构成伤残，一般按伤残级别对应金额（如十级伤残约5000-10000元，每提升一级增加5000-10000元，具体依地区调整）；未构成伤残的，仅在造成严重精神障碍等特殊情形下可能获支持。 上述费用均需凭有效证据主张，由全责方或其保险公司在责任限额内赔付。

当我们探讨出了车祸对方全责，单位出了工伤单位咋赔付这个问题时，还需进一步了解相关情况。比如，如果单位已经按照工伤赔偿后，职工是否还有权向肇事方主张民事赔偿。一般来说，除了医疗费用等不能重复主张外，其他合理赔偿是可以兼得的。另外，工伤赔付的流程中，申请时间也至关重要，需要在规定时间内提出申请，以免影响赔偿权益。若你在单位工伤赔付金额计算、两种赔偿方式衔接等方面还有疑问，别让疑惑困扰你，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。