
路上车来车往,交通事故时有发生。一旦遭遇事故,责任划分就成了关键问题,尤其是主次责任的认定,这和后续的赔偿紧密相关。但很多人对主次责任具体怎么认定一头雾水。有些车主在事故后,因为搞不清主次责任,和对方争执不下,也不知道该怎么争取自己的权益。其实,交通事故主次责任认定是有章可循的,下面就来详细说说。
一、主要靠交通管理部门认定
交通事故发生后,会有专门的交通管理部门介入。他们会先到现场,对事故情况进行全面、细致的勘查。勘查的内容有很多,像事故现场的痕迹,包括刹车印的长度、方向等,车辆的碰撞位置、受损情况等。比如,两车相撞,车辆前端受损严重,那很可能就能从受损情况推测出碰撞瞬间的行驶方向和速度。交通管理部门还会收集相关证据,比如调取附近的监控视频,询问事故现场的证人等。然后,他们会根据收集到的证据,分析事故发生的原因,依据交通法规来认定事故的主次责任。一般在勘查现场之日起十日内,交通管理部门就会制作出交通事故认定书。
二、按常见情形划定责任
常见的交通事故情形有很多种,责任划分也有相应规律。如果一方违规逆行导致事故,那逆行方就很可能要承担主要或全部责任。就好比在一条单行道上,有车辆逆行和正常行驶的车辆撞上了,逆行车辆明显违背了交通规则,大概率负主要责任。如果是一方超速行驶,而另一方没有其他严重违规行为,超速方往往也要承担主要责任。比如在限速60公里每小时的路段,有车开到了100公里每小时,结果和正常行驶的车辆发生碰撞,超速车就难辞其咎。
三、考虑当事人过错程度
当事人的过错程度也是认定主次责任的重要因素。如果一方是故意违反交通规则,比如明知红灯还强行通过,那他承担的责任可能就更重。而如果是因为疏忽大意导致的违规,像没注意到限速标识而超速,相比之下责任可能会稍轻一些。比如,两车在路口发生碰撞,一方是为了赶时间故意闯红灯,另一方只是稍微越了一点停止线,那闯红灯的一方肯定要承担主要责任。
四、运用鉴定意见辅助认定
在一些复杂的交通事故中,光靠现场勘查和常见情形判断还不够,可能就需要借助专业的鉴定意见。比如对车辆的性能进行鉴定,看看车辆的刹车系统、转向系统等是否存在故障。如果事故车辆的刹车失灵,而车主又没有及时维修保养,那在认定责任时,车主可能要承担较重的责任。还有对事故发生时车辆的行驶速度进行鉴定,通过专业的测速设备和数据分析来确定准确的车速,这也能为责任认定提供有力依据。
交通事故的主次责任认定清楚后,后续就要进行赔偿相关的事宜。但赔偿过程中也可能会遇到各种问题,比如双方对赔偿金额有分歧,或者责任方拒绝赔偿等。这些问题要是处理不好,会给当事人带来不少麻烦。这时候不妨到律图网咨询律师,律图网有众多专业的律师,他们执业资质都能通过官方渠道核验,不会做虚假承诺,也不夸大维权效果,能结合你的实际情况,帮你理清赔偿流程,协商赔偿金额,保障你的合法权益。有专业人士的帮助,能让你在后续处理事故时少走弯路,更加安心。
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