肇事逃逸又自首，这罪究竟该怎么算

在路上开车，有时候可能会因为各种突发情况发生交通事故。有些司机在事故发生后，由于害怕承担责任，就选择了逃离现场。然而，经过一番思想斗争，又良心发现或者害怕被加重处罚，于是选择了自首。可这时候就犯难了，肇事逃逸之后又自首，这罪到底该怎么算呢？很多人心里都没底，接下来咱们就详细探讨一下这个问题。

一、肇事逃逸和自首的法律定义

肇事逃逸指的是在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃跑的行为。比如，张三在开车时不小心撞到了行人，他因为害怕赔偿和被追究责任，没有停车处理，直接开车跑了，这就是典型的肇事逃逸。而自首呢，是指犯罪后自动投案，向公安、司法机关或其他有关机关如实供述自己的罪行的行为。还是以张三为例，他在逃跑后，经过家人劝说，主动到交警部门交代了自己肇事逃逸的经过，这就构成了自首。

二、肇事逃逸的法律后果

肇事逃逸是一种性质恶劣的行为，会面临严重的法律后果。从民事方面来说，逃逸者要承担事故的全部赔偿责任。比如李四肇事逃逸，导致受害者受伤住院，产生了医疗费、误工费等一系列费用，这些都得李四来承担。在行政方面，逃逸者会被吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。要是逃逸行为构成犯罪，还会面临刑事处罚。根据法律规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、自首的法律意义

自首是一种法定的从轻、减轻处罚情节。当肇事逃逸者自首后，司法机关在量刑时会考虑这一情节。比如王五肇事逃逸后自首，法院在审理时会综合考虑他的自首行为，在原本应受的刑罚基础上适当从轻处罚。不过，从轻处罚的幅度并不是固定的，要根据具体的案件情况来判断。如果逃逸情节较轻，自首后可能从轻的幅度会大一些；要是逃逸造成了严重后果，从轻的幅度就会相对小一些。

四、具体量刑考量因素

在确定肇事逃逸又自首的具体量刑时，司法机关会综合多方面因素。首先是事故造成的后果，比如是否有人重伤、死亡，财产损失的程度等。其次是逃逸的情节，包括逃逸的时间长短、是否有再次危害公共安全的行为等。最后是自首的情节，如自首的主动性、如实供述的程度等。例如赵六肇事逃逸后，在较短时间内就主动投案自首，并且如实详细地交代了整个事故过程，而他造成的事故后果相对较轻，那么他可能会获得比较大程度的从轻处罚。

五、处理此类案件的建议

如果你不幸遇到了肇事逃逸又自首的情况，首先要及时报警，保护好事故现场，收集相关证据，比如事故现场的照片、视频，目击证人的联系方式等。对于受害者来说，要积极配合警方的调查，维护自己的合法权益。如果涉及到赔偿问题，可以先与逃逸者协商，协商不成可以通过民事诉讼解决。在整个过程中，如果对法律程序不了解，建议咨询专业律师。

肇事逃逸又自首的案件处理完之后，后续可能还会面临一些问题，比如受害者的后续治疗费用如何保障，逃逸者的驾照吊销后是否有其他办法恢复部分驾驶资格，保险理赔的后续流程该怎么处理等。这些问题如果处理不好，很容易引发新的矛盾和纠纷。这时候不妨到律图网咨询本地律师，律图网的律师都具备专业的执业资质，可通过官方渠道核验，他们不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，会根据你的具体情况，为你提供专业的法律建议，帮你解决后续的难题，让你在处理这些事情时更加安心。